南京煤礦掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)廠家

重型懸臂式掘進(jìn)機(jī)在巖巷大斷面掘進(jìn)中的應(yīng)用在國(guó)內(nèi)尚處于試驗(yàn)階段，但國(guó)內(nèi)煤炭生產(chǎn)正逐步向高產(chǎn)、高效、安全方向發(fā)展，煤礦技術(shù)裝備正在向重型、大型、強(qiáng)、大功率、機(jī)電一體化方向發(fā)展。先后引進(jìn)了德國(guó)，的WAV300、奧地利的AHM105和英國(guó)的MK3。All-巖巷重型懸臂掘進(jìn)機(jī)了巖巷掘進(jìn)技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向國(guó)內(nèi)重型掘進(jìn)機(jī)與國(guó)外先進(jìn)設(shè)備的差距不僅表現(xiàn)在整體性能參數(shù)較低，而且基礎(chǔ)研究薄弱。適用于我國(guó)煤礦地質(zhì)條件的截割、裝運(yùn)、行走部件載荷譜尚未建立，沒(méi)有完整的設(shè)計(jì)理論依據(jù)，計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)仿真尚屬空白；在元器件的可靠性、控制技術(shù)、切割方式、除塵系統(tǒng)等技術(shù)方面存在較大差距。掘進(jìn)機(jī)履帶馬達(dá)故障的原因：馬達(dá)泄漏大或馬達(dá)內(nèi)部故障，導(dǎo)致馬達(dá)不運(yùn)轉(zhuǎn)雖然馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)但不足以帶動(dòng)履帶運(yùn)轉(zhuǎn)。南京煤礦掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)廠家

懸臂式掘進(jìn)機(jī)：1.履帶行走機(jī)構(gòu)剛性好，采用進(jìn)口液壓馬達(dá)，驅(qū)動(dòng)力大，適應(yīng)大坡度，行走靈活方便；2.星輪加載機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)，工作可靠性高；3.裝有內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的側(cè)式雙鏈刮板輸送機(jī)，連續(xù)運(yùn)行可靠性高，輸送運(yùn)行平穩(wěn)；4.該機(jī)可根據(jù)不同工況更換不同的裝置(破巖機(jī)、水氣勘探鉆機(jī)、鏟斗)，以滿足不同工礦行業(yè)的作業(yè)要求；5.高效噴霧除塵冷卻系統(tǒng)可有效減少和截齒在切割和冷卻過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵，改善井下作業(yè)環(huán)境；6.采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電控系統(tǒng)，可滿足380V/660V/1140V三種供電方式；7.該機(jī)普遍應(yīng)用于中小型煤礦的綜合開采，中小型煤巷，半煤巖巷和軟巖的巷道路的掘進(jìn)，大型煤礦巷道的修復(fù)、刷洗和切割等。也可用于鐵路、公路、地鐵、水利工程等隧道，既降低成本又提高效率。掘進(jìn)機(jī)多少錢掘進(jìn)機(jī)水系統(tǒng)主要包括：水系統(tǒng)接頭圖、外噴霧裝置、壓力表組件、過(guò)濾器固定板、墊圈等。

掘進(jìn)機(jī)的安全操作規(guī)則：1.駕駛員應(yīng)具有初中以上文化程度，熱愛(ài)本職工作，責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格后方可上崗，持證上崗。2.駕駛員必須熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能和操作原理，能夠準(zhǔn)確熟練地操作機(jī)器，并了解設(shè)備的一般維護(hù)和故障排除知識(shí)。3.駕駛員必須堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上的所有安全鎖緊和保護(hù)裝置，不得擅自更換或傾倒，不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)和霧化系統(tǒng)各部分的壓力。4.各種電氣設(shè)備控制開關(guān)的操作手柄、按鈕和指示儀表應(yīng)妥善保護(hù)，防止損壞或丟失。

