公交廣告的受眾群體大部分都是流動(dòng)的車輛或者行人，那么在設(shè)計(jì)中就要考慮到受眾經(jīng)過(guò)廣告的位置和時(shí)間。如果公交廣告是繁瑣的畫(huà)面，行人是不愿意接受的，只有出奇制勝、具有獨(dú)特性的簡(jiǎn)潔的畫(huà)面和具有揭示性的形式引起行人注意，才能吸引受眾觀看廣告。所以公交廣告設(shè)計(jì)更要注重提示性，圖文并茂，以圖像為主導(dǎo)，文字為輔助，使用文字要簡(jiǎn)單明快。讓廣告環(huán)境參與互動(dòng)，制造錯(cuò)覺(jué)，產(chǎn)生幽默、詼諧的廣告效果，使廣告別有風(fēng)味，更具吸引力，在諸多的廣告信息里，真正給消費(fèi)者留下深刻印象的，只有極少數(shù)，這就要求公交廣告的設(shè)計(jì)，必須以視覺(jué)沖擊力引起受眾的注意和興趣。借助想象，對(duì)物象所具備的功能進(jìn)行蓄意的夸張，用表現(xiàn)主義的手法在構(gòu)圖...

公交車身廣告的特點(diǎn)公交車身媒體和其他廣告媒體相比而言，公交廣告具有以下8個(gè)特點(diǎn)：流動(dòng)性、覆蓋面廣、長(zhǎng)時(shí)性、強(qiáng)制性、強(qiáng)視覺(jué)沖擊力、較強(qiáng)的地量針對(duì)性及受眾量大較低的千人成本（CPM）。覆蓋面廣：高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次形成網(wǎng)絡(luò)。且隨公共交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展日益延伸擴(kuò)張。據(jù)實(shí)力傳播的調(diào)查顯示，車身廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為30KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.5平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均7次，日均接觸人次9.1萬(wàn)余，若以6個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到16380，000人次。常州公交廣告表現(xiàn)形式有哪些？常熟本地公交廣告電話公交廣告 公交車...

技術(shù)賦能是戶外廣告的關(guān)鍵趨勢(shì)。如果說(shuō)生活場(chǎng)景的變遷賦予公交廣告橫向拓展的方向指引，那么技術(shù)的應(yīng)用滲透則是其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的關(guān)鍵，賦予其縱向升級(jí)的突破創(chuàng)新。除了廣告內(nèi)容呈現(xiàn)效果外，公交廣告市場(chǎng)的交易方式、投放過(guò)程甚至產(chǎn)業(yè)格局都將在技術(shù)的推動(dòng)下出現(xiàn)不同程度的變化創(chuàng)新，而這也是推動(dòng)公交廣告市場(chǎng)在未來(lái)繼續(xù)保持高速發(fā)展的重要前提，同時(shí)也賦予其更多的創(chuàng)新機(jī)會(huì)和想象空間。也將會(huì)吸引各方持續(xù)關(guān)注和推動(dòng)其發(fā)展和深化。很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過(guò)于單一，且...

在日常生活中，我們常見(jiàn)的公交車廣告有整車、三側(cè)、兩側(cè)、海報(bào)4種發(fā)布形式。常見(jiàn)的公交廣告有兩種形式，公交車身廣告和公交站牌廣告。公交車身廣告投放價(jià)格略高，主要優(yōu)勢(shì)是“行走的廣告牌”，根據(jù)廣告畫(huà)面尺寸不同，分為多種廣告形式，如單層機(jī)車廣告，雙層機(jī)車廣告。單層機(jī)車廣告廣告位分布在車頭、車位或車身兩側(cè)，雙層機(jī)車廣告主要是全包車廣告，畫(huà)面較為震撼。公交車身廣告按照單輛單月投放，根據(jù)線路級(jí)別不同，價(jià)格各有不同。1.整車廣告，顧名思義，也就是全車身都覆蓋廣告畫(huà)面。廣告畫(huà)面覆蓋了車頭、車身、車尾甚至車窗，使得公交車廣告360°無(wú)死角對(duì)外展示廣告宣傳內(nèi)容。這種形式將廣告的可視范圍增加，同時(shí)也給予了設(shè)計(jì)師...

