火花放電超聲波復(fù)合型拋光鋅合金壓鑄廠以便提升表面表面粗糙度ra為μm之上工件的拋光速率，選用超音波與**型的高頻率窄單脈沖高峰期值電流量的脈沖電源開(kāi)展復(fù)合型拋光，由超聲波震動(dòng)和脈沖電流的浸蝕另外功效于工件表面，快速減少其表面表面粗糙度，這對(duì)經(jīng)車、銑、火花放電及線割等加工工藝生產(chǎn)加工后的磨具不光滑表面拋光，十分合理。鋁合金壓鑄件浸滲是一種新式鍛造工藝，關(guān)鍵基本原理是用聚乙烯泡沫塑料作出與鑄造件一模一樣的泡塑實(shí)體模型，隨后經(jīng)刷掛鋁合金壓鑄件浸滲**型防火建筑涂料、風(fēng)干、裝車、澆筑、由金屬材料水溶液替代泡塑實(shí)體模型直到生產(chǎn)制造出鑄造件，較后將使用過(guò)的沙子經(jīng)砂解決制冷、除灰、靜選、選礦后得到整潔...

加上一定原素產(chǎn)生的鋁合金在維持純鋁制輕等優(yōu)勢(shì)的另外還能具備較高的抗壓強(qiáng)度，σb值各自達(dá)到24～60kgf/mm2。那樣促使其“強(qiáng)度”（抗壓強(qiáng)度與比例的比率σb/ρ）勝于許多碳素鋼，變成理想化的構(gòu)造原材料，普遍用以機(jī)械設(shè)備制造、輸送機(jī)械、傳動(dòng)設(shè)備及航天工業(yè)等層面，飛機(jī)場(chǎng)的外殼、蒙皮、壓氣機(jī)等常以鋁合金生產(chǎn)制造，以緩解自身重量。選用鋁合金替代厚鋼板原材料的電焊焊接，構(gòu)造凈重可緩解50%之上。鑄件鑄件運(yùn)用有悠久的歷史。古時(shí)候大家用鑄件作和一些日常生活用品。近現(xiàn)代，鑄件關(guān)鍵作為設(shè)備零部件的毛胚，一些高精密鑄件，也可立即作為設(shè)備的零部件。鑄件在機(jī)械設(shè)備商品中占據(jù)非常大的比例，如大拖拉機(jī)中，鑄件凈重...

退火包羅鑄造后的球化退火和模具制造過(guò)程中的去應(yīng)力退火兩部分。其主要意圖：在原材料段落進(jìn)行結(jié)晶安排的改進(jìn)；便利加工而下降硬度；避免加工后變形和淬火裂紋而去除內(nèi)應(yīng)力。(1)去應(yīng)力退火。對(duì)有殘留應(yīng)力的模具鋼進(jìn)行機(jī)械加工，加工后會(huì)發(fā)作變形，若是機(jī)械加工后仍留有應(yīng)力，則在淬火時(shí)會(huì)發(fā)作很大的變形或淬火裂紋。(2)球化退火。模具鋼經(jīng)鑄造后，鋼的內(nèi)部安排變成不安穩(wěn)的結(jié)晶，硬度高切削艱難，且此種狀況的鋼，內(nèi)應(yīng)力大，加工后簡(jiǎn)單變形和淬裂，機(jī)械性能差，為使碳化物結(jié)晶變成球化安穩(wěn)安排須進(jìn)行球化退火。4、氮化處置普通壓鑄模經(jīng)淬火、回火后就能運(yùn)用，但為了進(jìn)步模具的耐磨性、抗蝕性和抗氧化性，避免粘模，延伸模具的壽數(shù)，必須...

YO+KYO)±δ式中Y——計(jì)算后的模型尺寸，mmYo——鑄件該部位的極限尺寸（較大或較?。?，mmK——綜合的計(jì)算收縮率N——模具修整系統(tǒng)△——壓鑄件公稱尺寸的公差，mmδ——模具制造公差，mm壓鑄工藝的制定和執(zhí)行壓鑄工藝的制定和執(zhí)行與模具、壓鑄設(shè)備的質(zhì)量、操作人員的技術(shù)水平有關(guān)。在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有壓鑄設(shè)備條件下，對(duì)壓鑄工藝參數(shù)還難于實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可靠、精確的控制。實(shí)現(xiàn)基本控制壓鑄工藝是將壓鑄設(shè)備、壓鑄材料和模具等要素組合并加以運(yùn)用的過(guò)程。對(duì)工藝及主要參數(shù)不嚴(yán)格執(zhí)行，會(huì)使壓鑄件發(fā)生縮松、變形、欠鑄、尺寸不合格等。壓鑄件質(zhì)量與模具的關(guān)系模具是壓鑄件的主要工具，因此在設(shè)計(jì)模具時(shí)應(yīng)盡量注意使模具總體結(jié)構(gòu)及模具零...

