數(shù)控機(jī)床主軸伺服系統(tǒng)是溝通異步伺服經(jīng)過在三相異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組中發(fā)生幅值、頻率可變的正弦電流，該正弦電流發(fā)生的旋轉(zhuǎn)磁場與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子所發(fā)生的感應(yīng)電流相互作用，發(fā)生電磁轉(zhuǎn)矩，然后完成電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)。其間，正弦電流的幅值可分解為給定或可調(diào)的勵(lì)磁電流與等效轉(zhuǎn)子力矩電流的矢量和；正弦電流的頻率可分解為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)差之和，以完成矢量化控制。溝通異步伺服一般有模擬式、數(shù)字式兩種方法。與模擬式比較，數(shù)字式伺服加快特性近似直線，時(shí)間短，且可進(jìn)步主軸定位控制時(shí)體系的剛性和精度，操作便利，是機(jī)床主軸驅(qū)動(dòng)選用的首要方式。但是溝通異步伺服存在兩個(gè)首要疑問：一是轉(zhuǎn)子發(fā)熱，功率較低，轉(zhuǎn)矩密度較小，體積較大；二是功率因數(shù)較低...

數(shù)控機(jī)床具有的明顯特點(diǎn)：1、適合于復(fù)雜異形零件的加工數(shù)控機(jī)床具有的明顯特點(diǎn)可以完成普通機(jī)床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜零件的加工，因此在宇航、造船、模具等加工業(yè)中得到普遍應(yīng)用。2、加工精度高。3、勞動(dòng)條件好機(jī)床機(jī)動(dòng)化程度高，操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度較大降低，工作環(huán)境較好。4、有利于管理現(xiàn)代化采用數(shù)控機(jī)床有利于向計(jì)算機(jī)控制與管理生產(chǎn)方面發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化創(chuàng)造了條件。5、高生產(chǎn)率本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高，一般為普通機(jī)床的3-5倍，對某些復(fù)雜零件的加工，生產(chǎn)效率可以提高十幾倍甚至幾十倍。6、加工穩(wěn)定可靠實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制，排除人為誤差，零件的加工一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。7、高...

數(shù)控車床工件加工較常遇到的問題和解決方案：驅(qū)動(dòng)器相位燈正常，而加工出來的工件尺寸時(shí)大時(shí)小。故障原因：機(jī)床拖板長期高速運(yùn)行，導(dǎo)致絲桿和軸承磨損；刀架的重復(fù)定位精度在長期使用中產(chǎn)生偏差；拖板每次都能準(zhǔn)確回到加工起點(diǎn)，但加工工件尺寸仍然變化。此種現(xiàn)象一般由主軸引起，主軸的高速轉(zhuǎn)動(dòng)使軸承磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致加工尺寸變化。解決方案：用百分表靠在刀架底部，同時(shí)通過系統(tǒng)編輯一個(gè)固定循環(huán)程序，檢查拖板的重復(fù)定位精度，調(diào)整絲桿間隙，更換軸承；用百分表檢查刀架的重復(fù)定位精度，調(diào)整機(jī)械或更換刀架；用百分表檢測加工工件后是否準(zhǔn)確回到程序起點(diǎn)，若可以，則檢修主軸，更換軸承。數(shù)控機(jī)床快速發(fā)展的原因是什么呢？西藏立式數(shù)控銑床機(jī)床...

數(shù)控車床調(diào)試技巧：在機(jī)床精度調(diào)整時(shí)，要精調(diào)機(jī)床床身的水平和機(jī)床幾何精度。機(jī)床地基固化后，利用地腳螺栓和調(diào)整墊鐵精調(diào)機(jī)床床身的水平，對普通機(jī)床，水平儀讀數(shù)不超過0.04mm/1000mm，對于高精度機(jī)床，水平儀讀數(shù)不超過0.02mm/1000mm。然后移動(dòng)床身上各移動(dòng)部件（如立柱、床鞍和工作臺等），在各坐標(biāo)全行程內(nèi)觀察記錄機(jī)床水平的變化情況，并調(diào)整相應(yīng)的機(jī)床幾何精度，使之達(dá)到允差范圍。小型機(jī)床床身為一體，剛性好，調(diào)整比較容易。大、中型機(jī)床床身大多是多點(diǎn)墊鐵支承，為了不使床身產(chǎn)生額外的扭曲變形，要求在床身自由狀態(tài)下調(diào)整水平，各支承墊鐵全部起作用后，再壓緊地腳螺栓。這樣可保持床身精調(diào)后長期工作的穩(wěn)定...

