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來源: 發(fā)布時間:2024-07-22

BMH型電動葫蘆半門式起重機是以CD型、MD型鋼絲繩電動葫蘆為起升機構(gòu)開發(fā)的半門式起重機產(chǎn)品,具有堅固耐用、安全可靠、應用范圍廣和便于安裝維修等優(yōu)點,適用于車間、倉庫、碼頭和電站等場所物件的吊裝及搬運。產(chǎn)品詳情:BMH型電動葫蘆半門式起重機采用模塊化和參數(shù)化設計,起升機構(gòu)采用性能穩(wěn)定、安全可靠的CD型、MD型鋼絲繩電動葫蘆,或環(huán)鏈電動葫蘆。大車運行機構(gòu)采用立式變速或三合一驅(qū)動裝置,控制采用常規(guī)的調(diào)速控制系統(tǒng)。BMH型電動葫蘆半門式起重機按照懸臂形式,可以分為無懸臂、有懸臂。按照鋼結(jié)構(gòu)形式可分為包箱式、矩形管式。按地面軌道型式可分為有軌和無軌。按操作方式可分為地操、控操及遙控器操作。電動葫蘆半門式起重機產(chǎn)品特點:性能穩(wěn)定。堅固耐用。安全可靠。便于安裝。應用范圍廣。電動葫蘆半門式起重機性能參數(shù):起重量:1T-16T跨度:3M-25M起升高度:6M-12M工作級別:A3-A5LH10T電動葫蘆雙梁橋式起重機配套歐式雙軌鋼絲繩電動葫蘆,大車和小車均配套變頻器,全雙速吊裝作業(yè)?;窗擦鲃邮狡鹬貦C廠家

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新中式起重機包含:橋式起重機,門式起重機,懸臂吊,柔性梁起重機,防爆起重機等工業(yè)起重機。“新中式”既強調(diào)新產(chǎn)品,又引導著行業(yè)內(nèi)前沿的技術(shù)水平。新中式起重機應具備5個主要方面:輕量化、綠色化、智能化、網(wǎng)絡化、定制化。新中式起重機以其輕量化、配置高的主要特點被企業(yè)廣為看好。新中式起重機整機高度相比傳統(tǒng)起重機降低15%-30%,自重減輕10%-25%,綜合能耗降低10%-20%,且性能指標高于或與國際標準持平。既能減少占用空間,又能提升起重機的使用高度,增加其使用覆蓋面積。起重機零件和起重機的耐用性使起重機免于頻繁維護,從而提升生產(chǎn)中的工作效率。新中式起重機可輕松搬運、轉(zhuǎn)移原材料及半成品,從而提高車間生產(chǎn)效率,提升整個流程的連貫性。也可用于機械設備安裝及轉(zhuǎn)移:制造業(yè)經(jīng)常需要進行設備安裝工作,新中式起重機負責將各種重型機械設備從運輸車輛上卸下,并放置到指定位置。零產(chǎn)品裝配:產(chǎn)品裝配是制造業(yè)中必不可少的環(huán)節(jié)之一,新中式起重機可以輔助產(chǎn)品的裝配過程。它提供必要的懸掛和定位支持,確保產(chǎn)品在裝配過程中的準確性和穩(wěn)定性。泰州變頻起重機廠家門式起重機的保護裝置:超載限制器、行程限位開關、失壓保護、錯相保護、緊急停車系統(tǒng)、 起升高度限位器。

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LX型電動單梁懸掛起重機是一種廣泛應用于工業(yè)、泵站、碼頭、倉儲、物流等領域的起重設備。其結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、操作方便,且價格相對較低,因此在中小型企業(yè)和生產(chǎn)現(xiàn)場得到了廣泛的應用。電動單梁懸掛起重機主要由支架、電動機、減速機、電動葫蘆和單梁組成。工作時,電動葫蘆懸掛在橫梁上,可以在橫梁上左右和上下運動,實現(xiàn)貨物的高空搬運。其主要部件起重機械,通過電動機的轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪和減速器的運動,從而拉動鋼絲繩卷筒,使吊鉤上升或下降。這種起重機具有靈活的調(diào)運性,可以根據(jù)現(xiàn)場情況改變工作速度,從而提高工作效率。此外,電動單梁懸掛起重機還配備了各種安全保護裝置,如超載保護、短路保護、高度限位器等,以確保操作安全。在出現(xiàn)危險情況時,這些裝置能夠及時切斷電源或發(fā)出警報,有效避免事故發(fā)生。然而,電動單梁懸掛起重機也存在一定的局限性。由于其結(jié)構(gòu)特點,必須有足夠強度的屋架或梁來承受起重機的自重和起升載荷以及動載荷,因此其起重量受到一定限制,一般最大起重量在10噸左右。盡管如此,電動單梁懸掛起重機在物流搬運領域仍發(fā)揮著重要作用,提高了物流效率,降低了人力成本。

