提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益的戰(zhàn)略性措施離不開高水平的企業(yè)物流管理。德望物流管理中需著重解決好以下三個(gè)問題。1.存貨數(shù)量大占?jí)嘿Y金問題。要求企業(yè)在物流重組中，重新核定各項(xiàng)庫(kù)存定額，減少乃至取消二級(jí)非生產(chǎn)用料庫(kù)房，降低資金占用。以此來(lái)提高供應(yīng)效率，做到原材料和零部件直...

商業(yè)能跑多快，物流是基礎(chǔ)。“當(dāng)日達(dá)”和“次日達(dá)”越來(lái)越成為檢驗(yàn)各平臺(tái)物流服務(wù)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。德望物流時(shí)效為您全程保障，江浙滬皖可加急至當(dāng)日達(dá)，其余全國(guó)各地均可次日達(dá)（新疆內(nèi)蒙等偏遠(yuǎn)地區(qū)除外）。傳統(tǒng)意義上的數(shù)字化是指單個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)字化，但對(duì)于未來(lái)，不能再局限于設(shè)計(jì)...

德望物流為***提高物流水平，優(yōu)化物流管理，在不同層次和環(huán)節(jié)上形成別具特色的做法，才能見到實(shí)效。1.優(yōu)化整體供應(yīng)鏈，確定物流為**競(jìng)爭(zhēng)力。將物流水平放在在企業(yè)**競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略位置，以全局利益為出發(fā)點(diǎn)去組織管理采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和運(yùn)輸這一條線的物流活動(dòng)，整體優(yōu)化重...

當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展越來(lái)越表現(xiàn)出企業(yè)橫向***以整合物流資源，降低物流成本的趨勢(shì)，對(duì)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域裝備標(biāo)準(zhǔn)化提出要求。當(dāng)前困擾倉(cāng)儲(chǔ)資源整合的關(guān)鍵是包裝的循環(huán)共享，而托盤作為基礎(chǔ)單元標(biāo)準(zhǔn)首當(dāng)其沖，我國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)前前后后國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)就超過6個(gè)，并且均在執(zhí)行，還不包括地方和企...

德望物流重視物流人才的培養(yǎng)。由于配送中心運(yùn)營(yíng)方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足，人才的培養(yǎng)就更顯重要。因此需要提高物流人員專業(yè)素質(zhì)來(lái)增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。配送中心定期組織各配送隊(duì)人員進(jìn)行職業(yè)道德，文明禮貌及相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，特別是物料標(biāo)識(shí)常識(shí)、外觀檢測(cè)知識(shí)及吊裝常識(shí)的培訓(xùn)，通...

德望物流如何降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，同時(shí)要保證物流總成本比較低和不降低企業(yè)的總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提下進(jìn)行，措施有以下幾點(diǎn)： 采用有效的收測(cè)清點(diǎn)方式提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的難易程度對(duì)儲(chǔ)存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)有利于掌握倉(cāng)儲(chǔ)的基本情況，也有利于科學(xué)控制庫(kù)存。在實(shí)際操作中稍有差...

物流聯(lián)盟模式。物流聯(lián)盟 (Logistics Alliance)是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)而采取的長(zhǎng)期聯(lián)合與合作，其目的是實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟參與方的“共贏”。物流聯(lián)盟具有相互依賴、**專業(yè)化及強(qiáng)調(diào)合作的特點(diǎn)，是一種介于自營(yíng)和外包之間的物流模式，可以...

按支店或營(yíng)業(yè)所核算物流成本，就是要算出各營(yíng)業(yè)單位物流成本與銷售金額或毛收入的對(duì)比，用來(lái)了解各營(yíng)業(yè)單位物流成本中存在的問題，以加強(qiáng)管理。按顧客核算物流成本的方法，又可分按標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算和按實(shí)際單價(jià)計(jì)算兩種計(jì)算方式。按顧客計(jì)算物流成本，可用來(lái)作為選定顧客、確定物流服...

