關(guān)于財(cái)務(wù)物品中國海關(guān)規(guī)定:允許個(gè)人攜帶5000美元現(xiàn)金出境，5000-10000需要中國銀行出具證明，10000美元以上需要市外匯管理局出具文件。美國海關(guān)規(guī)定:個(gè)人攜帶10000美元現(xiàn)金以下可以入境，10000以上必須申報(bào),超過規(guī)定不申報(bào)，海關(guān)有權(quán)沒收并依法查...

機(jī)票代理還可以為旅客提供更加***的服務(wù)，包括機(jī)場(chǎng)接送、酒店預(yù)訂、旅游路線規(guī)劃等。這些服務(wù)可以幫助旅客更好地安排行程，讓旅行更加順利和愉快。此外，機(jī)票代理還可以為企業(yè)客戶提供更加專業(yè)的差旅管理服務(wù)，包括機(jī)票預(yù)訂、酒店預(yù)訂、費(fèi)用報(bào)銷等。這些服務(wù)可以幫助企業(yè)客戶更...

關(guān)于財(cái)務(wù)物品中國海關(guān)規(guī)定:允許個(gè)人攜帶5000美元現(xiàn)金出境，5000-10000需要中國銀行出具證明，10000美元以上需要市外匯管理局出具文件。美國海關(guān)規(guī)定:個(gè)人攜帶10000美元現(xiàn)金以下可以入境，10000以上必須申報(bào),超過規(guī)定不申報(bào)，海關(guān)有權(quán)沒收并依法查...

隨著我國居民出國旅行的頻次增加，許多人已經(jīng)有了這樣的自我保護(hù)意識(shí)：在航旅電商OTA平臺(tái)上看到**價(jià)的洲際遠(yuǎn)程航線機(jī)票時(shí)會(huì)多一個(gè)心眼，會(huì)跟直銷渠道機(jī)票進(jìn)行仔細(xì)對(duì)比，看看有沒有銷售陷阱。如果看到了模棱兩可的條款，為了保證順利出行，往往會(huì)優(yōu)先選擇通過直銷渠道購買...

行李準(zhǔn)備原則上說，只需要帶上足夠的銀子，那么行前準(zhǔn)備物品基本都可以選擇不帶，美國當(dāng)?shù)厝艘残枰睿畋匦杵范寄軌蛸I到。于是我們清楚了我們所要托運(yùn)半個(gè)地球帶的東西主要是為了省錢、方便和個(gè)人喜好。有了這個(gè)原則，就可以對(duì)以下的 list 有一個(gè)自己的判斷，不要干費(fèi)...

了解航空公司聯(lián)合的原因就是為了累積飛行里程。從中國到美國大概有 10,000 公里左右，可以積攢里程。比如 國航（Air China）和美聯(lián)航（United Airlines）同屬于星空聯(lián)合（Star Aliancece），因此可以互積里程。如果短期不回國的話...

航空公司推薦對(duì)于飛往美國的中國留學(xué)生來說，考慮到飲食習(xí)慣，商旅服務(wù)等，更建議中國這一圈的航空公司和國航，然后才是美國的航空公司。航空公司的推薦，是一個(gè)主觀性很強(qiáng)的東西，我下面按推薦程度介紹一些航空公司，以下內(nèi)容無任何利益相關(guān)。國泰航空（CathayPacifi...

機(jī)票業(yè)務(wù)術(shù)語艙位等級(jí)：Ｆ――頭等艙。Ｃ――公務(wù)艙Ｙ——經(jīng)濟(jì)艙（普通艙），在票價(jià)計(jì)算時(shí)以經(jīng)濟(jì)艙成人全票價(jià)為基礎(chǔ)票價(jià)。頭等艙按基礎(chǔ)票價(jià)的150%計(jì)算，公務(wù)艙按基礎(chǔ)票價(jià)的130%計(jì)算。而普通艙票價(jià)包括公布票價(jià)(A)和折扣票價(jià)（B）,YB80，就表示這是一張八折票，按...

