06-27)三臺縣潼川鎮(zhèn)戀家佳房屋信息咨詢部聯(lián)系商家李先生:水果批發(fā)價配送[1圖]自家做水果批發(fā)，兼配送酒店、幼兒園、KTV、超市等以批發(fā)價配送！可提供...(05-25)李先生聯(lián)系商家樊彥偉:綿陽專業(yè)水果、蔬菜配送[1圖]本公司是家專業(yè)從事果蔬配送的...

如今的生鮮配送中，較大小小的企業(yè)也有不少，這些企業(yè)雖然沒有巨頭企業(yè)有資金，但是這些企業(yè)的優(yōu)勢是很多巨頭企業(yè)沒有的，目前很多的小型企業(yè)都還處在較傳統(tǒng)的階段，所以他們都在尋找自己的優(yōu)勢，畢竟生鮮配送行業(yè)容易燒錢，盈利難，很多中小型生鮮配送企業(yè)對生鮮配送系統(tǒng)起了心思...

蔬菜配送生意是天天都運作的一種生意，上了規(guī)模以后，上游涉及到幾十個供應(yīng)商的對賬，下游涉及到上百個客戶的對賬，發(fā)票等事宜。一旦上了規(guī)模之后，每天動輒數(shù)十萬的款項，容不得出半點亂。在國內(nèi)當(dāng)前的商業(yè)環(huán)境下，還涉及到一些回扣或者假賬小操作以及各種稅務(wù)方面的東東。許多做...

配送服務(wù)很容易受到外界環(huán)境的影響，所以人們在提供凈菜配送服務(wù)期間要結(jié)合包裝的適應(yīng)性來完成配送服務(wù)，在配送的過程中一旦發(fā)生了任何問題都要及時處理解決，這樣才可以提升配送服務(wù)的速度和效率，而這些都是工作人員所需要掌握的服務(wù)技巧。無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品有限公司專業(yè)為大中小...

就目前來說，國內(nèi)還沒有針對生鮮冷鏈物流制定科學(xué)化的法律規(guī)范，導(dǎo)致該行業(yè)在實際的發(fā)展中沒有規(guī)范的法律體系做參考和依照，從而使得行業(yè)發(fā)展混亂，不利于行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。就當(dāng)前的情況來看，我國所運用的生鮮冷鏈配送標(biāo)準(zhǔn)基本上都是**和行業(yè)企業(yè)共同制定的，雖然有更多的部門...

城市配送涉及管理內(nèi)容繁雜，交叉管理多。各個主體根據(jù)部門相關(guān)職責(zé)，從城市配送不同的角度，對城市配送進行管理，其中交通警察管理重點是車輛通行和停車管理，運管負(fù)責(zé)配送企業(yè)、配送市場的管理等。在一個完整的城市配送活動中，往往受到不同部門的監(jiān)督與管理，過多的部門的涉入，...

現(xiàn)有配送系統(tǒng)存在的問題從快遞的角度，農(nóng)村本地往外發(fā)的貨源不足導(dǎo)致了站點建設(shè)密度小甚至不能建設(shè)站點，外地來本地的包裹不足則又導(dǎo)致了時效很難與城市比肩。農(nóng)村的電商購物體驗很難有城里人的很快就能收到貨的感受。發(fā)展農(nóng)村物流面臨的主要問題：⑴農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展總體水平低，農(nóng)村...

末端共配取得進展，但整合仍存諸多挑戰(zhàn)共同配送可以實現(xiàn)快件和商品的集約化派送，大幅增加區(qū)域的快遞密度，大幅減少人力、車輛和場地資源的浪費，因而一直被普遍呼吁，政策層面也不斷支持。2019年，商務(wù)部發(fā)布了《商務(wù)部辦公廳關(guān)于復(fù)制推廣城市共同配送試點經(jīng)驗的通知》，總結(jié)...

生鮮配送或是蔬菜配送企業(yè)客戶主要有這幾類：1.企事業(yè)單位食堂2.餐廳及酒店3.中小餐廳4.生鮮超市、生鮮便利店其中，企事業(yè)單位食堂和餐廳酒店這兩類客戶長期被地區(qū)傳統(tǒng)老牌配送企業(yè)把持（強實力與強關(guān)系型）。目前，隨著市場的逐漸開放，可能會存在相應(yīng)機會，配送企業(yè)爭取...

