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《SaaS 云平臺(tái)領(lǐng)域新動(dòng)態(tài)》
《數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮:企業(yè)、峰會(huì)與政策齊發(fā)力》
《三款創(chuàng)新 SaaS 智能云平臺(tái)發(fā)布,助力行業(yè)發(fā)展》
《SaaS 云平臺(tái)帶領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)智能化新潮流》
企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:企典數(shù)智助力企業(yè)煥發(fā)新生機(jī)
企典數(shù)智:幫助中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新篇章
《產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速,企業(yè)迎來新機(jī)遇》
《企業(yè)積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新發(fā)展贏先機(jī)》
冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浧反蟛糠謱?duì)溫度都比較敏感,特別是疫苗這一類超高附加值的貨品,要求溫度上下浮動(dòng)不能超過3攝氏度,因此對(duì)設(shè)備和駕駛員的要求特別高。如果稍不注意,就可能導(dǎo)致巨額的損失。曾經(jīng)某大型物流公司運(yùn)輸一批價(jià)值好幾千萬的疫苗(要求溫度2-8度)去新疆,路上因?yàn)轳{駛員...
由于一些生產(chǎn)或冷藏物流企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運(yùn)作體系,也沒有冷藏物流配送中心,而冷藏物流中心的建設(shè)是一項(xiàng)投資巨大、回收期長的服務(wù)性工程,建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業(yè)可與社會(huì)性專業(yè)物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,有效利用第三方物流企業(yè),實(shí)現(xiàn)冷藏物流業(yè)...
我國冷鏈物流相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系都不甚健全,缺乏必要的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管機(jī)制。加之冷鏈運(yùn)輸貨品種類繁雜,各地對(duì)于冷庫、車輛的規(guī)范化要求差異大,對(duì)冷鏈行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立而言也是一種障礙。從本質(zhì)上來看,冷鏈?zhǔn)峭ㄟ^集約化、標(biāo)準(zhǔn)化降低成本,從而實(shí)現(xiàn)利潤的,所以...
冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善。以冷庫為例,我國冷庫容量低的問題仍然突出。數(shù)據(jù)顯示,2016年我國冷庫總?cè)萘窟_(dá)到10742億立方米,位居世界第三,而我國的人均冷庫容量卻與冷庫總?cè)萘砍实箳鞈B(tài)勢。2016年,全球人均冷庫容量為,而冷鏈物流發(fā)展水平較高的國家人...
低溫冷鏈物流可細(xì)分為冷鮮和冷凍兩種冷藏物流,冷鏈物流,恒溫物流從歸類上來說,都可以認(rèn)為是一個(gè)東西,通通都可歸類為冷鏈物流。生鮮、冷凍食品、藥品等為了保證在運(yùn)輸和倉儲(chǔ)過程中保持新鮮度,不變質(zhì),就必須全程恒溫冷藏運(yùn)輸。冷鏈物流可細(xì)分為冷鮮和冷凍兩種,根...
近年來,國家對(duì)冷鏈物流的支持力度正不斷提高,各相關(guān)職能部門發(fā)布的多個(gè)文件中提出了健全冷鏈物流體系,支持冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等要求,督導(dǎo)冷鏈物流行業(yè)的快速完善。也正因?yàn)槿绱?,冷鏈物流行業(yè)開始了迅速發(fā)展進(jìn)程,且蘊(yùn)含著巨大的潛在商業(yè)價(jià)值。根據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)...
對(duì)于冷藏車企業(yè)來說,有一串目標(biāo)數(shù)字值得關(guān)注:國家要求果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別由現(xiàn)在的5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上,基本實(shí)現(xiàn)成倍增長。此外,果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸率分別由15%、30%、40%提高至30%、50%...
除了極強(qiáng)的專業(yè)度,高可靠的運(yùn)輸裝備也是必不可少的,其中比較重要的就是底盤或者是牽引頭。眾所周知,冷鏈運(yùn)輸大部分都是有時(shí)效的,所以對(duì)牽引車的要求比較高,特別是在可靠性方面,如果一旦因?yàn)檐囶^出問題導(dǎo)致停車,那面臨的風(fēng)險(xiǎn)不比冷機(jī)出故障低。長途冷鏈運(yùn)輸大部分都首先考慮...
進(jìn)入夏季,冷鏈產(chǎn)品需求量越來越大要想滿足人們?nèi)粘I罾滏準(zhǔn)称匪杈托枰軌蚋咝?、保鮮的運(yùn)輸車輛但不同冷鏈產(chǎn)品的運(yùn)輸需求又不盡相同想要提升運(yùn)輸效率,保證食品新鮮談何容易。藏住舌尖上的新鮮,讓冷鏈運(yùn)輸就這么簡單。在冷藏運(yùn)輸過程中溫度波動(dòng)是引起食品品質(zhì)...
