市場(chǎng)的不斷發(fā)展，新的廣告內(nèi)容與形式的不斷涌現(xiàn)，呈多樣化發(fā)展，在社交媒體時(shí)代，廣告要怎樣才能做到低投入，高產(chǎn)出，這是所有企業(yè)都值得思考的問(wèn)題。經(jīng)歷了早晚高峰的打工人都明白公交車(chē)和地鐵的人流量之大。我們來(lái)著重說(shuō)一下公交車(chē)廣告。顧名思義，公交車(chē)廣告就是伴隨著公交車(chē)產(chǎn)生的一系列廣告形式：公交車(chē)身廣告。公交車(chē)身廣告：就是我們常說(shuō)的公交車(chē)體廣告，在我們?nèi)粘＝佑|的公交車(chē)廣告大多都是比較傳統(tǒng)的，但是公交車(chē)身廣告可以多面立體的展示廣告信息，通常情況下，可以同時(shí)看到兩個(gè)廣告位，車(chē)身的兩側(cè)展示面，面積巨大，特別是車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎或者是經(jīng)過(guò)十字路時(shí)，四面的行人都可以看到廣告展示，公家車(chē)又他特定的路線，意味這一路的行...

首先我們來(lái)介紹一下什么是公交車(chē)身廣告，顧名思義，公交車(chē)身廣告是投放在公交車(chē)身的廣告形式。根據(jù)公交車(chē)運(yùn)營(yíng)的線路，公交車(chē)身廣告被分為不同的級(jí)別，投放的價(jià)格也各不相同。公交車(chē)身廣告的優(yōu)勢(shì)在于公交線路長(zhǎng)、廣告位隨車(chē)流動(dòng)，能讓更多的人群看到廣告，便于廣告的擴(kuò)散。在戶(hù)外廣告各種形式中，只有公交車(chē)身廣告能做到這一點(diǎn)。公交車(chē)身廣告的廣告形式包含單層機(jī)車(chē)廣告、單層巡洋艦廣告和雙層全車(chē)身廣告幾種形式。單層機(jī)車(chē)和單層巡洋艦廣告的廣告位置在車(chē)身兩側(cè)，兩者的區(qū)別是單層巡洋艦的車(chē)身較長(zhǎng)，側(cè)身廣告位比單層機(jī)車(chē)多兩個(gè)。雙層全車(chē)身廣告是投放在雙層公交車(chē)身的廣告形式，全車(chē)身，也就是車(chē)輛的前后左右都張貼廣告畫(huà)面，畫(huà)面更...

四、產(chǎn)品或者服務(wù)廣告作用時(shí)間長(zhǎng)公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是置于相對(duì)固定的公共空間內(nèi)，這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體專(zhuān)有的，不兼顧其他訊息的發(fā)布，不像電視、報(bào)紙等必須以主要時(shí)間或版面用于非常性質(zhì)的內(nèi)容，因而公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告可以有一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間專(zhuān)門(mén)發(fā)布某一個(gè)信息。人們由于出行需要，不斷的往來(lái)于同一產(chǎn)品或者服務(wù)廣告前，頻頻接收到產(chǎn)品或者服務(wù)廣告上的信息，經(jīng)年累月，會(huì)留下極深刻的印象。五、靈活性強(qiáng)公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告根據(jù)其所宣傳內(nèi)容的功能性，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，這種靈活性有助于產(chǎn)品或者服務(wù)廣告主有的放矢地進(jìn)行宣傳，以同等甚至更少的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告費(fèi)用發(fā)揮更大的實(shí)際效應(yīng)。而其他大眾傳媒或限于時(shí)段...

3、面積大，視覺(jué)沖擊強(qiáng)面積大，視覺(jué)沖擊，大面積的畫(huà)面展示是廣告信息有效傳播的前提條件，龐大的廣告畫(huà)面可以帶來(lái)強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊效果。單層車(chē)上畫(huà)面積大于30平方米，雙層車(chē)更超過(guò)70平方米，堪稱(chēng)移動(dòng)的巨型廣告牌。據(jù)統(tǒng)計(jì)，使用了精確的激光測(cè)距儀，公交車(chē)身廣告比較大有效可視距離達(dá)到70-75米，雙層車(chē)甚至達(dá)到100米，形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域。由于廣告畫(huà)面巨大，在30米外，惡劣氣候下，小角度觀看，廣告畫(huà)面依然清晰可見(jiàn)，縱然相距60米以上，較大的廣告畫(huà)面仍能保證信息清晰可見(jiàn)。4、多產(chǎn)品發(fā)布適合多種產(chǎn)品發(fā)布公交車(chē)廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。例如：飲料、酒類(lèi)、化妝品、日用品、家電、藥品、零售百貨、房地產(chǎn)...

