在單輪和腳輪領域,應用范圍相對較窄,常見的胎面硬度是ShoreA92°和ShoreA75°,這兩者各有哪些特點呢?1.硬度越高,負載能力越強,同尺寸的單輪,胎面硬度是ShoreA92°的負載比胎面硬度是ShoreA75°的負載高25%左右;2.低硬度胎面的輪子減震性能更好;3.低硬度的輪子與接觸面的摩擦系數(shù)更高,摩擦力更大,更適合做驅動輪;4.也是因為摩擦力的的原因,低硬度的輪子磨損更快,通俗地說,高硬度的輪子更耐磨;5.工藝上,高硬度的聚氨酯更容易獲得,其生產成本更低,所以價格上更低一些。聚氨酯輪性能可調范圍大、加工方法多樣、適用性廣、耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻照;浙江工業(yè)聚氨酯輪貨源充足 ...
聚氨酯腳輪的應用優(yōu)勢:聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動阻力和抗撕裂性方面明顯優(yōu)于其他材料。相同尺寸的聚氨酯腳輪的負載能力是橡膠輪的6-7倍,其生產過程可以連續(xù)自動化,在生產和使用過程中很少產生廢物。更重要的是,聚氨酯廢腳輪的一些胎體可以作為其他聚氨酯產品回收利用,不會造成環(huán)境污染。此外,它們由液體澆注而成,制造工藝簡單。因此,它們被稱為21世紀的綠色腳輪。聚氨酯輪將是未來各行業(yè)腳輪發(fā)展的主流,聚氨酯通用輪在汽車行業(yè)具有廣闊的應用前景。由于聚氨酯材料相對較軟,回彈性比較好,所以對地面的摩擦系數(shù)小,故在使用過程中噪音非常小。虹口區(qū)工業(yè)聚氨酯輪廠家電話在一些移動架子上安裝一些腳輪可以很方便的移動他們,腳輪有...
隨著經濟的發(fā)展重型大噸位聚氨酯驅動輪開始廣泛應用于重型搬運裝備中,例如:重型AGV平板小車、煤礦礦用單軌吊驅動輪、重型盾構機斜對輪等等。針對重型聚氨酯包膠輪的定制,禧禧艾(CCI)有一系列定制程序,根據(jù)您所需要的重載輪厚度、速度、聚氨酯材料、輪芯要求進行定制。重型聚氨酯包膠輪根據(jù)實際負載、速度、環(huán)境溫度、結構的不同選用不同大小、不同材質、不同結構的聚氨脂包膠輪,確保聚氨脂包膠輪在額定參數(shù)下使用。1)包膠厚度的定義:包膠厚度是一個建議范圍,影響使用性能有諸多因素,加上產品安全系數(shù),那么厚度少量的變化對使用性能的影響就很小,一般應用場合,對于各種硬度,各種材料來說,都可以特殊場合根據(jù)特殊要求進行單...
聚氨酯是什么:聚氨酯全稱是聚氨基甲酸酯,是主鏈上含有重復氨基甲酸酯基團的大分子化合物的統(tǒng)稱,聚氨酯是子我國氨基甲酸酯上外還可海后含有醚酯脲縮二脲脲基先聚氨酯引進基團。它是由有機二異氫酸酯或多異氫酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯材料,用途非常廣,可以代替橡膠、塑料、尼龍等,用于機場、酒店、建材、汽車廠、煤礦廠、水泥廠、高級公寓、別墅、園林美化、彩石藝術、公園等等。聚氨酯制品是現(xiàn)在市場上人們以聚氨酯為基本的原材料生產的一系列產品,主要是應用于礦山、洗煤廠、發(fā)電廠、鋼廠等大型的重工業(yè)廠家,生產的聚氨酯制品主要有聚氨酯篩板、板材、聚氨酯旋流器等,它與其他橡膠、尼龍產品相比更有耐磨、耐水解、耐...
