Tag標(biāo)簽
  • 蘇州公交車(chē)廣告經(jīng)驗(yàn)豐富
    蘇州公交車(chē)廣告經(jīng)驗(yàn)豐富

    公交廣告的多重特性公交車(chē)身廣告以城市公共交通為信息傳播載體,向城市居民傳遞著各種信息,影響著目標(biāo)客戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)意愿,公交廣告以其特有的各種優(yōu)勢(shì)成為商家投入商品宣傳的熱門(mén)選擇,掌握公交車(chē)廣告投放的特性利于廣告宣傳優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。特性一:服務(wù)性公交車(chē)身廣告的基本功能是向目標(biāo)客戶(hù)快速準(zhǔn)確傳達(dá)品牌信息,為客戶(hù)服務(wù)。因此,在公交車(chē)身廣告的設(shè)計(jì)上必須簡(jiǎn)介、直觀、抓人眼球,如公交車(chē)身廣告中如文案、內(nèi)容、創(chuàng)意畫(huà)面等,應(yīng)易于識(shí)別,一目了然便于信息傳達(dá)。特性二:整體性作為城市公共設(shè)施的一分子,公交車(chē)是整個(gè)城市公共設(shè)施系統(tǒng)中的一部分。它本身也是城市中流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn),在公交廣告的設(shè)計(jì)應(yīng)從整體性著手,要考慮到公交車(chē)身廣告...

  • 無(wú)障礙公交車(chē)廣告作用
    無(wú)障礙公交車(chē)廣告作用

    在以往的客戶(hù)中有食品、飲料、酒類(lèi)、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨等4、高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次公交車(chē)平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右,以車(chē)身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算,單車(chē)可覆蓋面積平均為,每天運(yùn)行次數(shù)平均10次,日均接觸人次,若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算,有效OTS可達(dá)到7800,000人次(以上海為例)。5、較強(qiáng)的地理針對(duì)性公交媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息,達(dá)成廣告目的。同時(shí),公交媒體線(xiàn)狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標(biāo)人群。6、較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國(guó)主流媒體中,...

  • 公交車(chē)廣告方案
    公交車(chē)廣告方案

    公交車(chē)身廣告是一種流動(dòng)性很強(qiáng)的傳播媒體,而公交廣告因其所能營(yíng)造的醒目、生動(dòng)的視覺(jué)形象,往往可以達(dá)到更深刻持久的傳播效果。因而公交廣告已成為生活中常見(jiàn)的一種廣告形式,專(zhuān)注于公交媒體運(yùn)營(yíng)的蘇州明日傳播對(duì)公交車(chē)身廣告形式效果作了一定的研究。以明日傳播這則洋河藍(lán)色經(jīng)典的公交車(chē)身廣告為例,就取得了不錯(cuò)的廣告效果。在相關(guān)的調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn),這則廣告總體的廣告受眾知曉度達(dá)到了42%,受眾接受頻率約達(dá)15次/周。每輛公交車(chē)每天可向成千上萬(wàn)的人傳遞信息,所以很少有其他的廣告媒體能像公交廣告有這樣高的到達(dá)率和消費(fèi)者接觸率。而受眾對(duì)此公交廣告內(nèi)容記憶的比例和程度都較高,且通過(guò)廣告,大多數(shù)能夠很好地得到“洋河經(jīng)典”、“...

  • 吳江區(qū)無(wú)障礙公交車(chē)廣告
    吳江區(qū)無(wú)障礙公交車(chē)廣告

    公交媒體線(xiàn)狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效的接觸目標(biāo)人群。比如***產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū),住宅小區(qū)、手機(jī)、IT電腦類(lèi)產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)電腦手機(jī)大賣(mài)場(chǎng),藥品可以經(jīng)過(guò)藥房,醫(yī)院,快消品可以經(jīng)過(guò)大賣(mài)場(chǎng)、超市、便利店等。公交媒體較低的千人成本(CPM)以及與消費(fèi)者的關(guān)系密切。據(jù)有關(guān)市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國(guó)主流媒體中,雜志的平均千人成本高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報(bào)紙廣告10.28元,電臺(tái)廣告4.43元,車(chē)身廣告1.19元。所以,在所有媒體中,車(chē)身廣告的平均千人成本低,具有競(jìng)爭(zhēng)力。專(zhuān)業(yè)制作公交廣告的公司。吳江區(qū)無(wú)障礙公交車(chē)廣告 ...