壁與壁連接處的圓角對(duì)零件的性能與質(zhì)量以及模具的壽命具有非常大的作用:1)輔助熔化金屬的流動(dòng),減少渦流或湍流,改善充填性能,有利于氣體排出。2)尖角容易使得壓鑄件產(chǎn)生應(yīng)力集中而導(dǎo)致裂紋缺陷,即使在成形過(guò)程中避免了裂紋缺陷,應(yīng)力集中也會(huì)使得零件在受力作用下而失效。壓鑄件圓角的設(shè)計(jì)避免產(chǎn)生應(yīng)力集中,從而提高壓鑄件的強(qiáng)度。3)提高壓鑄模具的使用壽命,因?yàn)閴鸿T件上的尖角在模具對(duì)應(yīng)處也是尖角,很容易在壓鑄過(guò)程中發(fā)生損壞。4)當(dāng)壓鑄件需要進(jìn)行電鍍時(shí),圓角可獲得均勻鍍層,防止尖角處沉積。圓角的大小一般如圖5-10所示,內(nèi)圓角的大小一般取零件的壁厚,外圓角半徑的大小為零件的壁厚加上內(nèi)圓角半徑。圓角半徑不...

鋁及鋁合金的表面處理一般為：堿洗→熱水清洗→冷水清洗→去氧化膜→冷水清洗→冷水清洗→化學(xué)轉(zhuǎn)化→冷水清洗→冷水清洗→去離子水清洗→瀝干→干燥。涂裝工藝一般可分為：噴漆、噴粉和電泳。工件經(jīng)表面處理后，針對(duì)不同工件對(duì)外觀和耐腐蝕的要求，選用合適的噴涂工藝及設(shè)備，同時(shí)應(yīng)注意流平、干燥、冷卻等工序的控制，否則會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。一般情況下，噴漆工藝能獲得較好的外觀質(zhì)量。噴漆涂層具有較好的光澤、色澤及耐候性，通常用于汽車外涂層、摩托車油箱等外觀要求較高的場(chǎng)合。對(duì)于防腐要求較高的場(chǎng)合，如摩托車車架、放在廚房中的冰箱等一般采用噴粉工藝。電泳工藝一般運(yùn)用于耐鹽霧試驗(yàn)、耐沖擊性等要求比較高的場(chǎng)合并且...

是應(yīng)用裝好鑄壓鑄件件磨具的工作壓力鑄造機(jī)械鋁壓鑄機(jī)，將加溫為液體的銅、鋅、鋁或鋁合金等金屬材料澆入鋁壓鑄機(jī)的進(jìn)料口，經(jīng)鋁壓鑄機(jī)鋁壓鑄，鑄造出磨具限定的樣子和規(guī)格的銅、鋅、鋁零件或鋁合金零件，那樣的零件一般就被稱為壓鑄件。壓鑄件在不一樣的地區(qū)有不一樣的稱呼，如鋁壓鑄零件、工作壓力鑄件、壓鑄件、壓鑄鋁、鋁壓鑄鋅件、壓鑄銅件、銅壓鑄件、鋅壓鑄件、鋁壓鑄件鋁壓鑄件、鋁壓鋁合金鑄件、鋁合金鋁壓鑄零件等。壓鑄件的泄漏測(cè)試基本原理及運(yùn)用壓鑄件在轎車、摩托、儀表盤、電子器件、通信、航空公司、小玩具、家俱、衛(wèi)浴潔具等應(yīng)用領(lǐng)域large-scale。壓鑄件是一種工作壓力鍛造的零件，是應(yīng)用裝好鑄件磨具的工作...

