模仿直流電動機(jī)的控制方法，求得直流電動機(jī)的控制量，經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換，實現(xiàn)對異步電動機(jī)的控制。其實質(zhì)是將交流電動機(jī)等效為直流電動機(jī)，分別對速度，磁場兩個分量進(jìn)行**控制。通過控制轉(zhuǎn)子磁鏈，然后分解定子電流而獲得轉(zhuǎn)矩和磁場兩個分量，經(jīng)坐標(biāo)變換，實現(xiàn)正交或解耦控...

模仿直流電動機(jī)的控制方法，求得直流電動機(jī)的控制量，經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換，實現(xiàn)對異步電動機(jī)的控制。其實質(zhì)是將交流電動機(jī)等效為直流電動機(jī)，分別對速度，磁場兩個分量進(jìn)行**控制。通過控制轉(zhuǎn)子磁鏈，然后分解定子電流而獲得轉(zhuǎn)矩和磁場兩個分量，經(jīng)坐標(biāo)變換，實現(xiàn)正交或解耦控...

我們使用的變頻器主要采用交—直—交方式，先把工頻交流電源通過整流器轉(zhuǎn)換成直流電源，然后再把直流電源轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機(jī)。變頻器的電路一般由整流、中間直流環(huán)節(jié)、逆變和控制4個部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT三...

變頻電機(jī)試驗一般需要采用變頻器供電，由于變頻器輸出頻率具有較寬的變化范圍，且輸出的PWM波含有豐富的諧波，傳統(tǒng)的互感器及功率計已經(jīng)不能滿足試驗的測量需要，應(yīng)該采用變頻功率分析儀及變頻功率變送器等。標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)試驗臺是響應(yīng)節(jié)能減排，針對電機(jī)能效提升計劃而推出的新型...

變頻調(diào)速運行是單機(jī)控制系統(tǒng)，變頻調(diào)速運行過程與變頻調(diào)速軟起動過程基本相同但有區(qū)別，其所不同的是在總控制室發(fā)出同步電動機(jī)變頻調(diào)速運行控制預(yù)備指令之后，同步電動機(jī)的盤車驅(qū)動電動機(jī)將其拖動旋轉(zhuǎn)，當(dāng)同步電動機(jī)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的1%時，同步電動機(jī)依據(jù)設(shè)計的程序，指令...

變頻電動機(jī)磁路特點是變頻電動機(jī)的主磁路般設(shè)計成不飽和狀態(tài)。定子和轉(zhuǎn)子電阻盡可能減小，以降低基波銅耗，彌補高次諧波銅耗的增加，提高效率，降低溫升。適當(dāng)增加電動機(jī)繞組的匝數(shù)，以掌控高次諧波，但需要兼顧整個調(diào)速范圍內(nèi)阻抗匹配的合理性。變頻電動機(jī)結(jié)構(gòu)特點頻電動機(jī)結(jié)構(gòu)的...

在變頻控制電路中，變頻電動機(jī)是主要的動力來源。變頻電動機(jī)是指可通過改變供電電源頻率來實現(xiàn)調(diào)速目的的電動機(jī)，目前多指**于和變頻器配合使用的一類電動機(jī)，其外形和基本電氣結(jié)構(gòu)與普通交流電動機(jī)大致相同，相對于普通電動機(jī)來說，從結(jié)構(gòu)上，變頻電動機(jī)是在普通電動機(jī)的基礎(chǔ)上...

滿足試驗標(biāo)準(zhǔn)對電機(jī)試驗電源的要求，受程序控制進(jìn)行相應(yīng)操作。滿足性能設(shè)計要求，變頻功率傳感器對試驗過程中主要電參量進(jìn)行測量，通過光纖傳輸?shù)皆囼炁_變頻功率分析儀。開關(guān)量測控采用分布式測控系統(tǒng)完成對包括電源柜、測量開關(guān)柜等系統(tǒng)中所有開關(guān)的控制和測試。非電量測試采用分...

變頻調(diào)速傳動裝置以每年13%～16%的增長率發(fā)展,并有逐步取代大部分直流調(diào)速傳動裝置的趨勢。由于以恒頻、恒壓電源進(jìn)行工作的普通異步電機(jī)應(yīng)用于變頻調(diào)速系統(tǒng)時,存在著很大的局限性,國外發(fā)展了根據(jù)使用場合和使用要求而設(shè)計的**的變頻交流電動機(jī)。例如,有低噪音、低振動...

給所使用的電機(jī)裝置設(shè)速度檢出器，將實際轉(zhuǎn)速反饋給控制裝置進(jìn)行控制的，稱為閉環(huán)，不用PG運轉(zhuǎn)的就叫作開環(huán)。通用變頻器多為開環(huán)方式，也有的機(jī)種利用選件可進(jìn)行PG反饋。開環(huán)時，變頻器即使輸出給定頻率，電機(jī)在帶負(fù)載運行時，電機(jī)的轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)差率的范圍內(nèi)（1%~5%）變...