公交廣告的對(duì)象是動(dòng)態(tài)中的行人，通過(guò)可視的廣告形象來(lái)接受商品信息。所以公交廣告設(shè)計(jì)要統(tǒng)盤考慮距離、視角、環(huán)境三個(gè)因素，根據(jù)具體環(huán)境而定。要著重創(chuàng)造良好的注視及視覺(jué)效果，因?yàn)閺V告成功的基礎(chǔ)來(lái)自視覺(jué)的接觸效果。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，新材料、新技術(shù)在現(xiàn)代公交廣告中大量地被使用，尤其是時(shí)下正在發(fā)展和普及的由電腦寫(xiě)真噴繪廣告和多畫(huà)面循環(huán)廣告牌等新公交廣告媒體。利用新科技使其在表現(xiàn)形式、視覺(jué)效果等方面更能引起觀眾的注意，進(jìn)一步提高信息傳播的接受率。早期的公交廣告設(shè)計(jì)多是通過(guò)二維的手法來(lái)呈現(xiàn)其效果，那是由當(dāng)時(shí)的技術(shù)和材料所決定的。隨著科技的發(fā)展，新技術(shù)、新材料不斷地更新，也豐富了公交廣告的設(shè)計(jì)表現(xiàn)手...

二、強(qiáng)大的震撼力車身兩側(cè)巨大的展示面，以及近距離的接觸，可以將廣告畫(huà)面充分展示出來(lái)，能夠有效消除人的視覺(jué)盲區(qū)。如此醒目的車身廣告，很大程度上延伸了廣告的有效可視距離和角度。三、傳播具有針對(duì)性車身廣告的可以有針對(duì)性地靠近指定場(chǎng)所進(jìn)行傳播。公交線路覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，是廣告的覆蓋范圍更廣，使其能夠接觸到更多的目標(biāo)人群。戶外廣告作為與影視、平面、廣播等并列的媒體，它在發(fā)布時(shí)間上有一定優(yōu)勢(shì)---特續(xù)、穩(wěn)定，但是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈，重點(diǎn)地段的戶外廣告投放的費(fèi)用越來(lái)越高，這給很多想用戶外廣告進(jìn)行品牌推廣的企業(yè)造成了困惑。下面，小編就來(lái)分享一下戶外廣告投放方案及技巧。為彰顯實(shí)力、樹(shù)立強(qiáng)勢(shì)品牌形象、建...

二、強(qiáng)大的震撼力車身兩側(cè)巨大的展示面，以及近距離的接觸，可以將廣告畫(huà)面充分展示出來(lái)，能夠有效消除人的視覺(jué)盲區(qū)。如此醒目的車身廣告，很大程度上延伸了廣告的有效可視距離和角度。三、傳播具有針對(duì)性車身廣告的可以有針對(duì)性地靠近指定場(chǎng)所進(jìn)行傳播。公交線路覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，是廣告的覆蓋范圍更廣，使其能夠接觸到更多的目標(biāo)人群。戶外廣告作為與影視、平面、廣播等并列的媒體，它在發(fā)布時(shí)間上有一定優(yōu)勢(shì)---特續(xù)、穩(wěn)定，但是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈，重點(diǎn)地段的戶外廣告投放的費(fèi)用越來(lái)越高，這給很多想用戶外廣告進(jìn)行品牌推廣的企業(yè)造成了困惑。下面，小編就來(lái)分享一下戶外廣告投放方案及技巧。為彰顯實(shí)力、樹(shù)立強(qiáng)勢(shì)品牌形象、建...