廣告大家都不陌生，而公交車(chē)廣告相信各位也都不陌生，現(xiàn)在不管是農(nóng)村還是城市我們都能夠看到一些公交車(chē)身上都已經(jīng)開(kāi)始了花花綠綠的廣告宣傳，公交車(chē)廣告因其流動(dòng)性大、接觸人員多、廣告形式靈活醒目而成為很有影響力的區(qū)域性宣傳媒介。下面讓就讓我們一起來(lái)看它還有多少優(yōu)勢(shì)……公交車(chē)廣告諸多特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)介紹：1、投資少，效果好。對(duì)于廣告主來(lái)說(shuō)，公交車(chē)廣告平均每天的費(fèi)用是很便宜的，一輛整車(chē)廣告所花費(fèi)金錢(qián)在電視上買(mǎi)不到1秒鐘的廣告，在報(bào)紙上也只能買(mǎi)十多個(gè)字而已。在發(fā)布時(shí)間和價(jià)格上具有很大靈活性和優(yōu)勢(shì)。2、廣告作用時(shí)間長(zhǎng)。公交車(chē)廣告是置于相對(duì)固定的公共空間內(nèi)，這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體專(zhuān)有的，不兼顧其他訊息的發(fā)布，不像電視、報(bào)紙...

市場(chǎng)的不斷發(fā)展，新的廣告內(nèi)容與形式的不斷涌現(xiàn)，呈多樣化發(fā)展，在社交媒體時(shí)代，廣告要怎樣才能做到低投入，高產(chǎn)出，這是所有企業(yè)都值得思考的問(wèn)題。經(jīng)歷了早晚高峰的打工人都明白公交車(chē)和地鐵的人流量之大。我們來(lái)著重說(shuō)一下公交車(chē)廣告。顧名思義，公交車(chē)廣告就是伴隨著公交車(chē)產(chǎn)生的一系列廣告形式：公交車(chē)身廣告。公交車(chē)身廣告：就是我們常說(shuō)的公交車(chē)體廣告，在我們?nèi)粘＝佑|的公交車(chē)廣告大多都是比較傳統(tǒng)的，但是公交車(chē)身廣告可以多面立體的展示廣告信息，通常情況下，可以同時(shí)看到兩個(gè)廣告位，車(chē)身的兩側(cè)展示面，面積巨大，特別是車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎或者是經(jīng)過(guò)十字路時(shí)，四面的行人都可以看到廣告展示，公家車(chē)又他特定的路線，意味這一路的行...

為什么越來(lái)越多的品牌喜歡選擇投放公交廣告？我們知道近年來(lái)，雖然隨著抖音、快手等自媒體的興起，似乎消費(fèi)者的注意力被互聯(lián)網(wǎng)媒體吸引著，但為什么**品牌還很喜歡投放公交媒體廣告呢？尤其是**汽車(chē)品牌、酒水、手機(jī)、快消品、奢侈品等等。公交媒體廣告究竟有什么樣的魅力呢？公交廣告伴隨著市民的日常工作生活，***覆蓋，貼近市民，***覆蓋市區(qū)交通要道，特別是占據(jù)市區(qū)各繁華商圈及高密度住宅區(qū)的重要位置，是市區(qū)市民每天工作和生活中多次接觸和依賴(lài)的市政民生設(shè)施，所以說(shuō)商家投放公交廣告的越來(lái)越多，相信以后公交廣告的前景也會(huì)越來(lái)愈好。公交車(chē)是城市里**重要的交通工具之一，每天十幾個(gè)小時(shí)地重復(fù)往返，在將數(shù)百萬(wàn)乘客送到城...

