耐磨性突出PPS通過填充氟樹脂和碳纖維等潤滑劑，可大幅度提高其耐磨性，摩擦系數(shù)在0.01-0.02.（此處需注意，這次做得板材是40%玻纖增強的，耐磨性能相對較差）。耐輻射PPS耐輻射達到GY1×108，是其他工程塑料無法比擬的新材料，是電子、電氣、機械、儀器...

尼龍新品種——聚對苯甲酰胺 聚對苯甲酰胺（poly(p-benzamide，簡稱PBA），是20世紀70年代研發(fā)成功的。其合成路線為：對硝基甲苯經(jīng)過液相空氣氧化得到對硝基甲酸，對硝基甲酸經(jīng)過氨化還原反應(yīng)得到對氨基甲酸，把對氨基苯甲酸轉(zhuǎn)化為對氨基苯甲酰...

PPS，按bai照實用分子量數(shù)量差異可以將其劃分為涂料級、注塑級、纖維級、擠出級/薄膜級。聚苯硫醚的分子主鏈是由苯環(huán)和硫原子交替排列形成的，苯環(huán)結(jié)構(gòu)賦予了聚苯硫醚剛性，硫醚鍵提供了一定的柔順性。聚苯硫醚具有優(yōu)良的耐高溫、耐腐蝕、耐輻射、阻燃、尺寸穩(wěn)定性以及優(yōu)良...

PPS中文名稱叫聚苯硫醚。它具有硬而脆、結(jié)晶度高、難燃、熱穩(wěn)定性好、機械強度較高、電性能優(yōu)良等優(yōu)點，耐化學(xué)腐蝕性強等特點。PPS是工程塑科中耐熱性比較好的品種之一，經(jīng)玻璃纖維改性的料熱變形溫度一般大于260度,耐化學(xué)性*次于聚四氟乙烯。此外，它還具有成型收縮率...

尼龍的另一類分子結(jié)構(gòu)是由己內(nèi)酰胺縮聚或開環(huán)聚合得到的，其長鏈分子的化學(xué)結(jié)構(gòu)式為： H-[NH(CH2)XCO]-OH 根據(jù)其單元結(jié)構(gòu)所含碳原子數(shù)目，可得到不同品種的命名。例如錦綸6，說明它是由含6個碳原子的己內(nèi)酰胺開環(huán)聚合而得。 錦綸6、...

機械性能強大聚醚醚酮在較寬的溫度范圍內(nèi)均可表現(xiàn)出優(yōu)異的強度和剛度。聚醚醚酮類碳纖維復(fù)合材料的比強度高出金屬和合金許多倍?！叭渥儭笔侵覆牧显诤愣☉?yīng)力作用下，在一段時間內(nèi)發(fā)升長久的變形。“疲勞”是指材料在反復(fù)循環(huán)載荷作用下的脆性破壞。由于聚醚醚酮是半結(jié)晶結(jié)構(gòu)，因此...

國內(nèi)外生產(chǎn)與市場狀況PEEK由英國Victrex公司開發(fā)成功并商品化以來，由于有jun用背景，PEEK市場長期被該公司壟斷。目前生產(chǎn)廠家除英國Victrex公司外，還有日本三菱化成公司、住友化學(xué)公司、美國杜邦公司和印度Gharda化學(xué)公司等。Victrex公司...

聚醚醚酮(英文簡稱PEEK)樹脂，是一種具有耐高溫、自潤滑、易加工，高機械強度等優(yōu)異性能的特種工程塑料，聚醚醚酮樹脂與其它特種工程塑料相，具有如下13項特征:耐高溫，PEEK樹脂，具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(143℃)，熔點(334℃)，這是它可在有耐熱性要求的...

耐溫性能。指完全固化后的膠層可承受的溫度范圍，如某種耐溫-60℃～120℃，即該粘及可在-60℃～120℃范圍內(nèi)適用，超過此限，粘接力明顯下降。工程機械中的風(fēng)冷發(fā)動機，機體溫度可達130℃。液壓油溫可達120℃，選擇粘接膠時必須在該種膠粘劑所能承受的溫度范圍內(nèi)...

聚苯硫醚（PPS）是一種以苯環(huán)在對位上連接硫原子而形成大分子剛性主鏈的聚合物。PPS分子鏈是由苯環(huán)經(jīng)對位硫原子交替連接構(gòu)成，分子結(jié)構(gòu)中含有剛性、耐熱性的亞苯基及柔性耐熱性的硫醚鍵，且苯環(huán)的剛性結(jié)構(gòu)由柔性的硫醚鍵連接起來，故纖維比起常規(guī)纖維具有更優(yōu)良的耐熱...