聚氨酯驅動輪具有耐磨,彈性好,耐腐蝕、低噪音的通用特點,還可以根據(jù)客戶的使用要求定制抗靜電,有吸附力、較大摩擦力而且適用不同環(huán)境的產品。聚氨酯大分子中含有的基團都是強極性基團,而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段。使得聚氨酯驅動輪具有以下性能及應用:①較高的機械強度和氧化穩(wěn)定性;②具有較高的柔曲性和回彈性;③具有較好的耐油性、耐溶劑性、耐水性和耐火性。由于聚氨酯具有很多優(yōu)異的性能,所以其具有廣闊的用途。各種鐵芯、鋁芯包膠輪定制,承重輪包膠,采用進口膠料,不脫膠,耐磨性好!聚氨酯輪耐低溫、,良好的透聲性、強粘附性、較好的化學相容性和血液相容性聚氨酯輪具有較好的耐磨性;海南防靜電聚氨酯輪貨源充足腳...
聚氨酯車輪vs橡膠車輪 1.耐用性 聚氨酯的使用壽命大概是橡膠的4-5倍。聚氨酯的負載能力也是高于橡膠負載能力的3-4倍,而聚氨酯車輪只有橡膠車輪厚度的一半。聚氨酯的耐磨性也是橡膠耐沖擊性的2倍, 這對采礦設備的應用來說,非常重要。撕裂強度則是橡膠的5倍。 2.較低的燃油消耗 聚氨酯輪胎的另一個優(yōu)勢是啟動和滾動阻力較小,這意味著較低的燃料消耗。在牽引力和防滑力方面,聚氨酯的性能幾乎與橡膠相似。 3.更好的可視性 聚氨酯制作的輪胎可呈現(xiàn)黃色或紅色等多種顏色,不同的顏色可方便工人在采礦中進行辨識和溝通,提高能見度。 4.易于更換 在采礦過程...
4.涂層處理:噴砂后在輪芯表面噴涂粘合劑,使輪芯與聚氨酯膠體更好地粘合。5.涂膠:按照圖紙的要求,對上述處理后的膠輥芯進行涂膠。6.涂膠輪硫化:涂膠輪產品一般需要幾十小時的硫化時間。硫化后,后輪芯將與膠體緊密粘合,形成橡膠涂層車輪。7.膠輪纏繞處理:按圖紙要求的尺寸和形狀打磨膠輪。當部分客戶對車輪產品表面要求較高時,需要用數(shù)控磨床對橡膠車輪鏡面進行拋光。8.包裝和交付:質量檢查后,出具相應的質量檢查報告、原材料資料和裝運明細,然后包裝和交付。聚氨酯輪給人們移動物體帶來了諸多方便,不但可以輕松搬運,還可以隨任何方向移動,較大提高了作業(yè)效率。遼寧銷售聚氨酯輪貨源充足AGV車的使用可以輕松理想地解決...
在單輪和腳輪領域,應用范圍相對較窄,常見的胎面硬度是ShoreA92°和ShoreA75°,這兩者各有哪些特點呢?1.硬度越高,負載能力越強,同尺寸的單輪,胎面硬度是ShoreA92°的負載比胎面硬度是ShoreA75°的負載高25%左右;2.低硬度胎面的輪子減震性能更好;3.低硬度的輪子與接觸面的摩擦系數(shù)更高,摩擦力更大,更適合做驅動輪;4.也是因為摩擦力的的原因,低硬度的輪子磨損更快,通俗地說,高硬度的輪子更耐磨;5.工藝上,高硬度的聚氨酯更容易獲得,其生產成本更低,所以價格上更低一些。禧禧艾聚氨酯輪優(yōu)勢:聚氨酯輪行車噪音??;重慶聚氨酯輪貨源充足聚氨酯輪廣闊應用于日常生活和工業(yè)生產中。由于...
CCI聚氨酯輪涂層產品的顏色有很多種,主要取決于客戶的需求。在使用過程中,經常出現(xiàn)黃色現(xiàn)象,這是由外部氧化因素造成的,較大地影響了產品的美觀,黃色涂層產品難以發(fā)現(xiàn)這個問題,所以我們應該從根本上解決和管控。下面,簡要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問題的方法。 3、應稍微欠硫,越到正硫化點,斷鏈越嚴重,導致泛黃。4、油的使用應少加,尤其是鏈烷基不能加入聚氨酯涂層。由于相容性差,油滲透到表面,并將溶解在油中的添加劑帶到表面。5、重金屬的管理,如氧化鋅、輕鈣和油中的重金屬。如果重金屬含量高,重金屬會氧化變色,容易發(fā)生黃變。6、酸堿度的調節(jié)。聚氨酯腳輪包膠酸性弱,對硫化反應有輕微阻制作用,也管控了...