公交車(chē)廣告是大眾化的宣傳媒介，它的信息是投向整個(gè)市場(chǎng)的，受眾不會(huì)受到社會(huì)階層和經(jīng)濟(jì)狀況等條件的限制。其他媒介則必須具備有電視機(jī)，具有閑暇時(shí)間的人才能看到，而只有有文化且訂了報(bào)紙的人才能讀到報(bào)刊廣告。然而幾乎每個(gè)人，只要走到戶(hù)外，無(wú)論他是誰(shuí)，無(wú)論他有心無(wú)心，他必然會(huì)或多或少的接觸到公交車(chē)廣告所發(fā)出的訊息。這是公交車(chē)廣告優(yōu)于其他媒介廣告的一大特點(diǎn)。公交車(chē)廣告根據(jù)其所宣傳內(nèi)容的功能性，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，這種靈活性有助于廣告主有的放矢地進(jìn)行宣傳，以同等甚至更少的廣告費(fèi)用發(fā)揮更大的實(shí)際效應(yīng)。而其他大眾傳媒或限于時(shí)段，或限于版面，或限于空間等，難以做到這種有較強(qiáng)針對(duì)性的市場(chǎng)選擇。品牌投放公交廣告...

公交車(chē)投放的價(jià)格刊例價(jià)都是明碼標(biāo)價(jià)，根據(jù)情況有相應(yīng)折扣，但這只限于媒體費(fèi)，制作費(fèi)是基本都沒(méi)有折扣的。因戶(hù)外媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的制作屬硬性消耗，無(wú)法縮減成本。此外，節(jié)慶假日投放的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，至少需要提前15天走完相應(yīng)流程，所以需預(yù)留充分的時(shí)間去上畫(huà)。公交車(chē)是**常見(jiàn)的交通工具，不僅市民出行對(duì)公交有極高的依賴(lài)度，行走的公交車(chē)穿梭于城市的每一條道路，大量吸引著其它交通工具使用者的注目，這就使公交車(chē)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶(hù)外產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒體，其媒介特性主要體現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。優(yōu)勢(shì)之一、性?xún)r(jià)比出眾千人成本在各項(xiàng)主流媒體中花費(fèi)比較低。鹽城公交廣告戶(hù)外廣告渠道？吳江公交廣告便宜公交...

戶(hù)外廣告，是所有廣告形式中，出現(xiàn)時(shí)間早，規(guī)模比較大的廣告形式之一，戶(hù)外廣告的構(gòu)成有很多，例如：①設(shè)立于高速公路、主要交通干道的大型「單立柱廣告牌」，費(fèi)用高昂，但曝光量較大；但是由于單立柱廣告牌維護(hù)成本較高，經(jīng)過(guò)風(fēng)吹日曬，廣告牌難免會(huì)有老化的情況，很多大型單立柱廣告牌都出現(xiàn)老舊、破損情況，這樣的廣告牌不僅起不到廣告的作用，反而會(huì)有安全隱患，讓城市形象打折扣，目前，很多城市已經(jīng)著手拆除這樣的單立柱廣告牌；公交廣告是一座城市的“形象代言人”，好的公交廣告，是城市移動(dòng)的風(fēng)景線。公交廣告它更多象征著整個(gè)城市的品牌形象，所以公交媒體廣告投放能為廣告商樹(shù)立正面積極的形象。由于公交占據(jù)著城市中很重...

時(shí)代在發(fā)展，商業(yè)在發(fā)展，廣告在發(fā)展。到目前為止，公交車(chē)廣告媒體的獨(dú)特性和先天優(yōu)勢(shì)使得它仍然具有自己獨(dú)特的魅力的不可替代的性質(zhì)。為了順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展軌跡，適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展要求，公交車(chē)廣告媒體將成為戶(hù)外媒體的常青樹(shù)。作為交通類(lèi)戶(hù)外廣告的佼佼者，公交車(chē)廣告***覆蓋了消費(fèi)者的出行場(chǎng)景，無(wú)論是上班下班、上學(xué)放學(xué)，還是娛樂(lè)購(gòu)物、***出游都會(huì)遇見(jiàn)公交車(chē)身廣告，受到它的影響。很多客戶(hù)在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的bai黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車(chē)流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過(guò)于單一，且黃金線路的價(jià)格較高，并不是針...

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，流動(dòng)人口不斷增加，人們生活不斷豐富，出行頻率不斷提高，人們對(duì)環(huán)保交通出行的需要，公交車(chē)廣告可以在任何時(shí)段接觸到各類(lèi)消費(fèi)人群，廣告信息可以隨時(shí)隨地的傳達(dá)給他們，從而使宣傳品牌達(dá)到家喻戶(hù)曉、婦孺皆知的程度。對(duì)于乘客而言，公交車(chē)廣告內(nèi)容具有視覺(jué)上的強(qiáng)迫記憶性、干擾度低、無(wú)法回避和拒絕、廣告效果好。加之亮麗精致的畫(huà)面設(shè)計(jì)和較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，所以，盡可充分展現(xiàn)企業(yè)的品牌和產(chǎn)品。根據(jù)品牌的具體特征和目標(biāo)消費(fèi)群定位，可以為客戶(hù)提供個(gè)性化、服務(wù)，通過(guò)選擇合適的公交線路，制定合理的發(fā)布計(jì)劃來(lái)定位市場(chǎng)銷(xiāo)售和形象宣傳。區(qū)域創(chuàng)意型公交廣告投放？吳中關(guān)于公交廣告咨詢(xún)電話公交廣告當(dāng)人...