德望倉(cāng)庫(kù)貨物存放的基本原則1．分類存放。分類存放是倉(cāng)庫(kù)保管的基本要求，是保證貨物質(zhì)量的重要手段。2．選擇適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)活性、擺放整齊。為了減少作業(yè)時(shí)間、次數(shù)，提高倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)速度，根據(jù)貨物作業(yè)的要求，合理選擇貨物的搬運(yùn)活性。對(duì)搬運(yùn)活性高的貨物，也應(yīng)注意擺放整齊，以免堵...

德望物流要求倉(cāng)庫(kù)打包要求：①所有需要走貨運(yùn)(如春風(fēng)、德邦、振隆等)的貨品都要加防潮膜，中鐵、鐵路、空運(yùn)根據(jù)情況需要看要不要加編織袋;②如果需要套編織袋，需在編織袋上寫上店鋪名、收貨人、貨運(yùn)方式、系列名稱、發(fā)出倉(cāng)庫(kù)(***一箱的外面也要寫上內(nèi)有清單);(8)、物...

德望物流倉(cāng)庫(kù)對(duì)于是否能夠分配好人力資源進(jìn)行有效運(yùn)作是高效倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。人工管理技術(shù)可以幫助那些被員工困擾的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，輔助管理者決策所需倉(cāng)儲(chǔ)員工的數(shù)目，并且可以采用工程勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和支持系統(tǒng)評(píng)估倉(cāng)儲(chǔ)工人的績(jī)效。另外，公司應(yīng)該提供激勵(lì)措施給由員工組成的團(tuán)...

德望倉(cāng)庫(kù)配貨要求：①配貨時(shí)，要求嚴(yán)格按照配貨單執(zhí)行，不得隨意自行更改;②配好的，需打鉤做記號(hào);(以免漏配)③同一款要求一定要放在同一個(gè)箱子內(nèi);④要求配貨時(shí)將貨品有吊牌的一面朝上;⑤沒貨的或有疑問部分做好記號(hào)，待全部配完后，向負(fù)責(zé)人匯報(bào)，由負(fù)責(zé)人核查反饋;(5)...

按支店或營(yíng)業(yè)所核算物流成本，就是要算出各營(yíng)業(yè)單位物流成本與銷售金額或毛收入的對(duì)比，用來(lái)了解各營(yíng)業(yè)單位物流成本中存在的問題，以加強(qiáng)管理。按顧客核算物流成本的方法，又可分按標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算和按實(shí)際單價(jià)計(jì)算兩種計(jì)算方式。按顧客計(jì)算物流成本，可用來(lái)作為選定顧客、確定物流服...

德望倉(cāng)庫(kù)為了區(qū)分且快速的找到貨物，常給庫(kù)內(nèi)的商品編碼，主要的方法有三種：1、層次編碼法，是按照商品類目在分類體系中的層次、順序，依次進(jìn)行編碼，主要采用線分類體系。2、平行編碼法，以商品分類面編碼的一種方法，即每個(gè)分類面確定一定數(shù)量的碼位，各代碼之間是并列平行的...

按支店或營(yíng)業(yè)所核算物流成本，就是要算出各營(yíng)業(yè)單位物流成本與銷售金額或毛收入的對(duì)比，用來(lái)了解各營(yíng)業(yè)單位物流成本中存在的問題，以加強(qiáng)管理。按顧客核算物流成本的方法，又可分按標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算和按實(shí)際單價(jià)計(jì)算兩種計(jì)算方式。按顧客計(jì)算物流成本，可用來(lái)作為選定顧客、確定物流服...

倉(cāng)儲(chǔ)托管具體怎么收費(fèi)的？一般倉(cāng)儲(chǔ)托管收費(fèi)的主要包括有：1.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，2.快遞費(fèi)，3.操作費(fèi)，4.裝卸費(fèi)，5.耗材費(fèi)，6.增值稅發(fā)票，7.增值服務(wù)費(fèi)，8.發(fā)貨量，不同類型的貨品收費(fèi)費(fèi)類型也不一樣，但倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、操作費(fèi)這三個(gè)是必收的！1.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)：倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用跟倉(cāng)庫(kù)的軟硬...