是應(yīng)用裝好鑄壓鑄件件磨具的工作壓力鑄造機(jī)械鋁壓鑄機(jī)，將加溫為液體的銅、鋅、鋁或鋁合金等金屬材料澆入鋁壓鑄機(jī)的進(jìn)料口，經(jīng)鋁壓鑄機(jī)鋁壓鑄，鑄造出磨具限定的樣子和規(guī)格的銅、鋅、鋁零件或鋁合金零件，那樣的零件一般就被稱為壓鑄件。壓鑄件在不一樣的地區(qū)有不一樣的稱呼，如鋁壓鑄零件、工作壓力鑄件、壓鑄件、壓鑄鋁、鋁壓鑄鋅件、壓鑄銅件、銅壓鑄件、鋅壓鑄件、鋁壓鑄件鋁壓鑄件、鋁壓鋁合金鑄件、鋁合金鋁壓鑄零件等。壓鑄件的泄漏測(cè)試基本原理及運(yùn)用壓鑄件在轎車、摩托、儀表盤、電子器件、通信、航空公司、小玩具、家俱、衛(wèi)浴潔具等應(yīng)用領(lǐng)域large-scale。壓鑄件是一種工作壓力鍛造的零件，是應(yīng)用裝好鑄件磨具的工作...

壓鑄件公差尺寸精度壓鑄件的尺寸公差精度受到分型面和抽芯機(jī)構(gòu)的影響,在同一型腔內(nèi),壓鑄件的尺寸公差精度較高;在不同型腔內(nèi),壓鑄件的尺寸公差精度較低。同時(shí)抽芯機(jī)構(gòu)對(duì)壓鑄件的尺寸影響也較大。(1)同一型腔內(nèi)的推薦尺寸公差同一型腔內(nèi)的尺寸是指尺寸**在壓鑄型的同一型腔內(nèi),即凸模或凹模內(nèi),如圖5-20所示,其推薦尺寸公差見(jiàn)表5-7。「」壓鑄件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）「」壓鑄件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）(2)不同型腔內(nèi)的尺寸公差不同型腔內(nèi)的尺寸,由于凸、凹模分開(kāi)制作和配合精度以及脹模因素等原因容易產(chǎn)生變化,如圖5-21所示。此時(shí),尺寸公差除了如表5-7所示的公差之外,還需要再加上表5-8所示的尺...

壓鑄件依照樣子和作用大概分成:殼體類、罩殼類、支撐架類、軸承端蓋類、外罩類、盤里、基座類、叉類、套筒規(guī)格類等。壓鑄件的泄漏檢驗(yàn)主要是針對(duì)：裂痕、出氣孔、渦旋孔、縮松、縮松、冷隔、渣孔、砂眼等。泄漏測(cè)試造成的漏汽、滲漏。造成緣故:1、工作壓力不夠。2、澆筑控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)不科學(xué)或鑄件構(gòu)造不科學(xué)。3、鋁合金挑選不善。4、排氣管欠佳。清理的對(duì)策:1、提升比壓。2、改善澆筑系統(tǒng)軟件和排放系統(tǒng)。3、采用優(yōu)良鋁合金。4、鑄件開(kāi)展預(yù)浸解決。因此開(kāi)展壓鑄件的泄漏測(cè)試看起來(lái)至關(guān)重要。怎樣開(kāi)展壓鑄件泄漏檢驗(yàn)?zāi)?，文中以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)變速器罩殼為例子表明泄漏檢驗(yàn)的基本原理和方式。直壓法泄漏測(cè)試直壓法檢驗(yàn)的基本原理非常簡(jiǎn)...

應(yīng)盡量避免嚴(yán)格的飛邊和澆口去除要求。同時(shí),合理設(shè)置零件的分型面,把飛邊隱藏在零件的不重要的外觀面和非功能配合面上,從而可以允許寬松的飛邊去除要求。避免零件壁與分模線呈銳角在零件型面線上,避免零件壁與分型面呈銳角。如果在連接處增加一段約?！浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）簡(jiǎn)化零件，避免復(fù)雜的分模線形狀飛邊產(chǎn)生于分型面附近,復(fù)雜的分型面會(huì)造成飛邊的去除困難,零件成本增加。通過(guò)簡(jiǎn)化零件形狀、避免復(fù)雜的分型面形狀,可以使得零件的飛邊去除容易。如圖5-19所示,在原始的設(shè)計(jì)中,飛邊存在于鋸齒形的四周,很難去除;而在改進(jìn)的設(shè)計(jì)中,飛邊存在于圓周形的一周,很容易通過(guò)手工或者機(jī)械加工去除?！浮箟鸿T件的...