自立式剛性起重機其運行軌道及主梁均采用封閉式鋼軌,模塊化生產(chǎn)及組裝,確保質(zhì)量可靠及穩(wěn)定,起重量更大可達2000kg,適應范圍及廣,尤其適用于現(xiàn)代化的機加,裝配、倉儲等先進生產(chǎn)線,其特點概述如下:1、可靠穩(wěn)定、經(jīng)濟高效。軌道采用強度鋼材一次冷軋成型,避免二焊接出變形現(xiàn)象。軌道采用封閉型設計有效的避免滾動表面灰塵出現(xiàn),從而減少小車輪與軌道的阻力及磨損,使之操作更加靈活,延長使用壽命。簡潔的結(jié)構(gòu)設計,降低故障率;光滑的車接觸面及特有車輪設計,確保運行阻力小,低噪;更輕便的手動運行,整體功率小,低能耗(即使電動運行也比傳統(tǒng)起重設備節(jié)能50%以上)剛性連接及特有導向輪設計,確保主梁在有無負載情況下都不會出現(xiàn)斜拉,晃動,從而保證載荷的更佳定位精確。軌道及可拓展桁架結(jié)構(gòu)設計,使之整體不需要額外增加工字鋼懸掛,從而減少整體自重。經(jīng)濟環(huán)保。特別是桁架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化可使間隔達9米,大幅減少立柱或支持件數(shù)量,減少空間干涉,使廠房布局美觀簡潔。3、適應能力強布局模塊化生產(chǎn),模塊化組合安裝,可根據(jù)實際需要設計,減少設備閑置消費。各種標準模塊之間采用螺栓連接,根據(jù)不斷變化的生產(chǎn)需要進行增減搬遷、改造。LX電動單梁懸掛起重機與環(huán)鏈電動葫蘆和鋼絲繩電動葫蘆配套使用,是一種輕小型的單梁懸掛起重機。

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MG通用門式起重機是一種廣泛應用于各種工業(yè)領域的起重設備,其應用和優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在其強大的承載能力和高效的工作效率上,還體現(xiàn)在其靈活性和可靠性方面。MG型通用門式起重機(龍門吊)是一種雙主梁通用門式起重機,適用于露天倉庫、貨(料)場、鐵路車站、港口碼頭等各種物料的裝卸和搬運工作。它還可以配以多種吊具進行多種特殊作業(yè),如磁吊、抓斗、電磁梁等。MG型通用門式起重機的結(jié)構(gòu)特點有:門架采用箱型雙梁焊接結(jié)構(gòu),配合π形支腿焊接結(jié)構(gòu),增強了整體剛度和抗彎能力。大小車運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動,由電動機、減速器、制動器、輪組等組成或三合一驅(qū)動裝置,安裝在橋架兩端。起升機構(gòu)由電動機、減速器、制動器、鋼絲繩、滑輪組、吊鉤等組成。電氣設備采用標準化、通用化、系列化的零部件,方便維修和更換,延長了使用壽命。MG型通用門式起重機是一種高效率、高性能、高穩(wěn)定性的起重設備,是物料裝卸和搬運的理想選擇。我們的公司致力于為客戶提供高質(zhì)量的起重機產(chǎn)品和高效的售后服務,幫助客戶提高工作效率,降低成本,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。LDA電動單梁起重機結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、輪壓小、建筑高度小、耗電少。采用螺栓連接、拆裝、運輸方便。鎮(zhèn)江汽車起重機

定柱式懸臂起重機固定于混凝土地面,定位準確,旋轉(zhuǎn)靈活,橫移及旋轉(zhuǎn)均可手動操作,上下電動操作?;窗擦鲃邮狡鹬貦C廠家

在現(xiàn)代工業(yè)領域,行車起重機作為一種重要的機械設備,扮演著舉足輕重的角色。它不僅承載著提升、搬運和移動重物的重任,還以其獨特的結(jié)構(gòu)和強大的功能,成為工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一部分。本文將從行車起重機的定義、分類、工作原理、應用領域、安全規(guī)范及未來發(fā)展等多個方面,進行詳盡的介紹和分析。一、行車起重機的定義與分類行車起重機,又稱為吊車、航車、天車等,是人們對一類能夠垂直升降或同時垂直升降并水平移動重物的起重機械的俗稱。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和功能特點,行車起重機大致可以分為輕小型起重設備、橋式起重機、臂架式起重機和升降機等幾大類。輕小型起重設備:這類設備通常結(jié)構(gòu)緊湊、輕便,作業(yè)范圍以點、線為主,一般只有一個升降機構(gòu),如千斤頂、滑車、手(氣、電)動葫蘆等。它們適用于小型、輕便的起重作業(yè),具有操作簡便、靈活性高的特點。橋式起重機:橋式起重機是行車起重機中最常見的一種類型,它橫跨在固定軌道上,通過起升機構(gòu)和大、小車運行機構(gòu)的配合,實現(xiàn)重物在空間內(nèi)的垂直升降和水平運移。橋式起重機廣泛應用于車間、倉庫、港口等場所,是工業(yè)生產(chǎn)中的重要設備?;窗擦鲃邮狡鹬貦C廠家

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