上海泰晟與您分享禧禧艾聚氨酯輪AVG和RVG穿梭車的區(qū)別AGV和RGV穿梭車是目前流行的自供電存儲機器人。隨著電子商務產業(yè)的高速發(fā)展,作為智能物流主要設備之一的移動搬運機器人近年來呈現(xiàn)飛速增長。RGV和AGV的區(qū)別是什么?AGV的應用比RGV更廣闊,如加工、儲存、裝配等制造環(huán)節(jié)。AGV扮演著重要的角色,甚至已經成為現(xiàn)代智能工廠的標志性配置之一。 AGV主要由無人自動引導車、AGV管理、監(jiān)控系統(tǒng)和智能充電系統(tǒng)組成。RGV小車主要由車架、驅動輪、從動輪、鏈式輸送機、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及各蓋板組成。AGV小車運行受AGV管理監(jiān)控系統(tǒng)的管理和監(jiān)控。根據(jù)作業(yè)任務的要求,車輛選擇規(guī)劃好的路線,準...
聚氨酯驅動輪具有耐磨,彈性好,耐腐蝕、低噪音的通用特點,還可以根據(jù)客戶的使用要求定制抗靜電,有吸附力、較大摩擦力而且適用不同環(huán)境的產品。聚氨酯大分子中含有的基團都是強極性基團,而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段。使得聚氨酯驅動輪具有以下性能及應用:①較高的機械強度和氧化穩(wěn)定性;②具有較高的柔曲性和回彈性;③具有較好的耐油性、耐溶劑性、耐水性和耐火性。由于聚氨酯具有很多優(yōu)異的性能,所以其具有廣闊的用途。各種鐵芯、鋁芯包膠輪定制,承重輪包膠,采用進口膠料,不脫膠,耐磨性好!固定聚氨酯輪之間須與其輪軸在一條直線上。湖南加工聚氨酯輪廠家電話聚氨酯輥輪膠體掉塊的原因是什么?實際上,各種輥子產品在使用過...
聚氨酯,是在大分子主鏈中含有氨基甲酸酯基的聚合物稱為聚氨基甲酸酯,聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類。由于聚氨酯大分子中含有的基團都是強極性基團,而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段,使得聚氨酯具有以下特點:①較高的機械強度和氧化穩(wěn)定性;②具有較高的柔曲性和回彈性;③具有較好的耐油性、耐溶劑性、耐水性和耐火性。由于聚氨酯具有很多優(yōu)異的性能,所以其具有廣闊的用途:1、聚氦酯泡沫材料:分為硬質聚氨酯泡沫、半硬質聚氦酯泡沫和軟質聚氨酯泡沫材料。硬質聚氣酯泡沫主要用于建筑隔熱材料、保溫材料(管道設施等的保溫隔熱、生活用品(床、沙發(fā)等的墊材、冰箱,空調等的隔熱層和沖浪板等的芯材,以及運輸工具(汽...
聚氨酯的作用:1、聚氨酯泡沫材料:分為硬質聚氨酯泡沫、半硬質聚氨酯泡沫和軟質聚氨酯泡沫材料。硬質聚氨酯泡沫主要用于建筑隔熱材料、保溫材料(管道設施等的保溫隔熱)、生活用品(床、沙發(fā)等的墊材、冰箱、空調等的隔熱層和沖浪板等的芯材),以及運輸工具(汽車、飛機、鐵路車輛的坐墊、頂棚等材料)2、聚氨酯防水材料:聚氨酯防水材料的使用相當方便,可在現(xiàn)場混合、涂布后進行常溫濕氣固化,即可得到具有無接縫、橡膠彈性并具有良好性能的防水層。且損壞后易修復。一般用作鋪地材料、田徑場跑道材料、賽馬場、公園地面材料、隔熱窗框等。堆垛機聚氨酯驅動輪安裝在自動倉庫系統(tǒng)的堆垛機上。湖南幕墻聚氨酯輪咨詢問價5.鐵芯的表面處理:...