壁厚壓鑄件的厚度對(duì)鑄件品質(zhì)有非常大的危害。以鋁合金型材為例子，厚壁比薄壁具備高些的抗壓強(qiáng)度和優(yōu)良的高密度性。因而，在確保鑄件有充足的抗壓強(qiáng)度和剛度的標(biāo)準(zhǔn)下，應(yīng)盡量減少其壁厚，并維持壁厚勻稱一致。鑄件壁過(guò)薄時(shí)，使金屬材料溶接不太好，危害鑄件的抗壓強(qiáng)度，另外給成形產(chǎn)生艱難；壁厚過(guò)大或比較嚴(yán)重不勻稱則易造成縮癟及裂痕。伴隨著壁厚的提升，鑄件內(nèi)部出氣孔、縮松等缺點(diǎn)也隨著增加，一樣減少鑄件的抗壓強(qiáng)度。壓鑄件的厚度一般以～4mm為宜，壁厚超出6毫米的零件不適合選用鋁壓鑄。強(qiáng)烈推薦選用的少厚度和一切正?，F(xiàn)應(yīng)用的絕大部分為鋁壓鑄件，其壁厚一般操縱在～。鍛造圓角和出模斜度鍛造圓角壓鑄件各一部分交叉需有圓角...

壓鑄件尺寸公差國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T6414-1999壓鑄件公差；GB/T15114-2009鋁合金壓鑄件。（此標(biāo)準(zhǔn)中有參考?jí)鸿T件形位公差）配合壓鑄件公差要求第1條使用。避免內(nèi)部側(cè)凹?jí)鸿T件的內(nèi)部側(cè)凹阻止零件從壓鑄型腔中順利脫出,一般需要通過(guò)側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)或通過(guò)二次加工來(lái)獲得,這會(huì)大幅增加模具或零件的成本,因此,合理的零件內(nèi)部側(cè)凹可以降低模具或零件的成本。如圖5-24所示,可以通過(guò)四種方法來(lái)避免零件內(nèi)部側(cè)凹?！浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）避免外部側(cè)凹?jí)鸿T件的外部側(cè)凹阻止零件從壓鑄型腔中順利脫出,也需要通過(guò)側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)或二次加工來(lái)獲得,這會(huì)大幅增加模具零件的成本,因此,應(yīng)避免零件外部側(cè)凹從而...

YO+KYO)±δ式中Y——計(jì)算后的模型尺寸，mmYo——鑄件該部位的極限尺寸（較大或較?。?，mmK——綜合的計(jì)算收縮率N——模具修整系統(tǒng)△——壓鑄件公稱尺寸的公差，mmδ——模具制造公差，mm壓鑄工藝的制定和執(zhí)行壓鑄工藝的制定和執(zhí)行與模具、壓鑄設(shè)備的質(zhì)量、操作人員的技術(shù)水平有關(guān)。在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有壓鑄設(shè)備條件下，對(duì)壓鑄工藝參數(shù)還難于實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可靠、精確的控制。實(shí)現(xiàn)基本控制壓鑄工藝是將壓鑄設(shè)備、壓鑄材料和模具等要素組合并加以運(yùn)用的過(guò)程。對(duì)工藝及主要參數(shù)不嚴(yán)格執(zhí)行，會(huì)使壓鑄件發(fā)生縮松、變形、欠鑄、尺寸不合格等。壓鑄件質(zhì)量與模具的關(guān)系模具是壓鑄件的主要工具，因此在設(shè)計(jì)模具時(shí)應(yīng)盡量注意使模具總體結(jié)構(gòu)及模具零...

壓鑄件尺寸公差國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T6414-1999壓鑄件公差；GB/T15114-2009鋁合金壓鑄件。（此標(biāo)準(zhǔn)中有參考?jí)鸿T件形位公差）配合壓鑄件公差要求第1條使用。避免內(nèi)部側(cè)凹?jí)鸿T件的內(nèi)部側(cè)凹阻止零件從壓鑄型腔中順利脫出,一般需要通過(guò)側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)或通過(guò)二次加工來(lái)獲得,這會(huì)大幅增加模具或零件的成本,因此,合理的零件內(nèi)部側(cè)凹可以降低模具或零件的成本。如圖5-24所示,可以通過(guò)四種方法來(lái)避免零件內(nèi)部側(cè)凹?！浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）避免外部側(cè)凹?jí)鸿T件的外部側(cè)凹阻止零件從壓鑄型腔中順利脫出,也需要通過(guò)側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)或二次加工來(lái)獲得,這會(huì)大幅增加模具零件的成本,因此,應(yīng)避免零件外部側(cè)凹從而...