所謂的公益廣告，就是指不以營(yíng)利為目的，而是為促進(jìn)形成良好的公益生活秩序和維護(hù)基本的公共道德準(zhǔn)則，并直接為公眾利益和社會(huì)風(fēng)尚服務(wù)的廣告。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少，消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息，效果會(huì)大打折扣，廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。城市中，無(wú)論是街道旁的公交候車亭，還是往來(lái)穿梭的公交車，一幅幅精美的圖畫(huà)、一句句意味深長(zhǎng)的標(biāo)語(yǔ)，都使人忍不住靜下心來(lái)細(xì)細(xì)品讀這些公益宣傳。色彩亮麗、圖文并茂、制作精良的公交公益廣告，將傳統(tǒng)文化與精神文明建設(shè)完美結(jié)合，令人耳目一新。公益廣告“乘”公交，每天穿梭在城市中，將文明的種子撒播在每一個(gè)角落。公交廣告作為城市景觀、文化的重要元素。通過(guò)公...

戶外廣告形式多樣，公交廣告被稱為“移動(dòng)的廣告牌”，深受廣大廣告主喜愛(ài)，那么，公交廣告值得投放嗎？投放有沒(méi)有效果？帶著這些疑惑，我們來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下公交廣告的投放效果問(wèn)題，為大家答疑解難。常見(jiàn)的公交廣告有兩種形式，公交車身廣告和公交站牌廣告。公交車身廣告投放價(jià)格略高，主要優(yōu)勢(shì)是“行走的廣告牌”，根據(jù)廣告畫(huà)面尺寸不同，分為多種廣告形式，如單層機(jī)車廣告，雙層機(jī)車廣告。單層機(jī)車廣告廣告位分布在車頭、車位或車身兩側(cè)，雙層機(jī)車廣告主要是全包車廣告，畫(huà)面較為震撼。公交車身廣告按照單輛單月投放，根據(jù)線路級(jí)別不同，價(jià)格各有不同。公交站牌廣告是地域性極強(qiáng)的廣告形式，我們可以根據(jù)自己想要投放的區(qū)域，選擇區(qū)域內(nèi)...

優(yōu)勢(shì)之四：震撼力***多角度、大面積的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告展現(xiàn)方式近距離接觸消費(fèi)者車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視范圍為270度，從根本上消除了視角盲區(qū)。車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫(huà)面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并**延伸了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視距離與角度。同時(shí)，針對(duì)駕車者和行人，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告特別醒目，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息近距離的傳播給受眾，達(dá)到比較大的可視機(jī)會(huì)。公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告優(yōu)勢(shì)之五：精細(xì)度***可精確操控的受眾人群針對(duì)性車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所...

公交車身廣告人群覆蓋面很廣，但是人們普遍對(duì)于公交車身廣告的視覺(jué)停留時(shí)間并不長(zhǎng)，所以文案設(shè)計(jì)過(guò)于復(fù)雜冗長(zhǎng)的產(chǎn)品廣告，不能***時(shí)間吸引用戶的視線，留下印象的話，就是無(wú)效的曝光了，所以比較好是做簡(jiǎn)短精彩的內(nèi)容，讓人們注意到車身畫(huà)面的幾秒鐘里面，迅速捕捉到廣告的重點(diǎn)。而圖片比文字更容易讓人記憶，所以在做公交車身廣告時(shí)，應(yīng)把重心放在廣告畫(huà)面上，文字則要盡可能的簡(jiǎn)明扼要。公交車線路也有級(jí)別之分，S為***，線路包含城市繁華商業(yè)圈、消費(fèi)水平也比較高，A/A+/A++以此類推，因此，每個(gè)路線影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的，可以針對(duì)固定路線，也可以選擇多條路線，根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)以及需求來(lái)定。公交車身廣告分為整車車身...