腳輪在日常生活中起著非常重要的作用,適用性廣,實用次數(shù)多。聚氨酯腳輪是腳輪之一,具有耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫、透聲性好等特點。聚氨酯腳輪的特點和性能使其得到了廣闊的應用,經常出現(xiàn)在工業(yè)應用中。聚氨酯腳輪的承載荷性能如何?靜態(tài)負荷是指聚氨酯腳輪在靜態(tài)狀態(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負荷一般為行使負荷(動態(tài)負荷)的5~6倍,靜態(tài)負荷至少為沖擊負荷的2倍。轉向負荷是指硬、窄輪比較軟、寬輪更容易轉向,轉向半徑是輪轉動的重要參數(shù),轉向半徑過短會增加轉向難度,過大會導致輪晃動和壽命縮短,合理的轉向半徑直接影響聚氨酯腳輪的使用壽命。禧禧艾聚氨酯輪優(yōu)勢:聚氨酯輪行車噪音??;浦東新區(qū)工業(yè)聚氨酯輪有哪些特點 ...
聚氨酯PU腳輪萬向輪和聚氨酯PVC腳輪有什么區(qū)別,我們選購腳輪一般都會說:我要聚氨酯的腳輪……但是聚氨酯腳輪分為兩種,一種是PU材質,還有一種是PVC材質,那么這兩種材質有什么區(qū)別呢?我們又怎么區(qū)分呢?聚氨酯PU腳輪又稱真聚氨酯腳輪,因為制作生產工藝不同,分為澆筑pu腳輪,和機注pu腳輪,澆筑pu腳輪,我們有兩種,鐵芯聚氨酯腳輪和塑心聚氨酯腳輪。一般容易搞混的是,塑心聚氨酯腳輪,Pu聚氨酯的輪子,輪面與輪心粘合較好,中間沒有縫隙,優(yōu)勢是彈性大,靜音,適合用在平板車、環(huán)氧地坪、實驗室等地面平整需要靜音的環(huán)境下。免責聲明:本著尊重原創(chuàng)作品的原則,以上內容來源于網(wǎng)絡,版權歸原作者所有,轉載目的在于傳...
聚氨酯PU腳輪萬向輪和聚氨酯PVC腳輪有什么區(qū)別,我們選購腳輪一般都會說:我要聚氨酯的腳輪……但是聚氨酯腳輪分為兩種,一種是PU材質,還有一種是PVC材質,那么這兩種材質有什么區(qū)別呢?我們又怎么區(qū)分呢?聚氨酯PU腳輪又稱真聚氨酯腳輪,因為制作生產工藝不同,分為澆筑pu腳輪,和機注pu腳輪,澆筑pu腳輪,我們有兩種,鐵芯聚氨酯腳輪和塑心聚氨酯腳輪。一般容易搞混的是,塑心聚氨酯腳輪,Pu聚氨酯的輪子,輪面與輪心粘合較好,中間沒有縫隙,優(yōu)勢是彈性大,靜音,適合用在平板車、環(huán)氧地坪、實驗室等地面平整需要靜音的環(huán)境下。免責聲明:本著尊重原創(chuàng)作品的原則,以上內容來源于網(wǎng)絡,版權歸原作者所有,轉載目的在于傳...
CCI聚氨酯輪涂層產品的顏色有很多種,主要取決于客戶的需求。在使用過程中,經常出現(xiàn)黃色現(xiàn)象,這是由外部氧化因素造成的,較大地影響了產品的美觀,黃色涂層產品難以發(fā)現(xiàn)這個問題,所以我們應該從根本上解決和管控。下面,簡要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問題的方法。1、管控熱壓溫度,防止熱老化。2、為聚氨酯腳輪包膠添加促進劑??梢允褂么龠M劑DM和M為了達到黃變4級,但整個系統(tǒng)需要調整。使用二硫代氨基甲酸鹽等耐黃變促進劑對黃變有益,但損失了大量的物理性能和操作。硫化速度越快,斷鏈的機會越少,老化程度就會受到影響。但它也損失了綜合物質。因為較快的硫化和慢速硫化產生的交聯(lián)鍵是不同的。例如,張力撕裂受到很大影響。但...