除了極強(qiáng)的專業(yè)度,高可靠的運(yùn)輸裝備也是必不可少的,其中比較重要的就是底盤或者是牽引頭。眾所周知,冷鏈運(yùn)輸大部分都是有時(shí)效的,所以對(duì)牽引車的要求比較高,特別是在可靠性方面,如果一旦因?yàn)檐囶^出問題導(dǎo)致停車,那面臨的風(fēng)險(xiǎn)不比冷機(jī)出故障低。長途冷鏈運(yùn)輸大部分都首先考慮...
醫(yī)藥冷鏈物流的術(shù)語和定義1.冷藏藥品:指對(duì)貯藏、運(yùn)輸條件有冷處或冷凍等溫度要求的藥品。2.冷處:指溫度符合2~10℃的貯藏、運(yùn)輸條件。除另有規(guī)定外,生物制品應(yīng)在2~8℃避光貯藏、運(yùn)輸。3.冷凍:指溫度符合-2℃及以下的貯藏、運(yùn)輸條件。4.冷鏈:指冷藏藥...
我國冷鏈物流發(fā)展時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟,冷鏈物流不僅能夠滿足人們對(duì)新鮮食品的需求,還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費(fèi)。雖然說冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢,但是仍存在一些問題,比如說公眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等。我們將對(duì)冷鏈物流行業(yè)進(jìn)行一下"性格"分析。進(jìn)...
升級(jí)質(zhì)量預(yù)警機(jī)制:冷鏈運(yùn)輸整體過程的管控應(yīng)結(jié)合需方標(biāo)準(zhǔn)在庫區(qū)溫控、包材準(zhǔn)備、車輛狀態(tài)、調(diào)度情況、時(shí)效保障等建立預(yù)警機(jī)制,實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸全環(huán)節(jié)可控。物流企業(yè)的冷鏈能力建設(shè)方向建議醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)從以下幾方面建設(shè)自身能力以滿足生產(chǎn)企業(yè)需求:一是完善醫(yī)藥冷鏈物...
保存干冰方法一,時(shí)間上要盡量短,干冰損耗的回比較快,所以你要搶答時(shí)間,航空快遞是比較快的,但干冰不能放多,否則不給運(yùn)輸。二,要想運(yùn)輸途中一直保持很好的制冷效果,那你必須有好的保溫箱來儲(chǔ)存干冰三,干冰不要密封的存放,盡量用加厚的泡沫保溫箱裝干冰,這樣...
航空藥品物流是做什么的特種規(guī)定:1、凡對(duì)人體、動(dòng)植物有害的菌種、帶菌培養(yǎng)基等微生物制品,非經(jīng)民航總局特殊批準(zhǔn)不得承運(yùn)。2、凡經(jīng)人工制造、提煉,進(jìn)行無菌處理的疫苗、菌苗、血清等生物制品,如托運(yùn)人提供無菌、無毒證明可按普貨承運(yùn)。3、微生物及有害生物制品...
冷鏈傳在一定溫度下,通過對(duì)所需的傳輸機(jī)械設(shè)備、器具等的使用,,達(dá)到對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的分類揀選、包裝。冷鏈裝卸冷鏈裝卸時(shí)要進(jìn)行物品溫度檢測。冷藏、冷凍物品的卸貨時(shí)間需要按規(guī)定要求,對(duì)卸貨車輛與卸貨倉庫進(jìn)行密封處理,保證卸貨期間物品溫度升高控制在允許范圍。...
這些天藥品物流政策:一是藥品第三方物流門檻提高,一些規(guī)模達(dá)不到要求的藥品批發(fā)和經(jīng)營企業(yè)將無緣藥品第三方物流領(lǐng)域。二是市場競爭更加激烈,初具規(guī)模的藥品第三方物流企業(yè)優(yōu)勢將會(huì)迅速顯現(xiàn),現(xiàn)有規(guī)模較小的第三方物流企業(yè)未來發(fā)展將會(huì)面臨較大的挑戰(zhàn),行業(yè)鼓勵(lì)兼并重...
將現(xiàn)代化信息技術(shù)融入醫(yī)藥冷鏈物流體系中,能夠?qū)崿F(xiàn)醫(yī)藥冷鏈物流智能化、信息化和自動(dòng)化,提升物流效率。然而,當(dāng)前我國醫(yī)藥冷鏈物流呈現(xiàn)高投入與高風(fēng)險(xiǎn)的特征,物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程度和信息化水平較低,運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)存在監(jiān)管缺失現(xiàn)象。相較而言,美國、日本等發(fā)達(dá)國...
航空藥品物流是做什么的特種規(guī)定:1、凡對(duì)人體、動(dòng)植物有害的菌種、帶菌培養(yǎng)基等微生物制品,非經(jīng)民航總局特殊批準(zhǔn)不得承運(yùn)。2、凡經(jīng)人工制造、提煉,進(jìn)行無菌處理的疫苗、菌苗、血清等生物制品,如托運(yùn)人提供無菌、無毒證明可按普貨承運(yùn)。3、微生物及有害生物制品...
對(duì)于冷藏車藥品物流的需要主要倉庫溫濕度監(jiān)控的重要性。以西藥而言:溫度稍高一些就會(huì)使疫苗血清、酶制劑、生物制劑等藥品中的蛋白質(zhì)變性從而降低它們的藥效;而溫度也會(huì)使得某些糖衣片、膠丸發(fā)生變形粘連。西藥受潮很容易出現(xiàn)變色、結(jié)塊、變形、破裂等現(xiàn)象。西藥受潮...
