駕駛載荷是指移動時的承載能力，也稱為動態(tài)載荷。聚氨酯腳輪的動態(tài)載荷因工廠的試驗方法而異，也因車輪材料而異。關鍵在于支架的結構和質量是否能抵抗沖擊和沖擊。沖擊載荷是指腳輪受到載體沖擊或振動時的瞬時承載能力。安裝高度：指從地面到設備安裝位置的垂直距離。腳輪的安裝高...

紅閥5400系列控制特點是中線關閉，位置反饋準確，體積小，精確的、可重復和變化文丘里型流量控制。 中線關閉對于大口徑夾管閥用在磨損和高流速的場合是非常重要。中先關閉型比閘閥、柱塞閥和球閥在有磨損和腐蝕性泥漿的控制場合更加經久耐用。彈性橡膠內襯套比有硬...

聚氨酯車輪vs橡膠車輪 1.耐用性 聚氨酯的使用壽命大概是橡膠的4-5倍。聚氨酯的負載能力也是高于橡膠負載能力的3-4倍，而聚氨酯車輪只有橡膠車輪厚度的一半。聚氨酯的耐磨性也是橡膠耐沖擊性的2倍， 這對采礦設備的應用來說，非常重要。撕裂強...

同一聚氨酯涂層橡膠輪的實際使用壽命不同。影響聚氨酯涂層橡膠輪使用壽命的因素有哪些？ 3.聚氨酯涂層橡膠車輪應在與規(guī)定速度等級指數對應的高行駛速度范圍內使用。常規(guī)制造商生產的聚氨酯車輪標有速度等級指數。使用正確指數范圍內的聚氨酯車輪可以延長聚氨酯橡膠涂...

歡迎來電咨詢：上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司 主營業(yè)務 1.日本三菱樹脂板材：連續(xù)壓制的三菱新科技系列板材、FM系列板材、防靜電PVC板系列、耐熱PVC板材。 2.日本三菱樹脂鋁合金：高導熱鋁合金DMS系列、鑄造鋁合金厚板KN系列。 ...

鑄造聚氨酯彈性體（CPU）是介于橡膠和塑料之間的新型高分子合成材料。在實際應用中，主要作為橡膠制品的替代品。由于CPU具有優(yōu)異的耐磨性（較好的彈性體），鑄造聚氨酯彈性體（CPU）也稱為熱固性彈性體，在室溫下變成液體，經過加工后變成固態(tài)，因此CPU通常用于澆注加...

薄膜電容器由于具有很多優(yōu)良的特性，因此是一種性能優(yōu)良的電容器。它的主要特性如下：無極性，絕緣阻抗很高，頻率特性優(yōu)異，而且介質損失很小?；谝陨系膬?yōu)點，所以薄膜電容器被大量使用在模擬電路上。尤其是在信號交連的部分，必須使用頻率特性良好，介質損失極低的電容器，方能...

薄膜電容器是以金屬箔當電極，將其和聚乙酯，聚丙烯，聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜，從兩端重疊后，卷繞成圓筒狀的構造之電容器。而依塑料薄膜的種類又被分別稱為聚乙酯電容，聚丙烯電容.電容器主要應用于綠色照明，通訊設備，家用電器，工業(yè)控制，電源，和消費電子產品，但是因...

上海泰晟與您分享禧禧艾聚氨酯輪AVG和RVG穿梭車的區(qū)別AGV和RGV穿梭車是目前流行的自供電存儲機器人。隨著電子商務產業(yè)的高速發(fā)展，作為智能物流主要設備之一的移動搬運機器人近年來呈現飛速增長。RGV和AGV的區(qū)別是什么？AGV的應用比RGV更廣闊，如加工、儲...

華晟吉祥鋁塑板概述鋁塑板結構是由兩面為鋁合金板，芯層為低密度聚乙烯（LDPE），再加上高分子接著膜復合成為一體的輕型墻面裝飾材料。鋁塑復合板又分為內墻用型和外墻用型，外墻表面涂有氟碳涂層使其具有很好的耐候性。鋁塑復合板光滑平整、質輕、耐磨、隔音性、隔熱性、靜電...