5.鐵芯的表面處理:鐵芯的處理和鑄鐵輥芯的處理也是橡膠輥取芯的關鍵之一。為了使聚氨酯彈性體與鐵芯良好結合,通常需要對鐵芯進行清洗,如酸洗、除銹、除垢等,使其表面清潔無污垢。機械噴砂通常是提高粘結強度的方法之一。以上就是有關聚氨酯應用開膠脫膠原因的講解,選擇一個好的產品,才能使聚氨酯包膠輪使用產品耐磨性更好,使用時間更長。上海泰晟可提供高質量的聚氨酯輪、聚氨酯包膠輪、聚氨酯承載輪,歡迎咨詢上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司。聚氨酯實心輪胎具有高耐磨性。閔行區(qū)廠家聚氨酯輪咨詢問價聚氨酯驅動輪具有耐磨,彈性好,耐腐蝕、低噪音的通用特點,還可以根據(jù)客戶的使用要求定制抗靜電,有吸附力、較大摩擦力而且適用不同環(huán)...
聚氨酯,是在大分子主鏈中含有氨基甲酸酯基的聚合物稱為聚氨基甲酸酯,聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類。由于聚氨酯大分子中含有的基團都是強極性基團,而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段,使得聚氨酯具有以下特點:①較高的機械強度和氧化穩(wěn)定性;②具有較高的柔曲性和回彈性;③具有較好的耐油性、耐溶劑性、耐水性和耐火性。由于聚氨酯具有很多優(yōu)異的性能,所以其具有廣闊的用途:1、聚氦酯泡沫材料:分為硬質聚氨酯泡沫、半硬質聚氦酯泡沫和軟質聚氨酯泡沫材料。硬質聚氣酯泡沫主要用于建筑隔熱材料、保溫材料(管道設施等的保溫隔熱、生活用品(床、沙發(fā)等的墊材、冰箱,空調等的隔熱層和沖浪板等的芯材,以及運輸工具(汽...
CCI聚氨酯輪涂層產品的顏色有很多種,主要取決于客戶的需求。在使用過程中,經常出現(xiàn)黃色現(xiàn)象,這是由外部氧化因素造成的,較大地影響了產品的美觀,黃色涂層產品難以發(fā)現(xiàn)這個問題,所以我們應該從根本上解決和管控。下面,簡要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問題的方法。 3、應稍微欠硫,越到正硫化點,斷鏈越嚴重,導致泛黃。4、油的使用應少加,尤其是鏈烷基不能加入聚氨酯涂層。由于相容性差,油滲透到表面,并將溶解在油中的添加劑帶到表面。5、重金屬的管理,如氧化鋅、輕鈣和油中的重金屬。如果重金屬含量高,重金屬會氧化變色,容易發(fā)生黃變。6、酸堿度的調節(jié)。聚氨酯腳輪包膠酸性弱,對硫化反應有輕微阻制作用,也管控了...
聚氨酯腳輪的應用優(yōu)勢:聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動阻力和抗撕裂性方面明顯優(yōu)于其他材料。相同尺寸的聚氨酯腳輪的負載能力是橡膠輪的6-7倍,其生產過程可以連續(xù)自動化,在生產和使用過程中很少產生廢物。更重要的是,聚氨酯廢腳輪的一些胎體可以作為其他聚氨酯產品回收利用,不會造成環(huán)境污染。此外,它們由液體澆注而成,制造工藝簡單。因此,它們被稱為21世紀的綠色腳輪。聚氨酯輪將是未來各行業(yè)腳輪發(fā)展的主流,聚氨酯通用輪在汽車行業(yè)具有廣闊的應用前景。聚氨酯彈性體具有高承載能力、抗切割、抗撕裂、高耐磨、特殊的耐化學性等特點。寶山區(qū)廠家聚氨酯輪咨詢問價3、聚氨酯彈性體:聚氨酯彈性體具有很好的抗拉強度、抗撕裂強度、耐沖擊性...
