湖北江蘇智慧停車管理方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-09

智能找車位,北京汽車保有量500多萬(wàn)輛,停車位只有300多萬(wàn)個(gè),這意味著北京每時(shí)每刻約200萬(wàn)輛車無(wú)處可?;蜻`章停車。北京“停車難”的主要是車輛與車位供需不平衡,車量遠(yuǎn)大于車位。第二是停車資源分配不均,三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬(wàn)車輛,三環(huán)內(nèi)車位可能只60—70萬(wàn)個(gè),絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外?!熬褪菦](méi)地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費(fèi)帶來(lái)的停車場(chǎng)“擁堵”問(wèn)題。近年來(lái),國(guó)家政策明確提出大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在:“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。停車場(chǎng)智能尋車系統(tǒng),解決車主尋車難題。湖北江蘇智慧停車管理方案

湖北江蘇智慧停車管理方案,智慧停車

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成:智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、官方機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來(lái)車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求,智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi),有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng),式線數(shù)據(jù)通訊,并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。較遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米,和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口,整個(gè)停車場(chǎng)采用IC卡和視頻圖像管理。廣州路側(cè)智慧停車解決方案通過(guò)智慧停車系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)資源共享,促進(jìn)社區(qū)發(fā)展。

湖北江蘇智慧停車管理方案,智慧停車

實(shí)時(shí)監(jiān)視功能:無(wú)車進(jìn)入時(shí),可在監(jiān)控電腦上實(shí)時(shí)監(jiān)視進(jìn)出口的車輛及一切事物的活動(dòng)情況。支持長(zhǎng)久卡和臨時(shí)卡的工作方式,自動(dòng)識(shí)別,記錄存儲(chǔ)。防砸車功能:當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí),地感線圈檢測(cè)到車輛存在,道閘將不會(huì)落下,直至車輛全部駛離其正下方。滿位檢測(cè)功能:在管理電腦中設(shè)置好該停車場(chǎng)的車位,如進(jìn)入該停車場(chǎng)的車輛到達(dá)車位數(shù)時(shí),電腦提醒管理員,并在電子顯示屏上顯示車位已滿。支持脫機(jī)運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)中斷或PC故障時(shí),停車場(chǎng)系統(tǒng)工作正常。

根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),我們?cè)O(shè)計(jì)的停車場(chǎng)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場(chǎng)管理的耐用可靠設(shè)備,在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求;在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場(chǎng)提供了一套較嚴(yán)格、較先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng);既降低操作成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。智慧停車改造覆蓋率挺高,但是用戶使用智慧停車支付的量很少。智慧停車能給停車行業(yè)帶來(lái)改善和緩解,但更多需要官方來(lái)推動(dòng)。停車場(chǎng)智能巡檢系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。

湖北江蘇智慧停車管理方案,智慧停車

自動(dòng)扣費(fèi),利用城市級(jí)智慧停車綜合管理系統(tǒng)配套的移動(dòng)APP以及停車場(chǎng)的紅外線和超聲波傳感器等技術(shù),能夠?qū)囕v停入時(shí)間、駛出時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和計(jì)算,從而實(shí)現(xiàn)在線支付與自動(dòng)扣費(fèi)功能,提高收費(fèi)效率,避免出現(xiàn)收費(fèi)區(qū)域擁堵的情況。反向?qū)ぼ?,在一些分區(qū)較多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的公共停車場(chǎng),部分車主會(huì)忘記車輛所在位置,通過(guò)城市級(jí)智慧停車綜合管理系統(tǒng)的移動(dòng)端APP功能,可以指導(dǎo)車主獲取車輛位置信息,通過(guò)輸入車牌號(hào)車主身份信息等對(duì)車輛位置進(jìn)行查找,解決車主找不到車的問(wèn)題。停車場(chǎng)智能化改造后,提升車輛進(jìn)出速度,減少等待時(shí)間。湖南專注智慧停車解決方案

通過(guò)智慧停車技術(shù),實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無(wú)人化管理,降低人力成本。湖北江蘇智慧停車管理方案

智慧停車是以停車位資源為基礎(chǔ),通過(guò)運(yùn)用無(wú)線通信、GPS定位、視頻、大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)技術(shù)和多種設(shè)備終端,對(duì)城市停車位進(jìn)行采集、規(guī)劃、管理,實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)定、導(dǎo)航等一體化服務(wù)。智慧停車是城市靜態(tài)交通的重要構(gòu)成。與傳統(tǒng)停車場(chǎng)相比,智慧停車通過(guò)智慧化手段統(tǒng)一管控和調(diào)度,有助于實(shí)現(xiàn)停車位資源配置較優(yōu)化,提升城市交通資源利用效率,推進(jìn)城市數(shù)字化治理進(jìn)程。智慧停車的目的,智慧停車場(chǎng)的目的是讓車主更方便地找到車位,包含線下、線上兩方面的智慧。湖北江蘇智慧停車管理方案