冷鏈傳在一定溫度下,通過對(duì)所需的傳輸機(jī)械設(shè)備、器具等的使用,,達(dá)到對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的分類揀選、包裝。冷鏈裝卸冷鏈裝卸時(shí)要進(jìn)行物品溫度檢測。冷藏、冷凍物品的卸貨時(shí)間需要按規(guī)定要求,對(duì)卸貨車輛與卸貨倉庫進(jìn)行密封處理,保證卸貨期間物品溫度升高控制在允許范圍。...
干冰運(yùn)輸海鮮的方法比如一個(gè)大保溫箱里裝滿螃蟹,里面應(yīng)該放多少干冰適當(dāng)?會(huì)不會(huì)?可以持續(xù)多長時(shí)間?干冰好不好保存?保溫箱密封好的話,干冰升華在密閉空間內(nèi)氣體體積急速膨脹,會(huì)不會(huì)把保溫箱炸開一用疊成方式存放干冰和螃蟹,二不能裝得過滿,你的是什么類型...
冷藏藥品從醫(yī)療機(jī)構(gòu)采購入庫環(huán)節(jié)直至送到患者注射、服用之前,并且在采購入庫、貯藏、出庫、分送過程的各環(huán)節(jié)中,冷藏藥品需要始終處于2~8℃或規(guī)定的其他符合藥品生物特性要求的存儲(chǔ)溫度環(huán)境,以比較大限度地保持冷藏藥品質(zhì)量為目的,此過程我們常將它為醫(yī)藥冷鏈貨...
“術(shù)業(yè)有專攻”,醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)在冷藏運(yùn)輸方面較制藥企業(yè)而言更具專業(yè)化,制藥企業(yè)與第三方醫(yī)藥冷鏈物流體系的配合將是未來必然的發(fā)展趨勢。查閱材料了解到,將醫(yī)藥企業(yè)的生產(chǎn)、存儲(chǔ)和第三方醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)一體化,可以提高冷鏈物流的效率,...
對(duì)于冷藏車藥品物流的需要主要倉庫溫濕度監(jiān)控的重要性。以西藥而言:溫度稍高一些就會(huì)使疫苗血清、酶制劑、生物制劑等藥品中的蛋白質(zhì)變性從而降低它們的藥效;而溫度也會(huì)使得某些糖衣片、膠丸發(fā)生變形粘連。西藥受潮很容易出現(xiàn)變色、結(jié)塊、變形、破裂等現(xiàn)象。西藥受潮...
需要干冰數(shù)里也不得低于5公斤;48小時(shí)到達(dá)的,干冰用里不得低于10公斤。夏季由于溫度高,可以適當(dāng)再多增加干冰里(大約是平時(shí)的15倍)。超過48小時(shí)到達(dá)的,那就要加里,加里是要加價(jià)的了,但沒辦法了,干冰用少了。運(yùn)輸?shù)呢浳锸チ吮@湫Ч?,沒有按要求的低溫條件保存。...
其次是對(duì)冷鏈物流行業(yè)的弱勢進(jìn)行分析。我國此行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位,很多企業(yè)沒有按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,自律性差,行業(yè)發(fā)展舉步維艱。設(shè)備落后、技術(shù)水平低,導(dǎo)致無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。冷鏈物流理念推廣薄弱,冷鏈物流的要求比較高,相應(yīng)的管理和資金方面的...
當(dāng)前,中外醫(yī)藥冷鏈物流技術(shù)建設(shè)存在較大差異。美國、日本、法國等發(fā)達(dá)國家的醫(yī)藥冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已較為成熟,物流設(shè)備的應(yīng)用趨于自動(dòng)化、智能化。美國醫(yī)藥冷鏈物流體系中,無線通信設(shè)備、溫度傳感器等先進(jìn)物流設(shè)備的應(yīng)用已較為***。WorldCourier...
航空藥品物流嚴(yán)格落實(shí)中省關(guān)于**防控的部署和要求,結(jié)合運(yùn)行實(shí)際,制定差異化**防控措施,抓安全促生產(chǎn),嚴(yán)守**防控防線。一架全貨機(jī)航班落地,貨物卸下飛機(jī)后,按照對(duì)國際貨物的防控指令和具體要求開始嚴(yán)格進(jìn)行消殺。在嚴(yán)格貨物消殺管控的同時(shí),物流公司還在國...
目前,我國冷藏保鮮車、冷鏈物流基地等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不足,已經(jīng)嚴(yán)重制約了我國醫(yī)藥冷鏈物流的持續(xù)發(fā)展。因此,我國應(yīng)逐步加強(qiáng)醫(yī)藥冷鏈硬件設(shè)施的建設(shè),為醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。在低溫冷庫建設(shè)方面,醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)應(yīng)大力建設(shè)高效、先進(jìn)的環(huán)保冷凍庫,并根...