蘇州雙組分環(huán)氧乳液價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-24

木質(zhì)玩具涂料:中國(guó)是世界玩具的生產(chǎn)國(guó),大規(guī)模的玩具生產(chǎn)企業(yè)已有很多家,制造了全球的玩具,其中廣東占中國(guó)玩具銷售額一半以上,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國(guó)城鄉(xiāng)居民的消費(fèi)支出中,玩具類支出將越來(lái)越大。如果中國(guó)玩具消費(fèi)達(dá)到亞洲平均水平,可見(jiàn)玩具市場(chǎng)存在著巨大的潛力。孩子都喜歡色彩鮮艷的玩具,但越是色彩斑斕的玩具,含有的重金屬成分就相對(duì)較多。國(guó)家公布并實(shí)施了《玩具用涂料中有害物質(zhì)限量》的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)玩具涂料中的有害物質(zhì)含量制定了嚴(yán)格的上限,并要求在玩具的說(shuō)明中進(jìn)行標(biāo)注。隨著環(huán)保觀念的深入人心,木制玩具涂料提出了水性化要求。工業(yè)木器涂料水性化,難度大?環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS?和水性丙烯酸ACUST?為您提供智能化解決方案。蘇州雙組分環(huán)氧乳液價(jià)格

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環(huán)氧乳液\水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS®6153:儲(chǔ)存和安全:1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲(chǔ)存,本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高,在12個(gè)月以上。在儲(chǔ)存過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)粘度降低的情況,但是不影響使用2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰,應(yīng)將本品放置在可以防凍的環(huán)境中。3.對(duì)水生物有害,可能對(duì)水生環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表(MSDS)。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品的所有材料安全數(shù)據(jù)表(MSDS)中說(shuō)明的倒運(yùn)處理預(yù)防措施和建議后,才能進(jìn)行這些材料的使用,儲(chǔ)存和運(yùn)輸工作。江蘇綠色環(huán)保環(huán)氧乳液富鋅底漆洪匯新材有多種系列產(chǎn)品可用于水性工業(yè)漆。

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防腐涂料應(yīng)用領(lǐng)域:主要有以下五個(gè)方面:①新興海洋工程:海上設(shè)施、海岸及海灣構(gòu)造物、海上石油鉆井平臺(tái);②現(xiàn)代交通運(yùn)輸:高速公路護(hù)欄、橋梁、船艇、集裝箱、火車及鐵道設(shè)施、汽車、機(jī)場(chǎng)設(shè)施;③能源工業(yè):水工設(shè)備、水罐、氣罐、石油精制設(shè)備、石油貯存設(shè)備(油管、油罐)、輸變電設(shè)備、核電、煤礦;④大型工業(yè)企業(yè):造紙?jiān)O(shè)備、醫(yī)藥設(shè)備、食品化工設(shè)備、金屬容器內(nèi)外壁、化工、鋼鐵、石化廠的管道、貯槽、礦山冶煉、水泥廠設(shè)備、有腐蝕介質(zhì)的地面、墻壁、水泥構(gòu)件;⑤市政設(shè)施:煤氣管道及其設(shè)施(如煤氣柜)、天然氣管道、飲水設(shè)施、垃圾處理設(shè)備等;

水性工程機(jī)械涂料:國(guó)家“十三五”規(guī)劃要求工程機(jī)械行業(yè)VOCs減排達(dá)到30%以上,水性涂料作為環(huán)保涂料種類之一,在工程機(jī)械(含叉車和農(nóng)用機(jī)械)行業(yè)中有較大的應(yīng)用空間。目前已有工程機(jī)械(含叉車和農(nóng)用機(jī)械)企業(yè)以水性涂裝作為未來(lái)發(fā)展方向,并依此調(diào)整自身的生產(chǎn)技術(shù)和涂裝標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)工程機(jī)械水性化的驅(qū)動(dòng)與阻礙:政策和水性涂料技術(shù)的發(fā)展是工程機(jī)械涂裝水性化的主要驅(qū)動(dòng)力;政策執(zhí)行力度不強(qiáng),水性涂裝成本過(guò)高是工程機(jī)械涂裝水性化的主要阻礙。水性樹(shù)脂以水代替有機(jī)溶劑作為分散介質(zhì)的新型樹(shù)脂體系,與水融合,形成溶液,待水揮發(fā)后,形成樹(shù)脂膜材料。

