黑龍江電磁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家

橋式起重機(jī)限位器的安全使用

起重機(jī)作為大型工業(yè)生產(chǎn)、冶金技術(shù)、機(jī)械設(shè)備中重要的起吊設(shè)備，對其安全性與可靠性的要求也是較高的，橋式起重機(jī)也不例外。為安全起見，會在橋式起重機(jī)的大車上面設(shè)有安全開關(guān)，同時小車、主鉤均設(shè)有安全限位開關(guān)和電磁抱閘系統(tǒng)，這些措施有效的保護(hù)了起重機(jī)的安全運(yùn)行。

在橋式起重機(jī)的限位器上面包含了橫梁、小車、主鉤等限位開關(guān)，其中直動式行程開關(guān)，它是借著移動物體碰撞可動部件使其觸頭接通或斷開，從而來實(shí)現(xiàn)電路的暢通。在工作過程中，起重機(jī)并不一直處于起動狀態(tài)，屬于間歇機(jī)器，不停的起動或停止，所以在橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中都設(shè)有特定的制動裝置。

橋式起重機(jī)中的可編程控制器，掌管著主令控制器、限位器、開關(guān)按鈕等的開通和斷開?？紤]到小車撞尺觸及限位開關(guān)使電機(jī)斷電并制動后，小車還要走一段制動行程，所以小車的限位開關(guān)的位置要安裝適當(dāng)才行。小車的驅(qū)動裝置采用的是驅(qū)動、制動、傳動相結(jié)合的三效合一的驅(qū)動裝置，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊、自身的重量比較輕，裝置輕巧方便，運(yùn)行起來也比較平穩(wěn)可靠。 橋式起重機(jī)點(diǎn)檢的主要部位？黑龍江電磁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家

有關(guān)橋式起重機(jī)加裝防護(hù)裝置有那些技術(shù)要求

橋式起重機(jī)的橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車架升降機(jī)構(gòu)等均在不方便經(jīng)常檢查之處，按照有關(guān)規(guī)定．必須按特種設(shè)備類型對其進(jìn)行管理，根據(jù)有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工廠實(shí)際，對廠內(nèi)各單位的橋式起重機(jī)統(tǒng)一要求，加裝超載限制器、上升極限位置限制器、掃軌板和支承架、導(dǎo)電滑線防護(hù)板、接地、軌道端部止擋等安全防護(hù)裝置，同時統(tǒng)一制定了防護(hù)裝置的技術(shù)要求。如：(1)當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷的90%時，系統(tǒng)發(fā)出報警信號；當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定載荷時，系統(tǒng)能自動切斷電源，并發(fā)出報警信號。(2)當(dāng)?shù)蹙呱仙綐O限位置時應(yīng)能自動切斷升降電源。(3)在大車滑線端的端梁下設(shè)置防護(hù)板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸：在通向梯子和走臺與滑線之間設(shè)置防護(hù)板。(4)在軌道端部設(shè)置止擋，使其具有防止橋架脫軌的性能。 黑龍江橋式起重機(jī)供應(yīng)商門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)有哪些不同的特點(diǎn)。

橋式起重機(jī)作業(yè)過程中，它的控制系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用，除了比較常見的凸輪控制器控制和主令控制器控制這兩種控制形式之外，橋式起重機(jī)還成功實(shí)現(xiàn)了自動控制，從而提高了每個動作的精確性。

橋式起重機(jī)的自動控制系統(tǒng)中包括了可編程序控制器自動控制、自動定位裝置控制、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個方面。起到了至關(guān)重要的作用

橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行要依靠程序控制裝置來實(shí)現(xiàn)；而它的自動定位，一般是根據(jù)被控對象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機(jī)構(gòu)形式，自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達(dá)到自動定位的目的。

橋式起重機(jī)中大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏，人為糾偏是當(dāng)糾偏超過一定值后，糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號，司機(jī)斷開超前支腿側(cè)的電動機(jī)，接通滯后支腿偏的電動機(jī)進(jìn)行調(diào)整。而自動糾偏是當(dāng)偏斜超過一定值時，糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統(tǒng)進(jìn)行自動糾偏。電氣同步是在交流傳動中，常用帶有均衡電動機(jī)的電軸系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)電氣同步。