  • 特色服務(wù)公交車(chē)廣告誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
    特色服務(wù)公交車(chē)廣告誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

    盡量放大主題圖片。在擁擠的場(chǎng)地里面一定要有一幅主要的圖片來(lái)說(shuō)明主題,也可以叫做吸引眼球或者強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力沒(méi)有漂亮的一眼,后面的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告內(nèi)容真的就沒(méi)有人會(huì)關(guān)心了,這一點(diǎn)至關(guān)重要!蘇州公交車(chē)身廣告必須有一個(gè)貫穿整車(chē)的紋樣或者圖案。剛才說(shuō)到圖片盡量要大、主體盡量要突出,其實(shí)這些做的還不夠。紋樣可以加強(qiáng)各元素之間的聯(lián)系,把分布在車(chē)體左中右的零散內(nèi)容穿起來(lái),使其看得更加整體。設(shè)計(jì)畫(huà)面盡量的層次分明和清晰,讓觀者在短時(shí)間內(nèi)就可以接受為重要的信息。蘇州姑蘇區(qū)公交車(chē)廣告供應(yīng)商找哪家?特色服務(wù)公交車(chē)廣告誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)公交車(chē)車(chē)身廣告在我們的日常生活中隨處可見(jiàn),走在馬路上,各式各樣富有創(chuàng)意的公交車(chē)廣告琳瑯滿(mǎn)目。...

  • 太倉(cāng)公交車(chē)廣告價(jià)格
    太倉(cāng)公交車(chē)廣告價(jià)格

    戶(hù)外媒體是**傳統(tǒng)的媒體,也是***興的媒體。前者因?yàn)榘l(fā)展歷史悠久,后者因?yàn)槠淇梢越Y(jié)合各類(lèi)***的媒體技術(shù)。大數(shù)據(jù)、人臉識(shí)別、VR技術(shù)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、近場(chǎng)通訊,這些讓人眼花繚亂的媒體技術(shù),往往都可以被迅速地運(yùn)用在戶(hù)外電子媒體之中,為廣告主帶來(lái)前所未有的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)創(chuàng)意與效果。即便是被認(rèn)為改變了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)廣告產(chǎn)業(yè)的RTB技術(shù),同樣也已經(jīng)被嘗試運(yùn)用在戶(hù)外媒體的廣告資源購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)中。在***的市場(chǎng)中,可以說(shuō),公交車(chē)身、地鐵、候車(chē)亭等戶(hù)外媒體既是“戶(hù)外”媒體,也是“視頻”媒體,也是一種“技術(shù)”媒體,更可以是任何一種廣告主所需要的樣子,為廣告主提供了***鮮、多元、整合的營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品。蘇州工業(yè)園區(qū)公交車(chē)廣告供應(yīng)商找哪...

  • 相城區(qū)公交車(chē)廣告常見(jiàn)問(wèn)題
    相城區(qū)公交車(chē)廣告常見(jiàn)問(wèn)題

    明日傳播時(shí)時(shí)關(guān)注傳統(tǒng)媒體的創(chuàng)意,可以預(yù)見(jiàn),蘇州公交車(chē)廣告在新興技術(shù)的刺激下會(huì)有更為光明的未來(lái)。IP,是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的隨身代碼,通過(guò)它讓每個(gè)數(shù)字背后的人變得更為立體和生動(dòng)。相比于互聯(lián)網(wǎng)媒體,公交車(chē)身廣告的受眾信息較為模糊。在互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大勢(shì)下,消費(fèi)者的媒介接觸習(xí)慣發(fā)生著深刻的變化。初到一個(gè)城市,估計(jì)首先關(guān)注到的就是公交巴士。在蘇州,每天在路上要行駛著數(shù)萬(wàn)次公交,他們往來(lái)于商業(yè)街區(qū)、風(fēng)景名勝、體育場(chǎng)館等人流密集區(qū)域。一幅公交廣告,實(shí)際上就是一幅大型的圖畫(huà),無(wú)論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感,鮮艷奪目,形式感很強(qiáng),使得城市的街道充滿(mǎn)了跳躍生機(jī),這種體驗(yàn)是帶著欣賞藝術(shù)的輕松愉快心情的,是城市...

  • 園區(qū)公交車(chē)廣告優(yōu)勢(shì)
    園區(qū)公交車(chē)廣告優(yōu)勢(shì)

    蘇州公交線(xiàn)路 覆蓋蘇州城區(qū)主干道、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、郊區(qū)等人流密集區(qū)域。線(xiàn)路資源遍布蘇州環(huán)路內(nèi)的大街小巷,全城各個(gè)區(qū)域的大小商圈、繁華地段均能覆蓋。并能連接周邊第二圈層:“西部新城-郫縣”、“北部新城-大豐”、“東部新城-龍泉”和“南部新城-天府新城”。主要車(chē)型:新型豪華空調(diào)車(chē),畫(huà)面面積約為25m。多面立體的展示方式傳播 車(chē)身廣告有效可視范圍大于270度,車(chē)尾展示區(qū)配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體延伸了廣告的有效可視距離和角度。通常情況下,受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位,有效增加了廣告接觸機(jī)會(huì)。告畫(huà)面巨大,有效傳播距離遠(yuǎn) 大面積的畫(huà)面展示是廣告信息有效傳播的前提條件,龐大的廣告畫(huà)面可以帶來(lái)...