聚氨酯彈性體在英語中稱為PU彈性體。聚氨酯是新型的有機高分子材料，被譽為“第五大塑料”，因其優(yōu)異的性能在許多領域得到了廣闊的應用。分為鑄造聚氨酯彈性體（CPU）、熱塑性聚氨酯彈性體（TPU）和混合聚氨酯彈性體（MPU）1.清潔金屬輪芯。如果鐵芯未鍍...

上海泰晟與您分享聚氨酯輪脫膠的原因簡析： 近年來，隨著科學技術的發(fā)展，CCI聚氨酯車輪作為承載運輸的重要配件，在各個行業(yè)得到了廣闊的應用。隨著客戶需求的提高，聚氨酯車輪的應用要求越來越嚴格。接下來，讓我們分析聚氨酯車輪開口和脫膠的原因。1.模具和鐵芯...

聚氨酯腳輪的應用優(yōu)勢：聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動阻力和抗撕裂性方面明顯優(yōu)于其他材料。相同尺寸的聚氨酯腳輪的負載能力是橡膠輪的6-7倍，其生產過程可以連續(xù)自動化，在生產和使用過程中很少產生廢物。更重要的是，聚氨酯廢腳輪的一些胎體可以作為其他聚氨酯產品回收利用，不會...

聚氨酯，是在大分子主鏈中含有氨基甲酸酯基的聚合物稱為聚氨基甲酸酯，聚氨酯分為聚酯型聚氨酯和聚醚型聚氨酯兩大類。由于聚氨酯大分子中含有的基團都是強極性基團，而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段，使得聚氨酯具有以下特點：①較高的機械強度和氧化穩(wěn)定性；②具有較高的柔...

夾管閥(PinchValve）又稱為管夾閥、氣囊閥、箍斷閥，由上下鑄鐵、鋁合金、不銹鋼閥體，橡膠管套、大小閥桿閘板、上下導柱等零件組成。根據作用可分為：開關型、調節(jié)型兩大類。根據驅動方式可分為手動夾管閥、氣動夾管閥、電動夾管閥、液壓夾管閥。夾管閥的橡膠套管作為...

CCI聚氨酯輪涂層產品的顏色有很多種，主要取決于客戶的需求。在使用過程中，經常出現黃色現象，這是由外部氧化因素造成的，較大地影響了產品的美觀，黃色涂層產品難以發(fā)現這個問題，所以我們應該從根本上解決和管控。下面，簡要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問題的方法。 ...

夾管閥工作原理：當壓縮空氣或液體（用大于等于2bar的壓差）進入到氣動夾管閥閥體時，特制的有很高回彈力的內襯套被壓縮。閥體的結構確保了內襯套的唇形自由閉合。由此確保了介質流的可靠地關斷，同時也盡可能大限度地提高了內襯套的使用壽命。在這種情況下，氣動夾管閥被關閉...

防靜電鋁塑板使用范圍：用于醫(yī)院、機房等無菌要求較高的各種防靜電無菌生活工作場所，符合環(huán)保要求，提高生活質量和生產環(huán)境。 防靜電鋁塑板具有以下特點：1.較高耐火性：耐火鋁塑板的芯材是由阻燃劑mg0h、NaOH等阻燃物質和PE聚合物制成，其中使用杜邦的高...

聚氨酯車輪vs橡膠車輪 1.耐用性 聚氨酯的使用壽命大概是橡膠的4-5倍。聚氨酯的負載能力也是高于橡膠負載能力的3-4倍，而聚氨酯車輪只有橡膠車輪厚度的一半。聚氨酯的耐磨性也是橡膠耐沖擊性的2倍， 這對采礦設備的應用來說，非常重要。撕裂強...

聚氨酯輪廣闊應用于日常生活和工業(yè)生產中。由于其獨特的優(yōu)勢，給我們的生產和生活帶來了較大的便利。接下來，讓我們了解一下聚氨酯輪。一、聚氨酯輪的特點聚氨酯彈性體不但具有橡膠的高彈性，而且具有和塑料相媲美的較高的硬度和較高的強度。它具有優(yōu)異的耐磨性，具有高機械強度和...

