筑夢青春,實踐啟航——贛州市前沿職業(yè)技術(shù)學(xué)校暑期思政課社會實
熱血青春,軍訓(xùn)終章 —— 贛州市前沿職業(yè)技術(shù)學(xué)校2024級新
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空壓機系統(tǒng)5年的運行費用組成中:系統(tǒng)的初期設(shè)備投資及設(shè)備維護費用占總費用的23%,電能消耗(電費)占77%,其中15%的能量轉(zhuǎn)換為空氣勢能,85%的能量轉(zhuǎn)換為熱能,通過風(fēng)冷或水冷的方式排放到空氣中去。我國能源環(huán)境形勢主要問題是能耗高、環(huán)境壓力大,世界能源平均利用效率為,而我國不到40%,如何提高能效是我們急需解決的問題。本論文旨在通過某氧氣廠項目的空壓機余熱回收技術(shù)方案,介紹該技術(shù)方案的優(yōu)點及其節(jié)能經(jīng)濟性測算。01項目背景某氧氣廠計劃改造6臺空壓機,其中1臺60000Nm3/h空壓機,1臺9000Nm3/h空壓機,1臺40000Nm3/h氮壓機,3臺20000Nm3/h氮壓機,全部回收末級余熱量。通過現(xiàn)場的調(diào)研,獲取了部分空/氮壓機的實際運行參數(shù)如表1:02余熱回收方案夏季空壓機余熱回收制取70℃熱水,進入蓄能水箱,水箱內(nèi)存水按2000ton水考慮,預(yù)計水泵需要運轉(zhuǎn)20h,即需要占用制冷/采暖20h左右。夏季運轉(zhuǎn)工況時,熱水進入溴化鋰吸收式制冷機,降溫至60℃,將158ton/h,24℃冷凍水降溫至19℃,制冷量919kW,19℃冷水進入冷凍水塔,利用現(xiàn)場電制冷機繼續(xù)降溫,從而節(jié)省電制冷機電能消耗?,F(xiàn)有電制冷機COP為,因而為節(jié)省電能919kW/h÷。品質(zhì)余熱利用,就選上海田潔新能源有限公司,需要請電話聯(lián)系我司哦!上海無油機余熱利用
水源熱泵系統(tǒng)的適用范圍在實際利用電廠循環(huán)水余熱的過程中,基于其余熱量雖大但熱能量低的特點,致使應(yīng)用受限,因此,需要在明確限制條件的基礎(chǔ)上來定位適用范圍,總體來講,主要限制因素為:距離上。在實際利用循環(huán)水余熱的過程中,基于相應(yīng)供回水溫差相對過小,所以,在實際運輸?shù)倪^程中,一旦距離過遠則就會致使運輸過程中會耗費大量的電能,所以,基于距離上這一限制因素,為了實現(xiàn)對循環(huán)水余熱量的利用,則就需要明確相應(yīng)的適用范圍,一般情況下,這一范圍在三到五千米之間。第二,熱量需求上。實現(xiàn)對這一余熱資源規(guī)模化應(yīng)用的基礎(chǔ)性前提之一便是在相應(yīng)范圍內(nèi)具備熱負荷需求,只有有這一需求才能夠?qū)崿F(xiàn)該技術(shù)應(yīng)用的價值,在實際利用這一資源的過程中,主要是利用在居民樓供暖、熱水供應(yīng)等,但是其中的熱水供應(yīng)的需求量較小,在實際應(yīng)用的過程中,同樣需要在明確這一需求狀況的基礎(chǔ)上來落實設(shè)計方案。第三,熱泵COP的限制上。前文中已經(jīng)介紹過熱泵機組的主要類型,這兩種熱泵形式在實際應(yīng)用的過程中,要想實現(xiàn)為經(jīng)濟合理的運行,則需要確保出水溫在四十到無視攝氏度間,因此,這就意味著該技術(shù)下的供暖不適用于暖氣片形式下的采暖,一般應(yīng)用在地熱采暖等新采暖形式中。山東鍋爐余熱利用設(shè)備品質(zhì)余熱利用請選上海田潔新能源有限公司,有需要可以電話聯(lián)系我司哦!