公交車(chē)身廣告費(fèi)用貴不貴要看您投放的廣告是什么廣告，如果是實(shí)力雄厚的產(chǎn)品的廣告，這種就是不貴的，收費(fèi)，一般是這樣的，比如蘇州的就是，普通的公交車(chē)的話，是3萬(wàn)，4萬(wàn)一年的都有，要看路線，看經(jīng)過(guò)的的人流量大不大，還要看，您投放的時(shí)間，一年，還是半年，還是一個(gè)季度，還是一個(gè)月？1，不貴，公交車(chē)身廣告費(fèi)用主要是看你在哪個(gè)城市投放，投放的是什么線路。相對(duì)于其它戶(hù)外媒體廣告來(lái)說(shuō)，公交車(chē)身廣告性?xún)r(jià)比很好。2，公交車(chē)身廣告費(fèi)用一般是按照各自城市的站點(diǎn)級(jí)別來(lái)收費(fèi)的。這個(gè)費(fèi)用包含投放費(fèi)用+上刊費(fèi)用兩部分。費(fèi)用也是4周起，例如：北京公交車(chē)身廣告投放費(fèi)用：A級(jí)別站點(diǎn)的應(yīng)該費(fèi)用在兩千多左右。具體要看實(shí)際投放時(shí)間。每個(gè)...

公交媒體廣告更容易被關(guān)注到，首先毋庸置疑，不管是什么廣告都是要投放給"我們"看的。如果你正在瀏覽一個(gè)網(wǎng)頁(yè)，半屏的空間都充斥著廣告，少則幾個(gè)，多的甚至有幾十個(gè)，這么多的廣告，在這么小的空間，你能看到幾個(gè)呢？我想很多人都是直接屏蔽了這些廣告而去看自己關(guān)注的內(nèi)容去了。再比如，我們?cè)谑褂抿v訊視頻、優(yōu)酷視頻等APP時(shí)，總是會(huì)彈出來(lái)各種廣告，但絕大多數(shù)人還是會(huì)開(kāi)通會(huì)員，跳過(guò)廣告。這是因?yàn)楝F(xiàn)在的消費(fèi)主力軍早已不是50后、60后了，而是剛剛走出校園步入社會(huì)的90后。他們更適應(yīng)當(dāng)下快節(jié)奏的生活方式，面對(duì)冗長(zhǎng)的電視劇情他們都會(huì)選擇倍速放映，更別說(shuō)是放映前的廣告了。但如果你是在去上班的路上等公交車(chē)，或是***開(kāi)...

為什么越來(lái)越多的品牌喜歡選擇投放公交廣告？我們知道近年來(lái)，雖然隨著抖音、快手等自媒體的興起，似乎消費(fèi)者的注意力被互聯(lián)網(wǎng)媒體吸引著，但為什么**品牌還很喜歡投放公交媒體廣告呢？尤其是**汽車(chē)品牌、酒水、手機(jī)、快消品、奢侈品等等。公交媒體廣告究竟有什么樣的魅力呢？公交廣告伴隨著市民的日常工作生活，***覆蓋，貼近市民，***覆蓋市區(qū)交通要道，特別是占據(jù)市區(qū)各繁華商圈及高密度住宅區(qū)的重要位置，是市區(qū)市民每天工作和生活中多次接觸和依賴(lài)的市政民生設(shè)施，所以說(shuō)商家投放公交廣告的越來(lái)越多，相信以后公交廣告的前景也會(huì)越來(lái)愈好。公交車(chē)是城市里**重要的交通工具之一，每天十幾個(gè)小時(shí)地重復(fù)往返，在將數(shù)百萬(wàn)乘客送到城...

