山東商業(yè)智慧停車

智能找車位，北京汽車保有量500多萬輛，停車位只有300多萬個，這意味著北京每時每刻約200萬輛車無處可?；蜻`章停車。北京“停車難”的主要是車輛與車位供需不平衡，車量遠大于車位。第二是停車資源分配不均，三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬車輛，三環(huán)內(nèi)車位可能只60—70萬個，絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外?！熬褪菦]地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費帶來的停車場“擁堵”問題。近年來，國家政策明確提出大力推動智慧停車系統(tǒng)、自動識別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡單來說，智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動繳停車費”。服務(wù)于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。停車場安裝智能充電樁，支持電動汽車充電，推動綠色出行。山東商業(yè)智慧停車

我們常在停車場親身經(jīng)歷或看到這樣的情景，車主在道閘前停車，搖開車窗玻璃按下讀卡機的按鈕得到一張停車卡片，然后再讀卡區(qū)域晃動幾下后道閘開啟，車主駕車通過道閘。這個再熟悉不過的動作對于臨時出入停車場一次的車主來說只是麻煩一次，而對于每天出入停車場多次的固定車主無疑是好時費力的繁瑣手續(xù)。為解決此問題，中聯(lián)盈訊有限公司將遠距離射頻識別技術(shù)應(yīng)用于智能停車場管理系統(tǒng)，該技術(shù)是國際上較先進的自動識別技術(shù)，它具有識別距離遠、識別準(zhǔn)確 率高、識別速度快、抗干擾能力強、無源卡片使用壽命長、等特點。可以真正實現(xiàn)停車場的不停車收費管理。較大程度上提高了月卡用戶的出入車場的通行效率。在越來越 追求客戶滿意度的這里,解決了這些給停車場帶來收入的80%的固定車主出入停車場的麻煩，將極大提高停車場的服務(wù)質(zhì)量和車輛通行效率。路側(cè)智慧停車云無人駕駛技術(shù)助力智慧停車，實現(xiàn)車輛自動尋找車位和泊車。

智慧停車場的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機APP、微信、支付寶，獲取指定地點的停車場、車位空余信息、收費標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。例如立體停車庫，可以擴充單位空間的停車數(shù)量；共享停車，能分時段解決車輛停放問題。

值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過，近年明星級的“垂直循環(huán)型"立體停車庫，主要技術(shù)仍是一種機械技術(shù)，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。車位級，停車位級別有三種技術(shù)，視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù)，即視頻識別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無線傳感器技術(shù)，通過識別大地磁場，一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)耄汩_始計費。第三種是智能車位鎖技術(shù)，通過藍牙技術(shù)控制車鎖的升降，車鎖升起，車輛無法進入停車位，車鎖降下，對應(yīng)車輛駛?cè)?。智慧停車技術(shù)助力智慧城市建設(shè)，提升居民生活質(zhì)量。

系統(tǒng)優(yōu)勢：1、使用方便快捷；2、系統(tǒng)靈敏可靠；3、設(shè)備安全耐用；4、能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛；5、即時收取停車費及其他相關(guān)費用，增加收入；6、提前收取長期客戶的停車費；7、防止拒繳停車費事件發(fā)生；8、防止收費人員亂收費；9、自動化設(shè)計，車輛出入快速，提檔次高次和效率提供優(yōu)良、安全、自動的泊車服務(wù)；10、節(jié)約管理人員的費用支出，提高工作效率和經(jīng)濟效益；11、系統(tǒng)擴展性好，可以輕松擴展遠距離不停車場收費功能及車牌自動識別功能。停車場智能化升級后，提供定制化服務(wù)，滿足不同用戶需求。廣東浙江智慧停車管理方案

智慧停車系統(tǒng)支持多種支付方式，提升繳費效率，減少排隊等待時間。山東商業(yè)智慧停車

如何實現(xiàn)停車電子收費？北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術(shù)。地磁感應(yīng)設(shè)置在車位中間，有車駛?cè)胲囄患纯蛇M行監(jiān)測，穩(wěn)定性高、安裝便捷，缺點是離不開停車管理員的拍照取證。視頻樁則是在車位的某個角安裝視頻裝置，視頻監(jiān)測車輛駛?cè)腭偝觯恼沼涗浵萝囕v軌跡和車牌號，全程無需停車管理員介入，能夠自動施行車輛停放、自助繳費，但單個造價高，施工較為復(fù)雜。北京下一步還將研究電子車牌RFID無線射頻識別標(biāo)簽感應(yīng)式的應(yīng)用，通過試點找到適合北京路側(cè)電子收費方式。山東商業(yè)智慧停車