數(shù)控機(jī)床是信息技術(shù)與機(jī)械制造技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，代替了現(xiàn)代基礎(chǔ)機(jī)械的技術(shù)水平與發(fā)展趨勢。近年來，我國數(shù)控機(jī)床工業(yè)發(fā)展較快，目前已有數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)廠近百家。為加快我國數(shù)控機(jī)床工業(yè)的發(fā)展，更好地滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。數(shù)控機(jī)床具有以下明顯特點(diǎn)：1）適合于復(fù)雜異形零件的加工。2）實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制，排除人為誤差。3）通過計(jì)算機(jī)軟件可以實(shí)現(xiàn)精度補(bǔ)償和優(yōu)化控制。4）加工中心、車削中心、磨削中心、電加工中心等具有刀庫和換刀功能，減少了裝夾次數(shù)，提高了加工精度。5）數(shù)控機(jī)床使機(jī)械加工設(shè)備增加了柔性化的特點(diǎn)。柔性加工不只適合于多品種、中小批量生產(chǎn)也適合于大批量生產(chǎn)，且能交替完成兩種或更多種不同零件的加工，增加了自動(dòng)變...

數(shù)控車床內(nèi)孔表面加工方法主要有三種，具體如下：一、鉆孔；注意以下幾點(diǎn)：1、數(shù)控車床鉆頭引向端面，不可用力太大，防止斷鉆頭和偏孔。2、鉆深孔屑不易排出，要退鉆排屑。3、鉆鋼件材料，加注冷卻液。4、直徑大于30的孔分二次三次鉆出(減小阻力橫刄)。5、數(shù)控車床鉆頭將把孔鉆穿時(shí)，固橫刄不參加切削，阻力小易損壞鉆頭切削角，要減小進(jìn)刀量。二、車孔；可做肖，精加工，也是車工常用方法之一。注意事項(xiàng)：1、在粗車之后，精車之前，對簿壁工件，略放松一下卡爪，再輕輕夾緊。2、數(shù)控車床車孔之前，試一下刀杅是否夠長，做記號位。3、車階臺孔時(shí)，車刀要同工件端面形成一個(gè)角度。4、車孔時(shí)，硬質(zhì)合金車刀不須加冷卻溶劑化液。三、鉸...

數(shù)控車床編程技巧：1.零件的加工順序：先鉆孔后平端（這是防止鉆孔時(shí)縮料）；先粗車，再精車（這是為了保證零件精度）；先加工公差大的較后加工公差小的（這是保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形）。2.根據(jù)材料硬度選擇合理的轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量及切深：1）碳鋼材料選擇高轉(zhuǎn)速，高進(jìn)給量，大切深。如：1Gr11，選擇S1600、F0.2、切深2mm；2）硬質(zhì)合金選擇低轉(zhuǎn)速、低進(jìn)給量、小切深。如：GH4033，選擇S800、F0.08、切深0.5mm；3）鈦合金選擇低轉(zhuǎn)速、高進(jìn)給量、小切深。如：Ti6，選擇S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件為例：材料為K414，此材料為特硬材料，經(jīng)過多次試驗(yàn)，較終...

說起數(shù)控車床，可能廣大人民**對此還是比較陌生，因?yàn)樗皇俏覀內(nèi)粘Ｉ钪衅毡橐姷降脑O(shè)備，但是在機(jī)械行業(yè)，數(shù)控車床是較為常見的機(jī)械設(shè)備，生產(chǎn)各類零件都少不了它，正是有了它，加工工序簡化了，加工時(shí)長縮短了，工廠效益提高了。數(shù)控車床工件加工較常遇到的問題和解決方案：工件產(chǎn)生錐度大小頭現(xiàn)象。故障原因：機(jī)床放置的水平?jīng)]調(diào)整好，一高一低，產(chǎn)生放置不平穩(wěn)；車削長軸時(shí)，貢獻(xiàn)材料比較硬，刀具吃刀比較深，造成讓刀現(xiàn)象；尾座頂針與主軸不同心。解決方案：使用水平儀調(diào)整機(jī)床的水平度，打下扎實(shí)的地基，把機(jī)床固定好提高其韌性；選擇合理的工藝和適當(dāng)?shù)那邢鬟M(jìn)給量避免刀具受力讓刀；調(diào)整尾座。數(shù)字控制機(jī)床的簡稱，是一種裝有程序控制...