汽車工業(yè)已經(jīng)成為了只次于建筑和輕工業(yè)以外比較大的膠粘劑應(yīng)用領(lǐng)域，幾乎涵蓋了所有類型膠粘劑，而且應(yīng)用范圍越來越廣，整車用量比例也越來越高。輕質(zhì)金屬，復(fù)合材料和塑料在汽車上的應(yīng)用使得汽車用膠粘劑和密封膠的用量持續(xù)增長。采用粘接技術(shù)可以提高駕乘的舒適性、降噪、減振、...

汽車內(nèi)的車頂線路、消音襯墊和橡膠擋風(fēng)雨帶一般使用氯丁膠或SBR類溶劑膠粘劑固定在車內(nèi)或門槽內(nèi)；地毯和地板則一般采用PA類熱熔膠粘劑粘貼。在對車身進行密封時，整輛汽車已處于后期裝置階段，因此，施工質(zhì)量要求較高，特別是一些車身外的部位，要求膠縫盡可能小而平滑，以保...

PPS的性能◆[耐熱bai性]PPS具有優(yōu)異的耐熱性，其熔點du超過280℃，在1.8MPa負荷下的熱變zhi形溫度在260℃以上，長期使用溫度為220-240℃?！鬧阻燃性]PPS樹脂本身就具有很好的阻燃性，無需加入阻燃劑即可達到UL94-0級和5-V級（無...

膠水是生活中常用來作修補的材料，但對于一些特殊的材料，例如金屬、陶瓷、水泥或者玻璃等的粘接和修補，對膠水的要求除了要附著力好，還有一點就是耐高溫。膠粘劑就是通過粘合作用，能使被粘物結(jié)合在一起的物質(zhì)，膠粘劑是通用的標準術(shù)語，亦包括膠水、膠泥、膠漿、膠膏等。隨著現(xiàn)...

聚苯硫醚（PPS）是以苯環(huán)和硫原子交替排列構(gòu)成的線型高分子化合物，由于苯環(huán)的剛性結(jié)構(gòu)軟性的硫醚鍵連結(jié)起來，使其具有優(yōu)良的耐熱性、阻燃性、耐介質(zhì)性以及與其它無機填料的良好親和性。但未改性的PPS具有以下缺點：脆性較大，延伸率低：由PPS的化學(xué)結(jié)構(gòu)可得知，其分子鏈...

汽車線束固定，汽車內(nèi)部有大量的導(dǎo)線，這么多的線束無法像我們家庭裝修一樣用線管來固定，用熱熔膠固定是一個省時又高效的方法，而且熱熔膠有一定的彈性，不會的行駛顛簸中脫落，需要維修的時候又很容易拆卸。主要使用膠棒和APAO類型的熱熔膠。熱熔膠在汽車應(yīng)用中熱壓、焊接等...

高溫涂料涂覆在基材表面，可以形成一層高溫保護層，非隔熱涂料的耐高溫涂料，涂層不能提高基材的耐溫范圍，因為，高溫涂層不能阻隔熱量傳遞到基材中，一旦達到基材耐溫限度，有可能會融化或變形，廣納納米高溫涂料耐溫1400度，但這是涂層可以做到的耐溫范圍，并非涂覆涂層的基...

PPS的耐輻射性好，耐輻射達到Gy1×108，是其它工程塑料無法比擬的新材料，在電子、電氣、機械、儀器、航空、航天等特別是、領(lǐng)域，是作為耐輻射理想的優(yōu)良材料。PPS本身的化學(xué)結(jié)構(gòu)相當穩(wěn)定，而且含有阻燃性的元素--硫，因此，PPS具有優(yōu)異的耐燃性。將試片點燃，調(diào)...

改性有機硅樹脂耐高溫涂料，由于純有機硅樹脂價格昂貴，而且樹脂分子間的作用力弱，導(dǎo)致涂膜抗溶劑性能差，與基材附著力不好，因此常用其他樹脂進行改性。目前常用的改性樹脂有丙烯酸樹脂、聚氨酯、環(huán)氧樹脂和醇酸樹脂。無機耐高溫防腐涂料：硅酸乙酯耐高溫涂料硅酸乙酯（TEOS...

陶瓷高溫涂料是指通過光、電、磁、熱、化學(xué)、生化等作用后具有一定陶瓷的涂料，能在高溫下很好的保護基材或是起到很好的節(jié)能效果的陶瓷高溫涂料。例如可以很好的保護金屬不在高溫下氧化腐蝕，在高溫環(huán)境中很好的保護金屬，能有效的防止高溫下氧向基體滲透擴散，超高溫金屬防氧化涂...