7、畫(huà)面視覺(jué)震撼公交媒體廣告畫(huà)面更震撼，互聯(lián)網(wǎng)終端限制，無(wú)論是PC或是手機(jī)，其展示面積較小，遠(yuǎn)不如傳統(tǒng)廣告的視覺(jué)沖擊力，再加上其收看條件有著一定的局限性。例如需要有網(wǎng)絡(luò)、受眾要有一定的文化程度，起碼要會(huì)使用智能手機(jī)，這樣就很難在用戶(hù)心中留下深刻的印象。而公交媒體可以憑借候車(chē)亭或是車(chē)身，十幾平米到幾十平米的展示面積，在戶(hù)外場(chǎng)景中脫穎而出，消費(fèi)者一眼就能看到，震撼力可想而知。另外在受眾要求上，公交媒體顯然相對(duì)較低，更不需要有網(wǎng)絡(luò)。尤其是對(duì)于一些識(shí)字不多的老年人而言，只需要看懂廣告畫(huà)面上的物品或是照片即可，廣告的傳播效果也就基本達(dá)到了。8、多創(chuàng)意廣告多創(chuàng)意，不惡俗廣告中使用的圖片要文明美...

作為公共交通工具，公交車(chē)媒體在數(shù)量上占據(jù)了先天優(yōu)勢(shì)。數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)加上公交廣告畫(huà)面面積比較大，畫(huà)面亮麗精致，圖文并茂，制作精美，創(chuàng)意新奇，對(duì)于視覺(jué)的極強(qiáng)沖擊力，能夠讓潛在的購(gòu)買(mǎi)群體瞬間記住這個(gè)廣告。直擊人心、數(shù)量龐大的公交廣告不僅對(duì)于品牌形象的展示起到積極作用，還能夠充分展示品牌的實(shí)力和氣勢(shì)。當(dāng)然，投放公交廣告也是有技巧的，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)在變化，市場(chǎng)環(huán)境在變化，廣告自然也要跟著變化。理性地去分析投放，無(wú)論是地理位置選擇，還是與周邊環(huán)境的融合，亦或是廣告投放的時(shí)機(jī)、面對(duì)的潛在客群，都是需要仔細(xì)考量的，否則投出去的廣告，真的會(huì)有一半是浪費(fèi)的。蘇州戶(hù)外廣告哪家強(qiáng)？了解公交廣告方案公交廣告在這個(gè)信息多樣化的時(shí)代里...

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，流動(dòng)人口不斷增加，人們生活不斷豐富，出行頻率不斷提高，人們對(duì)環(huán)保交通出行的需要，公交車(chē)廣告可以在任何時(shí)段接觸到各類(lèi)消費(fèi)人群，廣告信息可以隨時(shí)隨地的傳達(dá)給他們，從而使宣傳品牌達(dá)到家喻戶(hù)曉、婦孺皆知的程度。對(duì)于乘客而言，公交車(chē)廣告內(nèi)容具有視覺(jué)上的強(qiáng)迫記憶性、干擾度低、無(wú)法回避和拒絕、廣告效果好。加之亮麗精致的畫(huà)面設(shè)計(jì)和較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，所以，盡可充分展現(xiàn)企業(yè)的品牌和產(chǎn)品。根據(jù)品牌的具體特征和目標(biāo)消費(fèi)群定位，可以為客戶(hù)提供個(gè)性化、服務(wù)，通過(guò)選擇合適的公交線路，制定合理的發(fā)布計(jì)劃來(lái)定位市場(chǎng)銷(xiāo)售和形象宣傳。蘇州姑蘇區(qū)戶(hù)外廣告資源？精英公交廣告誠(chéng)信為本公交廣告廣告大家...

在現(xiàn)代社會(huì)，消費(fèi)者每天看到的廣告可以說(shuō)數(shù)不勝數(shù)，但在花樣繁多的各類(lèi)廣告中，消費(fèi)者能記住的屈指可數(shù)，大多都是看過(guò)后轉(zhuǎn)瞬即逝，既沒(méi)有實(shí)現(xiàn)較高的回憶率，也沒(méi)有增強(qiáng)品牌的傳播目的。這樣的結(jié)果，就會(huì)導(dǎo)致品牌在前期投入的資金、資源等都沒(méi)有得到比較大化的利用，相當(dāng)于做了無(wú)用功。據(jù)數(shù)據(jù)表明，在中國(guó)主要城市，至少75%的市民表示看過(guò)公交車(chē)身廣告。因此，相對(duì)于其他的戶(hù)外媒體形式，公交車(chē)廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在大眾的視野之中，在傳播方式上是**為"積極、主動(dòng)"的傳播形式，因此備受品牌方的青睞。蘇州公交廣告推薦公司。吳江公交廣告優(yōu)勢(shì)公交廣告 廣告主變化對(duì)比大環(huán)境前后的廣告投放，今年上半年，各地公交媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)...