廣告制作精良廣告制作要精良、環(huán)保廣告使用的材質(zhì)和制作工藝的水平直接影響廣告的效果與壽命。制作精良的廣告，看上去品質(zhì)上乘，色彩鮮艷，且抗損壞力強(qiáng)，傳播效果持久、良好。當(dāng)然材料的選擇受到成本，投放周期，以及投放媒體的特征等因素的影響，但也要注意特殊媒體的特殊情況。比如張貼在車窗上的廣告要采用透光性較好的材料，既達(dá)到了廣告?zhèn)鞑サ哪康?，又維護(hù)了乘客的權(quán)益，增加了對(duì)產(chǎn)品或品牌的好感度。同時(shí)，公交車廣告的制作要環(huán)保健康，便于維護(hù)和清洗，利于反復(fù)更換。新材料的出現(xiàn)和廣告制作工藝的提升將成為公交車廣告發(fā)展有力的推動(dòng)因素。14、**公交媒體本身也是品牌**公交媒體本身也是品牌，公交媒體本身也是品牌，...

戶外廣告作為與影視、平面、廣播等并列的媒體，它在發(fā)布時(shí)間上有一定優(yōu)勢(shì)---特續(xù)、穩(wěn)定，但是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈，重點(diǎn)地段的戶外廣告投放的費(fèi)用越來(lái)越高，這給很多想用戶外廣告進(jìn)行品牌推廣的企業(yè)造成了困惑。下面，小編就來(lái)分享一下戶外廣告投放方案及技巧。為彰顯實(shí)力、樹(shù)立強(qiáng)勢(shì)品牌形象、建立品牌領(lǐng)導(dǎo)地位，就應(yīng)該選定在城市的中心或重點(diǎn)地段投放;如某品牌在全國(guó)重要城市的火車站、汽車站等重要地段投放戶外廣告，以致提高品牌的公眾認(rèn)知度，增強(qiáng)品牌的接觸度。為傳遞信息，加強(qiáng)品牌暴露頻次;可以選擇人行道廣告牌，交通類廣告等。為開(kāi)業(yè)、慶典、促銷等專項(xiàng)活動(dòng)，可以靈活多變的利用專項(xiàng)活動(dòng)地附近戶外廣告，如公交車身廣告，...

要知道消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告宣傳的留意值與畫(huà)面上信息量的多少成反比。畫(huà)面形象越冗雜，媒體給觀眾的感受越失調(diào);畫(huà)面越單純，消費(fèi)者的留意值也就越高，全部畫(huà)面都應(yīng)該簡(jiǎn)練，規(guī)劃時(shí)要匠心獨(dú)運(yùn)，一直堅(jiān)持在少而精的準(zhǔn)則下去冥思苦索，力求給觀眾留有充沛的幻想地步，這正是簡(jiǎn)練性的有效作用。有些客戶生產(chǎn)或經(jīng)銷的的商品對(duì)比多，想盡可能多的放一些商品到畫(huà)面中，成果拔苗助長(zhǎng)，受眾反而記不住它們的商品或訴求。在行內(nèi)，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告又被形象的說(shuō)成“三秒鐘的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告”，一眼而過(guò)，故而車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告一定要故意保持畫(huà)面的簡(jiǎn)練性。在行內(nèi)，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告又被形象的說(shuō)成“三秒鐘的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告”，一眼而過(guò)...

公交車車身廣告是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又高效的宣傳方式，尤其適合在城市中開(kāi)展廣告營(yíng)銷活動(dòng)。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司的專業(yè)團(tuán)隊(duì)將根據(jù)客戶需求，量身定制**方案，從廣告制作到投放全程一站式服務(wù)，讓廣告投入得到**的價(jià)值回報(bào)。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少，消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息，效果會(huì)大打折扣，廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。戶外廣告形式多樣，公交廣告被稱為“移動(dòng)的廣告牌”，深受廣大廣告主喜愛(ài)，那么，公交廣告值得投放嗎？投放有沒(méi)有效果？帶著這些疑惑，我們來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下公交廣告的投放效果問(wèn)題，為大家答疑解難。常見(jiàn)的公交廣告有兩種形式，公交車身廣告和公交站牌廣告。公交車身廣告投放價(jià)...