物流配送作為蔬菜配送里面制約服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)成本的重要環(huán)節(jié)之一，也是要引起重視的點。一般來說，物流配送有自營的，有外包的，城市的蔬菜配送基本上以自己的車為主，但是要做大，純靠自營物流局限性太大。初期自營相對比較劃算，做到一定規(guī)模之后，自營和外包結(jié)合起來會更優(yōu)。受...

當(dāng)前的打工人大多忙于上班，在工作日沒有時間去往生鮮超市、菜市場，因此，在線上下單購買肉類和蔬菜，然后直接配送到家里，回家后可以直接做飯成了很多人的比較好選擇。無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品有限公司專業(yè)為大中小企業(yè)提供無錫蔬菜配送服務(wù)，主營：農(nóng)產(chǎn)品配送、水果配送、糧油配送、生...

把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。3PL既不屬于***方，也不屬于第二方，而是通過與***方或第二方的...

貨運公司表示，品種比較多，但批量比較小的物流運輸配送比較適合零部件種類多，需求比較均衡的行業(yè)進行使用，品種比較多，但批量比較小的物流運輸配送主要是依據(jù)客戶的需求，將所需的各種物品裝備完全，湊夠整輛車之后再由物流運輸公司配送到客戶的手中，品種比較多，但批量比較小...

城市配送物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀***，機械化和信息化的城市配送設(shè)施少。在全國大部分的城市配送物流中，仍然大量使用手工整理、手工票據(jù)、人工裝卸作業(yè)，信息系統(tǒng)比較落后，不能及時跟蹤貨物和獲得配送信息。正是由于城市配送物流作業(yè)缺乏相應(yīng)的搬運裝卸工具、計算機管理系統(tǒng)、射頻設(shè)...

自發(fā)貨模式：自發(fā)貨是三大物流模式中**為主流的模式。它能把握跨境電商的兩大**“產(chǎn)品”和“物流”，很多中小型企業(yè)也會更傾向于選擇這種模式。但是它的時效性差，很難保證產(chǎn)品發(fā)貨時間，這對消費者來說沒有購物體驗，因此一般都是一些貨源地相對比較集中，離得近的商家更有優(yōu)...

生鮮冷鏈物流的配送需要一定的冷藏技術(shù)以及保溫技術(shù)等，因此其成本要高于普通配送的成本，不過其配送的效果往往是比較好的，能夠降低生鮮產(chǎn)品的損耗，使得生鮮產(chǎn)品具有更高的質(zhì)量。然而在實際的配送中，部分物流企業(yè)往往不注重送貨方式的選擇與安排，無法對配送系統(tǒng)進行統(tǒng)籌安排，...

現(xiàn)在我國的生鮮食材冷鏈配送發(fā)展還是取得了一定的成果，但是在實際發(fā)展中還是有些許多的問題，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的工具幫助可以很大程度解決問題，比如說蔬東坡蔬菜配送軟件里面的社區(qū)團購系統(tǒng)可以建立一體化的社區(qū)團購管理模式，從商品營銷，會員下單到會員收貨全流程解決生鮮線上售...

蔬菜配送是蔬菜為**的農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)流通到消費的過程中的一個環(huán)節(jié)，通常由專業(yè)的蔬菜配送公司或個體戶負(fù)責(zé)從各個蔬菜配發(fā)商那里采購各種蔬菜、水果農(nóng)產(chǎn)品，甚至包括肉類、凍品等食材，然后通過車輛運送到單位、學(xué)校、食堂、酒店、餐館、社區(qū)的一種社會生活和商業(yè)服務(wù)形式蔬菜配送...

一、在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送整個供應(yīng)鏈上加強食品的安全生產(chǎn)監(jiān)控1是在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送鏈上游加強農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地安全生產(chǎn)監(jiān)控。2.在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的各大批發(fā)市場上加強食品的安全檢測3.在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送末端的各**小小的超市、餐飲店、零售商加強安全檢測和監(jiān)控二、建立新的農(nóng)產(chǎn)...

自發(fā)貨模式：自發(fā)貨是三大物流模式中**為主流的模式。它能把握跨境電商的兩大**“產(chǎn)品”和“物流”，很多中小型企業(yè)也會更傾向于選擇這種模式。但是它的時效性差，很難保證產(chǎn)品發(fā)貨時間，這對消費者來說沒有購物體驗，因此一般都是一些貨源地相對比較集中，離得近的商家更有優(yōu)...

智能化產(chǎn)品替代人力融入末端領(lǐng)域，市場破局仍需觀望伴隨移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用和微信、在線支付、GPS定位等業(yè)務(wù)普遍普及，末端物流環(huán)節(jié)已大量融入大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進技術(shù)手段，研發(fā)出以科技為驅(qū)動的多種智能物流產(chǎn)品，促進物流業(yè)向技術(shù)密集型方向轉(zhuǎn)型升...