鍋爐中產(chǎn)生的熱水或蒸汽可直接為工業(yè)生產(chǎn)和人民生活提供所需熱能,也可通過蒸汽動力裝置轉(zhuǎn)換為機械能,或再通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)換為電能。提供熱水的鍋爐稱為熱水鍋爐,主要用于生活,工業(yè)生產(chǎn)中也有少量應(yīng)用。產(chǎn)生蒸汽的鍋爐稱為蒸汽鍋爐,多用于火電站、船舶、機車和工礦企業(yè)。我國是一個煤炭大國,鍋爐的加熱中多是使用煤炭等作為燃料加熱。致使燃燒加熱過程產(chǎn)生大量的有害氣體,如不對燃燒產(chǎn)生的氣體進行處理將污染環(huán)境,同時燃燒排出口處的氣體也是夾帶大量的余熱,直接排至空氣會導(dǎo)致周圍的天氣溫度升高,影響人們的生活出行,然而對目前鍋爐燃燒加熱產(chǎn)生的氣體是直接排放。綜上,目前需要研發(fā)一種能夠快速有效吸收排出氣體中余熱,并及時吸收氣體中有害物質(zhì)的環(huán)保型鍋爐余熱回收再利用設(shè)備。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明為了克服目前鍋爐燃燒產(chǎn)生的氣體直接排放,余熱無法回收浪費,并夾帶著有害氣體排放,嚴重污染環(huán)境的缺點,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠快速有效吸收排出氣體中余熱,并及時吸收氣體中有害物質(zhì)的環(huán)保型鍋爐余熱回收再利用設(shè)備。
本實用新型中,自來水通過自來水管進入鈉離子交換器7中,將硬度水中的ca、mg離子交換吸附并釋放等物質(zhì)量的na離子,成為軟化水進入軟水箱5內(nèi),兩個水泵二15通過管道五14將軟水箱5內(nèi)的軟化水輸送至鍋爐本體1中,天然氣通過天然氣管道、空氣經(jīng)空氣凈化設(shè)備去除雜質(zhì),天然氣與純凈空氣發(fā)生燃燒,對鍋爐本體1中的軟化水進行加熱并生成熱蒸汽,通過管道六16通入分汽缸6內(nèi),由分汽缸6通過各路管道輸送至各種應(yīng)用設(shè)備進行加熱使用;水泵一10通過管道二9持續(xù)將軟化水通入中轉(zhuǎn)筒4內(nèi),中轉(zhuǎn)筒4內(nèi)的軟化水持續(xù)不斷地通過管道三11回流至軟水箱5內(nèi),在此過程中,鍋爐本體1在加熱生成水蒸汽的過程中,也伴隨著煙氣的產(chǎn)生,高溫度煙氣通過煙囪2排出,超導(dǎo)換熱器3的吸熱端吸收熱量并通過導(dǎo)熱端將熱量傳遞給中轉(zhuǎn)筒4,對中轉(zhuǎn)筒4內(nèi)的軟化水進行加熱,使得軟水箱5內(nèi)的軟化水預(yù)先進行加熱,軟水箱5內(nèi)具有一定溫度的熱水對鍋爐本體1進行補水,縮短軟水箱5內(nèi)水與鍋爐本體1水蒸汽之間的溫度差,通過改變鍋爐補水的流程來提高鍋爐本體1的補水的溫度,及通過超導(dǎo)換熱器3與煙氣進行換熱,使部分熱量傳輸給鍋爐本體1補水,降低鍋爐本體1的燃料能耗。以上所述,為本實用新型較佳的具體實施方式。品質(zhì)余熱利用,上海田潔新能源有限公司,需要請電話聯(lián)系我司哦。
國家政策大力支持余熱回收利用我國計劃到2020年將碳排放量減少40%-45%,目前面臨著巨大的減排壓力?,F(xiàn)在正在推行各項有利于節(jié)能減排的政策,其中余熱回收利用作為提高能源利用效率的有效途徑,國家出臺多項政策鼓勵企業(yè)進行余熱回收利用。(1)2009年12月29日工信部推出《鋼鐵企業(yè)燒結(jié)余熱發(fā)電技術(shù)推廣實施方案》,計劃用3年時間即2010-2012年,投資超過50億元,在全國37家重點鋼鐵企業(yè),對82臺燒結(jié)機推廣實施燒結(jié)余熱發(fā)電技術(shù),以降低鋼鐵企業(yè)的能耗水平。今年3月常務(wù)會議提出,要求建立鋼鐵行業(yè)碳排放考核體系,預(yù)計余熱回收利用將獲得進一步推進。(2)2010年4月2日下發(fā)《關(guān)于加快推行合同能源管理促進節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,要求加快推行合同能源管理,積極發(fā)展節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè),同時加大資金支持力度和實行稅收扶持政策。(3)在《當前國家鼓勵發(fā)展的環(huán)保產(chǎn)業(yè)設(shè)備(產(chǎn)品)目錄》中,鼓勵發(fā)展用于電力、石化、冶金、鋼鐵、水泥建材、印染、造紙、地熱、糖酒工業(yè)等廢熱、余熱回收利用發(fā)電設(shè)備。(4)《節(jié)能中期專項規(guī)劃》中明確將“余熱余壓利用工程”列為重點工程之一。2006年,發(fā)改委在《節(jié)能中期專項規(guī)劃》中明確將“余熱余壓利用工程”列為重點工程。品質(zhì)余熱利用,就選上海田潔新能源有限公司,需要可以電話聯(lián)系我司哦。湖北鍋爐余熱利用報價
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空壓機余熱利用可以地提高能源的利用效率,降低能源的消耗和生產(chǎn)成本。下文筆者結(jié)合自己的設(shè)計經(jīng)驗,談?wù)剮追N常用的空壓機余熱回收利用系統(tǒng),并分析各種系統(tǒng)的特點和設(shè)計中應(yīng)注意的事項。1、熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機的冷卻系統(tǒng)由空壓機內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻,從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱,冷卻排風(fēng)溫度通常比進風(fēng)溫度高10℃~15℃??諌赫痉吭O(shè)計時,空壓機冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外,將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風(fēng)用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設(shè)時,空壓機的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車間內(nèi),用于車間的冬季輔助加熱??諌簷C排熱風(fēng)管連接示意圖見圖1。圖1排熱風(fēng)管連接示意圖夏季,車間不需加熱時,開啟進風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A,關(guān)閉進風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B,空壓站冷卻進風(fēng)引自室外,冷卻熱排風(fēng)排至室外,保證空壓機組正常運行,此時無余熱利用。冬季,開啟進風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B,關(guān)閉進風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A,空壓站冷卻進風(fēng)引自廠房內(nèi),冷卻熱排風(fēng)排至車間內(nèi),對車間進行補充加熱。上海無油機余熱利用