  • 高新區(qū)無(wú)障礙公交車(chē)廣告供應(yīng)
    高新區(qū)無(wú)障礙公交車(chē)廣告供應(yīng)

    在以往的客戶(hù)中有食品、飲料、酒類(lèi)、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨等4、高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次公交車(chē)平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右,以車(chē)身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算,單車(chē)可覆蓋面積平均為,每天運(yùn)行次數(shù)平均10次,日均接觸人次,若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算,有效OTS可達(dá)到7800,000人次(以上海為例)。5、較強(qiáng)的地理針對(duì)性公交媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息,達(dá)成廣告目的。同時(shí),公交媒體線(xiàn)狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標(biāo)人群。6、較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國(guó)主流媒體中,...

  • 虎丘區(qū)技術(shù)公交車(chē)廣告供應(yīng)
    虎丘區(qū)技術(shù)公交車(chē)廣告供應(yīng)

    消費(fèi)者在過(guò)去一周接觸過(guò)的所有戶(hù)外廣告形式中以車(chē)身廣告為很多,為66%,其次是候車(chē)亭50%,樓頂c18b51c5-388b-4840-a327b44%。除了步行以外,74%的消費(fèi)者過(guò)去一個(gè)月外出很主要的代步交通工具是公交車(chē),其次是自行車(chē)47%。同時(shí),消費(fèi)者乘公交車(chē)的頻率很高,平均每月20次,16個(gè)小時(shí)。二、如何讓?xiě)敉鈴V告有效,讓您投放的戶(hù)外廣告有效,關(guān)鍵在于:1、正確的媒體策略,針對(duì)不同的廣告目的,進(jìn)行媒體策略。投放戶(hù)外廣告很主要的兩個(gè)目的是:塑造品牌和促進(jìn)銷(xiāo)售。廣告主應(yīng)結(jié)合本身的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)定位和整體的廣告預(yù)算,明確此次戶(hù)外廣告運(yùn)作的目的。是建立品牌的有名氣度?還是直接刺激消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望...

  • 昆山特色服務(wù)公交車(chē)廣告供應(yīng)
    昆山特色服務(wù)公交車(chē)廣告供應(yīng)

    以“谷歌戶(hù)外2.0”為例,它每日服務(wù)于倫敦地鐵1240條線(xiàn)路,每天推出超過(guò)2000條內(nèi)容,更在公交站顯示屏打造出全英國(guó)相當(dāng)有戰(zhàn)略性的動(dòng)態(tài)數(shù)字戶(hù)外案例。 Google開(kāi)始在英國(guó)的倫敦街頭測(cè)試完全自動(dòng)化投放的戶(hù)外廣告,在主要路口,原有的戶(hù)外廣告***被Google承包下來(lái),變成了一塊塊巨大的“手機(jī)屏幕”,這些“巨型手機(jī)屏幕”上自帶攝像頭,可以發(fā)布前方路況是否擁堵的友情提示,還可以即時(shí)的結(jié)合Google的大數(shù)據(jù),發(fā)布英國(guó)人**關(guān)注的體育賽事新賽況,甚至有道路前邊那街頭拐角一家面包店即將烤出一爐***鮮甜甜圈的促銷(xiāo)信息。蘇州的公交車(chē)身廣告公司多嗎?昆山特色服務(wù)公交車(chē)廣告供應(yīng)鏈接城市空間,作為城市流動(dòng)風(fēng)...

  • 太倉(cāng)技術(shù)公交車(chē)廣告供應(yīng)
    太倉(cāng)技術(shù)公交車(chē)廣告供應(yīng)

    公交車(chē)擁有固定的線(xiàn)路,一般出行的人具有固定軌跡特性。公交車(chē)的特點(diǎn)之一是當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng),更多地宣傳當(dāng)?shù)爻鞘芯用?。因此,也?huì)有商家只為一條線(xiàn)來(lái)推出需求,這種方式更受物業(yè)、醫(yī)院、商場(chǎng)等指定客戶(hù)的青睞。公交車(chē)往返于道路上,與公眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān),直接與消費(fèi)者面對(duì)面接觸和溝通,具有突出的反復(fù)訴求效果,可以提高受眾對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的記憶。在財(cái)政預(yù)算的情況下,公共交通產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所涵蓋的路線(xiàn)越多,傳播范圍越廣,效果越好。公交車(chē)投放有沒(méi)有聯(lián)系方式?太倉(cāng)技術(shù)公交車(chē)廣告供應(yīng) 近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市公交系統(tǒng)的不斷完善和優(yōu)化,候車(chē)亭、公交車(chē)保有量的大幅提升,公交廣告的覆蓋面越來(lái)越廣,更因其制作方式多樣、成...

