眾所周知，開關(guān)電源是當(dāng)今信息家電設(shè)備的主要電源，為電子設(shè)備小型輕便化作出不可磨滅的貢獻。開關(guān)電源不斷的小型化、輕量化和高效率，在電子設(shè)備中使用量越來越大，普及率越來越高。相應(yīng)的就要求電解電容器小型大容量化，耐紋波電流，高頻低阻抗化，高溫度長壽命化和更適應(yīng)高密度組裝。1電容量與體積由于電解電容器多數(shù)采用卷繞結(jié)構(gòu)，很容易擴大體積，因此單位體積電容量非常大，比其它電容大幾倍到幾十倍。但是大電容量的獲取是以體積的擴大為代價的，現(xiàn)在開關(guān)電源要求越來越高的效率，越來越小的體積，因此，有必要尋求新的解決辦法，來獲得大電容量、小體積的電容器。在開關(guān)電源的原邊一旦采用有源濾波器電路，則鋁電解電容器的使用環(huán)境變得比以前更為嚴(yán)酷：高頻脈沖電流主要是20kHz~100kHz的脈動電流，而且大幅度增加；變換器的主開關(guān)管發(fā)熱，導(dǎo)致鋁電解電容器的周圍溫度升高；變換器多采用升壓電路，因此要求耐高壓的鋁電解電容器。這樣一來，利用以往技術(shù)制造的鋁電解電容器，由于要吸收比以往更大的脈動電流，不得不選擇大尺寸的電容器。結(jié)果，使電源的體積龐大，難以用于小型化的電子設(shè)備。為了解決這些難題，必須研究與開發(fā)一種新型的電解電容器，體積小、耐高壓。華強北風(fēng)華正規(guī)代理商。鹽田區(qū)CBB電容器組
圖文)_電動汽車觀察以下是研究進展：中科院上海硅酸鹽所聯(lián)合北京大學(xué)、美國賓夕法尼亞大學(xué)一直都在展開持續(xù)攻關(guān)。2015年，中科院上海硅酸鹽所黃富強研究團隊**終發(fā)現(xiàn)，石墨烯是超級電容器電極的比較好選擇。通過反復(fù)試驗、設(shè)計、合成，發(fā)現(xiàn)氮摻雜有序介孔石墨烯的性能表現(xiàn)比較好。不僅能實現(xiàn)高能量密度、高功率密度，而且還可以通過使用水基電解液，做到無毒、環(huán)保、價格低廉、安全可靠。該材料具有較好的電化學(xué)儲能特性，可用作電動車的“較強電池”：充電只需7秒鐘，即可續(xù)航35公里，相關(guān)研究成果已于2015年12月18日發(fā)表在世界前列期刊《科學(xué)》上。2015年11月，據(jù)FT中文網(wǎng)報道，劍橋大學(xué)在電化學(xué)領(lǐng)域的一項突破，或?qū)⒋呱沙潆姷某夒姵亍；瘜W(xué)教授克萊爾格雷(ClareGrey)和她的團隊攻克了鋰空氣電池開發(fā)中的技術(shù)難關(guān)。理論上說，只有這種電池能讓電動汽車在不必攜帶巨大而笨重的電池組的情況下，擁有可媲美汽油車及柴油車的續(xù)航里程。如果能把該技術(shù)從實驗室的演示品轉(zhuǎn)變?yōu)樯唐?，將令汽車只充一次電就能從倫敦駛到愛丁堡（約合648公里），所用電池的成本和重量卻只有電動汽車所用鋰離子電池的五分之一。和目前的可充電電池中盛行的鋰離子技術(shù)相比。福田區(qū)陶瓷電容哪里買風(fēng)華高頻電容原裝現(xiàn)貨。
并且允許流過大量高頻脈沖電流。另外，這種電解電容器，在高溫環(huán)境下工作，工作壽命還須比較長。2承受溫度與壽命在開關(guān)電源設(shè)計過程中，不可避免地要挑選適用的電容。就100μF以上的中、大容量產(chǎn)品來說，因為鋁電解電容的價格便宜，所以，迄今使用的極為大范圍。但是,極近幾年卻發(fā)生了明顯變化，避免使用鋁電解電容的情況正在增加。出現(xiàn)這種變化的一個原因是，鋁電解電容的壽命往往會成為整個設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)。電源模塊制造廠家的工程師表示：“對于鋁電解電容這種壽命有限的元件，如果可以不用,就盡量不要采用?！币驗殇X電解電容內(nèi)部的電解液會蒸發(fā)或產(chǎn)生化學(xué)變化，導(dǎo)致靜電容量減少或等效串聯(lián)電阻(ESR)增大,隨著時間的推移，電容性能肯定會劣化。電解電容器的壽命與電容器長期工作的環(huán)境溫度有直接關(guān)系，溫度越高，電容器的壽命越短。普通的電解電容器在環(huán)境溫度為90℃時已經(jīng)損壞。但是現(xiàn)在有很多種類的電解電容器的工作環(huán)境溫度已經(jīng)很高在環(huán)境溫度為90℃，通過電解電容器的交流電流和額定脈沖電流的比為，壽命仍然為10000h，但是如果溫度上升到95℃時，電解電容器即已經(jīng)損壞。因此，在選擇電容器的時候，應(yīng)該根據(jù)具體的環(huán)境溫度和其它的參數(shù)指標(biāo)來選定。
