江蘇空氣加熱PTC廠家供應

應用領域 應用于純電動或者油電混合動力的轎車或者大巴作為擋風玻璃除霜或者車內取暖用，以及電池充電加熱； 純電動汽車以及油電混合動力汽車輸出的是直流電壓，一般在320VDC到540VDC，比較高會達到700VDC-900VDC，PTC加熱器應用于電動汽車進行擋風玻璃除霜或者取暖，相當基本的要求就是長期工作在高電壓下的可靠性； 子譽電子生產的該類PTC加熱器具有以下的特點： 1、 高的耐電壓性能，加熱器比較高耐電壓可以達到1300VDC以上，確保了長期在高電壓下工作的可靠性； 2 、在低溫下升溫迅速，即使環(huán)境溫度達到-40度，也能實現快速啟動； 3、 可根據客戶要求調節(jié)起始沖擊電流大??； 4 、采用獨特的**結構設計，有著極小的泄漏電流，以及PTC的RT曲線測試方法。江蘇空氣加熱PTC廠家供應

應用領域：**干燥加熱、熱熔膠槍加熱頭 產品特點： 1、 高耐電壓能力，確保產品工作的穩(wěn)定性、安全性； 2、 采用**生產的絕緣性能，確保產品絕緣性安全可靠； 3、加熱器尺寸、功率、無散熱條件下的表面溫度，可以根據客戶要求任意調整； 5、使用電壓廣，可根據客戶要求提供3.7v-380v用PTC產品； 6 、可根據要求增加各種結構的固定支架及引線方式，方便用戶安裝 江蘇空氣加熱PTC廠家供應PTC加熱片的電阻范圍。

PTC(positivetemperaturecoefficient）為正溫度系數熱敏材料，它具有電阻率隨溫度升高而增大的特性。1 955年荷蘭菲利浦公司的海曼等人發(fā)現在BaTiO3陶瓷中加入微量的稀土元素后，其室溫電阻率大幅度下降，在某一很窄的溫度范圍內其電阻率可以升高三個數量級以上，首先發(fā)現了PTC材料的特性[1]。4 0多年來，對PTC材料的研究取得了重大的突破，PTC材料的理論日趨成熟，應用范圍也不斷擴大。 PPTC是Polymeric Positive Temperature Coefficient的縮寫，PPTC器件即高分子聚合物正溫度系數器件，該器件能在電流浪涌過大、溫度過高時對電路起保護作用。使用時，將其串接在電路中，在正常情況下，其阻值很小，損耗也很小，不影響電路正常工作；但若有過流（如短路）發(fā)生，其溫度升高，它的阻值隨之急劇升高，達到限制電流的作用，避免損壞電路中的元器件。當故障排除后，PPTC器件的溫度自動下降，又恢復到低阻狀態(tài)，因此PPTC器件又稱為可復性保險絲。

PTC加熱器是一種用于防爆場合的以電力轉換為熱能的一種設備。用于對流動或靜止的液態(tài)、氣態(tài)、固態(tài)介質的升溫、保溫、加熱。使用者若忽視安全，火災隨時都有可能發(fā)生，那么為了避免火災，應注意以下幾項：

★ PTC加熱器管應正確安裝插頭，嚴禁將電線頭直接插入插座內，否則會短路引起火災;

★ 電熱管應做好定位固定,有效發(fā)熱區(qū)必須全部浸入液體或金屬固體內，嚴禁空燒。發(fā)現管體表面有水垢或結碳時，PTC加熱器廠家應及時清理干凈再用，以免影晌散熱而縮短使用壽命。

★ 加熱易熔金屬或固態(tài)硝鹽、堿、瀝清、石臘等時，應先降低使用電壓，待介質熔化后，才能升至額定電壓。

★ 加熱空氣時元件應交叉均勻排列，使元件有良好的散熱條件，使流過的空氣能充分加熱。

★ 接線部分應放在保溫層外面，避免與腐蝕性、性介質、水份接觸;引接線應能長期承受接線部分的溫度及加熱負載，接線螺絲緊固時應避免用力過猛。

★ 元件應存放在干燥處，若因長期放置絕緣電阻低于1M時，可在200℃左右的烘箱中干燥，或降低電壓通電加熱，直至恢復絕緣電阻。

★ 電熱管出線端的氧化鎂粉，在使用場所避免受到污染物與水分滲入，防止漏電的發(fā)生。

PTC加熱器響應快、控溫精度高，綜合熱效率高，運行可靠，利用PTC加熱器的內部特性進行溫度控制，超溫。工作電壓非恒定寬度:當工作電壓變化2倍時，表面溫度變化很小。當多個PTC加熱板一起使用時，它們應該并聯，而不是串聯。不同的散熱條件使得PTC加熱器的加熱功率變化很大。通電后加熱功率由高到低穩(wěn)定。穩(wěn)定的功率與使用條件有關，同一件PTC發(fā)熱器，使用條件不同，則功率可能相差幾倍。 電加熱器熱響應快、控溫精度高，綜合熱效率高。

廣東PTC供應商生產廠家。恒溫加熱PTC生產商

常溫環(huán)境下PTC的存儲條件。江蘇空氣加熱PTC廠家供應

加熱系統(tǒng)作為新能源汽車中**為重要的系統(tǒng)之一,對于加熱車體電池系統(tǒng)以提升工作效率、車體內部除霜除霧、提升駕駛舒適性等方面有著舉足輕重的意義。在其發(fā)展過程中,PTC材料以其特殊而優(yōu)越的性能成為電動汽車加熱系統(tǒng)的發(fā)熱主體。目前市場上主流的PTC水暖加熱系統(tǒng)產品存在的各種問題成為電動汽車推廣使用進程緩慢的原因之一。針對現有PTC水暖加熱體存在的問題,從熱電理論、流體理論、組件材料性質、系統(tǒng)結構等方面綜合分析,得出PTC材料居里溫度、溫度系數、系統(tǒng)耗散系數、組件材料導熱系數會影響水暖加熱器的加熱功率和加熱效率的結論。同時加熱器的外形、散熱面積、傳熱方式等因素也都會影響系統(tǒng)的功率與效率。江蘇空氣加熱PTC廠家供應

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