  • 蘇州公交車(chē)廣告價(jià)格實(shí)惠
    蘇州公交車(chē)廣告價(jià)格實(shí)惠

    公交車(chē)車(chē)身廣告,行走的巨幅宣傳畫(huà)一般情況下,車(chē)身兩側(cè)、車(chē)尾、車(chē)楣均可上畫(huà),廣告底色可延伸至車(chē)頭使得畫(huà)面一體感加強(qiáng),同時(shí),公交車(chē)身廣告的有效可視范圍大約為270度,消除了受眾的視角盲區(qū)。受眾可以從不同角度接觸到車(chē)身廣告,能有效提高廣告觸達(dá)率,確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車(chē)身廣告的兩側(cè)展示位,面積巨大,就算是經(jīng)過(guò)交叉路口,畫(huà)面也能展示充分。車(chē)尾區(qū)、車(chē)側(cè)面兩者構(gòu)成展示整體,**提高了廣告的有效可視距離與角度。車(chē)身廣告的高度位置正好與行人視線(xiàn)持平,且距離較近,行人能夠輕松地看清廣告內(nèi)容,與此同時(shí),對(duì)路上的行人來(lái)說(shuō),廣告也特別醒目。公交廣告實(shí)際上就是一幅大型的圖畫(huà),經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)和制作人員的精心...

  • 蘇州古城區(qū)公交車(chē)廣告歡迎來(lái)電
    蘇州古城區(qū)公交車(chē)廣告歡迎來(lái)電

    公交車(chē)身廣告對(duì)品牌的潛移默化影響公交車(chē)車(chē)身廣告在我們的日常生活中隨處可見(jiàn),走在馬路上,各式各樣富有創(chuàng)意的公交車(chē)廣告琳瑯滿(mǎn)目。從遠(yuǎn)處看,像一個(gè)色彩鮮艷的紙盒子亦或像一輛涂鴉車(chē),或者稱(chēng)之為一件件藝術(shù)品,行駛在城市的大街小巷,點(diǎn)綴著城市的每一個(gè)角落。公家車(chē)身廣告的顏值和實(shí)力是并存的,公交車(chē)是中國(guó)城市里**重要的交通工具,與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān),公交車(chē)在都市里來(lái)往穿梭,深入大街小巷,把人們送到不同的目的地,這就使公交車(chē)廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶(hù)外廣告媒體,廣告畫(huà)面連續(xù)、沖擊力大、廣告影響持續(xù)不斷。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間、大面積接觸到流動(dòng)人口,公交車(chē)身廣告具有提示(提醒)作用,再輔以高頻率的重復(fù)出現(xiàn)加深受眾...

  • 工業(yè)園區(qū)誠(chéng)信公交車(chē)廣告
    工業(yè)園區(qū)誠(chéng)信公交車(chē)廣告

    公交車(chē)身廣告對(duì)品牌的潛移默化影響公交車(chē)車(chē)身廣告在我們的日常生活中隨處可見(jiàn),走在馬路上,各式各樣富有創(chuàng)意的公交車(chē)廣告琳瑯滿(mǎn)目。從遠(yuǎn)處看,像一個(gè)色彩鮮艷的紙盒子亦或像一輛涂鴉車(chē),或者稱(chēng)之為一件件藝術(shù)品,行駛在城市的大街小巷,點(diǎn)綴著城市的每一個(gè)角落。公家車(chē)身廣告的顏值和實(shí)力是并存的,公交車(chē)是中國(guó)城市里**重要的交通工具,與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān),公交車(chē)在都市里來(lái)往穿梭,深入大街小巷,把人們送到不同的目的地,這就使公交車(chē)廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶(hù)外廣告媒體,廣告畫(huà)面連續(xù)、沖擊力大、廣告影響持續(xù)不斷。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間、大面積接觸到流動(dòng)人口,公交車(chē)身廣告具有提示(提醒)作用,再輔以高頻率的重復(fù)出現(xiàn)加深受眾...

  • 訴說(shuō)公交車(chē)廣告適用范圍
    訴說(shuō)公交車(chē)廣告適用范圍

    并且非常自然地融入到了人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?。廣告投放內(nèi)容可以是樹(shù)立品牌形象為主要訴求目的。也可以是產(chǎn)品推廣產(chǎn)品促銷(xiāo)為主要目的?;蛘呤桥浜想娨晱V告為主要目的。?4.高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次。?車(chē)身廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)的戶(hù)外廣告媒體。公交車(chē)平均運(yùn)營(yíng)距離超過(guò)10公里,每天運(yùn)行時(shí)間平均超過(guò)12個(gè)小時(shí),日均接觸人次2萬(wàn)余人次,若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算,有效接觸人數(shù)達(dá)到150萬(wàn)人次。以10輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上,基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次,以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期,其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上,足以保障其對(duì)廣告的印象。?5.較強(qiáng)的地理針對(duì)性。?車(chē)身媒體的可移動(dòng)性使之可...

