風(fēng)冷型直接蒸發(fā)式空調(diào)機組主要有框架、壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、電子調(diào)節(jié)閥、室內(nèi)風(fēng)機、室外風(fēng)機、機組控制系統(tǒng)、溫濕度傳感器等組成室外側(cè)翅片換熱器作為冷凝器，室內(nèi)側(cè)翅片換熱器作為蒸發(fā)器，壓縮機排出的制冷劑高溫氣體在室外側(cè)翅片換熱器冷凝成液體后，經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓成為低溫氣液混合體，再流入室內(nèi)側(cè)翅片換熱器，吸收熱量蒸發(fā)后回到壓縮機，完成一個制冷循環(huán); 同時，從室內(nèi)來的回風(fēng)經(jīng)過室內(nèi)側(cè)蒸發(fā)器后則被冷卻降溫，處理后的冷風(fēng)由室內(nèi)側(cè)風(fēng)機再送入室內(nèi)。蒸發(fā)型冷風(fēng)機特點降溫效果明顯：在較潮濕地區(qū)，一般能達到5-9℃左右的明顯降溫效果。常州DD風(fēng)冷蒸發(fā)器
制作蒸發(fā)器的銅管的直徑長短不當，如果制作蒸發(fā)器的銅管的直徑、長短不當。 原配蒸發(fā)器的銅管直徑一般是6mm或8mm(維修時用φ8mm更好)。蒸發(fā)器銅管的長度，對于冷凍箱應(yīng)盤七圈，冷藏箱應(yīng)盤兩圈。毛細管配置不當，毛細管在冷柜制冷系統(tǒng)里起著限流和建立壓強的作用。其粗細、長短配置不當就會導(dǎo)致制冷能力下降。毛細管的配置，應(yīng)使冷凝器出口處壓力為1。1MPa為準。對于常見的冷柜(壓縮機功率105W～160W)，用直徑1mm的毛細管，其長度1。5m～2。0m為合適。制冷風(fēng)冷蒸發(fā)器出售冷風(fēng)機換熱盤管一般采用內(nèi)螺紋換熱銅管經(jīng)過液壓脹管機將換熱銅管和鋁翅片緊密接觸。
在傳熱系數(shù)一定時，換熱面的大小決定了風(fēng)冷式冷水機蒸發(fā)器的蒸發(fā)能力。增加傳熱管的數(shù)量、采用肋片管(翅片管)都可以有效增大傳熱面，這是提高蒸發(fā)能力的常見措施工業(yè)冷水機按制冷方式，大類可分為水冷式冷水機和風(fēng)冷式冷水機，在技術(shù)上，水冷式冷水機比風(fēng)冷式冷水機能效比要高出300到500的kcal/h；在價錢上，水冷式冷水機要比風(fēng)冷式冷水機低得多；在安裝上，水冷式冷水機需納入冷卻塔、外置水泵方可運用，風(fēng)冷式冷水機則是可移動，無需占用空間，無需其他輔助，接上電源方可使用，但風(fēng)冷式冷水機只憑風(fēng)扇散熱，對環(huán)境有所懇求：例如通風(fēng)，濕度，溫度不能高40℃，空氣酸堿值等等。
從制冷壓縮機排出的高壓制冷劑蒸汽，在冷凝器放出熱量，把熱量傳給它周圍的介質(zhì)——水或空氣，從而使制冷劑蒸氣逐漸冷凝成液體。在冷凝器中，制冷劑蒸氣向介質(zhì)散發(fā)熱量有兩個基本條件：一是制冷劑蒸氣冷凝時的溫度一定要高于周圍介質(zhì)的溫度，壓根保持適當?shù)臏夭?二是根據(jù)壓縮機送入冷凝器的制冷劑蒸汽的多少，冷凝器要有適當?shù)墓荛L和面積，以保證制冷蒸汽能在冷凝器中充分冷凝。節(jié)流過程：從冷凝器出來的制冷液體經(jīng)過降壓設(shè)備(如節(jié)水閥、膨脹閥等)減壓到蒸發(fā)壓力。節(jié)流后的制冷劑溫度也下降到蒸發(fā)溫度，并產(chǎn)生部分閃發(fā)蒸汽。節(jié)流后的氣流混合物進入蒸發(fā)器進行蒸發(fā)過程。為了將冷干機中的凝結(jié)水及時、徹底排出機外，比較簡單的辦法就是在蒸發(fā)器末端開一個排水孔。
一、從制冷效果來看：排管的冷卻效果比之冷風(fēng)機要稍好一些，排管導(dǎo)熱導(dǎo)冷比較快，尤其以鋁排稱很，所以一般高溫庫的話用冷風(fēng)機就可以了，低溫或很低溫庫我們建議用排管，而且因為排管的分布比較均衡，所以制冷量比較均勻，能達到節(jié)能省電的作用。二、從適用范圍來看：排管因為是管道式蒸發(fā)器，能極強的鎖住水分，冷風(fēng)機因為是風(fēng)吹，所以會蒸發(fā)水分，使得庫中的產(chǎn)品干癟、枯萎，因此排管的話適用于水分較多的產(chǎn)品比如棒冰冰激凌，水果蔬菜等，而冷風(fēng)機的話就適用于干貨、干鮮、凍肉等，所以一般選擇裝排管還是風(fēng)機，主要還是看哪個跟您的產(chǎn)品更匹配吧。冷卻空氣的蒸發(fā)器常制成蛇管式,管外套有翅片,空氣在管外強制流動。江蘇D列壓縮機蒸發(fā)器
移動式冷風(fēng)機體積小，移動方便，降溫快，降溫面積廣。常州DD風(fēng)冷蒸發(fā)器
壓縮機頻繁啟動不利于回油。由于連續(xù)運轉(zhuǎn)時間很短壓縮機就停了，回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內(nèi)。回油少于奔油，壓縮機就會缺油。運轉(zhuǎn)時間越短，管線越長，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問題就越突出。除霜時蒸發(fā)器溫度升高，潤滑油粘度減小，易于流動。除霜循環(huán)過后，制冷劑流速大，滯留的潤滑油會集中返回壓縮機。因此，除霜循環(huán)的頻率以及每次持續(xù)的時間也需仔細設(shè)定，避免油位大幅度波動甚至油擊。 制冷劑泄漏較多時回氣速度會降低，速度太低會造成潤滑油滯留在回氣管路，不能快速返回壓縮機。制冷劑遷移引發(fā)的帶液啟動也會造成內(nèi)回油困難，但通常時間較短，很多十幾分鐘。常州DD風(fēng)冷蒸發(fā)器