公交車車身廣告在我們的日常生活中隨處可見(jiàn)，富有創(chuàng)意的公交車廣告也是隨處可見(jiàn)。各種形式的創(chuàng)意表現(xiàn)，能夠迅速抓住路人的眼球，有些公交車身的正裝包裝，從遠(yuǎn)處看，像一個(gè)色彩鮮艷的紙盒子亦或像一輛涂鴉車，或者稱之為一件件藝術(shù)品。行駛在城市的大街小巷，渲染著城市的各個(gè)角落。接下來(lái)，我們帶大家一起來(lái)回顧一些關(guān)于公交車身廣告投放需要考慮的因素：很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過(guò)于單一，且黃金線路的價(jià)格較高，并不是針對(duì)所有區(qū)域，特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)...

二、強(qiáng)大的震撼力車身兩側(cè)巨大的展示面，以及近距離的接觸，可以將廣告畫(huà)面充分展示出來(lái)，能夠有效消除人的視覺(jué)盲區(qū)。如此醒目的車身廣告，很大程度上延伸了廣告的有效可視距離和角度。三、傳播具有針對(duì)性車身廣告的可以有針對(duì)性地靠近指定場(chǎng)所進(jìn)行傳播。公交線路覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，是廣告的覆蓋范圍更廣，使其能夠接觸到更多的目標(biāo)人群。近年來(lái)公交媒體的高速發(fā)展有目共睹，公交廣告更是因制作方式多樣，成本低廉，廣告效果卓著等特點(diǎn)，成為廣告主眼中十分青睞的大眾媒體。GAI革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)獲得了持續(xù)的發(fā)展，商品市場(chǎng)已經(jīng)從短缺時(shí)代到了過(guò)剩時(shí)代，商家為了提升產(chǎn)品ZHI名度，美譽(yù)度，完成市場(chǎng)定位，提升市場(chǎng)份額，在廣告上...

別整天眼巴巴地等著別人發(fā)現(xiàn)你，咱們蘇州明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司的公交車媒體廣告可是能讓你的品牌在市場(chǎng)上嶄露頭角的利器！別說(shuō)優(yōu)勢(shì)，我們家可是一籮筐優(yōu)勢(shì)！線路多、區(qū)域廣，啥都不缺！別猶豫了，和我們一起顛覆廣告市場(chǎng)吧！一、公交車媒體廣告的優(yōu)勢(shì)：曝光馬力***：公交車不是白當(dāng)城市主心骨的！每天忙碌地在市區(qū)里穿梭，一天到晚都能招攬大批目標(biāo)客戶的目光！我們的公交車線路遍布蘇州，全城都是我們品牌的廣告新天地，讓你的品牌信息深入人心，無(wú)處可逃！近距離擦肩高頻次：公交車是闖蕩都市的交通要員，有多近距離？頓時(shí)夠貼近了！你的廣告碰碰就能碰到乘客們，給他們一個(gè)近距離、高頻次的接觸機(jī)會(huì)，讓你的品牌印象深...

互聯(lián)網(wǎng)人口紅利消退，流量獲取成本攀升，廣告轉(zhuǎn)化難度提高。而逐漸融入數(shù)據(jù)、技術(shù)能力，并且與消費(fèi)者生活軌跡相銜接的公交廣告，價(jià)值凸顯，獲得廣告主的關(guān)注和青睞。在過(guò)去幾年中，公交廣告有效拉動(dòng)線下廣告規(guī)模增長(zhǎng)。公交廣告誕生于場(chǎng)景之中，并隨著場(chǎng)景的延展、創(chuàng)新和更替而改變著發(fā)展軌跡，成為現(xiàn)階段ZUI具營(yíng)銷價(jià)值的場(chǎng)景之一。公交廣告未來(lái)的發(fā)展變化主要取決于技術(shù)的賦能，程序化、LBS和AR三大技術(shù)將是未來(lái)重要的賦能趨勢(shì)。市場(chǎng)體系的完善和媒體資源的規(guī)?；?，新技術(shù)的融入和賦能，近年來(lái)一系列的市場(chǎng)環(huán)境變化，將進(jìn)一步帶給戶外廣告創(chuàng)造力的展現(xiàn)形式，彰顯出線XIA流量的價(jià)值。隨著發(fā)展的推進(jìn)，戶外廣告的相關(guān)數(shù)據(jù)維...