  • 太倉(cāng)公交車(chē)廣告以客為尊
    太倉(cāng)公交車(chē)廣告以客為尊

    作為一種常見(jiàn)的戶(hù)外媒體,公交車(chē)身廣告擁有其他類(lèi)型廣告無(wú)法比擬的其它優(yōu)勢(shì)。而戶(hù)外廣告本身也極具競(jìng)爭(zhēng)力。 戶(hù)外廣告的優(yōu)勢(shì): 1、廣告形象突出,主題鮮明,設(shè)計(jì)新穎,引人注目,易于記憶。 2、視覺(jué)印象較好。戶(hù)外廣告多為巨大的彩色看板,具有無(wú)意識(shí)的強(qiáng)制性。 3、有較好的消費(fèi)刺激。戶(hù)外廣告不僅有很好的提示性作用,而且可以引起消費(fèi)沖動(dòng)。 4、不受時(shí)間和空間的限制,任人隨意欣賞,具有長(zhǎng)期的時(shí)效性。 5、成本較低。按千人成本計(jì)算,戶(hù)外廣告成本較低。 6、生命周期長(zhǎng)。 明日傳播公交車(chē)車(chē)身廣告活動(dòng)策劃。太倉(cāng)公交車(chē)廣告以客為尊公交車(chē)車(chē)身廣告是傳播品牌的良好載體。公交媒體人...

  • 張家港公交車(chē)廣告價(jià)格實(shí)惠
    張家港公交車(chē)廣告價(jià)格實(shí)惠

    明日傳播時(shí)時(shí)關(guān)注傳統(tǒng)媒體的創(chuàng)意,可以預(yù)見(jiàn),蘇州公交車(chē)廣告在新興技術(shù)的刺激下會(huì)有更為光明的未來(lái)。IP,是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的隨身代碼,通過(guò)它讓每個(gè)數(shù)字背后的人變得更為立體和生動(dòng)。相比于互聯(lián)網(wǎng)媒體,公交車(chē)身廣告的受眾信息較為模糊。在互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大勢(shì)下,消費(fèi)者的媒介接觸習(xí)慣發(fā)生著深刻的變化。初到一個(gè)城市,估計(jì)首先關(guān)注到的就是公交巴士。在蘇州,每天在路上要行駛著數(shù)萬(wàn)次公交,他們往來(lái)于商業(yè)街區(qū)、風(fēng)景名勝、體育場(chǎng)館等人流密集區(qū)域。一幅公交廣告,實(shí)際上就是一幅大型的圖畫(huà),無(wú)論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感,鮮艷奪目,形式感很強(qiáng),使得城市的街道充滿(mǎn)了跳躍生機(jī),這種體驗(yàn)是帶著欣賞藝術(shù)的輕松愉快心情的,是城市...

  • 張家港公交車(chē)廣告預(yù)算
    張家港公交車(chē)廣告預(yù)算

    根據(jù)公交車(chē)廣告的展示特性,我們認(rèn)為公交車(chē)廣告更適合做簡(jiǎn)短的品牌廣告,它并不適合做有很多文字的產(chǎn)品廣告。因?yàn)楣卉?chē)大多數(shù)時(shí)間都是移動(dòng)著的,在站點(diǎn)處停留的時(shí)間較短,通過(guò)放大產(chǎn)品或人物形象,更具有視覺(jué)沖擊力,也更容易吸引路人的關(guān)注。在廣告宣傳上,使用能夠觸及大眾內(nèi)心的廣告語(yǔ)和潮流時(shí)尚的廣告畫(huà)面可以更好地提高受眾的黏性,從而將受眾者轉(zhuǎn)變?yōu)槠放频南M(fèi)者。然而,任何的廣告作用都不是立竿見(jiàn)影的,想要看見(jiàn)廣告效果,需要通過(guò)長(zhǎng)期布局創(chuàng)新廣告,逐漸提高廣告的價(jià)值,讓市場(chǎng)逐漸形成記憶,方可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化的終目標(biāo)。公交車(chē)廣告也非常適合促銷(xiāo)類(lèi)活動(dòng)宣傳和短期產(chǎn)品的推廣宣傳。面對(duì)這類(lèi)的廣告投放方案,我們建議一定要選好公交線(xiàn)路...