聚氨酯輪叉車輪:聚氨酯輪一直是倉儲行業(yè)不可缺少的一類配件,那么當我們買到聚氨酯輪后,如何才能使腳輪使用壽命更長,是很多用戶關心的問題,下面將要重點講述一下:1.腳輪即聚氨酯輪要正確和可靠的安裝于設計的位置。2.安裝的腳輪支架必須有足夠的強度,材料必須可靠。3.腳輪的功能不可被改變,也不受安裝裝置的影響。4.轉運動輪軸必須始終垂直。5.固定腳輪之間必須與其輪軸在一條直線上。6.如果都只使用旋轉腳輪,它們必須一致。禧禧艾聚氨酯輪優(yōu)勢:聚氨酯輪行車噪音??;江西幕墻聚氨酯輪生產廠家 聚氨酯輪在日常生活中、工業(yè)生產中等都運用的比較廣闊。因為它獨特的優(yōu)勢性,給我們生產生活帶來了非常大的便利性。接下來我們...
聚氨酯輥輪的應用越來越廣闊,聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構成,在制作滾輪過程中,為了提高質量,對相應的金屬芯的技術要求如下:1、金屬輥芯的材料可用鑄鐵或鋼板、鋼管等金屬材料。鑄鐵芯的壁厚一般不小于10㎜。鋼板或鋼管制成的輥芯壁厚應符合規(guī)定;2、金屬輥芯是一個中空的圓柱體,壁厚應均勻一致;3、金屬輥芯的結構尺寸和表面加工,應符合生產與使用方協(xié)議的規(guī)定;4、聚氨酯輥輪的金屬芯表面不得有砂眼、氣孔等缺陷;聚氨酯輪具有良好的承載力、耐磨性、耐腐蝕性和抗沖擊性。廣東工業(yè)聚氨酯輪聚氨酯彈性體具有高承載能力、抗切割、抗撕裂、高耐磨、特殊的耐化學性等,使其在工業(yè)車輛輪胎中得廣闊應用,如自動裝...
聚氨酯輥輪的應用越來越廣闊,聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構成,在制作滾輪過程中,為了提高質量,對相應的金屬芯的技術要求如下:1、金屬輥芯的材料可用鑄鐵或鋼板、鋼管等金屬材料。鑄鐵芯的壁厚一般不小于10㎜。鋼板或鋼管制成的輥芯壁厚應符合規(guī)定;2、金屬輥芯是一個中空的圓柱體,壁厚應均勻一致;3、金屬輥芯的結構尺寸和表面加工,應符合生產與使用方協(xié)議的規(guī)定;4、聚氨酯輥輪的金屬芯表面不得有砂眼、氣孔等缺陷;禧禧艾聚氨酯輪還適用于大型臺車、無軌道行車。長寧區(qū)防靜電聚氨酯輪聚氨酯的作用:1、聚氨酯泡沫材料:分為硬質聚氨酯泡沫、半硬質聚氨酯泡沫和軟質聚氨酯泡沫材料。硬質聚氨酯泡沫主要用于建...
3、結構及外觀:產品應外觀良好,不應有銳刺。銳邊、飛邊和毛刺等缺陷;內有嵌件時,其嵌件應牢固,不應有松動、錯位、變形或其它影響裝配、使用性能的缺陷;有螺紋孔時,其螺孔內應清潔無雜物,不應有影響螺孔釘旋入的雜物。質檢員采用目測檢驗。4、材質色澤:產品材質應與設計要求規(guī)定的牌號相符;產品的色澤不得嚴重偏差,應與技術協(xié)議貨值設計要求的描述相符。質檢員應仔細對照技術協(xié)議或者圖紙對產品材質進行比對,對其它色澤進行觀察。六、不合格品的處理6.1對于檢驗出的不合格產品,應區(qū)分隔離;對判定不確信時,應報告檢驗科領導給予確認,以減少誤判;6.2對判定不合格的產品,檢驗員應附不合格樣品并以書面通知采購部退貨或更換...
CCI聚氨酯輪涂層產品的顏色有很多種,主要取決于客戶的需求。在使用過程中,經常出現(xiàn)黃色現(xiàn)象,這是由外部氧化因素造成的,較大地影響了產品的美觀,黃色涂層產品難以發(fā)現(xiàn)這個問題,所以我們應該從根本上解決和管控。下面,簡要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問題的方法。1、管控熱壓溫度,防止熱老化。2、為聚氨酯腳輪包膠添加促進劑??梢允褂么龠M劑DM和M為了達到黃變4級,但整個系統(tǒng)需要調整。使用二硫代氨基甲酸鹽等耐黃變促進劑對黃變有益,但損失了大量的物理性能和操作。硫化速度越快,斷鏈的機會越少,老化程度就會受到影響。但它也損失了綜合物質。因為較快的硫化和慢速硫化產生的交聯(lián)鍵是不同的。例如,張力撕裂受到很大影響。但...