公交車線路也有級(jí)別之分，S為***，線路包含城市繁華商業(yè)圈、消費(fèi)水平也比較高，A/A+/A++以此類推，因此，每個(gè)路線影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的，可以針對(duì)固定路線，也可以選擇多條路線，根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)以及需求來(lái)定。三、形式公交車身廣告分為整車車身、三側(cè)車身、兩側(cè)車身（也叫半車身）、海報(bào)（通常結(jié)合車尾一起）4種形式。廣告效果比較好的是整車車身廣告，其次海報(bào)+車尾的組合形式也較受歡迎，而三側(cè)車身和兩側(cè)車身的廣告效果可以根據(jù)品牌自身需求來(lái)衡量。公交車身廣告四、推廣內(nèi)容設(shè)計(jì)一些商家會(huì)在廣告畫(huà)面中加上自己的二維碼，常見(jiàn)于候車亭燈箱廣告、椅背廣告等。在設(shè)計(jì)廣告畫(huà)面的時(shí)候，要考慮到實(shí)際情況，比如廣告位置在人群...

1.人流量大原則這一點(diǎn)比較好理解，人流量越大，看到公交車和坐公交車的人相對(duì)就多，廣告的作用就會(huì)越明顯。2、針對(duì)性原則根據(jù)要推廣的產(chǎn)品，選擇合適的公交路線，公交經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)是目標(biāo)消費(fèi)者聚集地為好，這樣能盡可能讓廣告信息被相應(yīng)的目標(biāo)消費(fèi)者看到。3、優(yōu)化組合原則公交車是城市交通的動(dòng)脈，幾乎所有城市都有，它具有不可磨滅的公共服務(wù)特性。在任何城市，公交車線路的設(shè)計(jì)都是以“方便市民使用，暢通城市交通”為原則的，公交車內(nèi)外空間，也不是為廣告設(shè)計(jì)制作而服務(wù)的。因此，在公交車廣告實(shí)際投放中，并不存在“理想”的情況。所以，在公交車廣告設(shè)計(jì)制作中，要綜合分析公交路線所經(jīng)過(guò)的地方，選擇出與自己企業(yè)“推廣路線”相...

公交車車身廣告能夠與其他媒體形式進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。通過(guò)與其他媒體平臺(tái)如電視、電臺(tái)或互聯(lián)網(wǎng)等進(jìn)行跨平臺(tái)合作，公交車車身廣告可以進(jìn)一步提升品牌傳播的綜合效果。公交車車身廣告可以針對(duì)特定人群進(jìn)行定向宣傳。例如，在校學(xué)生、商務(wù)人士或家庭主婦等特定目標(biāo)受眾的區(qū)域或線路上投放廣告，增加品牌與目標(biāo)人群的接觸機(jī)會(huì)。公交車車身廣告可以與特定事件或節(jié)假日進(jìn)行關(guān)聯(lián)。品牌可以針對(duì)特定節(jié)日或活動(dòng)，設(shè)計(jì)相關(guān)主題的廣告內(nèi)容，吸引消費(fèi)者的眼球，提高品牌在特定時(shí)期認(rèn)知度。公交車車身廣告能夠提升品牌的專業(yè)形象。在公交車上展示品牌廣告，將使品牌與城市交通系統(tǒng)緊密關(guān)聯(lián)，進(jìn)而提升品牌在行業(yè)內(nèi)的專業(yè)形象。公交車車身廣告能夠與其他媒體形式進(jìn)行聯(lián)動(dòng)...