如果給定的加速時間過短，變頻器的輸出頻率變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過轉(zhuǎn)速（電角頻率）的變化，變頻器將因流過過電流而跳閘，運轉(zhuǎn)停止，這就叫作失速。為了防止失速使電機(jī)繼續(xù)運轉(zhuǎn)，就要檢出電流的大小進(jìn)行頻率控制。當(dāng)加速電流過大時適當(dāng)放慢加速速率。減速時也是如此。兩者結(jié)合起來就是失速功...

在結(jié)構(gòu)設(shè)計時，主要也是考慮非正弦電源特性對變頻電機(jī)的絕緣結(jié)構(gòu)、振動、噪聲冷卻方式等方面的影響，一般注意以下問題：絕緣等級，一般為F級或更高，加強(qiáng)對地絕緣和線匝絕緣強(qiáng)度，特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。對電機(jī)的振動、噪聲問題，要充分考慮電動機(jī)構(gòu)件及整體的剛性，盡...

器調(diào)速均存在著轉(zhuǎn)差功率損耗較大、效率低的問題，是很大的浪費。如何能夠?qū)⑾挠谵D(zhuǎn)子電阻上的功率利用起來，同時又能提高調(diào)速性能？串極調(diào)速就是在這樣的指導(dǎo)思想下提出來的。串極調(diào)速的基本思想是將轉(zhuǎn)子中的轉(zhuǎn)差功率通過變換裝置加以利用，以提高設(shè)備的效率。串極調(diào)速的工作原理...

變頻電機(jī)試驗一般需要采用變頻器供電，由于變頻器輸出頻率具有較寬的變化范圍，且輸出的PWM波含有豐富的諧波，傳統(tǒng)的互感器及功率計已經(jīng)不能滿足試驗的測量需要，應(yīng)該采用變頻功率分析儀及變頻功率變送器等。標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)試驗臺是響應(yīng)節(jié)能減排，針對電機(jī)能效提升計劃而推出的新型...

電參數(shù)測試系統(tǒng)采用由變頻功率傳感器和變頻功率分析儀構(gòu)成的變頻功率測試系統(tǒng)。因此，既能滿足工頻電機(jī)的低頻堵轉(zhuǎn)、超速等試驗測試需要，也能滿足變頻電機(jī)試驗測試需要，還可對試驗電源的諧波等參數(shù)進(jìn)行測試分析。試驗測控系統(tǒng)采用分布式測控系統(tǒng)，主要用于測量扭矩、轉(zhuǎn)速、溫度等...

在如今的節(jié)能環(huán)保大趨勢下，變頻電動機(jī)的應(yīng)用越來越廣，而南京沃瑪電機(jī)有限公司的產(chǎn)品相比競爭對手，具有以下幾個優(yōu)勢：高效節(jié)能：我們的變頻電動機(jī)采用了先進(jìn)的控制技術(shù)和電子元器件，能夠根據(jù)負(fù)載需求自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到節(jié)能的目的。相比傳統(tǒng)電動機(jī)，我們的產(chǎn)品能夠節(jié)省30...

在共模電壓作用下在電動機(jī)機(jī)座和變頻器機(jī)架之間會出現(xiàn)超過100V的電壓降，泄漏到定子機(jī)座中的電流通過金屬聯(lián)軸器與從動機(jī)械設(shè)備回流到變頻器中，所形成的軸接地電流。在高頻共模電壓作用下，電動機(jī)內(nèi)的各種雜散電容形成的阻抗變小，從而為電流流通提供低阻抗路徑，故當(dāng)電機(jī)內(nèi)部...

雖然其基頻分量是對稱平衡的，但由于在逆變單元中二極管的開斷不可能同步，故可產(chǎn)生不對稱的高次諧波，導(dǎo)致零序電壓分量增大，即中性點電壓不為零。標(biāo)準(zhǔn)中將此零序電壓定義為共模電壓，此電壓可以在負(fù)載電動機(jī)繞組中的中性點處測得，其頻率與逆變單元中二極管的開斷頻率相同，其幅...

在如今的節(jié)能環(huán)保大趨勢下，變頻電動機(jī)的應(yīng)用越來越廣，而南京沃瑪電機(jī)有限公司的產(chǎn)品相比競爭對手，具有以下幾個優(yōu)勢：高效節(jié)能：我們的變頻電動機(jī)采用了先進(jìn)的控制技術(shù)和電子元器件，能夠根據(jù)負(fù)載需求自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到節(jié)能的目的。相比傳統(tǒng)電動機(jī)，我們的產(chǎn)品能夠節(jié)省30...