  • 工業(yè)園區(qū)設(shè)計(jì)公交車(chē)廣告
    工業(yè)園區(qū)設(shè)計(jì)公交車(chē)廣告

    工業(yè)園區(qū)推廣公交車(chē)車(chē)身廣告案例工業(yè)園區(qū)認(rèn)可公交車(chē)車(chē)身廣告案例工業(yè)園區(qū)特色服務(wù)公交車(chē)車(chē)身廣告案例工業(yè)園區(qū)一對(duì)一公交車(chē)車(chē)身廣告案例工業(yè)園區(qū)品質(zhì)公交車(chē)車(chē)身廣告案例工業(yè)園區(qū)創(chuàng)意公交車(chē)車(chē)身廣告案例工業(yè)園區(qū)智能化公交車(chē)車(chē)身廣告案例工業(yè)園區(qū)現(xiàn)代公交車(chē)車(chē)身廣告案例吳中區(qū)發(fā)展公交車(chē)車(chē)身廣告案例工業(yè)園區(qū)優(yōu)勢(shì)公交車(chē)車(chē)身廣告案例吳中區(qū)特色公交車(chē)車(chē)身廣告案例吳中區(qū)一對(duì)一公交車(chē)車(chē)身廣告案例吳中區(qū)認(rèn)可公交車(chē)車(chē)身廣告案例吳中區(qū)推廣公交車(chē)車(chē)身廣告案例吳中區(qū)品質(zhì)公交車(chē)車(chē)身廣告案例吳中區(qū)創(chuàng)意公交車(chē)車(chē)身廣告案例吳中區(qū)特色服務(wù)公交車(chē)車(chē)身廣告案例吳中區(qū)現(xiàn)代公交車(chē)車(chē)身廣告案例吳中區(qū)優(yōu)勢(shì)公交車(chē)車(chē)身廣告案例吳中區(qū)智能化公交車(chē)車(chē)身廣告案例姑蘇區(qū)...

  • 推廣公交車(chē)廣告有質(zhì)
    推廣公交車(chē)廣告有質(zhì)

    蘇州公交線(xiàn)路 覆蓋蘇州城區(qū)主干道、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、郊區(qū)等人流密集區(qū)域。線(xiàn)路資源遍布蘇州環(huán)路內(nèi)的大街小巷,全城各個(gè)區(qū)域的大小商圈、繁華地段均能覆蓋。并能連接周邊第二圈層:“西部新城-郫縣”、“北部新城-大豐”、“東部新城-龍泉”和“南部新城-天府新城”。主要車(chē)型:新型豪華空調(diào)車(chē),畫(huà)面面積約為25m。多面立體的展示方式傳播 車(chē)身廣告有效可視范圍大于270度,車(chē)尾展示區(qū)配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體延伸了廣告的有效可視距離和角度。通常情況下,受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位,有效增加了廣告接觸機(jī)會(huì)。告畫(huà)面巨大,有效傳播距離遠(yuǎn) 大面積的畫(huà)面展示是廣告信息有效傳播的前提條件,龐大的廣告畫(huà)面可以帶來(lái)...

  • 常熟公交車(chē)廣告咨詢(xún)報(bào)價(jià)
    常熟公交車(chē)廣告咨詢(xún)報(bào)價(jià)

    產(chǎn)品價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品可采用長(zhǎng)周期的發(fā)布策略,以覆蓋整個(gè)消費(fèi)周期,同時(shí)減少頻繁更換畫(huà)面的廣告制作費(fèi)用;而相對(duì)于消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品,可采用在消費(fèi)旺季來(lái)臨之前集中宣傳,在短期內(nèi)迅速提升**度。因此蘇州明日傳播在選擇投放公交線(xiàn)路時(shí),根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況,選擇有針對(duì)性的線(xiàn)路,將線(xiàn)路覆蓋蘇州市區(qū)內(nèi)多個(gè)**商圈、商務(wù)區(qū),城市主干道和各行政區(qū)的重點(diǎn)路段,各大成熟居民區(qū)及新近形成的大型社區(qū),人流量、車(chē)流量大的其它區(qū)域,讓目標(biāo)消費(fèi)者有更多機(jī)會(huì)看到廣告。明日傳播公交車(chē)媒體資源,線(xiàn)路多,選擇多。常熟公交車(chē)廣告咨詢(xún)報(bào)價(jià)明日傳播時(shí)時(shí)關(guān)注傳統(tǒng)媒體的創(chuàng)意,可以預(yù)見(jiàn),蘇州公交車(chē)廣告在新興技術(shù)...