公交媒體廣告更容易被關(guān)注到，首先毋庸置疑，不管是什么廣告都是要投放給"我們"看的。如果你正在瀏覽一個(gè)網(wǎng)頁(yè)，半屏的空間都充斥著廣告，少則幾個(gè)，多的甚至有幾十個(gè)，這么多的廣告，在這么小的空間，你能看到幾個(gè)呢？我想很多人都是直接屏蔽了這些廣告而去看自己關(guān)注的內(nèi)容去了。再比如，我們?cè)谑褂抿v訊視頻、優(yōu)酷視頻等APP時(shí)，總是會(huì)彈出來(lái)各種廣告，但絕大多數(shù)人還是會(huì)開(kāi)通會(huì)員，跳過(guò)廣告。這是因?yàn)楝F(xiàn)在的消費(fèi)主力軍早已不是50后、60后了，而是剛剛走出校園步入社會(huì)的90后。他們更適應(yīng)當(dāng)下快節(jié)奏的生活方式，面對(duì)冗長(zhǎng)的電視劇情他們都會(huì)選擇倍速放映，更別說(shuō)是放映前的廣告了。但如果你是在去上班的路上等公交車(chē)，或是***開(kāi)...

廣告大家都不陌生，而公交車(chē)廣告相信各位也都不陌生，現(xiàn)在不管是農(nóng)村還是城市我們都能夠看到一些公交車(chē)身上都已經(jīng)開(kāi)始了花花綠綠的廣告宣傳，公交車(chē)廣告因其流動(dòng)性大、接觸人員多、廣告形式靈活醒目而成為很有影響力的區(qū)域性宣傳媒介。下面讓就讓我們一起來(lái)看它還有多少優(yōu)勢(shì)……公交車(chē)廣告諸多特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)介紹：1、投資少，效果好。對(duì)于廣告主來(lái)說(shuō)，公交車(chē)廣告平均每天的費(fèi)用是很便宜的，一輛整車(chē)廣告所花費(fèi)金錢(qián)在電視上買(mǎi)不到1秒鐘的廣告，在報(bào)紙上也只能買(mǎi)十多個(gè)字而已。在發(fā)布時(shí)間和價(jià)格上具有很大靈活性和優(yōu)勢(shì)。2、廣告作用時(shí)間長(zhǎng)。公交車(chē)廣告是置于相對(duì)固定的公共空間內(nèi)，這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體專(zhuān)有的，不兼顧其他訊息的發(fā)布，不像電視、報(bào)紙...

在現(xiàn)代社會(huì)，消費(fèi)者每天看到的廣告可以說(shuō)數(shù)不勝數(shù)，但在花樣繁多的各類(lèi)廣告中，消費(fèi)者能記住的屈指可數(shù)，大多都是看過(guò)后轉(zhuǎn)瞬即逝，既沒(méi)有實(shí)現(xiàn)較高的回憶率，也沒(méi)有增強(qiáng)品牌的傳播目的。這樣的結(jié)果，就會(huì)導(dǎo)致品牌在前期投入的資金、資源等都沒(méi)有得到比較大化的利用，相當(dāng)于做了無(wú)用功。據(jù)數(shù)據(jù)表明，在中國(guó)主要城市，至少75%的市民表示看過(guò)公交車(chē)身廣告。因此，相對(duì)于其他的戶(hù)外媒體形式，公交車(chē)廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在大眾的視野之中，在傳播方式上是**為"積極、主動(dòng)"的傳播形式，因此備受品牌方的青睞。區(qū)域創(chuàng)意型公交廣告投放？名優(yōu)公交廣告選擇公交廣告 時(shí)代在發(fā)展，商業(yè)在發(fā)展，廣告在發(fā)展。到目前為止，公交車(chē)廣告媒體...

和其他戶(hù)外廣告媒體相比，作為與人們?nèi)粘Ｉ罴俺鲂芯o密相連的公交廣告，是一種非常有“反饋”的廣告載體，公交廣告作為戶(hù)外廣告中少有的可移動(dòng)式媒體，從覆蓋面來(lái)說(shuō)，更是其它戶(hù)外廣告不能達(dá)到的層次，覆蓋率提升，廣告的傳播率自然也就自然而然得到了提升。例如支付寶曾經(jīng)承包了南京的公交車(chē)廣告，用來(lái)宣傳支付寶的生活繳費(fèi)、公交卡、免押金騎車(chē)等功能，與市民生活息息相關(guān)，引發(fā)了大眾的興趣，從而成功刷屏。靈活的觸達(dá)不同層次消費(fèi)人群，是觸達(dá)率較高的媒介之一，公交廣告也成為近幾年拉動(dòng)戶(hù)外廣告市場(chǎng)份額的有力臂膀。常州創(chuàng)意戶(hù)外廣告公司？工業(yè)園區(qū)興趣公交廣告方式公交廣告為什么宣傳優(yōu)先公交車(chē)媒介？公交車(chē)是日常出行中使用**多、**...