靖起廠家?guī)懔私鈽蚴狡鹬貦C(jī)雙鉤的定義

橋式起重機(jī)的橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。按起重量可以分為三個等級，5～10t為小型起重機(jī)，10～50t為中型起重機(jī)，50t以上的為重型起重機(jī)。

橋式起重機(jī)型號有單鉤、雙溝兩種，小編主要介紹下雙溝的命名含義，如下：QD通用橋式起重機(jī)型號如下QD16/3.2,20/5,32/5,50/10,75/20,100/20，125/30，,10/30,160/32等多種，QDY冶金吊型號有QDY16/3.2t,20/5t,32/5t,50/10t,74/20t等多種，部分客戶對其含義不是特別了解，靖起小編簡單介紹下：數(shù)字中的分子為主鉤起重量，分母為副鉤起重量。如32/5t，,是指起重機(jī)主鉤的額定起重量為32t，副鉤的額定起重量為5t。 橋式起重機(jī)安全檢測法設(shè)計與優(yōu)化。

淺談橋式起重機(jī)的節(jié)能優(yōu)化途徑

1可以考慮降低橋式起重機(jī)的自身質(zhì)量，而降低橋式起重機(jī)的自身質(zhì)量的措施可以考慮降低起升機(jī)構(gòu)的質(zhì)量。這樣既減少了自身資料的消耗，同時也減少的廠房機(jī)構(gòu)的負(fù)荷。

2對控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。調(diào)速系統(tǒng)改為變頻調(diào)速系統(tǒng)；變頻調(diào)速系統(tǒng)不只效率高，而且節(jié)能效果比較好。改善起重機(jī)驅(qū)動方式；驅(qū)動可節(jié)能60%左右。

3橋式起重機(jī)采用新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝、新方式。可以考慮采用新材料；如用**尼龍代替鑄鐵或鋼,不只能夠延長壽命,而且還能減少噪聲等。盡量采用H型鋼代替板材，同樣可以節(jié)約結(jié)構(gòu)資料的消耗，而且抗彎能力還能得到一定提高。采用新工藝；比方，改善涂裝工藝,可以很好捉高油漆防腐質(zhì)量。采用新方式；遠(yuǎn)華采用先進(jìn)的設(shè)計理論,使結(jié)構(gòu)優(yōu)化,降低結(jié)構(gòu)自重。

4可以加強(qiáng)日常維護(hù)頤養(yǎng),從而延長起重機(jī)的使用壽命。日常的頤養(yǎng)工作往往會被人們所忽視，因此我更應(yīng)該努力改進(jìn)我缺乏之處，以便達(dá)到節(jié)能的目的及我國起重機(jī)械在節(jié)能方面存在問題，必需一步步來，腳踏實(shí)地的慢慢的從頭一步步的實(shí)施。同時起重機(jī)械的節(jié)能問題，不只是要求，也是國家的當(dāng)今可持續(xù)發(fā)展的政策，更加關(guān)乎我國的未來。

橋式起重機(jī)橋架的布置結(jié)構(gòu)。重慶橋式起重機(jī)價格

橋式起重機(jī)經(jīng)常用在什么地方。黑龍江電磁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家

橋式起重機(jī)施工時操作規(guī)范

咱們常常將橋式起重機(jī)與起重設(shè)備兩個名詞相提并論，何謂橋式起重機(jī)呢？可以為咱們完成什么功用呢？起重機(jī)首要是在規(guī)則的范圍內(nèi)完成水平或者是筆直方向?qū)⒅匚镞M(jìn)行吊運(yùn)的一種機(jī)械設(shè)備，起重機(jī)設(shè)備比較大的特色即是將勞動者從繁瑣等作業(yè)中解放出來。

橋式起重機(jī)是歸于一種間歇式作業(yè)的設(shè)備：也即是說在一個作業(yè)循環(huán)內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動完成作業(yè)功用的設(shè)備。

因此在平時使用過程中想讓設(shè)備長期保持杰出的作業(yè)狀態(tài)，那么操作人員就要嚴(yán)厲按照安全操作規(guī)程請求進(jìn)行。**對于施工前安全操作規(guī)程詳細(xì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了總結(jié)首要包含以下幾點(diǎn)：

在操作之前應(yīng)對設(shè)備的關(guān)鍵部件按照詳細(xì)的技術(shù)請求進(jìn)行檢查，在檢查的過程中一旦發(fā)現(xiàn)任何異常情況應(yīng)及時掃除。

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