  • 吳中區(qū)興趣公交車(chē)廣告價(jià)格行情
    吳中區(qū)興趣公交車(chē)廣告價(jià)格行情

    不管你承不承認(rèn),信息傳播的過(guò)程有點(diǎn)像食物鏈,各種各樣的信息食物經(jīng)過(guò)各種媒體的詮釋終傳遞食物鏈的頂端——受眾。只不過(guò)這個(gè)食物鏈只有三級(jí),信息——媒體——受眾,看似簡(jiǎn)單的傳播形式,卻因?yàn)閭鞑バ畔⒌膬?nèi)容、媒體形式的不同,呈現(xiàn)出各種光怪陸離的表現(xiàn)形式。如果依照媒體調(diào)動(dòng)受眾感官的數(shù)量作為標(biāo)準(zhǔn),公交車(chē)車(chē)身廣告簡(jiǎn)直可以算得上“弱勢(shì)媒體”了,幾乎全部是依靠視覺(jué)??墒怯行┩娣偰茉诓恢挥X(jué)中讓你大聲驚呼:巴士廣告居然還可以這么玩?蘇州人民廣場(chǎng)哪路公交車(chē)乘坐人數(shù)多?吳中區(qū)興趣公交車(chē)廣告價(jià)格行情 戶(hù)外媒體如何實(shí)現(xiàn)跨界融合?新技術(shù)給戶(hù)外帶來(lái)更多的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn),而不是替代了戶(hù)外。移動(dòng)的人才能有更多的時(shí)間在戶(hù)外接觸媒...

  • 吳江區(qū)公交車(chē)廣告費(fèi)用
    吳江區(qū)公交車(chē)廣告費(fèi)用

    85%以上人群每天是固定線(xiàn)路,公交車(chē)廣告大有可為如何選擇性?xún)r(jià)比更高的線(xiàn)路?公交車(chē)媒體投放要有智慧,不能純粹以黃金路線(xiàn)為主,通過(guò)合理搭配線(xiàn)路,建立更高效的媒體投放方案。很多客戶(hù)在選擇投放公交廣告時(shí),往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線(xiàn)路,覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道,以期覆蓋盡可能多的人流與車(chē)流。黃金線(xiàn)路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域,但覆蓋的區(qū)域過(guò)于單一,且黃金線(xiàn)路的價(jià)格較高,并不是針對(duì)所有區(qū)域,特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。在什么時(shí)間發(fā)布?根據(jù)客戶(hù)行業(yè)自身的淡旺季狀況,或者依據(jù)投放的目的而確定投放時(shí)間。作為戶(hù)外媒體中的一種,公交廣告的發(fā)布時(shí)期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布...

  • 誠(chéng)信公交車(chē)廣告銷(xiāo)售價(jià)格
    誠(chéng)信公交車(chē)廣告銷(xiāo)售價(jià)格

    明日傳播擁有蘇州具創(chuàng)意力的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),根據(jù)品牌/產(chǎn)品特性、媒體具體形式、周邊環(huán)境特征等設(shè)計(jì)出具視覺(jué)沖擊力的公交車(chē)身廣告。公交車(chē)廣告多面立體展示方式傳播信息、多角度近距離接觸消費(fèi)者。公交車(chē)的車(chē)身廣告以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接觸消費(fèi)者,車(chē)身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區(qū),通常情況下,受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位,有效增加接觸機(jī)會(huì),確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。適合各類(lèi)產(chǎn)品發(fā)布,公交車(chē)車(chē)身廣告幾乎適合所有行業(yè) :食品、飲料、酒類(lèi)、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、銀行保險(xiǎn)、家居建材、公益廣等等。隨著車(chē)身廣告越來(lái)越成熟和性?xún)r(jià)比極高, 越來(lái)越多的以往較少使用戶(hù)外類(lèi)型廣告的客戶(hù)...

  • 吳中區(qū)品質(zhì)公交車(chē)廣告對(duì)比價(jià)
    吳中區(qū)品質(zhì)公交車(chē)廣告對(duì)比價(jià)

    公交媒體線(xiàn)狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效的接觸目標(biāo)人群。比如***產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū),住宅小區(qū)、手機(jī)、IT電腦類(lèi)產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)電腦手機(jī)大賣(mài)場(chǎng),藥品可以經(jīng)過(guò)藥房,醫(yī)院,快消品可以經(jīng)過(guò)大賣(mài)場(chǎng)、超市、便利店等。公交媒體較低的千人成本(CPM)以及與消費(fèi)者的關(guān)系密切。據(jù)有關(guān)市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國(guó)主流媒體中,雜志的平均千人成本高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報(bào)紙廣告10.28元,電臺(tái)廣告4.43元,車(chē)身廣告1.19元。所以,在所有媒體中,車(chē)身廣告的平均千人成本低,具有競(jìng)爭(zhēng)力。公交廣告哪里有推薦的。吳中區(qū)品質(zhì)公交車(chē)廣告對(duì)比價(jià)公交...