數(shù)控車床工件加工較常遇到的問題和解決方案：工件尺寸準(zhǔn)確，表面光潔度差。故障原因：刀具刀尖受損，不鋒利；機(jī)床產(chǎn)生共振，放置不平穩(wěn)；機(jī)床有爬行現(xiàn)象；加工工藝不好。解決方案：刀具磨損或受損后不鋒利，則重新磨刀或選擇更好的刀具重新對刀；機(jī)床產(chǎn)生共振或放置不平穩(wěn)，調(diào)整水平，打下基礎(chǔ)，固定平穩(wěn)；機(jī)械產(chǎn)生爬行的原因?yàn)橥习鍖?dǎo)軌磨損厲害，絲杠滾珠磨損或松動(dòng)，機(jī)床應(yīng)注意保養(yǎng)，上下班之后應(yīng)清掃鐵絲，并及時(shí)加潤滑油，以減少摩擦；選擇適合工件加工的冷卻液，在能達(dá)到其他工序加工要求的情況下，盡量選用較高的主軸轉(zhuǎn)速。一般來說，能夠被運(yùn)用到機(jī)床上的防護(hù)罩，通常都是一種在市場上流通的通用防護(hù)罩。機(jī)床數(shù)控機(jī)床供應(yīng)商線軌數(shù)控車床的...

當(dāng)前對于數(shù)控加工領(lǐng)域來說，提升經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床加工精度一直以來都是人們研究的重點(diǎn)，同時(shí)也是進(jìn)行數(shù)控機(jī)床改造的主要方向，對數(shù)控機(jī)床加工領(lǐng)域的發(fā)展有著非常重要的意義。分析步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的加工精度主要影響因素，提出促進(jìn)精度提升的主要策略和方法。進(jìn)給機(jī)構(gòu)對數(shù)控機(jī)床加工精度的影響：1.滾珠絲杠導(dǎo)程誤差的影響；滾珠絲杠在加工制造中存在導(dǎo)程誤差，很多情況下都是無法避免的。根據(jù)目前的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，絲杠導(dǎo)程誤差導(dǎo)致的脈沖當(dāng)量誤差可以按照下式進(jìn)行計(jì)算：Δkd=αiΔt／360因此，在數(shù)控機(jī)床的加工制造環(huán)節(jié)，應(yīng)該選擇精度比較高的滾珠絲杠部件，減小絲杠導(dǎo)程誤差，從而可以促進(jìn)機(jī)床加工精度的提升。2.進(jìn)給機(jī)構(gòu)間隙的...

數(shù)控車床工件加工較常遇到的問題和解決方案：驅(qū)動(dòng)器相位燈正常，而加工出來的工件尺寸時(shí)大時(shí)小。故障原因：機(jī)床拖板長期高速運(yùn)行，導(dǎo)致絲桿和軸承磨損；刀架的重復(fù)定位精度在長期使用中產(chǎn)生偏差；拖板每次都能準(zhǔn)確回到加工起點(diǎn)，但加工工件尺寸仍然變化。此種現(xiàn)象一般由主軸引起，主軸的高速轉(zhuǎn)動(dòng)使軸承磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致加工尺寸變化。解決方案：用百分表靠在刀架底部，同時(shí)通過系統(tǒng)編輯一個(gè)固定循環(huán)程序，檢查拖板的重復(fù)定位精度，調(diào)整絲桿間隙，更換軸承；用百分表檢查刀架的重復(fù)定位精度，調(diào)整機(jī)械或更換刀架；用百分表檢測加工工件后是否準(zhǔn)確回到程序起點(diǎn)，若可以，則檢修主軸，更換軸承。一般來說，能夠被運(yùn)用到機(jī)床上的防護(hù)罩，通常都是一種在...