壓鑄件缺陷中，出現(xiàn)較多的是氣孔。氣孔特征。有光滑的表面，形狀是圓形或橢圓形。表現(xiàn)形式可以在鑄件表面、或皮下孔、也可能在鑄件內(nèi)部。氣體來(lái)源合金液析出氣體—a與原材料有關(guān)b與熔煉工藝有關(guān)壓鑄過(guò)程中卷入氣體—a與壓鑄工藝參數(shù)有關(guān)b與模具結(jié)構(gòu)有關(guān)脫模劑分解產(chǎn)生氣體—a與涂料本身特性有關(guān)b與噴涂工藝有關(guān)原材料及熔煉過(guò)程產(chǎn)生氣體分析鋁液中的氣體主要是氫，約占了氣體總量的85%。熔煉溫度越高，氫在鋁液中溶解度越高，但在固態(tài)鋁中溶解度非常低，因此在凝固過(guò)程中，氫析出形成氣孔。氫的來(lái)源：大氣中水蒸氣，金屬液從潮濕空氣中吸氫。原材料本身含氫量，合金錠表面潮濕，回爐料臟，油污。工具、熔劑潮濕。壓鑄過(guò)程產(chǎn)生氣體分...

鋁合金類型鉛錫鋁合金鋅合金材料鋁合金型材壓鑄鋁合金銅寬度b較大深層H≈10≈12≈10≈12≈10薄厚h≈10≈12≈10≈12≈8表明：總寬b在具備鍛造斜度時(shí)，表內(nèi)值為小端位置值。壓鑄件內(nèi)的嵌件壓鑄件內(nèi)選用嵌件的目地：改進(jìn)和提升鑄件上部分的使用性能，如抗壓強(qiáng)度、強(qiáng)度、耐磨性能等；鑄件的一些一部分過(guò)度繁雜，如孔深、里側(cè)凹等沒(méi)法滑脫型芯而選用嵌件；能夠?qū)⒑枚鄠€(gè)構(gòu)件筑成一體。設(shè)計(jì)方案帶嵌件的壓鑄件的常見(jiàn)問(wèn)題：嵌件與壓鑄件的聯(lián)接務(wù)必堅(jiān)固，規(guī)定在嵌件上打槽、凸起、滾花等；嵌件務(wù)必防止有斜角，便于放置并避免鑄件應(yīng)力；務(wù)必考慮到嵌件在磨具上定位的牢固性，考慮磨具內(nèi)相互配合規(guī)定；業(yè)務(wù)外包嵌件的金屬材料層...

輸送帶上的油污鑄件如圖11所示。如果存放鑄件的儲(chǔ)物箱、工作臺(tái)、工具、修邊用的修邊模、操作手套等丟失或沾油，也會(huì)污染鑄件，使鑄件表面變黑。鑄件或精加工清潔后，冷卻液未被吹干凈，也會(huì)導(dǎo)致鑄件表面氧化發(fā)黑、腐蝕，如圖12所示。如果包裝紙箱受潮吸水，也會(huì)使模具與紙箱接觸受潮。圖11鑄件被輸送帶上的油污染圖12精加工冷卻液導(dǎo)致鑄件氧化變黑2.導(dǎo)致壓鑄件變黑的原因沖壓油噴灑過(guò)量；脫模劑噴灑量過(guò)多或濃度過(guò)大；鑄造模具表面積碳；型腔表面殘留水：高溫分解后氧化合金液、使脫模劑發(fā)生不充分燃燒；脫模劑、沖壓油質(zhì)量差；澆注系統(tǒng)及模具結(jié)構(gòu)不合理：存在煙氣易聚集部位；鑄造結(jié)構(gòu)：薄壁、深腔、盲孔等；壓鑄合金材料：鋁...

加上一定原素產(chǎn)生的鋁合金在維持純鋁制輕等優(yōu)勢(shì)的另外還能具備較高的抗壓強(qiáng)度，σb值各自達(dá)到24～60kgf/mm2。那樣促使其“強(qiáng)度”（抗壓強(qiáng)度與比例的比率σb/ρ）勝于許多碳素鋼，變成理想化的構(gòu)造原材料，普遍用以機(jī)械設(shè)備制造、輸送機(jī)械、傳動(dòng)設(shè)備及航天工業(yè)等層面，飛機(jī)場(chǎng)的外殼、蒙皮、壓氣機(jī)等常以鋁合金生產(chǎn)制造，以緩解自身重量。選用鋁合金替代厚鋼板原材料的電焊焊接，構(gòu)造凈重可緩解50%之上。鑄件鑄件運(yùn)用有悠久的歷史。古時(shí)候大家用鑄件作和一些日常生活用品。近現(xiàn)代，鑄件關(guān)鍵作為設(shè)備零部件的毛胚，一些高精密鑄件，也可立即作為設(shè)備的零部件。鑄件在機(jī)械設(shè)備商品中占據(jù)非常大的比例，如大拖拉機(jī)中，鑄件凈...