  • 昆山公交車(chē)廣告
    昆山公交車(chē)廣告

    公交車(chē)身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息。在以往的客戶(hù)中有食品、飲料、酒類(lèi)、保健品、化妝品、日用品、家具、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、房地產(chǎn)、金融證券、銀行保險(xiǎn)、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂(lè)、生活服務(wù)、汀類(lèi)、媒體、教育培訓(xùn)、公益產(chǎn)品或者服務(wù)廣告等等……可以說(shuō)公交車(chē)車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè),并且非常自然地融人到了人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?。正是因?yàn)殡S時(shí)出現(xiàn)在身邊,公交車(chē)廣告的信息接受頻率更具有平民性。蘇州明日公交廣告制作多少錢(qián)。昆山公交車(chē)廣告要知道消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告宣傳的留意值與畫(huà)面上信息量的多少成反比。公交車(chē)畫(huà)面形象越冗雜,媒體給觀眾的感受越失調(diào);畫(huà)面...

  • 精英公交車(chē)廣告怎么樣
    精英公交車(chē)廣告怎么樣

    戶(hù)外媒體如何實(shí)現(xiàn)跨界融合?新技術(shù)給戶(hù)外帶來(lái)更多的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn),而不是替代了戶(hù)外。移動(dòng)的人才能有更多的時(shí)間在戶(hù)外接觸媒體,因此移動(dòng)互聯(lián)和戶(hù)外媒體兩者的受眾據(jù)有高度的匹配性。未來(lái),如何跟互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的結(jié)合,值得戶(hù)外媒體思考。內(nèi)容創(chuàng)意+跨界融合——面對(duì)以上變化,戶(hù)外媒體積極在思考。首先,從創(chuàng)意和內(nèi)容的角度,力求在原有規(guī)模的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,從而做到能夠適配互聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)境及文化,即:讓?xiě)敉獬蔀樵?huà)題的源頭。這也就亟需戶(hù)外媒體思考出能夠成為話(huà)題的創(chuàng)意,從而打破傳統(tǒng)廣告廣而告之的舊模式,引發(fā)用戶(hù)在社交媒體及互聯(lián)網(wǎng)上的分享。再者,從跨媒體的角度,戶(hù)外媒體應(yīng)該思考怎樣跟移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之間建立關(guān)聯(lián)。無(wú)論...

  • 太倉(cāng)公交車(chē)廣告作用
    太倉(cāng)公交車(chē)廣告作用

    集中客戶(hù)注意力,傳播信息,這是公交車(chē)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的價(jià)值所在,選擇移動(dòng)流媒體,讓你的品牌直接瞄準(zhǔn)受眾,有針對(duì)性地選擇公交路線(xiàn)或車(chē)站,以便在目標(biāo)消費(fèi)者群體中達(dá)到大的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果。公司的大部分產(chǎn)品都離不開(kāi)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的宣傳。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告具有許多優(yōu)勢(shì),尤其適合于短品牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,公交車(chē)容易在短時(shí)間內(nèi)吸引人們的視覺(jué)停留,當(dāng)然,清晰的畫(huà)面是比較可以接受的。公交車(chē)車(chē)身廣告在每一位商家的心中,他們都會(huì)為潛在消費(fèi)者勾勒出一個(gè)宏觀規(guī)劃。然而,沒(méi)有多少調(diào)查方法能直接得到消費(fèi)者需求的真實(shí)答案。公交車(chē)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的曝光率能夠滿(mǎn)足企業(yè)的需求。在有限的區(qū)域內(nèi),向無(wú)限的消費(fèi)者發(fā)送信息。無(wú)論是...

  • 鄭州公交車(chē)廣告適用范圍
    鄭州公交車(chē)廣告適用范圍

    公交車(chē)身廣告對(duì)品牌的潛移默化影響公交車(chē)車(chē)身廣告在我們的日常生活中隨處可見(jiàn),走在馬路上,各式各樣富有創(chuàng)意的公交車(chē)廣告琳瑯滿(mǎn)目。從遠(yuǎn)處看,像一個(gè)色彩鮮艷的紙盒子亦或像一輛涂鴉車(chē),或者稱(chēng)之為一件件藝術(shù)品,行駛在城市的大街小巷,點(diǎn)綴著城市的每一個(gè)角落。公家車(chē)身廣告的顏值和實(shí)力是并存的,公交車(chē)是中國(guó)城市里**重要的交通工具,與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān),公交車(chē)在都市里來(lái)往穿梭,深入大街小巷,把人們送到不同的目的地,這就使公交車(chē)廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶(hù)外廣告媒體,廣告畫(huà)面連續(xù)、沖擊力大、廣告影響持續(xù)不斷。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間、大面積接觸到流動(dòng)人口,公交車(chē)身廣告具有提示(提醒)作用,再輔以高頻率的重復(fù)出現(xiàn)加深受眾...

1 2 ... 24 25 26 27 28 29 30 ... 34 35