數(shù)控車床調(diào)試技巧：在機(jī)床精度調(diào)整時(shí)，要精調(diào)機(jī)床床身的水平和機(jī)床幾何精度。機(jī)床地基固化后，利用地腳螺栓和調(diào)整墊鐵精調(diào)機(jī)床床身的水平，對普通機(jī)床，水平儀讀數(shù)不超過0.04mm/1000mm，對于高精度機(jī)床，水平儀讀數(shù)不超過0.02mm/1000mm。然后移動(dòng)床身上各移動(dòng)部件（如立柱、床鞍和工作臺等），在各坐標(biāo)全行程內(nèi)觀察記錄機(jī)床水平的變化情況，并調(diào)整相應(yīng)的機(jī)床幾何精度，使之達(dá)到允差范圍。小型機(jī)床床身為一體，剛性好，調(diào)整比較容易。大、中型機(jī)床床身大多是多點(diǎn)墊鐵支承，為了不使床身產(chǎn)生額外的扭曲變形，要求在床身自由狀態(tài)下調(diào)整水平，各支承墊鐵全部起作用后，再壓緊地腳螺栓。這樣可保持床身精調(diào)后長期工作的穩(wěn)定...

對于車刀幾何參數(shù)引發(fā)的加工精度誤差，可采用如下方式解決：編程過程中使刀尖的軌跡與零件加工輪廓與理想輪廓相符，即在編程前通過人為計(jì)算使實(shí)際需要的圓弧形刀尖軌跡換算成假想刀尖的軌跡，盡量在理論上實(shí)現(xiàn)零誤差。與此同時(shí)，編程過程中以刀尖圓弧中心為刀位點(diǎn)也及其重要，因?yàn)樵撨^程中刀尖圓弧中心軌跡的繪制及其特征點(diǎn)計(jì)算比較繁瑣，稍有失誤就會引發(fā)極大的誤差，為了避免和減少該誤差的發(fā)生，可通過使用CAD軟件中等距線的繪制功能和點(diǎn)的坐標(biāo)查詢功能來完成此項(xiàng)操作。不過采用這種方法加工時(shí)要注意檢查所使用刀具的刀尖圓弧半徑的值是否與程序中的值相符，并且對刀時(shí)要注意把值考慮進(jìn)去。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)，不需要工人直接去操作機(jī)床，要對...

數(shù)控車床工件加工較常遇到的問題和解決方案：驅(qū)動(dòng)器相位燈正常，而加工出來的工件尺寸時(shí)大時(shí)小。故障原因：機(jī)床拖板長期高速運(yùn)行，導(dǎo)致絲桿和軸承磨損；刀架的重復(fù)定位精度在長期使用中產(chǎn)生偏差；拖板每次都能準(zhǔn)確回到加工起點(diǎn)，但加工工件尺寸仍然變化。此種現(xiàn)象一般由主軸引起，主軸的高速轉(zhuǎn)動(dòng)使軸承磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致加工尺寸變化。解決方案：用百分表靠在刀架底部，同時(shí)通過系統(tǒng)編輯一個(gè)固定循環(huán)程序，檢查拖板的重復(fù)定位精度，調(diào)整絲桿間隙，更換軸承；用百分表檢查刀架的重復(fù)定位精度，調(diào)整機(jī)械或更換刀架；用百分表檢測加工工件后是否準(zhǔn)確回到程序起點(diǎn)，若可以，則檢修主軸，更換軸承。數(shù)控機(jī)床是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件。甘肅高精數(shù)...

世界第1條數(shù)控生產(chǎn)線誕生于1968年。英國的毛林斯機(jī)械公司研制成了第1條數(shù)控機(jī)床組成的自動(dòng)線。不久，美國通用電氣公司提出了“工廠自動(dòng)化的先決條件是零件加工過程的數(shù)控和生產(chǎn)過程的程控”。于是，到1970年代中期，出現(xiàn)了自動(dòng)化車間，自動(dòng)化工廠也已開始建造。1970年至1974年，由于小型計(jì)算機(jī)普遍應(yīng)用于機(jī)床控制，出現(xiàn)了三次技術(shù)突破。第1次是直接數(shù)字控制器，使一臺小型電子計(jì)算機(jī)同時(shí)控制多臺機(jī)床，出現(xiàn)了“群控”；第二次是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，用一支光筆進(jìn)行設(shè)計(jì)和修改設(shè)計(jì)及計(jì)算程序；第三次是按加工的實(shí)際情況及意外變化反饋并自動(dòng)改變加工用量和切削速度，出現(xiàn)了自適控制系統(tǒng)的機(jī)床。數(shù)控機(jī)床加工十分重要，提升數(shù)控機(jī)床...