二、強(qiáng)大的震撼力車身兩側(cè)巨大的展示面，以及近距離的接觸，可以將廣告畫(huà)面充分展示出來(lái)，能夠有效消除人的視覺(jué)盲區(qū)。如此醒目的車身廣告，很大程度上延伸了廣告的有效可視距離和角度。三、傳播具有針對(duì)性車身廣告的可以有針對(duì)性地靠近指定場(chǎng)所進(jìn)行傳播。公交線路覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，是廣告的覆蓋范圍更廣，使其能夠接觸到更多的目標(biāo)人群。行走的公交車穿梭與城市的每一條街道，">公交車廣告的特性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、出眾的性價(jià)比據(jù)統(tǒng)計(jì)，在主流媒體中，雜志的平均千人成本為，其次是電視廣告，報(bào)紙廣告，電臺(tái)廣告。而公交車身廣告為，平均千人成本在各項(xiàng)主流媒體中排名更低，因此公交車廣告是十分具有競(jìng)爭(zhēng)力的。二、強(qiáng)大的震...

受眾量大較低的千人成本（CPM):較高的客流使公交廣告成為擁有比較大被迫受眾群的廣告媒體。據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為，其次是電視廣告，報(bào)紙廣告，電臺(tái)廣告，車身廣告。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。公交廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體，同時(shí)消費(fèi)者乘公交車的頻率很高，平均每月20次，16個(gè)小時(shí)，廣告?zhèn)鞑デ罆惩?，認(rèn)可度高，宣傳效果自然好。從實(shí)力媒體***的調(diào)研結(jié)果來(lái)看：戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告比較高38%，其次是候車亭廣告23%，大牌廣告14%，地鐵廣告9%，同時(shí)有81%的人每...

公交車廣告，作為傳播媒介的一個(gè)重要分支，其主要目的是商業(yè)傳播，在公交車的車身或者車內(nèi)進(jìn)行廣告畫(huà)面的展示，其畫(huà)面的表現(xiàn)形式可以由多種元素組成，例如：符號(hào)、文字、色彩碰撞、符號(hào)等形式。近幾年，越來(lái)越多的品牌商家看重公交車廣告的商機(jī)，希望通過(guò)這種“大型移動(dòng)的廣告載體”，來(lái)提升自家品牌的曝光度。那么，商家們改如何投放公交車廣告，才能物超所值呢？常見(jiàn)的公交廣告有兩種形式，公交車身廣告和公交站牌廣告。公交車身廣告投放價(jià)格略高，主要優(yōu)勢(shì)是“行走的廣告牌”，根據(jù)廣告畫(huà)面尺寸不同，分為多種廣告形式，如單層機(jī)車廣告，雙層機(jī)車廣告。單層機(jī)車廣告廣告位分布在車頭、車位或車身兩側(cè)，雙層機(jī)車廣告主要是全包車廣告，畫(huà)面較為...

既符合了受眾的審美訴求，使觀者精神愉悅，又完成了產(chǎn)品的銷售目的。我們的眼睛也會(huì)被就“嬌慣”得“挑食”、有“好奇心”，本能給予刺激、奇特的東西更多的興趣和關(guān)注。所以想要在這千篇一律的廣告中脫穎而出，從消費(fèi)者的角度切入，用更生動(dòng)形象更新穎奇特的方式表達(dá)廣告主旨。從根本上來(lái)講，由于戶外更高的投放場(chǎng)景、媒介等重要屬性。戶外廣告是以空間環(huán)境的方式表現(xiàn)出來(lái)的。因此戶外新媒體廣告作為在戶外空間中的特殊藝術(shù)形態(tài)已經(jīng)在城市的進(jìn)程中展現(xiàn)出自己的魅力。設(shè)計(jì)精美的廣告在引起高度注意力的同時(shí)還有美化市容的效果。戶外廣告與市容的相輔相成使消費(fèi)者更自然地接受廣告本身。換句話說(shuō)說(shuō)，當(dāng)新技術(shù)與新媒體的結(jié)合，人們通過(guò)戶外...

