西藏求購(gòu)集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)

如何對(duì)集裝箱龍門(mén)吊進(jìn)行防銹處理

對(duì)于停工很久的設(shè)備而言，防銹是一項(xiàng)非常重要的工作。對(duì)于集裝箱龍門(mén)吊等起重機(jī)設(shè)備來(lái)說(shuō)，久置的它們要如何進(jìn)行防銹的呢？

1、首先當(dāng)設(shè)備要進(jìn)行停機(jī)保養(yǎng)的時(shí)候，需要對(duì)整個(gè)設(shè)備的表面進(jìn)行檢查，保證各個(gè)地方都有表面漆膜的覆蓋。

2、如果在檢查的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有些地方金屬結(jié)構(gòu)的漆膜出現(xiàn)了破損的話，那么一定要把這些損壞的地方清洗干凈，然后為這些地方涂上防銹漆等防銹涂料。保護(hù)它在雨天或者雪天里，金屬表面不會(huì)由于天氣的問(wèn)題而受到腐蝕。

3、在防銹的過(guò)程中，不要忽視了起重機(jī)的活動(dòng)部分，這可是非常關(guān)鍵的。對(duì)于這些部分，可以采用-10號(hào)或-20號(hào)的柴油進(jìn)行涂刷，這樣做不僅可以去掉那些容易令設(shè)備腐蝕的物質(zhì)，而且還能夠令金屬表面形成一層油膜，起到抵御低溫的作用。

4、除了用柴油進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑，還要涂一層潤(rùn)滑油。可以選擇鈣基，或者鋰基的潤(rùn)滑脂，因?yàn)樗鼈儗?duì)于保持機(jī)械各方面的性能都有很好的作用，而且當(dāng)再次使用設(shè)備的時(shí)候，這些油脂也會(huì)比較好打掃。

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軌道式集裝箱龍門(mén)吊主營(yíng)用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。其主要性能要求如下：

軌道式集裝箱龍門(mén)吊跨度大，可進(jìn)行多種集裝箱、裝卸線、集卡通道的組合布置，滿足貨場(chǎng)工藝布置要求；可以滿足20'、40'標(biāo)準(zhǔn)集裝箱堆二過(guò)三作業(yè)要求；可以實(shí)現(xiàn)集裝箱-10°～+190°旋轉(zhuǎn)，滿足鐵路運(yùn)輸中門(mén)對(duì)門(mén)作業(yè)要求。

采用8繩防搖系統(tǒng)，可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)大車方向、小車方向的雙向防搖，防搖效果明顯，極大地提高作業(yè)效率；可以實(shí)現(xiàn)大車、小車、起升、回轉(zhuǎn)等變頻調(diào)速，使起、制動(dòng)平穩(wěn)。

在機(jī)械、電器、電控等方面配有多重安全保護(hù)裝置，整機(jī)具備完善的保護(hù)和故障自診斷等功能，保證作業(yè)的安全。

江蘇物流集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商集裝箱龍門(mén)吊起吊前需要做哪些工作。

集裝箱運(yùn)輸是一種新型的現(xiàn)代運(yùn)輸方式，在進(jìn)出口貨物運(yùn)輸中應(yīng)用普遍，在目前的世界運(yùn)輸領(lǐng)域里，固體散雜貨、液體散雜貨幾乎所有貨種都已經(jīng)開(kāi)始集裝箱化，集裝箱運(yùn)輸已成為一種高效率、高效益的運(yùn)輸方式。寶威是一家有著近30年的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)的起重機(jī)廠家，制造的15T集裝箱門(mén)式起重機(jī)具有安全、高效、保質(zhì)、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，并且價(jià)格優(yōu)惠，操作簡(jiǎn)易。

中國(guó)的上海港集裝箱吞吐量已經(jīng)居世界前列，共有各類裝卸機(jī)械計(jì)3256臺(tái)，其中起重機(jī)械類578臺(tái)，輸送機(jī)械類660臺(tái)，搬運(yùn)機(jī)械類980臺(tái)，起重類機(jī)械主要包括輪胎集裝箱門(mén)式起重機(jī)，軌道集裝箱門(mén)式起重機(jī)。

由于集裝箱運(yùn)量的日益增長(zhǎng)對(duì)集裝箱堆場(chǎng)和裝卸車效率要求越來(lái)越高，這就要求裝卸工藝系統(tǒng)能合理使用堆場(chǎng)和裝卸車提高裝卸效率，擴(kuò)大堆場(chǎng)的通過(guò)能力。集裝箱門(mén)式起重機(jī)裝卸工藝應(yīng)用極為普遍，貨物裝卸由集裝箱裝卸橋完成，門(mén)式起重機(jī)承擔(dān)堆場(chǎng)堆碼和裝卸車作業(yè)，水平搬運(yùn)則由集裝箱拖掛車完成。典型的門(mén)式起重機(jī)為：輪胎式門(mén)式起重機(jī)和軌道式門(mén)式起重機(jī)。

