銷售歐式起重機多少錢

歐式起重機還沒出現(xiàn)以前，國內(nèi)的起重機械大多以體積大、重量大等居多，可由于工作內(nèi)容及工作環(huán)境的限制，很多廠房內(nèi)的工作受到大量限制，使工作變遷困難，自從歐式起重機的出現(xiàn)后不僅解決了起重行業(yè)的困擾，也使工作變得輕松，提高了工作效率，是現(xiàn)在使用的機械之一。歐式起重機很注重吊鉤上極限的提升，使鉤頭到整機上沿尺寸無限壓縮，甚至有的起重機壓縮到只有國產(chǎn)起重機的1/3，從而減小了鉤頭到廠房下玄的距離。也就是說，在廠房高度一定的情況下，提升了起升高度，此即所謂歐式起重機所說的低凈空；另外，由于整機尺寸小，所以靠邊距離也相應地縮小。從而大幅度地提升了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。你了解歐式起重機的安全操作嗎。銷售歐式起重機多少錢

歐式起重機對于現(xiàn)在很多的企業(yè)的工作中占有很強的地位，它主要是運用于港口或在碼頭，以及機械加工等領(lǐng)域，在很大的程度上代替了人們的工作能力度，在許多單位或企業(yè)不可缺少的使用設備。一般使用過歐式起重機的人們都會知道，當我們在進行工作的時候，會有很多的重量級的貨物需要搬運，在沒有起重機的情況下就會使用人力來勞動，這樣人們的工作效率就會低，但是如果有歐式起重機的幫助，那就不一樣了。很多的重物就會在比較短的時間里面就會搬運完，的節(jié)省了人們的體力勞動，實現(xiàn)了半機械化的生產(chǎn)。在我們國家還有很多的建筑領(lǐng)域也會使用這種設備，一個工程的預期時間都會和這種設備的效率具有很大的關(guān)系。 銷售歐式起重機多少錢常見的歐式起重機有哪些優(yōu)勢。

歐式起重機主梁的設計特點

歐式起重機來源于歐洲，是根據(jù)歐洲起重機所具有的特點而進行改造設計的，在歐式起重機的結(jié)構(gòu)中，起重機的橋架上設置小車及起升機構(gòu)，通過設計使小車實現(xiàn)前后運行、大車運行等，以實現(xiàn)物體在立體空間中的搬運工作。

歐式起重機由于采用獨特的設計理念，特點有：自重輕、尺寸小、結(jié)構(gòu)小巧、能耗低等。與傳統(tǒng)的起重設備作比較的話，使吊起重物到墻面的極根距離縮小到罪低，更能貼近前面作業(yè)，增加了廠房的實際有效使用空間。

歐式起重機的主梁采用優(yōu)化設計，結(jié)構(gòu)是常用的箱型梁或H型梁，由鋼板焊接而成，鋼板所使用的材料為國內(nèi)Q235B鋼材，垂直繞度可滿足國家標準，結(jié)構(gòu)設計合理，重量輕。在對鋼板材料進行焊接前，需要先對其進行拋丸預處理，使其達到Sa2.5級標準化，在鋼板焊接前應仔細檢查和清潔鋼板，通常焊接工作是由自動焊機時行焊接（MIG或半自動焊）完成的；焊接后的歐式起重機主梁上主焊縫均進行無損探傷。

歐式起重機的優(yōu)勢

歐式起重機是滿足用戶不斷提高的需求度，所得到普遍推廣應用的一種設備，歐式起重機自身結(jié)合了國內(nèi)外先進起重機特點開發(fā)出來的產(chǎn)品，具備剛性強，自重輕、結(jié)構(gòu)設計出眾等特點，能有效節(jié)約廠房空間和投資成本。歐式起重機比傳統(tǒng)起重機有這許多優(yōu)勢，這就是為什么人們對歐式起重機更加青睞的原因。

說了這么多，下面就為大家介紹歐式起重機的主要優(yōu)勢都體現(xiàn)在哪里：

1.優(yōu)制的配套件、精細的前處理。

2.所有部件都采用模塊化設計，增強設備穩(wěn)定性，使產(chǎn)品更加容易組裝更換和維護。

3.采用三角吊鉤、滑輪組水平布置的方式，實現(xiàn)垂直起升，減小吊鉤搖擺幅度。

4.帶自動補償裝置的制動器。

5.大、小車運行均用三合一驅(qū)動方案，低轉(zhuǎn)速大扭矩的驅(qū)動有效避免猛烈晃動。

6.安全的起重機放脫軌裝置。 歐式起重機配電保護的一般要求？

歐式起重機采用國內(nèi)成熟的吊臂制造技術(shù)和吊臂伸縮系統(tǒng)，是起重臂長、起重作業(yè)性能比較高、動力性能強的起重裝置。相比同行業(yè)其他產(chǎn)品采用的控制系統(tǒng)，歐式起重機獨有的電液比例控制系統(tǒng)可大幅縮短響應時間、提高作業(yè)靈活性，使控制精度更高、操控性能更好。動力系統(tǒng)，**越野輪胎，適用于各種惡劣場地，通過性強。歐式起重機行業(yè)獨有的自動制動、車輪自動回正等專有技術(shù)，大幅提高行車安全性能；冗余設計的電源管理系統(tǒng)，雙重保護、安全可靠。安裝地基對歐式起重機的至關(guān)作用。銷售歐式起重機多少錢

簡述起重機應用范圍。銷售歐式起重機多少錢

歐式起重機的概念特點

一、主梁部分歐式起重機主梁主要采用的是整體機構(gòu)的優(yōu)化設計，使得結(jié)構(gòu)更加緊蹙合理，使得自重輕，整體輕巧。主梁是由鋼板焊接而成的，主要結(jié)構(gòu)是箱型梁和H型鋼梁結(jié)構(gòu)。鋼板的材料是使用的國內(nèi)標準的鋼材，垂直繞度也是按照我國的標準來的。所有的鋼板必須達到2.5級的標準，而且要進行拋丸預處理。在焊接前的準備工作也是必不可少的。焊接前，必須要仔細檢查鋼板和清潔鋼板，從而保證焊接的牢固性。

二、端梁部分端梁是又舉行的鋼管或者鋼板焊接而成的。成行以后，端梁會在數(shù)控機床上在進行一次定位加工，從而縮小誤差，達到允許的誤差內(nèi)。提高尺寸精度，減少誤差，達到要求水平。在每一個端梁上都配有雙輪緣的車輪，放出軌保護裝置，還有緩沖器等安全裝置保護。在主梁方向上，大車驅(qū)動側(cè)方會不只維修平臺，便于維修和行走。主梁和端梁的連接部分必須采用罪**度的螺栓進行連接，從而才能完全確保整個歐式起重機的精度罪高，運行罪平穩(wěn)。歐式起重機來源于歐洲規(guī)模化和輕量化的設計理念，蘇聯(lián)的設計制造技術(shù)也對其齊發(fā)不少，并且結(jié)合歐洲先進的設計制造工藝，從而提高了起重機自身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，自重的減輕，高度的降低，從而能做到真正的節(jié)能減耗。 銷售歐式起重機多少錢

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