額定的容量可以做到非常大，可以輕易做到幾萬μf甚至幾f。但不能和雙電層電容相比）。價格低廉。比其它種類電容，在價格上具有壓倒性優(yōu)勢，因為其組成材料都是普通的工業(yè)材料。制造電解電容的設(shè)備也都是普通的工業(yè)設(shè)備，可以大規(guī)模生產(chǎn)，成本相對比較低。新型的電解電容發(fā)展的非常快，某些產(chǎn)品的性能已達到無機電容器的水準(zhǔn)，電解電容正在替換某些無機和有機介質(zhì)電容器。電解電容的使用范圍相當(dāng)，基本上，有電源的設(shè)備都會使用到電解電容。電解電容的分類，傳統(tǒng)的方法都是按陽極材質(zhì)，比如說鋁或者鉭。所以，電解電容按陽極分，為以下幾種：鋁電解電容（CL）電容量：0。47--10000μ額定電壓：主要特點：體積小，容量大，損耗大，漏電大。應(yīng)用：電源濾波，低頻耦合，去耦，旁路等不管是SMT貼片工藝的（“貼片電容”，識別方式是底坐有黑色橡膠），還是直插式的，或者有塑料表皮的，只要它們的陽極材質(zhì)是鋁，那么他們就都叫做鋁電解電容。電容的封裝方式和電容的品質(zhì)本身并無直接聯(lián)系，電容的性能只取決于具體型號鉭電解電容（CA）鈮電解電容（CN）電容量：0。1--1000μ額定電壓：6。3--125V主要特點：損耗、漏電小于鋁電解電容。華科高頻電容原裝現(xiàn)貨。
它們的單位都是pF。如:102表示標(biāo)稱容量為1000pF。331表示標(biāo)稱容量為330pF。474表示標(biāo)稱容量為47x10(4)pF。在這種表示法中有一個特殊情況，就是當(dāng)?shù)谌粩?shù)字用"9"表示時，是用有效數(shù)宇乘上來表示容量大小。如:229表示標(biāo)稱容量為允許誤差±1%±2%±5%±10%±15%±20%電容器的特性與用途通交隔直：作用是阻止直流通過而讓交流通過。如圖中的電容C1和C2，分析三極管工作狀態(tài)時，直流等效電路將電容視為開路，微變等效電路將電容視為短路，從而簡化了電路的分析運算。交流旁路(去耦)：為交流電路中某些并聯(lián)的元件提供低阻抗通路。比如下面的電路，可以將高頻信號旁路。交流耦合：作為兩個電路之間的連接，允許交流信號通過并傳輸?shù)较乱患夒娐分绷麟娫礊V波：比如二極管橋式整流后面，用于平滑電流。溫度補償：針對其它元件對溫度的適應(yīng)性不夠帶來的影響，而進行補償，改善電路的穩(wěn)定性。計時：電容器與電阻器配合使用，確定電路的時間常數(shù)，時間常數(shù)t=RC。調(diào)諧：對與頻率相關(guān)的電路進行系統(tǒng)調(diào)諧，比如手機、收音機、電視機。儲能：比如超級電容器，儲存電能，用于必須要的時候釋放。例如相機閃光燈，加熱設(shè)備等等。超級電容器。東莞華科電容代理商公司。坪山區(qū)車規(guī) 電容型號
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SuperCapacitor）超級電容器：一種相對傳統(tǒng)電容器而言具有更高容量的一種電容器。是介于電容器和電池之間的儲能器件，它既具有電容器可以快速充放電的特點，又具有電池的儲能特性。通過極化電解質(zhì)來儲存能量，它與普通電容的比較大區(qū)別是它是一種電化學(xué)的物理部件，但本身并不進行化學(xué)反應(yīng)，超級電容的儲電量特別大，達到法拉級的電容量。由于具有功率密度高、循環(huán)壽命長、安全可靠等特點，現(xiàn)已已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于混合電動汽車、直流大功率輸出設(shè)備等多個領(lǐng)域。超級電容器在結(jié)構(gòu)上與電解電容器非常相似，兩者的主要區(qū)別在于制造電極的材料。早期的超級電容器的電極采用碳，碳電極材料的表面積很大，電容的大小取決于表面積和電極的距離，這種碳電極的大表面積再加上很小的電極距離，使超級電容器的容值可以非常較大多數(shù)超級電容器可以做到法拉級，一般容值范圍為1～5000F。[1]如何讓超級電容器兼具高功率、高能量，長期以來科學(xué)家一直都在尋找理想的材料。超級電容器和電池或電解電容器的主要區(qū)別是電極材料來自網(wǎng)上侵刪事件聚焦:什么是超級電容？它們能否在未來的電動汽車中取代電池？。鹽田區(qū)CBB電容器組
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