在壓鑄生產(chǎn)過(guò)程中，常遇到模具的澆口部位發(fā)生嚴(yán)重的粘?；蛘沉熏F(xiàn)象，鋁合金粘附在澆口周圍的型壁上，不易清理掉，這種情況在新模具中出現(xiàn)較多。本廠在剛開(kāi)始生產(chǎn)186箱體時(shí)，也因澆口部位粘模成塊的粘掉且有裂紋出現(xiàn)，導(dǎo)致產(chǎn)品合格率低下，影響壓鑄的正常生產(chǎn)。導(dǎo)致粘模的因素很多，如合金的化學(xué)成份不合格，因?yàn)殇X合金和鐵有很強(qiáng)的親合力，在一定的條件下極易與H13模具發(fā)生反應(yīng)導(dǎo)致粘模；脫模劑的使用效果差；工藝參數(shù)的設(shè)置不合理；模具的內(nèi)澆口設(shè)計(jì)不合理；模具的剛度或者表面粗糙度不夠等，這需要在的具體的生產(chǎn)過(guò)程中去解決。經(jīng)過(guò)分析和總結(jié)：我們采取下列措施解決了186箱體澆口粘附和裂紋的問(wèn)題。1.對(duì)鋁合金的化學(xué)成份的...

鑄件表面有粗糙的表面印痕（圖7A），鑄件積碳部位表面呈光滑平整的表面；部分呈剝落狀部位是積炭脫落后形成的痕跡（圖7B）。圖7鑄件表面模具積碳痕跡另外，一旦模具表面積碳層脫落，積炭附著在鑄件表面，鑄件表面會(huì)出現(xiàn)一個(gè)小點(diǎn)或一小塊黑色炭黑。模具表面積碳：模具內(nèi)鑄件熱接縫較厚的位置；模具熱量相對(duì)集中的地方；模具溫度相對(duì)較高（≥220℃）的位置；模具與合金液長(zhǎng)期高溫接觸的部位；遠(yuǎn)離澆口的部位，合金液末尾填充的部分。因?yàn)槊撃┑挠袡C(jī)物在高溫下容易燒結(jié)沉積，油煙在這些位置易發(fā)生集中，導(dǎo)致積碳。噴丸處理后仍有油煙狀黑點(diǎn)如圖8所示。噴丸后仍殘留的斑點(diǎn)如圖9所示，壓鑄件表面合金液被油煙污染而發(fā)黑。噴丸處理...

壓力鑄造(簡(jiǎn)稱壓鑄)是鑄造的一種,壓鑄是在高壓作用下,使液態(tài)金屬或半液態(tài)金屬以極高的速度充填壓鑄型腔內(nèi),并在壓力下成形和凝固而獲得鑄件的方法。壓鑄工藝的明顯特點(diǎn)是高壓、高速和高溫。它常用的壓射壓力從幾十到幾百兆帕。充填速度約為10~50m/s,有時(shí)甚至可達(dá)100m/s以上,充填時(shí)間很短,一般在。壓鑄熔化金屬的溫度很高,鋅合金的壓鑄溫度為400℃,銅合金的壓鑄溫度可達(dá)1000℃。理解壓鑄工藝的特點(diǎn)有助于設(shè)計(jì)壓鑄件來(lái)滿足壓鑄工藝的要求。//就作者看來(lái)，壓鑄和塑膠注射工藝很像，不同點(diǎn)在于注射液從塑膠換成了金屬，因此設(shè)備的要求也需要變更。但壓鑄件設(shè)計(jì)和工藝上很多可以參考注塑件。「」壓鑄件的設(shè)計(jì)...

這樣使得其“比強(qiáng)度”（強(qiáng)度與比重的比值σb/ρ）勝過(guò)很多合金鋼，成為理想的結(jié)構(gòu)材料，較廣用于機(jī)械制造、運(yùn)輸機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械及航空工業(yè)等方面，飛機(jī)的機(jī)身、蒙皮、壓氣機(jī)等常以鋁合金制造，以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接，結(jié)構(gòu)重量可減輕50%以上。鑄件鑄件應(yīng)用歷史悠久。古代人們用鑄件作和一些生活用具。近代，鑄件主要用作機(jī)器零部件的毛坯，有些精密鑄件，也可直接用作機(jī)器的零部件。鑄件在機(jī)械產(chǎn)品中占有很大的比重，如拖拉機(jī)中，鑄件重量約占整機(jī)重量的50～70%，農(nóng)業(yè)機(jī)械中占40～70%，機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)等中達(dá)70～90%。各類鑄件中，以機(jī)械用的鑄件品種較多，形狀較復(fù)雜，用量也大，約占鑄件總產(chǎn)量的6...