線軌數(shù)控車床的日常管理和維護(hù)：1、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；機(jī)床的編程、操作和修理人員需要進(jìn)行專門培訓(xùn)，能按說明書合理、正確運(yùn)用，盡量防止由于操作不當(dāng)引起的毛病。一起要按要求進(jìn)行日常保護(hù)，做好部件的清洗、加油和更換作業(yè)。2、做好磁盤閱讀機(jī)的定時(shí)保護(hù)；磁盤閱讀機(jī)是數(shù)控機(jī)床數(shù)控輸入的重要設(shè)備，數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)、程序都要經(jīng)過其輸入，加強(qiáng)其定時(shí)保護(hù)十分必要。3、常常監(jiān)測數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓；電網(wǎng)電壓對數(shù)控機(jī)床的安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，要常常注意電網(wǎng)電壓的波動(dòng)。在電網(wǎng)質(zhì)量惡劣的地區(qū)，應(yīng)配備穩(wěn)壓設(shè)備。4、定時(shí)查看和更換直流電刷；這種電刷歸于磨損性配件，要做到定時(shí)查看。關(guān)于一般數(shù)控機(jī)床，應(yīng)該每年查看一次，而頻頻加快機(jī)床則需要...

數(shù)控機(jī)床機(jī)械零部件安裝調(diào)試，主軸軸承的設(shè)備調(diào)試注意事項(xiàng)（1）單個(gè)軸承的設(shè)備調(diào)試設(shè)備時(shí)盡也許使主軸定位內(nèi)孔與主軸軸徑的偏疼量和軸承內(nèi)圈與滾道的偏疼量接近，并使其方向相反，這樣可使設(shè)備后的偏疼量減小。（2）兩個(gè)軸承的設(shè)備調(diào)試兩支持的主軸軸承設(shè)備時(shí)，應(yīng)使前、后兩支持軸承的偏疼量方向相同，并恰當(dāng)挑選偏疼距的大小。前軸承的精度應(yīng)比后軸承的精度高一個(gè)等級，以使設(shè)備后主軸部件的前端定位外表的偏疼量較小。在修理機(jī)床拆開主軸軸承時(shí)，因原生產(chǎn)廠家已調(diào)整好軸承的偏疼方位，所以要在拆開前做好圓周方向方位記號，確保重新設(shè)備后軸承與主軸的原相對方位不變，削減對主軸部件的影響。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)，不需要工人直接去操作機(jī)床，要對...

數(shù)控車床調(diào)試技巧：在機(jī)床精度調(diào)整時(shí)，要精調(diào)機(jī)床床身的水平和機(jī)床幾何精度。機(jī)床地基固化后，利用地腳螺栓和調(diào)整墊鐵精調(diào)機(jī)床床身的水平，對普通機(jī)床，水平儀讀數(shù)不超過0.04mm/1000mm，對于高精度機(jī)床，水平儀讀數(shù)不超過0.02mm/1000mm。然后移動(dòng)床身上各移動(dòng)部件（如立柱、床鞍和工作臺等），在各坐標(biāo)全行程內(nèi)觀察記錄機(jī)床水平的變化情況，并調(diào)整相應(yīng)的機(jī)床幾何精度，使之達(dá)到允差范圍。小型機(jī)床床身為一體，剛性好，調(diào)整比較容易。大、中型機(jī)床床身大多是多點(diǎn)墊鐵支承，為了不使床身產(chǎn)生額外的扭曲變形，要求在床身自由狀態(tài)下調(diào)整水平，各支承墊鐵全部起作用后，再壓緊地腳螺栓。這樣可保持床身精調(diào)后長期工作的穩(wěn)定...