上海德望物流有限公司，是經(jīng)過上海市工商局批準(zhǔn)、注冊(cè)、手續(xù)齊全的運(yùn)輸企業(yè)。公司以上海為中心，主要從事運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和提供物流方案為一體的專業(yè)性綜合物流公司，主要包括：電子商務(wù)倉(cāng)配服務(wù)、傳統(tǒng)的物流整車和零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)、線下物流倉(cāng)配服務(wù)、快消品倉(cāng)配及商超配送服務(wù)、品牌商路...

德望物流還將倉(cāng)庫(kù)區(qū)域劃分5.2.1物料倉(cāng)：只能存放物料及臨時(shí)待維修的貴重資產(chǎn)，其他物資一律***；5.2.2物料倉(cāng)區(qū)域劃分：劃分辦公用品、運(yùn)營(yíng)物品及呆滯品區(qū)域；5.2.3閑置區(qū)：只能存放閑置中和待報(bào)廢資產(chǎn)，其他物資一律***；閑置區(qū)資產(chǎn)擺放標(biāo)準(zhǔn)。區(qū)域劃分清晰，...

如何做好倉(cāng)庫(kù)管理：1.對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的所有物品必須全部登記造冊(cè).2.熟悉倉(cāng)庫(kù)內(nèi)所有物品的擺放位置.3.詳細(xì)登記當(dāng)天物品的借出和歸還情況.4.妥善處理各種各樣的人際關(guān)系.(包括普通員工領(lǐng)導(dǎo)和同事等)5.應(yīng)該針對(duì)不同的個(gè)體采取不同的應(yīng)對(duì)方法做到心中有數(shù).6.對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)物品...

德望物流為了合理規(guī)劃和整頓公司的自用倉(cāng)庫(kù)，規(guī)范各個(gè)倉(cāng)管員的倉(cāng)庫(kù)管理操作標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)達(dá)到6S要求，特制定本制度整理3.1.1定義：將倉(cāng)庫(kù)中所有物品區(qū)分為必要的與不必要的，必要的留下來(lái)，不必要的及時(shí)處理。3.1.2目的：1.增加工作效率和倉(cāng)儲(chǔ)空間；2.塑造干凈、...

從所有權(quán)的角度來(lái)分，倉(cāng)庫(kù)可以劃分為公共倉(cāng)庫(kù)、自有倉(cāng)庫(kù)和第三方倉(cāng)庫(kù)，三者之間有如下關(guān)系：使用自有倉(cāng)庫(kù)由于固定投資大，對(duì)庫(kù)存的控制能力比較強(qiáng)、**性較好，所以適合商品性能較為獨(dú)特，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境要求較高，且?guī)齑嬷苻D(zhuǎn)量大，需求較為穩(wěn)定的情形。相反，如果對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的要求類...

電商倉(cāng)儲(chǔ)物流外包公司怎么選擇？選擇電商倉(cāng)儲(chǔ)物流外包公司看這幾點(diǎn)：1電商倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)實(shí)力一個(gè)企業(yè)商務(wù)條件再好、公司宏觀發(fā)展戰(zhàn)略藍(lán)圖再宏偉，沒有良好的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，良好培訓(xùn)機(jī)制，這類企業(yè)一般很難做好服務(wù)，前期合作將出現(xiàn)一些不愉快，后期將漸入泥潭。倉(cāng)儲(chǔ)類服務(wù)企業(yè)一般...

按貨架適用性及外型特點(diǎn)進(jìn)行分類：1重力式貨架：儲(chǔ)存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動(dòng)，而且沒有操作通道，所以減少了運(yùn)輸路線和叉車的數(shù)量。由入庫(kù)端流向出庫(kù)端。這樣的倉(cāng)庫(kù)，在排與排之間沒有作業(yè)通道，提高了倉(cāng)庫(kù)面積利用率。2通廊式貨架：為儲(chǔ)存較多...