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軌道交通:高鐵:2013-2017年,隨著十二五規(guī)劃完成,高鐵新造車輛數(shù)先升后降。2018年后,十三五鐵路運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)提前完成,高鐵市場(chǎng)逐漸達(dá)到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長(zhǎng),尤其2018年后大量保有車輛逐漸進(jìn)入檢修階段,帶來(lái)重涂市場(chǎng)繁榮。城軌:2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設(shè),城軌車輛市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng),但2017后,政策收緊導(dǎo)致城軌車輛市場(chǎng)壓縮。隨著各級(jí)城市軌道交通建設(shè)不斷開(kāi)展,城軌保有量持續(xù)增加,帶動(dòng)重涂城軌車輛數(shù)的略微增長(zhǎng)。鐵路機(jī)車鐵路機(jī)車產(chǎn)量在2013-2017年之間波動(dòng)上漲,并在鐵路貨車未來(lái)上升趨勢(shì)的帶動(dòng)下,于2018年之后有力上升。鐵路機(jī)車保有量與年重涂車輛數(shù)在穩(wěn)定中增長(zhǎng)。鐵路客車受高鐵興起的影響,鐵路客車新造市場(chǎng)自2015年后持續(xù)低迷,并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢(shì)。鐵路客車車輛以升級(jí)替換為主,每年維修量穩(wěn)定上漲,且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大,隨著國(guó)家對(duì)大宗貨物運(yùn)輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”的推動(dòng),鐵路貨車未來(lái)發(fā)展樂(lè)觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數(shù)均有較快增長(zhǎng)。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS?可用于水性氨基烤漆,一般氨基樹(shù)脂添加量為本樹(shù)脂重量的7~12%。杭州水性工業(yè)涂料用環(huán)氧乳液熱儲(chǔ)穩(wěn)定性

南京水性烤漆用環(huán)氧乳液噴涂。蘇州雙組分環(huán)氧乳液價(jià)格

水性環(huán)氧涂料特點(diǎn):①水性環(huán)氧涂料省資源、低污染水性環(huán)氧涂料以水代替有機(jī)溶劑。水性環(huán)氧涂料的水的來(lái)源普遍,可節(jié)省大量資源,在生產(chǎn)、運(yùn)輸、涂裝過(guò)程中,基本上無(wú)污染物產(chǎn)生、無(wú)火災(zāi)危險(xiǎn),因而有益于保護(hù)生態(tài)環(huán)境。②水性環(huán)氧涂料被涂物件表面經(jīng)除油、除銹、磷化處理后,不必完全干燥即可涂裝。水性環(huán)氧涂料當(dāng)采用電沉積施工時(shí),對(duì)被涂物件表面處理有更嚴(yán)格的要求。施工設(shè)備、工具均可用水清洗。③水性環(huán)氧涂料電泳涂料采用自動(dòng)化電沉積施工法,涂裝效率高于噴、刷、淋、浸等施工方法,涂裝質(zhì)量穩(wěn)定、產(chǎn)生弊病較少;其他水性環(huán)氧涂料可采用噴、刷、浸等施工方法。④水性環(huán)氧涂料中有大量的親水基團(tuán),應(yīng)著力改進(jìn)涂膜的耐蝕性。水性環(huán)氧涂料對(duì)于室溫干燥的水性環(huán)氧涂料,應(yīng)采取有效措施,保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)釋放出涂膜內(nèi)的水。這是水性環(huán)氧涂料配方設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和涂裝過(guò)程中值得關(guān)注的課題。蘇州雙組分環(huán)氧乳液價(jià)格