0元機(jī)票、全場(chǎng)機(jī)票9元大促、機(jī)票低至99元……隨著廉價(jià)航空的發(fā)展壯大，含稅600塊往返韓國、800塊往返日本、東南亞，再也不是夢(mèng)。可是在哪兒，怎么購買這些特價(jià)機(jī)票呢？（出門旅行必備神器——【廉價(jià)航司】！所有出發(fā)航班、酒店、租車信息行程單一鍵生成！出門在外，再也...

機(jī)票業(yè)務(wù)術(shù)語艙位等級(jí)：Ｆ――頭等艙。Ｃ――公務(wù)艙Ｙ——經(jīng)濟(jì)艙（普通艙），在票價(jià)計(jì)算時(shí)以經(jīng)濟(jì)艙成人全票價(jià)為基礎(chǔ)票價(jià)。頭等艙按基礎(chǔ)票價(jià)的150%計(jì)算，公務(wù)艙按基礎(chǔ)票價(jià)的130%計(jì)算。而普通艙票價(jià)包括公布票價(jià)(A)和折扣票價(jià)（B）,YB80，就表示這是一張八折票，按...

關(guān)于轉(zhuǎn)機(jī)國際機(jī)票很少有直飛，經(jīng)常需要轉(zhuǎn)機(jī)，買機(jī)票時(shí)也需要考慮轉(zhuǎn)機(jī)的問題。簽證問題：一般來說，英語母語國家如美國、英國、加拿大、澳大利亞、新西蘭必須要有簽證。根據(jù)筆者和朋友的一些經(jīng)驗(yàn)，加拿大轉(zhuǎn)機(jī)是可以不要簽證，海關(guān)上班時(shí)段在多倫多 T5 和溫哥華機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)，只要不...

飛機(jī)提供的食物國航從北京到美國的飛機(jī)上會(huì)在一上飛機(jī)提供一頓snack，快到時(shí)提供一頓早餐。對(duì)于十幾個(gè)小時(shí)的飛機(jī)來說可能有點(diǎn)兒不夠，尤其到了機(jī)場(chǎng)后還有很長時(shí)間才能到住處安頓下來，建議大家適量的帶些能吃飽肚了的零食，不過要注意如果吃不了的話要留在飛機(jī)上。很大程度不...

機(jī)票代理的優(yōu)缺點(diǎn)機(jī)票代理的優(yōu)點(diǎn)在于提供了便利和省時(shí)省力的服務(wù)。旅客可以通過機(jī)票代理輕松地比較不同航空公司的機(jī)票價(jià)格和艙位，選擇**適合自己的機(jī)票。此外，機(jī)票代理還可以為旅客提供專業(yè)的旅游建議和服務(wù)，幫助旅客規(guī)劃行程，提高旅游體驗(yàn)。機(jī)票代理的缺點(diǎn)在于可能存在價(jià)格...

機(jī)票代理是指一些專業(yè)的旅游代理公司或者個(gè)人，他們通過與航空公司合作，為旅客提供機(jī)票預(yù)訂、機(jī)票查詢、機(jī)票退改簽等服務(wù)。機(jī)票代理可以幫助旅客節(jié)省時(shí)間和精力，同時(shí)也可以為旅客提供更多的機(jī)票選擇和更優(yōu)惠的價(jià)格。機(jī)票代理的服務(wù)范圍非常***，他們可以為旅客提供國內(nèi)和國際...

通過“票代”高價(jià)購買回國機(jī)票，航班熔斷被迫退票時(shí)發(fā)現(xiàn)被扣大量手續(xù)費(fèi)。此前，有網(wǎng)友反映，自己購買的機(jī)票，暗藏“隱秘收費(fèi)”，而這項(xiàng)費(fèi)用竟是機(jī)票代理商口中的“搶票費(fèi)”。新黃河記者對(duì)此展開了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了機(jī)票代理“隱秘收費(fèi)”中暗藏的貓膩。了解過程中，記者還發(fā)現(xiàn)，除了隱秘...

