遼寧物流集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-16

集裝箱起重機(jī)分類有哪些?


高架集裝箱輪胎式起重機(jī)高架集裝箱輪胎式起重機(jī)是在輪胎式起重機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機(jī)械.它既有輪胎式起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對場地要求不高的特點(diǎn),又具有門座起重機(jī)的貨物能水平移動(dòng)、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點(diǎn)高、方便卸船作業(yè)的特點(diǎn)。輪胎式集裝箱門式起重機(jī)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)是集裝箱貨物進(jìn)行堆碼作業(yè)的**機(jī)械.它由門形支架、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及伸縮式吊具等組成.裝有集裝箱吊具的行走小車沿主梁軌道行走,進(jìn)行集裝箱裝卸和堆碼作業(yè),輪胎式行走機(jī)構(gòu)可使起重機(jī)在貨場上行走,并可作直角轉(zhuǎn)向,從一個(gè)貨場轉(zhuǎn)移到另一貨場,作業(yè)靈活。軌道式集裝箱門式起重機(jī)軌道式集裝箱門式起重機(jī)主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放.軌道式集裝箱門式起重機(jī)由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成.根據(jù)堆場作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型,不外伸成為無懸臂機(jī)型.根據(jù)場地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。 軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢有哪些?遼寧物流集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)

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特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范要求集裝箱起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)必須設(shè)置起升高度限位器。當(dāng)起升達(dá)到設(shè)定高度時(shí),起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能夠自動(dòng)切斷動(dòng)力電源,并且在設(shè)定高度的上方留有足夠高度位置,以保障上升制動(dòng)有足夠安全行程。為了防止一套起升高度限位器失效時(shí)可能帶來的吊具沖頂?shù)陌踩鹿孰[患,還可以設(shè)置第二起升高度限位器,設(shè)置不同形式。對于集裝箱起重機(jī),基本無特殊工況,所以一般只需設(shè)置一個(gè)高度限位器。老舊起重機(jī)采用單套起升高度限位器,控制開關(guān)都是傳動(dòng)式,采用凸輪控制器直接控制,控制觸點(diǎn)接入起升機(jī)構(gòu)上升動(dòng)作的控制回路中,當(dāng)起升高度達(dá)到設(shè)定位置時(shí),自動(dòng)切斷動(dòng)力電源,達(dá)到上升高度限位的保護(hù)功能。

為了避免一套起升高度限位器失效時(shí)可能帶來的沖頂隱患,新型集裝箱起重機(jī)可采用兩套起升高度限位器,設(shè)置成2種形式,一種為傳動(dòng)式,一種為重錘式,并且兩套裝置控制不同的斷路裝置。重錘式起升高度限位器的控制開關(guān)雖同樣接入起升機(jī)構(gòu)上升動(dòng)作的控制回路中,同時(shí)也接入起升制動(dòng)器的電源回路中,當(dāng)達(dá)到重錘式限位設(shè)定的高度時(shí),會(huì)自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的電源,實(shí)現(xiàn)起升機(jī)構(gòu)緊急制動(dòng),達(dá)到起升上極限的保護(hù)功能。遼寧物流集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)軌道式集裝箱龍門吊的性能要求有哪些?

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集裝箱起重機(jī)的分類與操作


江蘇靖為您簡要介紹集裝箱起重機(jī)的分類與操作。集裝箱起重機(jī)是一種大型碼頭用龍門起重機(jī),主要用于裝卸集裝箱船的聯(lián)運(yùn)集裝箱。

集裝箱起重機(jī)包括一個(gè)支撐框架,框架長度可以穿過鐵路軌道上的碼頭或碼頭。起重機(jī)沒有掛鉤,而是配備了一個(gè)稱為吊具的**搬運(yùn)工具。吊具可以放在容器頂部,并使用扭鎖機(jī)構(gòu)鎖定在容器的四個(gè)鎖定點(diǎn)上。集裝箱起重機(jī)通常一次運(yùn)輸一個(gè)容器,但是一些新型起重機(jī)能夠同時(shí)運(yùn)送兩到四個(gè)20英尺的集裝箱。

集裝箱起重機(jī)通常根據(jù)其起重能力和可裝卸的集裝箱船的大小來進(jìn)行分類。

較小的集裝箱起重機(jī),例如跨運(yùn)車,用于鐵路側(cè)板,將集裝箱從平車和井車轉(zhuǎn)移到半掛車,反之亦然。

集裝箱起重機(jī)由操作員駕駛,操作員坐在懸掛在手推車上的操作室中,操作室小車沿著位于動(dòng)臂和梁的頂部或側(cè)面的軌道運(yùn)行。操作員在船上運(yùn)行小車以提升貨物,通常是集裝箱。一旦吊具鎖定在集裝箱上,就將集裝箱抬起,移動(dòng)到碼頭上,然后放在卡車底盤(拖車)上,將其帶到堆場。起重機(jī)還將集裝箱從碼頭上的底盤上提起,將其裝載到船上。