產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是為了某種特定的需要，通過(guò)一定形式的媒體，公開(kāi)地向公眾傳遞信息的宣傳手段。像品牌、產(chǎn)品、公告等實(shí)際上都屬于產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。隨著新媒體時(shí)代的到來(lái)，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告正式劃分為了新媒體與傳統(tǒng)媒體。雖然新媒體的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告?zhèn)鞑デ蓝?，但還是在時(shí)間以及空間上有一定的局限性，傳統(tǒng)媒體仍舊發(fā)揮著不可替代的作用，公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告作為傳統(tǒng)媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的重要組成部分一會(huì)深受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告商的鐘愛(ài)。下面，小編就為大家簡(jiǎn)單分析一下公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告設(shè)計(jì)思路。1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場(chǎng)地里面一定要有一幅主要的圖片來(lái)說(shuō)明主題，也可以叫做吸引眼球或者強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力沒(méi)有漂亮的...

公交車線路也有級(jí)別之分，S為***，線路包含城市繁華商業(yè)圈、消費(fèi)水平也比較高，A/A+/A++以此類推，因此，每個(gè)路線影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的，可以針對(duì)固定路線，也可以選擇多條路線，根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)以及需求來(lái)定。三、形式公交車身廣告分為整車車身、三側(cè)車身、兩側(cè)車身（也叫半車身）、海報(bào)（通常結(jié)合車尾一起）4種形式。廣告效果比較好的是整車車身廣告，其次海報(bào)+車尾的組合形式也較受歡迎，而三側(cè)車身和兩側(cè)車身的廣告效果可以根據(jù)品牌自身需求來(lái)衡量。公交車身廣告四、推廣內(nèi)容設(shè)計(jì)一些商家會(huì)在廣告畫(huà)面中加上自己的二維碼，常見(jiàn)于候車亭燈箱廣告、椅背廣告等。在設(shè)計(jì)廣告畫(huà)面的時(shí)候，要考慮到實(shí)際情況，比如廣告位置在人群...

公交作為一個(gè)可移動(dòng)式的戶外媒體載體，廣告形式靈活醒目是很有影響力的區(qū)域性宣傳媒介。短時(shí)間的廣告信息傳播只能給目標(biāo)消費(fèi)者留下短暫、模糊的印象，但是通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間、大面積接觸到流動(dòng)人口，公交車身廣告具有提示（提醒）作用，再輔以高頻率的重復(fù)出現(xiàn)加深受眾記憶，使得消費(fèi)者對(duì)廣告信息形成長(zhǎng)期記憶，能起到較好的廣告效果。在多次廣告信息的傳遞過(guò)程中，消費(fèi)者對(duì)品牌形成了較好的心理聯(lián)想，潛移默化的改變消費(fèi)者的購(gòu)買選擇。隨著公交線路的擴(kuò)展，公交媒體逐漸延伸至城市的各個(gè)角落，**覆蓋商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、商圈購(gòu)物、娛樂(lè)出游等眾多人群密集地區(qū)，具有較大的流動(dòng)性和高靈活性，除此之外較低的千人成本又使得公交車廣告做到了以極低...

隨著人們休閑活動(dòng)的日益增多，現(xiàn)代都市人越來(lái)越喜愛(ài)旅游和運(yùn)動(dòng)等戶外活動(dòng)。據(jù)調(diào)查顯示，消費(fèi)者比以前更少呆在家里，顯然，人們生活方式的變化對(duì)戶外廣告更加有利。于是，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始將廣告資金投向公交媒體。據(jù)中國(guó)香港市場(chǎng)研究公司對(duì)中國(guó)2700個(gè)樣本、126個(gè)品牌的測(cè)試結(jié)果表明，在建立品牌廣告知*度方面，戶外廣告已躍居為JIN次于電視的第二大媒體。近年來(lái)，隨著5G等新技術(shù)的加速推廣普及，公交廣告將為消費(fèi)者帶來(lái)更好的消費(fèi)體驗(yàn)；而借助“新基建”的推進(jìn)，候車亭、站臺(tái)，甚至洗手間都可以開(kāi)發(fā)成全新的智能廣告投放地。新的智能候車亭等設(shè)施，可以兼容5G信號(hào)傳輸系統(tǒng)，支持4k廣告播放，更大程度滿足了廣告主和受...