清明、五一假期催生出行熱，民航業(yè)將復(fù)蘇？民航局在3月15日上午舉行3月例行新聞發(fā)布會(huì)時(shí)表示，今年民航行業(yè)處于恢復(fù)增長期。行業(yè)將力爭(zhēng)全年運(yùn)輸總規(guī)模恢復(fù)至2019前80%以上，旅客運(yùn)輸量恢復(fù)至2019前90%左右，貨郵運(yùn)輸量與**前基本持平，努力實(shí)現(xiàn)航空企業(yè)減虧...

機(jī)票代理還可以為旅客提供更加專業(yè)的咨詢服務(wù)，例如航班信息查詢、簽證辦理、旅游保險(xiǎn)等。這些服務(wù)可以幫助旅客更好地了解目的地的情況和旅行中需要注意的事項(xiàng)，讓旅行更加安全和順利。此外，機(jī)票代理還可以為旅客提供更加便捷的機(jī)票取票方式，例如電子機(jī)票、自助取票等。這些取票...

棄程原理：旅客或者機(jī)票代理人，未經(jīng)旅客授意，私自在旅客本身真實(shí)的行程上，加了一段或者多段，出票時(shí)就已經(jīng)有計(jì)劃不乘坐的航段。國內(nèi)國際機(jī)票都會(huì)遇到，這也是國際機(jī)票**常見的貓膩。以國際機(jī)票為例。與國內(nèi)機(jī)票相比，國際機(jī)票的客流與市場(chǎng)明顯小很多。因此航空公司在出售...

國內(nèi)機(jī)票代理是指在航空公司的授權(quán)下，為旅客提供機(jī)票預(yù)訂、購買、改簽、退票等服務(wù)的中介機(jī)構(gòu)。國內(nèi)機(jī)票代理通常有以下幾種類型：1.在線旅游平臺(tái)：如攜程、去哪兒、馬蜂窩等，提供機(jī)票預(yù)訂、酒店預(yù)訂、旅游產(chǎn)品等服務(wù)。2.航空公司代理：如國航、東航、南航等，提供航空公司自...

0元機(jī)票、全場(chǎng)機(jī)票9元大促、機(jī)票低至99元……隨著廉價(jià)航空的發(fā)展壯大，含稅600塊往返韓國、800塊往返日本、東南亞，再也不是夢(mèng)?？墒窃谀膬海趺促徺I這些特價(jià)機(jī)票呢？（出門旅行必備神器——【廉價(jià)航司】！所有出發(fā)航班、酒店、租車信息行程單一鍵生成！出門在外，再也...

退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票，該售票點(diǎn)只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票，同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。若姓名輸錯(cuò)，屬同音字錯(cuò)誤，其它時(shí)間和航段等...

在窗口期內(nèi)創(chuàng)造一個(gè)國際國內(nèi)機(jī)票價(jià)格的機(jī)會(huì)開始于潛在客戶意識(shí)到他需要某個(gè)產(chǎn)品或服務(wù)的瞬間。以下是你在實(shí)際提供產(chǎn)品或服務(wù)前就打開機(jī)會(huì)窗口的幾個(gè)選擇。先交會(huì)費(fèi)，然后享受折后價(jià)。有一個(gè)策略特別適合固定成本較高的公司，那就是在客戶第一次實(shí)際購買單件產(chǎn)品或使用單項(xiàng)服務(wù)前先...

正常購買的飛機(jī)票一般都可以更改時(shí)間，除非購買的特價(jià)機(jī)票標(biāo)明不能改簽時(shí)間。退票規(guī)定：旅客購票后因故不能成行，可到購票處辦理退票。退票時(shí)，除憑有效客票外，還要提供本人的有效身份證件。非折扣機(jī)票退票：在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票，收取的退票費(fèi)由各航空公...