禧禧艾(CCI)聚氨酯輪應用分類:1.叉車:可用做主動輪、方向輪、前輪。與世界上同類產品比較,在使用壽命、耐磨、載重等方面,性能更好。2.倉儲設備:除在載重、使用壽命等方面表現(xiàn)出的較好性能外,還具有低噪音的特點。3.一般生產設備:汽車制造流水線用輪子報紙郵件輸送流水線用輪子天花板走行搬運車用輪子。4.潔凈環(huán)境用生產設備:#3000AHs95由于具有良好的耐磨性能和產塵稀少的特點廣闊用于液晶、半導體設備。5.立體停車場:由于在載重、使用壽命、噪音低等方面的性能才得以利用。6.行車車輪及其他:具有移動噪音低、振動小的特點;與鐵車輪相比鐵屑灰塵少且壽命更長。還適用于大型臺車、無軌道行車。穿梭車聚氨酯...
聚氨酯彈性體在英語中稱為PU彈性體。聚氨酯是新型的有機高分子材料,被譽為“第五大塑料”,因其優(yōu)異的性能在許多領域得到了廣闊的應用。分為鑄造聚氨酯彈性體(CPU)、熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)和混合聚氨酯彈性體(MPU)1.清潔金屬輪芯。如果鐵芯未鍍鋅,應先用清洗劑清洗鐵芯表面的油污;如果是舊橡膠輥芯,去除舊橡膠輥外層的橡膠涂層,并用清潔劑。2.清潔芯表面的剩余橡膠。粗化膠輥鐵芯表面:粗化膠輥鐵芯表面,以增加膠輥鐵芯表面與涂膠層之間的粘合面積。3.噴砂:對經過粗處理的膠輥鐵芯進行噴砂處理。噴砂將根據(jù)橡膠輥鐵芯的材質選擇不同性能的砂。噴砂是使膠輥表面粗糙,涂膠后膠與鐵芯結合更好。4.涂...
2.模具設計要求:模具設計制造時,要求密封性好,易于關閉、打開和脫模。在設計模具時,還需要考慮聚氨酯的熱平衡,這是制造商容易忽視的一個重要因素。如果聚氨酯車輪在高溫硫化過程中受熱不均勻,則鐵芯和聚氨酯的接合處通常會出現(xiàn)聚氨酯硫化不完全、彈性體強度低或裂紋。3.粘合劑的選擇:根據(jù)粘接理論,高分子量的聚合物材料與金屬材料表面之間可以形成分子力,從而使材料與金屬形成緊密結合4.聚氨酯配方:聚氨酯涂層橡膠輪制造商應根據(jù)使用條件,如承載、速度和使用環(huán)境,調整配方,以便更適合客戶描述的工作條件。聚氨酯輪具有良好的承載力、耐磨性、耐腐蝕性和抗沖擊性。黑龍江廠家聚氨酯輪廠家電話聚氨酯輪具有良好的承載力、耐磨性...
3、結構及外觀:產品應外觀良好,不應有銳刺。銳邊、飛邊和毛刺等缺陷;內有嵌件時,其嵌件應牢固,不應有松動、錯位、變形或其它影響裝配、使用性能的缺陷;有螺紋孔時,其螺孔內應清潔無雜物,不應有影響螺孔釘旋入的雜物。質檢員采用目測檢驗。4、材質色澤:產品材質應與設計要求規(guī)定的牌號相符;產品的色澤不得嚴重偏差,應與技術協(xié)議貨值設計要求的描述相符。質檢員應仔細對照技術協(xié)議或者圖紙對產品材質進行比對,對其它色澤進行觀察。六、不合格品的處理6.1對于檢驗出的不合格產品,應區(qū)分隔離;對判定不確信時,應報告檢驗科領導給予確認,以減少誤判;6.2對判定不合格的產品,檢驗員應附不合格樣品并以書面通知采購部退貨或更換...