見(jiàn)圖5-15c。「」壓鑄件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）字符的相關(guān)尺寸字符的大小需要能夠保證字符能夠順利充填,較小的字符寬度W為°的脫模斜度θ,如圖5-16所示。而字符一般不放置于側(cè)壁,這樣會(huì)造成字符倒扣,無(wú)法脫模?！浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）外螺紋避免全螺紋設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)外螺紋時(shí),避免全螺紋的設(shè)計(jì)而是在分型面處設(shè)計(jì)一個(gè)小的平面,如圖5-17所示。全螺紋設(shè)計(jì)容易造成分型面兩側(cè)的螺紋對(duì)齊困難,因?yàn)樵诜中兔嫣幫?、凹模不可能完全?duì)齊?！浮箟鸿T件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)（十二）內(nèi)螺紋避免直接鑄出內(nèi)螺紋可以鑄岀,但這需要特殊的壓鑄型結(jié)構(gòu),使得其能夠旋轉(zhuǎn)從模具中脫出,這會(huì)造成模具和零件費(fèi)用的增加,內(nèi)螺紋一...

壁與壁連接處的圓角對(duì)零件的性能與質(zhì)量以及模具的壽命具有非常大的作用:1)輔助熔化金屬的流動(dòng),減少渦流或湍流,改善充填性能,有利于氣體排出。2)尖角容易使得壓鑄件產(chǎn)生應(yīng)力集中而導(dǎo)致裂紋缺陷,即使在成形過(guò)程中避免了裂紋缺陷,應(yīng)力集中也會(huì)使得零件在受力作用下而失效。壓鑄件圓角的設(shè)計(jì)避免產(chǎn)生應(yīng)力集中,從而提高壓鑄件的強(qiáng)度。3)提高壓鑄模具的使用壽命,因?yàn)閴鸿T件上的尖角在模具對(duì)應(yīng)處也是尖角,很容易在壓鑄過(guò)程中發(fā)生損壞。4)當(dāng)壓鑄件需要進(jìn)行電鍍時(shí),圓角可獲得均勻鍍層,防止尖角處沉積。圓角的大小一般如圖5-10所示,內(nèi)圓角的大小一般取零件的壁厚,外圓角半徑的大小為零件的壁厚加上內(nèi)圓角半徑。圓角半徑不...

較好是先壓鑄出孔,然后攻螺紋或者使用自攻螺釘,這樣能夠保證螺紋處在表面致密層區(qū)域。如果直接在壓鑄件上鉆孔,螺紋容易因?yàn)閮?nèi)部疏松的結(jié)構(gòu)而造成折斷。壓鑄件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,合理利用壓鑄件強(qiáng)度高、導(dǎo)電性好以及可鑄出復(fù)雜結(jié)構(gòu)等優(yōu)點(diǎn),可以減少產(chǎn)品零件數(shù)量,簡(jiǎn)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),降低產(chǎn)品成本以及提高產(chǎn)品質(zhì)量等。在面向裝配的設(shè)計(jì)DFA章節(jié)中,較有效的簡(jiǎn)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和降低產(chǎn)品成本的方法是把多個(gè)零件合并為一個(gè)零件,減少零件數(shù)量。利用壓鑄件的優(yōu)點(diǎn),把多個(gè)由其他工藝制造的零件合并成一個(gè)壓鑄件正是這種方法的具體體現(xiàn)。使用壓鑄件代替機(jī)械加工零件利用壓鑄工藝成本低于機(jī)械加工工藝成本的特點(diǎn),在滿足零件強(qiáng)度及...