詳說(shuō)集裝箱龍門(mén)吊的日常保養(yǎng)措施

一、吊具

吊具須定時(shí)查看。

二、潤(rùn)滑

集裝箱龍門(mén)吊各組織的作業(yè)性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤(rùn)滑自身說(shuō)明書(shū)，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂。卷?yè)P(yáng)機(jī)加注工業(yè)齒輪油，應(yīng)常常查看油面高度，及時(shí)彌補(bǔ)。

三、鋼絲繩

應(yīng)留意鋼絲繩斷絲狀況。如有斷絲、斷股或磨耗量到達(dá)作廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩，能夠選用的鋼絲繩包含磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

四、滑輪組

查看繩槽磨損狀況，輪緣有無(wú)崩裂及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象。

五、車輪

定時(shí)查看輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過(guò)D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。

六、制動(dòng)器

每班應(yīng)查看一次。制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦空隙應(yīng)持平。 集裝箱龍門(mén)吊鉤旋轉(zhuǎn)的原因及解決辦法。

集裝箱龍門(mén)吊的維護(hù)方法

龍門(mén)吊是一種重要的起重裝置。集裝箱龍門(mén)吊是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。普遍用于我們的日常生活中，主要用于戶外貨場(chǎng)，堆場(chǎng)和散裝貨物的裝卸作業(yè)。它的形狀像一個(gè)門(mén)框，兩條腿安裝在主梁下面，直接走在地面軌道上。龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高，作業(yè)范圍大，適應(yīng)性廣，通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，應(yīng)用于港口碼頭。集裝箱龍門(mén)吊的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大龍門(mén)吊作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。

集裝箱龍門(mén)吊的維護(hù)方法：

潤(rùn)滑。龍門(mén)吊各種機(jī)構(gòu)的性能和壽命在很大程度上取決于潤(rùn)滑。潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的維護(hù)和潤(rùn)滑可在手冊(cè)中找到。潤(rùn)滑脂應(yīng)每周注射一次。注意鋼絲繩的斷絲。如果斷線，斷線或磨損量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，新繩應(yīng)及時(shí)更換。

吊具。須定期檢查龍門(mén)吊的吊具;滑輪組。主要檢查龍門(mén)吊繩槽磨損情況，輪輞是否開(kāi)裂，滑輪是否粘在軸上。

輪子。定期檢查輪輞和胎面。當(dāng)龍門(mén)吊輪輞部分磨損或破裂時(shí)，應(yīng)更換新輪。

剎車。每次輪班應(yīng)檢查一次。制動(dòng)器應(yīng)準(zhǔn)確操作，銷釘不應(yīng)卡住。制動(dòng)蹄應(yīng)正確安裝在制動(dòng)輪上，釋放制動(dòng)器時(shí)制動(dòng)蹄間隙應(yīng)相等。

靖起集裝箱門(mén)式起重機(jī)安全旁通系統(tǒng)怎么使用。江蘇物流集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商

集裝箱龍門(mén)吊的穩(wěn)鉤原理剖析。西藏求購(gòu)集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)

集裝箱龍門(mén)吊是集裝箱場(chǎng)地**的裝卸設(shè)備，由電纜卷筒供電,只能在固定鋼軌上行駛。輪胎式集裝箱龍門(mén)吊、軌道式集裝箱龍門(mén)吊,近些年以全變頻交流調(diào)速方式為主。江蘇寶威介紹下智能軌道式集裝箱龍門(mén)吊的技術(shù)特點(diǎn)。

完全線性化恒功率調(diào)速,輕負(fù)荷時(shí)的速度提升,提高作業(yè)效率;大小車自動(dòng)尋箱功能，依據(jù)給定集裝箱的坐標(biāo),自動(dòng)運(yùn)行到該箱位上方;提升防溜鉤控制:基于力矩效驗(yàn)功能來(lái)實(shí)現(xiàn)良好的速度控制和抱閘控制,保證起升安全;自動(dòng)防搖功能:小車作出生動(dòng)協(xié)調(diào)動(dòng)作控制吊具的擺動(dòng),減少機(jī)械沖擊,并可實(shí)現(xiàn)存在出示搖擺及干擾情況下的吊具自動(dòng)消擺控制,穩(wěn)定性高；箱量統(tǒng)計(jì):記錄每個(gè)工班的,集裝箱裝卸數(shù)量,并能打印存檔;智能化的故障處理、故障追蹤及設(shè)備維護(hù)功能,記錄操作指令、各機(jī)構(gòu)工作狀態(tài),運(yùn)行行程、重量、風(fēng)速等，有效的減少維護(hù)和操作員工工作強(qiáng)度,方便管理。 西藏求購(gòu)集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)

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