所有貨物均必須按倉(cāng)區(qū)、庫(kù)位分類別、品種、規(guī)格型號(hào)擺放整齊，小件物料上架定置擺放。堆碼規(guī)整、整齊，同一貨物保留一個(gè)包裝尾數(shù)。收發(fā)作業(yè)后按上述要求及時(shí)整理。物料、產(chǎn)品狀態(tài)標(biāo)識(shí)和存卡記錄清晰、準(zhǔn)確且及時(shí)更新，擺放于對(duì)應(yīng)貨物當(dāng)眼明顯位置。倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、用具、雜物如叉車、地...

電商倉(cāng)儲(chǔ)物流外包公司實(shí)力看這些一般簡(jiǎn)單而言，外包公司注冊(cè)資本大小、辦公場(chǎng)地、硬件設(shè)施等是客戶客戶考察重要參考因素，軟實(shí)力包括系統(tǒng)實(shí)施能力，組織能力，處理突發(fā)事件、大訂單處理能力等。這些一般都是比較穩(wěn)健參考因素，但有一些因素需要進(jìn)行慎重考慮：⑴、電商倉(cāng)儲(chǔ)物流外包...

評(píng)估，系統(tǒng)評(píng)價(jià)（系統(tǒng)仿真-生產(chǎn)力評(píng)估）系統(tǒng)性評(píng)估是倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃的一個(gè)非常重要的步驟，這里需要從系統(tǒng)論的角度來(lái)看待倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃，也只有把倉(cāng)儲(chǔ)作為一個(gè)“系統(tǒng)”，才能把很好的解釋倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃的所有邏輯。我們來(lái)從排隊(duì)論的角度看倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，從作業(yè)流程的角度，把流程作業(yè)中人、設(shè)備、功能...

【倉(cāng)儲(chǔ)】倉(cāng)儲(chǔ)的成本細(xì)算節(jié)省注意事項(xiàng)物流本錢居高不下已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，昂揚(yáng)的物流本錢，一直是限制物流企業(yè)發(fā)展壯大的重要短板，如何有效下降物流本錢，也成為物流企業(yè)的重要課題。相對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)是推動(dòng)生產(chǎn)發(fā)展、滿意市場(chǎng)供應(yīng)不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)。而在整個(gè)物流環(huán)節(jié)...

臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)出租的環(huán)境因素都是哪些？1、看地理位置是否在企業(yè)考慮的范圍之內(nèi),需依據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)成本標(biāo)段來(lái)衡量;2、看倉(cāng)庫(kù)所在位置是否會(huì)有拆遷的可能,尤其在城市地區(qū);3、周邊的交通情況,是否有禁行或者限行;4、距離高速路口的距離、距離一些主流的物流網(wǎng)點(diǎn)的距離.臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)...

電商倉(cāng)儲(chǔ)物流外包公司怎么選擇？選擇電商倉(cāng)儲(chǔ)物流外包公司看這幾點(diǎn)：1電商倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)實(shí)力一個(gè)企業(yè)商務(wù)條件再好、公司宏觀發(fā)展戰(zhàn)略藍(lán)圖再宏偉，沒有良好的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，良好培訓(xùn)機(jī)制，這類企業(yè)一般很難做好服務(wù)，前期合作將出現(xiàn)一些不愉快，后期將漸入泥潭。倉(cāng)儲(chǔ)類服務(wù)企業(yè)一般...

倉(cāng)儲(chǔ)和物流運(yùn)作流程：盤點(diǎn)與庫(kù)內(nèi)流程倉(cāng)庫(kù)與客戶相關(guān)人員制訂盤點(diǎn)計(jì)劃，確定盤點(diǎn)日期、盤點(diǎn)時(shí)間和盤點(diǎn)方式以及對(duì)盤點(diǎn)人員進(jìn)行盤點(diǎn)前的培訓(xùn)，然后發(fā)放“客戶盤點(diǎn)表”；倉(cāng)管員領(lǐng)取“客戶盤點(diǎn)表”，按計(jì)劃要求進(jìn)行盤點(diǎn)；為了保證盤點(diǎn)的準(zhǔn)確性，盤點(diǎn)當(dāng)天原則上停止收發(fā)貨，在途物品當(dāng)未...