如何預(yù)訂更好的國際機(jī)票呢?其實(shí)購買國際機(jī)票還是有很多技巧的，合理利用能省回不少錢，選擇不同的中轉(zhuǎn)點(diǎn)，目前游客飛往很多國際城市都需要轉(zhuǎn)機(jī)。因?yàn)椴煌娇展?，不同時(shí)間給的價(jià)格不一樣，因此沒有辦法確切地說怎么買國際機(jī)票便宜，總體來說，按片區(qū)來定中轉(zhuǎn)點(diǎn)，價(jià)格會(huì)比較...

飛機(jī)票需要買什么保險(xiǎn)坐飛機(jī)必須要買保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)費(fèi)已經(jīng)包括在機(jī)票里面了。飛機(jī)保險(xiǎn)是以飛機(jī)及其相關(guān)責(zé)任、利益為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)，它是隨著飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展，在海運(yùn)險(xiǎn)和人身意外傷害險(xiǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一個(gè)保險(xiǎn)領(lǐng)域。以飛機(jī)為保險(xiǎn)標(biāo)的的，集財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)于一體的綜合...

可以選擇兩個(gè)時(shí)間段購票，即出行前一個(gè)月預(yù)定機(jī)票，或者出行當(dāng)天去機(jī)場(chǎng)買票。因?yàn)樘崆耙粋€(gè)月，航空公司無法確定上座率，機(jī)票價(jià)格比較適中，不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楹桨嗌献矢叨岣邇r(jià)格的情況。隨著航班時(shí)間的臨近，一般上座率會(huì)提高，所以價(jià)格會(huì)上漲。這種方法是留學(xué)生常用的方法，比較適...

轉(zhuǎn)機(jī)簽證像香港和中國澳門地區(qū)為扶持航空業(yè)鼓勵(lì)中轉(zhuǎn)，對(duì)于持中國護(hù)照的旅客都可以免簽過境七天，無需港澳通行證及簽注。其他國家也有類似的政策，如持中國護(hù)照在馬來西亞可以過境免簽，韓國對(duì)持有中國護(hù)照及美加澳新英申根簽證并來往上述國家實(shí)行過境免簽。而中國多個(gè)城市也對(duì)...

以攜程為例，他的國際國內(nèi)機(jī)票積分規(guī)則是這樣的。如果您是攜程的普通會(huì)員，通過攜程預(yù)訂酒店/機(jī)票/旅游線路，那么基本積分是按照賓館預(yù)訂：基本積分＝預(yù)訂金額，網(wǎng)上預(yù)訂=基本積分*2；機(jī)票預(yù)訂：基本積分＝預(yù)訂金額/4，網(wǎng)上預(yù)訂=基本積分*2；度假產(chǎn)品預(yù)訂：基本積分＝預(yù)...

除了吃喝玩樂之類的特約商戶之外，各家航空公司都跟銀行的關(guān)系十分密切，不但推出聯(lián)名xinyongka，而且普通卡消費(fèi)積分也可以兌換成累積國際國內(nèi)機(jī)票里程。一般來說，航空公司對(duì)于和銀行聯(lián)合推出的聯(lián)名卡用戶總是提供更多的優(yōu)惠。比如東航和建行聯(lián)合推出的東航龍卡，持卡人...

在窗口期內(nèi)創(chuàng)造一個(gè)國際國內(nèi)機(jī)票價(jià)格的機(jī)會(huì)開始于潛在客戶意識(shí)到他需要某個(gè)產(chǎn)品或服務(wù)的瞬間。以下是你在實(shí)際提供產(chǎn)品或服務(wù)前就打開機(jī)會(huì)窗口的幾個(gè)選擇。先交會(huì)費(fèi)，然后享受折后價(jià)。有一個(gè)策略特別適合固定成本較高的公司，那就是在客戶第一次實(shí)際購買單件產(chǎn)品或使用單項(xiàng)服務(wù)前先...