普通城市公交車(chē)身廣告：這類(lèi)公交車(chē)一般是從早上到凌晨在城市內(nèi)固定線路上運(yùn)行。這類(lèi)公交車(chē)接觸**長(zhǎng)的乘客是這條線上的上班人群。上班人群每天至少乘坐兩次同**路的公交車(chē)，促銷(xiāo)活動(dòng)、生活類(lèi)別、學(xué)習(xí)類(lèi)別、食品類(lèi)別和超市廣告都非常適合投放在這類(lèi)公交車(chē)上，特別是對(duì)于促銷(xiāo)產(chǎn)品的廣告，比較好在公交車(chē)運(yùn)營(yíng)線上的商家投放廣告，以便更直接地引導(dǎo)消費(fèi)者去到線下門(mén)店消費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)。郊區(qū)線路公交車(chē)身廣告：郊區(qū)線路公交車(chē)輛運(yùn)行線路較長(zhǎng)，公交車(chē)經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)和路線多且長(zhǎng)，廣告輻射范圍大，**適合投放：葡萄酒、汽車(chē)、醫(yī)院、保健、飲料、教育、電影等廣告，在長(zhǎng)時(shí)間的路途中，乘客多次觸達(dá)廣告，對(duì)乘客潛移默化生成印象。觀...

對(duì)于一些受季節(jié)性影響較大的產(chǎn)品，如飲料、啤酒、月餅等，公交車(chē)廣告的發(fā)布通常跟隨季節(jié)變化而變化。在產(chǎn)品旺銷(xiāo)期出現(xiàn)之前，大量公交戶(hù)外廣告有利于配合季節(jié)性促銷(xiāo)活動(dòng)。對(duì)于已經(jīng)有一定度和市場(chǎng)占有率的產(chǎn)品，公交車(chē)廣告的投放通常采用同步發(fā)布，即公交車(chē)廣告投放與相關(guān)廣告活動(dòng)同步開(kāi)始。如在產(chǎn)品上市與電視廣告同期發(fā)布或在促銷(xiāo)活動(dòng)開(kāi)始的同時(shí)發(fā)布公交車(chē)廣告。這種策略可以借助媒體廣告組合的放大效果，達(dá)到直接影響消費(fèi)者采取購(gòu)買(mǎi)行動(dòng)的效果。公交車(chē)廣告的投放渠道是怎樣的？昆山公交廣告選擇公交廣告 1、移動(dòng)性媒體公交媒體是移動(dòng)性媒體相對(duì)于對(duì)于其他的戶(hù)外廣告形式，公交廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式...

當(dāng)人們說(shuō)起公交車(chē)廣告是，想想到的就是公交車(chē)身廣告，公交車(chē)身廣告無(wú)疑是受人們關(guān)注的廣告形式了，因?yàn)楣卉?chē)身廣告覆蓋在公交車(chē)身兩側(cè)，且廣告面積大，有很強(qiáng)的的流動(dòng)性，廣告效益?zhèn)鞑サ目於h(yuǎn)，以各種形式創(chuàng)意“聲名遠(yuǎn)噪”，所有才備受廣告主的青睞。公交廣告所起到的告知、樹(shù)立形象、使受眾產(chǎn)生好感的作用，事實(shí)上也需要實(shí)體渠道的配合，例如上市時(shí)間、價(jià)格、終端陳列、促銷(xiāo)、活動(dòng)等。不可否認(rèn)，質(zhì)量、準(zhǔn)確的形象認(rèn)知，會(huì)轉(zhuǎn)化為口碑?dāng)U散，進(jìn)而影響終端銷(xiāo)量。公交車(chē)語(yǔ)音報(bào)站的廣告幾乎是沒(méi)個(gè)乘客都會(huì)接受到的廣告信息，可謂是公交車(chē)廣告轉(zhuǎn)化率比較高的廣告形式了，其高的公益性和到達(dá)率，可以迅速建立或維護(hù)品牌度，此種廣告形式多是大家都熟知...