在高溫1000度的工況下，有些金屬它們是無法承受這么高的溫度的。比如鋁、304不銹鋼、201不銹鋼等。這些金屬耐溫在600度左右，超過耐溫范圍就有變形融化的危險，所以在高溫1000多度的情況下，一般是不能采用這些金屬材質(zhì)的，而是需要采用含鎳較高的不銹鋼。比如3...

隨著汽車向環(huán)保節(jié)能、安全舒適、輕量化、低成本、長壽命和無GH方向發(fā)展的需求，新型較好品質(zhì)汽車膠粘劑的開發(fā)和應(yīng)用必將愈來愈重要.據(jù)統(tǒng)計，目前我國每輛轎車用膠約20kg，中型車約16kg，重型車約22kg。預(yù)計到2010年，我國汽車工業(yè)對各種類型的膠粘劑和密封膠的...

膨脹阻燃劑是一類集酸源、炭源、氣源于一體的阻燃劑，燃燒環(huán)節(jié)中快速膨脹，繼而實現(xiàn)隔絕氧氣和阻擋熱量傳遞的功能，繼而實現(xiàn)阻燃的目地。膨脹阻燃劑是一類較為穩(wěn)定的阻燃劑，有著很多種阻燃機理。近幾年來在阻燃涂料中使用較多，膨脹阻燃涂料約占阻燃涂料的10%以上。石墨烯是由...

PPS的耐性好，耐達到Gy 1×108，是其它工程塑料無法比擬的新材料，在電子、電氣、機械、儀器、航空、航天、等特別是、中領(lǐng)域，是作為耐理想的材料。PPS本身的化學(xué)結(jié)構(gòu)相當穩(wěn)定，而且含有阻燃性的元--硫，因此，PPS具有優(yōu)異的耐燃性。將試片點燃，調(diào)整氧氣與氮氣...

了解聚苯硫醚PPS聚苯硫醚（全稱為聚亞苯基硫醚，英文名為PolyphenyleneSulfide，縮寫為PPS），是特種工程塑料一大品種，被譽為繼聚碳酸酯（PC）、聚酯（PET）、聚甲醛（POM）、尼龍（PA）、聚苯醚（PPO）之后的“世界第六大工程塑料”，也...

了解聚苯硫醚PPS聚苯硫醚（全稱為聚亞苯基硫醚，英文名為PolyphenyleneSulfide，縮寫為PPS），是特種工程塑料一大品種，被譽為繼聚碳酸酯（PC）、聚酯（PET）、聚甲醛（POM）、尼龍（PA）、聚苯醚（PPO）之后的“世界第六大工程塑料”，也...

早期的耐熱涂料以無機類為主，主要是因為無機耐熱產(chǎn)品原料豐富、價格便宜、綠色無污染，而且耐高溫性能好。但是在使用過程中也存在以下問題：1）漆膜較脆，涂層的韌性差，在高溫下易開裂；2）涂膜完全固化前的耐水性不好；3）粘結(jié)性能差；4）對基材的處理要求較嚴格，在一定程...

有機和無機耐高溫涂料各自表現(xiàn)出優(yōu)異的耐熱性和其他物理化學(xué)性能，但是也存在不同程度的缺 點，因此，新型的有機-無機復(fù)合耐高溫涂料應(yīng)運而生。關(guān)于復(fù)合涂料的成膜物質(zhì)，有兩種不同的理論。一種理論認為，有機-無機復(fù)合耐高溫涂料是以有機 物（主要是各種樹脂和乳液）作成...

工業(yè)應(yīng)用對性能的要求與汽車應(yīng)用的要求相去甚遠，這也對設(shè)計和材料的選擇產(chǎn)生了重大的影響：工業(yè)應(yīng)用：電壓(1000-6000V)明顯高于汽車應(yīng)用(400-800V)。電氣性能至關(guān)重要（特別是局部放電），子組件之間需要剛性絕緣爬電要求高，需要具有良好表面質(zhì)量(CTI...

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，施工工藝不斷改進，很多熱端部件需要材料在高溫條件下服役。長時間的高溫工作環(huán)境，會加劇金屬與空氣中的氧、磷、氮等發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，在其表面生成一層金屬氧化物并逐漸脫落，造成金屬腐蝕，從而使材料喪失力學(xué)性能直至破壞。據(jù)統(tǒng)計，在發(fā)達國家每年因...