精密數(shù)控車床是集機(jī)器、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和消息等多項(xiàng)技能為一體的機(jī)電一體化設(shè)備，具有靈敏、通用、高精密度、高頻率、高效率的特點(diǎn)，它將加工進(jìn)程所需各族操作和方法以及作件的外形分寸，用數(shù)目字化代碼，經(jīng)過掌握介質(zhì)送入數(shù)控安裝，數(shù)控安裝對于輸出的消息進(jìn)行解決與運(yùn)算，指令控制機(jī)床系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)部件，主動(dòng)加工出所需求的作件。數(shù)控車床在發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)的直流電會比額外高5-6倍的，不但會反應(yīng)發(fā)電機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)并且耗費(fèi)較多的電量。系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在發(fā)電機(jī)選型上會留有一定的余量，發(fā)電機(jī)的進(jìn)度是流動(dòng)不變，但在實(shí)踐運(yùn)用進(jìn)程中，有時(shí)要以較低或者許較高的進(jìn)度運(yùn)轉(zhuǎn)，因而進(jìn)行變價(jià)革新是非常有多余的。變頻器能夠完成發(fā)電機(jī)軟發(fā)動(dòng)、經(jīng)...

通常來講，數(shù)控電火花加工機(jī)床的粗加工效率相差都不大，加工效率的差異主要體現(xiàn)在精加工。精加工需要使用多段加工條件，其加工效率與加工條件、加工余量、工藝等眾多復(fù)雜因素相關(guān)。各種不同的加工類型，其效率會有較大差異，所以很難用具體的指標(biāo)對精加工效率做出準(zhǔn)確評價(jià)。事實(shí)上，較大加工效率主要與機(jī)床的較大加工電流有關(guān)，數(shù)控電火花加工機(jī)床的加工電流越大，較大加工效率就越高。在較大加工效率的加工情況下，反映的是粗加工效率，加工后的表面很粗糙。而實(shí)際加工中，很少需要用到這種大電流加工。因此可以說這種所謂的較大加工效率對于評價(jià)數(shù)控電火花加工機(jī)床的加工效率意義不大。機(jī)床加工中影響工件加工精度的要素主要有哪些?吉林?jǐn)?shù)控機(jī)...

精密沖壓需要由精密沖床配套進(jìn)行生產(chǎn)，沖床的構(gòu)造、壓力效果以及安全裝置有如下要求：1、在垂直和水平方向的剛性高。2、容易達(dá)到*佳的工作狀態(tài)。3、模具安裝工作臺，安裝模具襯墊時(shí)，產(chǎn)生的變形ji小。4、必須有防止模具破損的措施，對于精密沖床來說，除了受加工中心的沖壓力外，作為提高加工材料迎件變形能力的有利方法，是各有使其產(chǎn)生靜水壓的二個(gè)輔助壓力發(fā)生裝置。(1)在產(chǎn)品的退料器的端面，施加25％左右的主沖裁壓力，稱其為反壓力。這三個(gè)壓力互不干涉，并且各壓力大小和成形同步，必須適合成形和沖裁等的加工要求，而且能任意調(diào)整。(2)沿零件輪廓設(shè)計(jì)在壓板上的Y形環(huán)狀突起，因?yàn)闆_裁壓力50％左右用于壓在被加工材...

車銑復(fù)合車床是指既可用作車床，也可用作銑床能夠完成車銑加工的機(jī)床，立式加工中心和臥式加工中心都屬于鉆、鏜、車、銑、復(fù)合機(jī)床。目前車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床主要有兩種不同的類型，一種是基于工藝集中的原理，主要是基于加工工藝；另一種是基于能量或運(yùn)動(dòng)方式的不同加工方法的組合。車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展較快的加工方法之一。復(fù)合加工機(jī)床的主要類型是數(shù)控車銑復(fù)合車床，可完成攻絲、直槽、平面銑削、鉆孔、螺旋槽和齒輪銑削等。除了數(shù)控車床的功能外，還具有車、銑、鏜的復(fù)合功能，可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾，完全完成的加工理念。數(shù)控車銑復(fù)合車床可以安裝多種刀具，提高加工效率可通過新的刀具布置減少換刀時(shí)間。車銑復(fù)合加工可以一次裝夾完成...