如何減少聚氨酯承重輪的摩擦力？1.提高聚氨酯車輪零件的膠體硬度，使其壓縮后變形變小。選擇聚氨酯材料，提高硬度，以減少成品車輪的摩擦對應這個摩擦。詳情請咨詢聚氨酯承重輪商家上海泰晟。2.清潔并拋光車輪零件模具，使成品車輪表面光滑平整。拋光后的模具可以得到胎面光滑...

上海泰晟與您分享禧禧艾聚氨酯輪AVG和RVG穿梭車的區(qū)別AGV和RGV穿梭車是目前流行的自供電存儲機器人。隨著電子商務產業(yè)的高速發(fā)展，作為智能物流主要設備之一的移動搬運機器人近年來呈現飛速增長。RGV和AGV的區(qū)別是什么？AGV的應用比RGV更廣闊，如加工...

鋁塑復合板在國內建筑中應用廣闊。自20世紀80年代末90年代初從德國引入以來，它以其經濟性、多樣性、易施工、易加工、耐火性好而迅速受到人們的青睞。其性能如下:(1)剝離度強:鋁塑板采用新技術，將鋁塑復合板非常關鍵的技術指標——剝離強度提高到較好的狀態(tài)，使鋁...

華晟鋁塑板全稱鋁塑復合板。結構是由兩面為鋁合金板,芯層為低密度聚乙烯(LDPE),再加上高分子接著膜復合成為一體的輕型墻面裝飾材料。鋁塑復合板又為分為內墻用型和外墻用型,外墻表面涂有氟碳涂層使其具有很好的耐侯性。鋁塑復合板光滑平整、質輕、耐磨、隔音性、隔熱性、...

華晟防靜電鋁塑板的主要特點表現在以下幾個方面 6.加工性好 華晟防靜電鋁塑板是由鋁和塑料復合而成的，易于進行切斷、打孔、挖槽、彎曲等加工，可用鋁材或木材用的加工設備進行加工。因此，不但能在生產廠加工，建議的復合板可進行現場加工。 ...

工業(yè)應用中使用聚氨酯輪子的五個理由：1.工業(yè)膠輪使用聚氨酯行走輪，降噪效果聚氨酯行走輪與鋼或鑄鐵等較硬的車輪相比，聚氨酯包膠輪因其運行安靜而成為工業(yè)應用中的選擇。聚氨酯起到減震器的作用，有助于緩沖騎行。它還可以吸收不平坦地形的顛簸。使用聚氨酯代替鋼或鑄鐵車輪可...

機械式立體停車設備中的輪體按用途分類。1.行走輪主要用于在導軌上行走，按載荷可分為輕型行走輪（車載板行走輪、搬運車行走輪）和重型行走輪（堆垛機行走輪）。2.摩擦輪。主要用于摩擦型載體，通過車輪的摩擦力（主要是車載平面運動型）實現動力傳遞。3.導向輪。通常與行走...

腳輪在日常生活中起著非常重要的作用，適用性廣，實用次數多。聚氨酯腳輪是腳輪之一，具有耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫、透聲性好等特點。聚氨酯腳輪的特點和性能使其得到了廣闊的應用，經常出現在工業(yè)應用中。聚氨酯腳輪的承載荷性能如何？靜態(tài)負荷是指聚氨酯腳輪在靜態(tài)...

華晟鋁塑板全稱鋁塑復合板。結構是由兩面為鋁合金板,芯層為低密度聚乙烯(LDPE),再加上高分子接著膜復合成為一體的輕型墻面裝飾材料。鋁塑復合板又為分為內墻用型和外墻用型,外墻表面涂有氟碳涂層使其具有很好的耐侯性。鋁塑復合板光滑平整、質輕、耐磨、隔音性、隔熱性、...

夾管閥工作原理：當壓縮空氣或液體（用大于等于2bar的壓差）進入到氣動夾管閥閥體時，特制的有很高回彈力的內襯套被壓縮。閥體的結構確保了內襯套的唇形自由閉合。由此確保了介質流的可靠地關斷，同時也盡可能大限度地提高了內襯套的使用壽命。在這種情況下，氣動夾管閥被關閉...