應(yīng)該抓住關(guān)鍵物流配送管理問題。與規(guī)劃部門協(xié)作，為城市配送企業(yè)預(yù)留配送用地；與金融部門協(xié)作，為配送企業(yè)提供良好的融資條件；與財政部門協(xié)作，加大對物流配送業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施以及高新技術(shù)的研發(fā)的投資給予優(yōu)先投資；與計量部門協(xié)作，對城市配送各項指標(biāo)設(shè)置統(tǒng)一科學(xué)的計量標(biāo)準(zhǔn)；與...

加強客戶體驗，打造穩(wěn)定可靠的末端配送能力（1）配送體驗是社區(qū)電商的**，也是社區(qū)O2O的入口，一旦有了穩(wěn)定可靠的社區(qū)配送能力，就可以延伸出更多的擴展服務(wù)，如送水、干洗、送藥等，甚至可以打造成配送平臺，在此基礎(chǔ)上延展的盈利途徑如廣告收入、供銷差價或銷售分成、會員...

要想改變物流成本高企的現(xiàn)狀，合理的物流模式構(gòu)建是相當(dāng)重要的，而對生鮮渠道來說，目前的O2O模式太重，生鮮電商陷于重資產(chǎn)下的高物流成本困局，而商超則陷于物流體系建設(shè)和線上用戶流量的壓力之重，像達達-京東到家的“O2O平臺+共享物流”模式必然將會受到他們的共同歡迎...

統(tǒng)一規(guī)劃，重點落實（1）統(tǒng)一規(guī)劃，引導(dǎo)節(jié)點設(shè)施合理布局與共享。**相關(guān)機構(gòu)要深入調(diào)研，出臺城市社區(qū)末端物流布局規(guī)劃，將末端設(shè)施納入城市公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃中，對傳統(tǒng)信報箱進行升級改造，在部分社區(qū)試點建立末端公共服務(wù)站，實現(xiàn)資源共享，減少重復(fù)建設(shè)。同時要引導(dǎo)企業(yè)在總...

批準(zhǔn)注冊專業(yè)從事蔬菜、肉類、水產(chǎn)類、豆制品、凍品、糧油、調(diào)料等食堂農(nóng)副產(chǎn)品一站式配送的大型服務(wù)性企業(yè).健全農(nóng)產(chǎn)品市場體系(2)建設(shè)功能齊全的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。批發(fā)市場是農(nóng)產(chǎn)品流通的主要集散地，是形成和引導(dǎo)市場價格的中心，必須將之作為市場體系建設(shè)的重點。因此，一要...

零售企業(yè)面對的都是個人用戶，他們的購買欲望既可以源自需求，也可以**是因為“喜歡”、“打折了”、“正流行”等各種原因，豐富的營銷理論和手段、經(jīng)過市場檢驗的顧客生命周期理論、價值分析模型，都可以幫助零售企業(yè)更好的管理用戶、進行營銷、刺激用戶產(chǎn)生消費。但是這些理論...

蔬菜配送生意不是什么稀罕的事，一直都有人在做這個事情，而且做的人還不少。但真正做大，做強的卻屈指可數(shù)。如何做蔬菜配送生意？蔬菜配送生意看似簡單得很，通俗地講，這些做蔬菜配送的人，其實就是個二大販子，先把菜從蔬菜批發(fā)市場買回來，然后經(jīng)過輕微的加工分揀，再配送給餐...

1.送檢：配菜員將自己所配單位的菜再一次送檢品管員進行農(nóng)藥檢驗，農(nóng)藥殘留不超標(biāo)。2.裝卸：菜樣配齊后并裝車按客戶要求時間到貨，菜品整齊不能壓壞。3.驗收：客戶根據(jù)質(zhì)量要求對所送貨物進行驗收、過稱。如有質(zhì)量不合格可進行退換貨，所退貨物會在歸定時間內(nèi)補回，且不影響...

線下粘貼廣告的推廣方式其實對大型客戶的拓展效果并不明顯，廣告專業(yè)度不夠，只能吸引到小規(guī)?？蛻簦哟髲V告投入，投資回報率又太低。人脈廣的老板會選擇從熟悉的食堂或餐飲企業(yè)入手，多通過熟人介紹的方式接觸客戶，大多企業(yè)都會采用業(yè)務(wù)員線下跑客戶的方式，實地拜訪，約談客戶...