說起數(shù)控車床，可能廣大人民**對此還是比較陌生，因?yàn)樗皇俏覀內(nèi)粘Ｉ钪衅毡橐姷降脑O(shè)備，但是在機(jī)械行業(yè)，數(shù)控車床是較為常見的機(jī)械設(shè)備，生產(chǎn)各類零件都少不了它，正是有了它，加工工序簡化了，加工時(shí)長縮短了，工廠效益提高了。數(shù)控車床工件加工較常遇到的問題和解決方案：工件產(chǎn)生錐度大小頭現(xiàn)象。故障原因：機(jī)床放置的水平?jīng)]調(diào)整好，一高一低，產(chǎn)生放置不平穩(wěn)；車削長軸時(shí)，貢獻(xiàn)材料比較硬，刀具吃刀比較深，造成讓刀現(xiàn)象；尾座頂針與主軸不同心。解決方案：使用水平儀調(diào)整機(jī)床的水平度，打下扎實(shí)的地基，把機(jī)床固定好提高其韌性；選擇合理的工藝和適當(dāng)?shù)那邢鬟M(jìn)給量避免刀具受力讓刀；調(diào)整尾座。溫度也是引發(fā)精密數(shù)控車床故障的一個(gè)重要...

機(jī)床各運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)是在數(shù)控設(shè)備的操控下完成的，各運(yùn)動(dòng)部件在程序指令操控下所能抵達(dá)的精度直接反映加工零件所能抵達(dá)的精度，所以，定位精度是一項(xiàng)很重要的檢測內(nèi)容。1、定位精度檢測；直線運(yùn)動(dòng)定位精度一般都在機(jī)床和工作臺空載條件下進(jìn)行。按國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定(ISO標(biāo)準(zhǔn))，對數(shù)控機(jī)床的檢測，應(yīng)以激光測量為準(zhǔn)。在沒有激光干涉儀的情況下，對于一般用戶來說也可以用標(biāo)準(zhǔn)刻度尺，配以光學(xué)讀數(shù)顯微鏡進(jìn)行比較測量。2、重復(fù)定位精度檢測；檢測用的儀器與檢測定位精度所用的相同。一般檢測方法是在靠近各坐標(biāo)行程中點(diǎn)及兩端的任意三個(gè)位置進(jìn)行測量，每個(gè)位置用快速移動(dòng)定位，在相同條件下重復(fù)7次定位，測出停止位置數(shù)值并求...

數(shù)控車床內(nèi)孔表面加工方法主要有三種，具體如下：一、鉆孔；注意以下幾點(diǎn)：1、數(shù)控車床鉆頭引向端面，不可用力太大，防止斷鉆頭和偏孔。2、鉆深孔屑不易排出，要退鉆排屑。3、鉆鋼件材料，加注冷卻液。4、直徑大于30的孔分二次三次鉆出(減小阻力橫刄)。5、數(shù)控車床鉆頭將把孔鉆穿時(shí)，固橫刄不參加切削，阻力小易損壞鉆頭切削角，要減小進(jìn)刀量。二、車孔；可做肖，精加工，也是車工常用方法之一。注意事項(xiàng)：1、在粗車之后，精車之前，對簿壁工件，略放松一下卡爪，再輕輕夾緊。2、數(shù)控車床車孔之前，試一下刀杅是否夠長，做記號位。3、車階臺孔時(shí)，車刀要同工件端面形成一個(gè)角度。4、車孔時(shí)，硬質(zhì)合金車刀不須加冷卻溶劑化液。三、鉸...

數(shù)控機(jī)床一般由下列幾個(gè)部分組成：主機(jī)，是數(shù)控機(jī)床的主體，包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。它是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件。數(shù)控裝置，是數(shù)控機(jī)床的重要，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等）以及相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。驅(qū)動(dòng)裝置，是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件，包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。它在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí)，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。輔助裝置，指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件，用以保證數(shù)控機(jī)床的...