變頻調(diào)速傳動裝置以每年13%～16%的增長率發(fā)展,并有逐步取代大部分直流調(diào)速傳動裝置的趨勢。由于以恒頻、恒壓電源進(jìn)行工作的普通異步電機(jī)應(yīng)用于變頻調(diào)速系統(tǒng)時,存在著很大的局限性,國外發(fā)展了根據(jù)使用場合和使用要求而設(shè)計的**的變頻交流電動機(jī)。例如,有低噪音、低振動...

適用于通用傳動系統(tǒng)的普通籠型異步電動機(jī)，也適用于在變頻調(diào)速系統(tǒng)上使用。因此由變頻器供電的籠型變頻異步電動機(jī)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)（機(jī)座號和尺寸均可參照通用的籠型異步電動機(jī)，但要注意的是由于變頻電機(jī)在各種不同的頻率下運行，所以在設(shè)計制造籠型變頻異步電動機(jī)時要注意這一因...

在變頻控制電路中，變頻電動機(jī)是主要的動力來源。變頻電動機(jī)是指可通過改變供電電源頻率來實現(xiàn)調(diào)速目的的電動機(jī)，目前多指**于和變頻器配合使用的一類電動機(jī)，其外形和基本電氣結(jié)構(gòu)與普通交流電動機(jī)大致相同，相對于普通電動機(jī)來說，從結(jié)構(gòu)上，變頻電動機(jī)是在普通電動機(jī)的基礎(chǔ)上...

電動機(jī)的調(diào)速與控制是工農(nóng)業(yè)各類機(jī)械及辦公、民生電器設(shè)備的基礎(chǔ)技術(shù)之一。隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)的驚人發(fā)展，采用**變頻感應(yīng)電動機(jī)+變頻器的交流調(diào)速方式，正在以其突出的性能和經(jīng)濟(jì)性，在調(diào)速領(lǐng)域，引導(dǎo)了一場取代傳統(tǒng)調(diào)速方式的更新?lián)Q代的變革。它給各行各業(yè)帶來的福...

在實際應(yīng)用中由變頻器實現(xiàn)調(diào)速控制的線路大多還是采用普通電動機(jī)特別是一些采用中小功率的電動機(jī)場合，普通電動機(jī)可滿足一般生產(chǎn)需求，并不影響正常使用，但在一些特大功率、特殊電壓（如軋鋼廠）、伺服或機(jī)床主軸等要求定位性能較高的場合、要求運行和電磁性能較高的場合、調(diào)速范...

在變頻控制電路中，變頻電動機(jī)是主要的動力來源。變頻電動機(jī)是指可通過改變供電電源頻率來實現(xiàn)調(diào)速目的的電動機(jī)，目前多指**于和變頻器配合使用的一類電動機(jī)，其外形和基本電氣結(jié)構(gòu)與普通交流電動機(jī)大致相同，相對于普通電動機(jī)來說，從結(jié)構(gòu)上，變頻電動機(jī)是在普通電動機(jī)的基礎(chǔ)上...

電動機(jī)的變頻調(diào)速運行逐步成為一個時代符號，同步電動機(jī)運行調(diào)速是交流電動機(jī)變頻調(diào)速驅(qū)動風(fēng)機(jī)、泵類等平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載機(jī)械在生產(chǎn)工藝過程中的變頻調(diào)速控制。變頻調(diào)速控制可獲得較佳工藝效果和相當(dāng)大的節(jié)能、降耗效果。傳統(tǒng)的無刷勵磁同步電動機(jī)所驅(qū)動的機(jī)械設(shè)備如風(fēng)機(jī)、泵類、壓縮機(jī)...

如果試燈亮說明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸?。若燈不亮，但測試棒接地時也出現(xiàn)火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮?xí)r，說明電流時通時斷，則該處就是接地點。...

繞組接地指繞組與鐵心或與機(jī)殼絕緣破壞而造成的接地。機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電動機(jī)無法正常運行。繞組受潮使絕緣電阻下降；電動機(jī)長期過載運行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機(jī)座；定、轉(zhuǎn)子磨...

繞組接錯造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場，致使啟動困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀，嚴(yán)重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況：某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極（相）組接反；某相繞組接反； 多路并聯(lián)繞組支路接錯；“△”、“Y”接法錯誤。電動機(jī)不能啟動、空載...

變頻電動機(jī)磁路特點是變頻電動機(jī)的主磁路般設(shè)計成不飽和狀態(tài)。定子和轉(zhuǎn)子電阻盡可能減小，以降低基波銅耗，彌補高次諧波銅耗的增加，提高效率，降低溫升。適當(dāng)增加電動機(jī)繞組的匝數(shù)，以掌控高次諧波，但需要兼顧整個調(diào)速范圍內(nèi)阻抗匹配的合理性。變頻電動機(jī)結(jié)構(gòu)特點頻電動機(jī)結(jié)構(gòu)的...