零件表面加工后才能觀察到。由于壓鑄件壁薄，金屬液凝固速度快，有時(shí)氫氣氣孔肉眼難以觀察到。水蒸氣是氫氣主要的來(lái)源，可能來(lái)自爐氣、熔煉工具、鋁錠／回收件、油污染機(jī)加工屑和濕精煉劑等。通常鋁合金壓鑄采用旋轉(zhuǎn)除氣裝置（見(jiàn)圖４）。氣體源一般使用氬氣、氮?dú)饣蚵葰狻Ｔ诮饘僖褐型ㄈ霘怏w，通過(guò)轉(zhuǎn)子切成大量微小氣泡，由于氣泡內(nèi)外的濃度差，將氫氣吸入氣泡內(nèi)，一起排出金屬液外（見(jiàn)圖５）。除氣效果受設(shè)備、氣體選擇、除氣轉(zhuǎn)子速度和除氣時(shí)間等因素的影響，通過(guò)檢測(cè)除氣后金屬液密度來(lái)衡量。采集一定量的鋁液倒入小坩堝內(nèi)，放入減壓室，在減壓條件下凝固，分別在空氣和水中稱量，再按下式求得試樣相對(duì)密度。式中，ρs為凝固試樣的相...

從員工工資上變向減少了成本費(fèi)。鋁合金壓鑄件浸滲用砂能夠循環(huán)利用，耗損為2%-5%。提高工作效率和生產(chǎn)量1、鋁合金壓鑄件浸滲常用泡沫塑料實(shí)體模型為機(jī)械設(shè)備聚氨酯發(fā)泡，在確保實(shí)體模型品質(zhì)的另外，生產(chǎn)制造速率也是非?？焖佟ｄX合金壓鑄件浸滲加工工藝簡(jiǎn)單化了傳統(tǒng)手工藝繁雜流程，例如造型設(shè)計(jì)下芯，不但費(fèi)時(shí)費(fèi)勁且高效率不高。鋁合金壓鑄件浸滲為一箱多注，并且可另外澆筑多箱，直到金屬材料水溶液運(yùn)用結(jié)束。提升產(chǎn)品品質(zhì)，鋁合金壓鑄件浸滲由于不用造型設(shè)計(jì)下芯，就徹底消除了因造型設(shè)計(jì)下芯出現(xiàn)的缺點(diǎn)或廢料。無(wú)需合箱扣箱，防止了因合箱扣箱出現(xiàn)的毛邊毛邊等缺點(diǎn)或廢料，提升了商品精密度。公布后建筑涂料絕大多數(shù)可當(dāng)然掉下來(lái)...

壓鑄模具表面處理原理壓鑄模具是模具中的主要類別。敏捷開(kāi)展在中國(guó)的汽車和摩托車行業(yè)，壓鑄行業(yè)迎來(lái)了新的時(shí)期開(kāi)展。同時(shí)，也提出了更高的要求，對(duì)壓鑄模具壽命的機(jī)械功能。時(shí)代的進(jìn)步，從時(shí)間知足單純依靠信息的新模具的使用功能要求使用的仍然是難以內(nèi)容，有必要將各種外觀和處置能力，壓鑄模具的外觀處置側(cè)身人才達(dá)到壓鑄模具，高精度和高壽命的高效率。各類模具，壓鑄模具任務(wù)的前提下，是更加苛刻。按鍛造與熱金屬接觸重復(fù)任務(wù)的過(guò)程中，熔融金屬高壓下，高速壓鑄成型模腔填充，因此需要高熱量無(wú)精打采，導(dǎo)熱系數(shù)和耐磨性的壓鑄模具，耐腐蝕，影響韌性，紅硬性，優(yōu)良的脫模等。因此，壓鑄模具的外觀處置技能較高，近年來(lái)，各種...

壓鑄工藝并非沒(méi)有缺點(diǎn)，這也是它為什么沒(méi)有在汽車領(lǐng)域大范圍應(yīng)用的原因。首先，壓鑄機(jī)和壓鑄模具很昂貴，如果沒(méi)有大批量生產(chǎn)帶來(lái)的規(guī)模效益，那么車企很難承擔(dān)其綜合成本；由于壓鑄機(jī)鎖模力及裝模尺寸的限制，很難壓鑄大型壓鑄件；由于高速填充，快速冷卻，型腔中如果氣體來(lái)不及排出，氣孔及氧化夾雜物存在則會(huì)降低壓鑄件質(zhì)量。特斯拉與意大利IDRA公司的通力合作，打造了尺寸規(guī)模大到足以壓鑄出ModelY后車體的壓鑄機(jī)，解決了尺寸限制問(wèn)題。關(guān)于投入的高昂設(shè)備成本能否靠大批量生產(chǎn)cover掉，馬斯克似乎并不會(huì)擔(dān)心ModelY的銷量，因?yàn)樗蚆odel3一樣將會(huì)覆蓋到***的用戶群體。因此，剩下的疑問(wèn)可能主要是特斯...