溫度與精密數(shù)控車床機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)密切相關(guān)，一方面，機(jī)械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見的故障形式都會造成相應(yīng)部位的溫度升高。因此，溢度是表征機(jī)械故障的一個(gè)特征參量。另一方面，機(jī)械零件的性能又與溫度有密切的關(guān)系，溫度過高，會使零件的性能降低，甚至還會造成零件的燒損。因此，溫度也是引發(fā)精密數(shù)控車床故障的一個(gè)重要因素。所以，溫度監(jiān)測在精密數(shù)控車床故障診斷中占有重要地位。所謂溫度監(jiān)測是指利用各種測溫儀器，測量機(jī)械裝置的溫升情況，并與機(jī)械裝置正常運(yùn)行時(shí)的溫度進(jìn)行比較，從而診斷出發(fā)生故障的零件和故障程度。在立精密數(shù)控車床的故障診斷與監(jiān)測中，測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類。水平床身的工藝性...

數(shù)控車床工件加工較常遇到的問題和解決方案：批量生產(chǎn)中，偶然呈現(xiàn)工件超差。故障原因：有必要認(rèn)真查看工裝夾具，且考慮到操作者的操作方法，及裝夾的牢靠性，因?yàn)檠b夾引起的尺度改動(dòng)，有必要改進(jìn)工裝使工人盡量防止人為疏忽作出誤判現(xiàn)象；數(shù)控體系可能遭到外界電源的波動(dòng)或遭到攪擾后主動(dòng)發(fā)生攪擾脈沖，傳給驅(qū)動(dòng)致使驅(qū)動(dòng)接受剩余的脈沖驅(qū)動(dòng)電機(jī)奪走或少走現(xiàn)象，解決方案：了解把握其規(guī)則，盡量選用一些抗攪擾的辦法，如：強(qiáng)電場攪擾的強(qiáng)電電纜與弱電信號的信號線阻隔，參加抗攪擾的吸收電容和選用屏蔽線阻隔，另外，查看地線是否銜接結(jié)實(shí)，接地觸點(diǎn)較近，采納一切抗攪擾辦法防止體系受攪擾。綠色機(jī)床:強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排，力求使生產(chǎn)系統(tǒng)的環(huán)境負(fù)荷達(dá)...

自動(dòng)化機(jī)床是目前使用較為普遍的自動(dòng)化機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。自動(dòng)化機(jī)床設(shè)備在日常工作中需要注意保養(yǎng)事項(xiàng)：1.自動(dòng)化機(jī)床使用過程中不得隨意變動(dòng)金屬加工自動(dòng)化設(shè)備位置。2.自動(dòng)化機(jī)床當(dāng)金屬加工自動(dòng)化設(shè)備出故障時(shí)，應(yīng)由專業(yè)職員維修。3.留意時(shí)刻清潔數(shù)控車床機(jī)械腕表面，保證數(shù)控車床機(jī)械腕表面的清潔。4.使用過程中，留意不要讓工作、工具，廢物等碰撞車床金屬加工自動(dòng)化設(shè)備。5.自動(dòng)化機(jī)床金屬加工自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行12個(gè)小時(shí)后，要適當(dāng)休息半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)。6.當(dāng)不需要使用車床金...

數(shù)控銑床進(jìn)行日常維護(hù)、摔跟頭的目的是延長元器件的使用壽命；延長機(jī)械部件的更換周期，防止發(fā)生意外的惡性事故；使機(jī)床始終保持良好的狀態(tài)，并保持長時(shí)間的穩(wěn)定工作。（1)保持良好的潤滑狀態(tài)，定期檢查，清洗自動(dòng)潤滑系統(tǒng)，添加或更換油脂、油液，使絲杠導(dǎo)軌等和中運(yùn)動(dòng)部件始終良好的潤滑狀態(tài)，以降低機(jī)械的磨損速度。(2)進(jìn)行框框精度的檢查調(diào)整，以減少各運(yùn)動(dòng)部件之間的開關(guān)和位置偏差，包括換也系統(tǒng)、工作臺交換系統(tǒng)、絲杠、反向間出沒無常等的檢查調(diào)整。(3)經(jīng)常清掃衛(wèi)生。如果機(jī)訂周圍環(huán)境太臟、粉塵太多，均會影響機(jī)床的正常運(yùn)行；電路析上太臟，可能產(chǎn)生短路現(xiàn)象；油水過濾器、完全過濾網(wǎng)等太臟，會發(fā)生壓力不夠、散熱不好，造成故...