掘進(jìn)機(jī)常用的附件切割部分主要包括：截割頭總成、銷軸、擋板、襯套、截割電機(jī)總成、螺栓、伸縮缸蓋板、壓蓋、截割頭、截齒、截齒、伸縮內(nèi)缸、刮泥環(huán)壓蓋、外噴座、保護(hù)缸座、浮動(dòng)密封座等。鏟板部分主要包括：左驅(qū)動(dòng)裝置、右驅(qū)動(dòng)裝置、連接板、從動(dòng)輪裝置、左鏟板、右后視鏡板、右鏟板、主鏟板、螺母、銷軸、電機(jī)座、星輪總成、轉(zhuǎn)盤、浮動(dòng)密封、星輪總成、浮動(dòng)密封等。首架運(yùn)輸機(jī)主要包括：驅(qū)動(dòng)裝置、后溜槽、注油閥、張緊裝置、波克蘭一運(yùn)電機(jī)組件、前溜槽、刮板鏈組件、脫鏈器、柱塞電機(jī)等；身體部位主要包括：管夾、調(diào)節(jié)墊、鉚釘、座板、膠管、鏟板連接銷、車身骨架、防松件、襯套、油杯、膠管接頭、連接塊底板、轉(zhuǎn)盤等。掘進(jìn)機(jī)履帶馬達(dá)由于先導(dǎo)管原因造成的履帶不轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)拆卸并檢查先導(dǎo)管，或更換新的先導(dǎo)管。

掘進(jìn)機(jī)械為懸臂式掘進(jìn)機(jī)。懸臂式掘進(jìn)機(jī)集截割、裝運(yùn)、行走、作業(yè)等功能于一體，主要用于截割地下任意斷面的巖石、煤或半煤巖巷路。雖然國(guó)內(nèi)掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)相差甚遠(yuǎn)，但國(guó)內(nèi)技術(shù)水平基本能滿足國(guó)內(nèi)需求。大中型掘進(jìn)機(jī)不斷創(chuàng)新。掘進(jìn)和采掘是煤礦生產(chǎn)中重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，國(guó)家政策是：采掘并重，掘進(jìn)優(yōu)先。煤礦巷道快速掘進(jìn)是保證煤礦高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施。開采技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。高效機(jī)械化掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)是保證礦井高產(chǎn)高效的必要條件，也是巷道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向。隨著綜采技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)出現(xiàn)了年產(chǎn)幾百萬(wàn)噸甚至千萬(wàn)噸的超級(jí)工作面，較大增加了每年消耗回采巷的道路數(shù)量，從而使巷道掘進(jìn)成為煤礦高效集約化生產(chǎn)的共性關(guān)鍵技術(shù)。我國(guó)煤巷高效掘進(jìn)較重要的方式是懸臂式掘進(jìn)機(jī)與單錨鉆機(jī)配套作業(yè)線，又稱煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)，已在我國(guó)國(guó)有重點(diǎn)煤礦得到普遍應(yīng)用，懸臂式掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)截割臂的姿態(tài)調(diào)整方便，能將截割的物料撥進(jìn)鏟板內(nèi)，加快物料的裝運(yùn)速度。佳木斯掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)廠家

懸臂式掘進(jìn)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，操作靈活、截割面積大、作業(yè)效率高、穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)及使用范圍廣等特點(diǎn)。南京煤礦掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)廠家

掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理，掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)主要由液壓馬達(dá)、減速器、履帶架、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、滾筒、履帶和張緊裝置組成。左右行走裝置對(duì)稱，驅(qū)動(dòng)裝置位于行走裝置的尾部。行走機(jī)構(gòu)用幾個(gè)強(qiáng)度螺栓和銷軸將左右履帶架與掘進(jìn)機(jī)機(jī)架連成一體。減速器采用一級(jí)圓柱齒輪。兩級(jí)行星齒輪減速器。一次噴油量為14升。張緊裝置與從動(dòng)鏈輪軸連接，使履帶在彈簧的作用下處于張緊狀態(tài)。掘進(jìn)機(jī)履帶式掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)工作原理采用ME-300液壓馬達(dá)，馬達(dá)輸出軸插入齒輪將動(dòng)力傳遞給減速器。減速后驅(qū)動(dòng)行走鏈輪帶動(dòng)履帶行走。履帶與底板相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動(dòng)機(jī)器行走。牽引力與機(jī)器的重量和履帶與底板之間的附著系數(shù)有關(guān)。如果行走阻力小于驅(qū)動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的粘合力，由于粘合力，履帶鏈的移動(dòng)被阻止，機(jī)體被迫移動(dòng)。相反，履帶鏈空轉(zhuǎn)并打滑。因此，行走機(jī)構(gòu)必須有足夠的牽引力。同時(shí)注意履帶對(duì)底板的具體壓力。一般情況下，地面的比壓不應(yīng)超過(guò)137。南京煤礦掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)廠家

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