成形工序：拉深：拉深也稱拉延或壓延，是利用模具使沖裁后得到的平板坯料變成開口的空心零件的機(jī)械加工方法。用拉深工藝可以制成筒形、階梯形、錐形、球形、盒形和其他不規(guī)則形狀的薄壁零件。如果與其他機(jī)械成形工藝配合，還可制造形狀極為復(fù)雜的零件。在機(jī)械生產(chǎn)中，拉深件的種類...

翻邊整形制件變形：在翻邊和整形過程中往往會(huì)出現(xiàn)制件的變形現(xiàn)象，在非表面件中一般不會(huì)對制件的質(zhì)量產(chǎn)生多大影響，但在表面件中，只要有一點(diǎn)變形就會(huì)給外觀帶來很大的質(zhì)量缺點(diǎn)，影響整車的質(zhì)量。原因：由于制件在成形和翻邊的過程中，板料發(fā)生變形、流動(dòng)，如果壓料不緊就會(huì)產(chǎn)生變...

微細(xì)機(jī)械：日本東京大學(xué)利用一種WFDG技術(shù)制作了微機(jī)械加工的沖頭與沖模,利用該模具進(jìn)行微細(xì)機(jī)械,可在50μm厚的聚酰胺塑料板上沖出寬為40μm的非圓截面微孔。在超薄壁金屬筒形件拉深方面,清華大學(xué)有了良好的開端。超薄壁拉深技術(shù)的關(guān)鍵是要有高精度的成形機(jī)。他們在壁...

從16年至19年，每年中國市場上的弧焊機(jī)器人新增數(shù)量達(dá)到2.5萬臺(tái)左右。而點(diǎn)焊機(jī)器人主要應(yīng)用于白車身市場，一條產(chǎn)線大致有七八十個(gè)機(jī)械設(shè)備機(jī)器人，年均銷量2萬臺(tái)左右。雖然近幾年汽車銷量嚴(yán)重下滑，但是機(jī)械設(shè)備機(jī)器人的發(fā)展前景并沒有遇到瓶頸期，弧焊機(jī)器人認(rèn)識工業(yè)機(jī)器...

機(jī)器人的誕生推動(dòng)了自動(dòng)化的生產(chǎn)，我們國家也跟上自動(dòng)化的節(jié)奏，機(jī)器人增長需求急劇增加。這部分大多數(shù)是機(jī)械設(shè)備機(jī)器人，機(jī)械設(shè)備機(jī)器人作為一種智能先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備設(shè)備，極大降低了企業(yè)運(yùn)行成本，提高了生產(chǎn)效率。怎么實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備機(jī)器人自動(dòng)化顯得迫在眉睫。隨著科學(xué)水平的發(fā)展...

機(jī)械配件模具是在冷機(jī)械配件加工中，將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備，稱為冷機(jī)械配件模具。機(jī)械配件模具的一級保養(yǎng)：1.裝模時(shí)的保養(yǎng)(1)裝模前，要對模具的上下表面進(jìn)行清擦，保證模具安裝面和壓機(jī)工作臺(tái)面不受壓傷，及模具在生產(chǎn)中上下安裝...

機(jī)械配件成型工序：翻邊是沿曲線或直線將薄板坯料邊部或坯料上預(yù)制孔邊部窄帶區(qū)域的材料彎折成豎邊的塑性加工方法。翻邊主要用于零件的邊部強(qiáng)化，去除切邊以及在零件上制成與其他零件裝配、連接的部位或具有復(fù)雜特異形狀、合理空間的立體零件，同時(shí)提高零件的剛度。在大型鈑金成形...

精密機(jī)械是在冷機(jī)械加工中，將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備，稱為冷精密機(jī)械。精密機(jī)械的一級保養(yǎng)：1.裝模時(shí)的保養(yǎng)(1)裝模前，要對模具的上下表面進(jìn)行清擦，保證模具安裝面和壓機(jī)工作臺(tái)面不受壓傷，及模具在生產(chǎn)中上下安裝面的平行度。(2...