集裝箱龍門吊施工區(qū)應(yīng)保證足夠的照明


我們都知道,為了趕上建設(shè)期,加班是很常見的。這是常見的做法,但除了照料自己的身體外,職工還須在深夜考慮集裝箱龍門吊或者燈光是漆黑的。加班有許多不方便之處。

集裝箱龍門吊應(yīng)提早設(shè)置照明燈具,保證夜間施工前的穩(wěn)定。一般,挑選碘鎢燈用于戶外操作,并且當(dāng)在封閉環(huán)境和壓力容器中作業(yè)時(shí)挑選穩(wěn)定照明。集裝箱龍門吊施工區(qū)域應(yīng)保證足夠的照明。為避免發(fā)生緊急情況,操作員應(yīng)事先準(zhǔn)備好手電筒以應(yīng)對事故。龍門吊施工完成后,堵截電源后能夠堵截電源,避免火災(zāi)事故。

該集裝箱龍門吊的作業(yè)組織包括:提升組織,操作組織,變幅組織和旋轉(zhuǎn)組織,稱為四個(gè)主起重機(jī)。提升組織是完成材料垂直提升的組織。它是任何起重機(jī)不可或缺的一部分,因此是龍門吊重要和基本的組織。

操作組織是用集裝箱龍門吊或升降小車移動(dòng)物料的組織。它具有無軌操作和軌道操作的功能。根據(jù)其駕馭模式分為兩種類型:自行式和牽引式。變幅組織是龍門吊的穩(wěn)定作業(yè)組織。變幅組織經(jīng)過改動(dòng)化臂的長度和高度來改動(dòng)作業(yè)范圍。

旋轉(zhuǎn)組織是使集裝箱龍門吊的垂直軸線旋轉(zhuǎn),以將材料輸送到環(huán)形空間中。集裝箱龍門吊經(jīng)過組織的單個(gè)運(yùn)動(dòng)或多個(gè)組織的組合完成了運(yùn)送材料的目的。


輪胎式與軌道式集裝箱起重機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。

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集裝箱起重機(jī)是一種專門用來進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)的流動(dòng)式起重機(jī)械,常被稱為集裝箱正面吊、正面吊,在港口、碼頭等集裝箱集散地比較常見。

集裝箱起重機(jī)采用工程機(jī)械底盤結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向靈活,機(jī)動(dòng)性非常好。集裝箱起重機(jī)的整體結(jié)構(gòu)也很簡單,主要分為三個(gè)部分,除了底盤部分之外,還有起重臂架部分以及集裝箱**吊具了。

同其他類型的流動(dòng)式起重機(jī)相比,集裝箱吊具是集裝箱起重機(jī)明顯的特征,采用了可以純機(jī)械作業(yè)的半自動(dòng)或自動(dòng)彈性拉鎖控制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得吊具的操作十分方便。

從外形上看,集裝箱起重機(jī)類似于輪胎起重機(jī),不過集裝箱起重機(jī)的駕駛室通常位于起重臂架的正下方,而輪胎起重機(jī)的駕駛室則是和起重臂架部分錯(cuò)開了位置。 軌道式集裝箱龍門吊的優(yōu)勢。湖南寶威集裝箱起重機(jī)生產(chǎn)廠家

常用集裝箱龍門吊型號(hào)有哪些?遼寧物流集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)

集裝箱裝卸作業(yè)機(jī)械化為港口碼頭的裝卸高效化提供了良好的條件。在集裝箱碼頭的多種作業(yè)中,堆場作業(yè)起著至關(guān)重要的作用,絕大多數(shù)的碼頭作業(yè)或以堆場為起點(diǎn)進(jìn)行裝船,或以堆場為緩沖地等待疏運(yùn)。為適應(yīng)上海港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的需要,提高集裝箱的集疏運(yùn)能力,集裝箱堆場機(jī)械和堆場能力必須與前方集裝箱裝卸船機(jī)械和碼頭能力相適應(yīng),集裝箱堆場機(jī)械必須進(jìn)行合理選型和配置。

輪胎式集裝箱起重機(jī)是集裝箱碼頭用于集裝箱堆碼作業(yè)的**機(jī)械,它是由前、后門框和底梁組成的門架,支承在充氣橡膠輪胎上,在貨場上行走。裝有集裝箱吊具的行走小車沿著門框橫梁上的軌道行走,用以底盤車裝卸和堆垛作業(yè)。輪胎式集裝箱龍門吊采用機(jī)械液壓裝置或無線電感應(yīng)裝置,保持在貨場上的直線行走。其主要特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活、通用性好。它不僅能前進(jìn)、后退,而且還能左右轉(zhuǎn)向,設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置,可以由一個(gè)堆場轉(zhuǎn)向另一個(gè)堆場進(jìn)行業(yè)。與軌道龍門吊相比,運(yùn)行平穩(wěn)性較差,除了起重量以外,其他主要技術(shù)參數(shù)均小于軌道龍門吊的相應(yīng)參數(shù)。 遼寧物流集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)

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