公交車(chē)設(shè)計(jì)的第一步要依據(jù)間隔、視角、環(huán)境三要素來(lái)斷定產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要素的方位。行人及乘車(chē)人員要經(jīng)過(guò)可視的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形象來(lái)承受商品信息，所以車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告規(guī)劃要統(tǒng)盤(pán)思考間隔、視角、環(huán)境三個(gè)要素。要知道消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告宣傳的留意值與畫(huà)面上信息量的多少成反比。畫(huà)面形象越冗雜，媒體給觀眾的感受越失調(diào);畫(huà)面越單純，消費(fèi)者的留意值也就越高，全部畫(huà)面都應(yīng)該簡(jiǎn)練，規(guī)劃時(shí)要匠心獨(dú)運(yùn)，一直堅(jiān)持在少而精的準(zhǔn)則下去冥思苦索，力求給觀眾留有充沛的幻想地步，這正是簡(jiǎn)練性的有效作用。有些客戶(hù)生產(chǎn)或經(jīng)銷(xiāo)的的商品對(duì)比多，想盡可能多的放一些商品到畫(huà)面中，成果拔苗助長(zhǎng)，受眾反而記不住它們的商品或訴求。在行內(nèi)，...

10、覆蓋廣公交候車(chē)亭覆蓋面廣，無(wú)論是城市還是鄉(xiāng)村，可以說(shuō)公交車(chē)能到達(dá)的地方都是人流比較密集的區(qū)域，相應(yīng)的公交所覆蓋的正是*****的這個(gè)人群。而這正契合了品牌商家的需求，那就是在固定的成本下盡可能做更大范圍的覆蓋，在繁華街道，一個(gè)公交候車(chē)亭燈箱廣告可能覆蓋成千上萬(wàn)人，這樣的曝光率豈不快哉！11、針對(duì)性強(qiáng)有針對(duì)性的選擇線路公交車(chē)的移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。城市公交媒體線狀交叉形成交通網(wǎng)絡(luò)，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。不同的線路經(jīng)過(guò)商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、***住宅區(qū)、大學(xué)區(qū)等不同的地方，要依據(jù)產(chǎn)品特征選擇線...

公交車(chē)廣告由于發(fā)布形式靈活多樣，在投放時(shí)期上完全可以根據(jù)投放產(chǎn)品的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整：產(chǎn)品價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品可采用長(zhǎng)周期的發(fā)布策略，以覆蓋整個(gè)消費(fèi)周期，同時(shí)減少頻繁更換畫(huà)面的廣告制作費(fèi)用；而相對(duì)于消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品，可采用在消費(fèi)旺季來(lái)臨之前集中宣傳，在短期內(nèi)迅速提升度。除了需要注意廣告策劃內(nèi)容外，我們需要根據(jù)產(chǎn)品品類(lèi)和媒體組合方式，采取投放廣告的時(shí)機(jī)有所不同。按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時(shí)間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)周期較長(zhǎng)單次購(gòu)買(mǎi)投資大的消費(fèi)品，如：房地產(chǎn)等高值消費(fèi)品，公交車(chē)身廣告的投放可以采用提前發(fā)布，即在產(chǎn)品尚未正式上市之前就開(kāi)始發(fā)布產(chǎn)品廣...

視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，關(guān)注度高公交媒體憑借其媒體展示面積大，可視角度好，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，視覺(jué)干擾小等優(yōu)勢(shì)，容易創(chuàng)造出視覺(jué)沖擊力震撼的動(dòng)感效果。覆蓋率較高;在熙熙攘攘的城市中，好的創(chuàng)意+超大面積顯示能引人注目的商業(yè)媒介，也是城市空間的藝術(shù)品。對(duì)于大品牌來(lái)說(shuō)，戰(zhàn)略性地投放戶(hù)外廣告幾乎是不可忽視的營(yíng)銷(xiāo)手段。蘇州公交車(chē)廣告投放，明日傳播一手資源。從消費(fèi)者的角度出發(fā)，要提升品牌形象，廣告主就必須重視消費(fèi)者接觸品牌信息的各個(gè)接觸點(diǎn)管理。公交對(duì)于消費(fèi)者的日常生活而言，是為熟悉的。同樣公交媒體自然而然就成為了消費(fèi)者接觸頻繁和直接的廣告形式。因此，重視利用公交媒體，強(qiáng)化產(chǎn)品宣傳，無(wú)疑可以提升品牌價(jià)值。稀缺性的媒體...