軌道式集裝箱起重機隨著多式聯(lián)運的發(fā)展需求量逐年增長,技術(shù)也在不斷的進步。軌道式集裝箱起重機具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面積小、易于實現(xiàn)自動化等優(yōu)點,是公鐵多式聯(lián)運車站常用的裝卸設(shè)備。
傳統(tǒng)的集裝箱起重機一般都帶有懸臂。這是因為在不增大主梁截面的情況下,只需延長主梁的長度便可以擴展起重機的覆蓋面積,在經(jīng)濟上是非常劃算的。港口**的集裝箱起重機多數(shù)帶有短懸臂,用于集裝箱卡車的裝卸,跨內(nèi)則是存儲箱位,跨內(nèi)多為自動化作業(yè),懸臂下集裝箱卡車的裝卸為人工操縱。與港口銜接的鐵路車站集裝箱起重機懸臂長度較大,用于集裝箱卡車的裝卸以及存儲箱位,跨內(nèi)則全部為鐵路線。公鐵多式聯(lián)運車站集裝箱起重機有無懸臂都有應(yīng)用,還有單懸臂的集裝箱起重機。有無旋臂及旋臂的長短都是根據(jù)現(xiàn)場布局及作業(yè)程序設(shè)計有關(guān),可以有針對性的進行選擇。軌道式集裝箱龍門吊的性能要求有哪些?河北寶威集裝箱起重機多少錢
集裝箱起重機分類有哪些?
高架集裝箱輪胎式起重機高架集裝箱輪胎式起重機是在輪胎式起重機的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機械.它既有輪胎式起重機的機動性強、對場地要求不高的特點,又具有門座起重機的貨物能水平移動、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點高、方便卸船作業(yè)的特點。輪胎式集裝箱門式起重機輪胎式集裝箱門式起重機是集裝箱貨物進行堆碼作業(yè)的**機械.它由門形支架、動力傳動系統(tǒng)、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)及伸縮式吊具等組成.裝有集裝箱吊具的行走小車沿主梁軌道行走,進行集裝箱裝卸和堆碼作業(yè),輪胎式行走機構(gòu)可使起重機在貨場上行走,并可作直角轉(zhuǎn)向,從一個貨場轉(zhuǎn)移到另一貨場,作業(yè)靈活。軌道式集裝箱門式起重機軌道式集裝箱門式起重機主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放.軌道式集裝箱門式起重機由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成.根據(jù)堆場作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機型,不外伸成為無懸臂機型.根據(jù)場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。 河北寶威集裝箱起重機多少錢輪胎式集裝箱門式起重機的結(jié)構(gòu)。
簡潔剖析軌道式集裝箱起重機的優(yōu)勢
軌道式集裝箱龍門吊由主粱、剛性和柔性門腿、運轉(zhuǎn)小車、起升組織、大車運轉(zhuǎn)組織、電氣體系、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機型,不外伸成為無懸臂機型。根據(jù)場所、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確認選用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)方式。
在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機的使用已經(jīng)是較為普遍的了。這主要是因為軌道式集裝箱門式起重機具有如下優(yōu)勢:
1、軌道式集裝箱龍門吊的跨度比較大,一般能夠容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也能夠在跨中安置多個車道,這樣就能夠更好的使用場所空間。
2、一般來說,軌道式集裝箱門式起重機上是有安裝利于智能操控和自動化作業(yè)的各種設(shè)備的,比如存儲體系、檢索體系、定位體系等,再加上選用運轉(zhuǎn)速度很高的組織規(guī)劃,這樣就有效的提升了設(shè)備的工作效率。
3、因為軌道式集裝箱龍門吊是以電能來驅(qū)動,因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢,是一種更為環(huán)保型的設(shè)備。
如何保養(yǎng)與維護集裝箱龍門吊
集裝箱龍門吊在我們的工程作業(yè)中起到了非常大的作用,但是如果想讓集裝箱龍門吊完全發(fā)揮出它的作用,除了需要一個經(jīng)驗豐富的操作員去使用以外,還需要經(jīng)常的保養(yǎng)和維護,才能保證正常的工作效率,那么在日常的保養(yǎng)和維護中,我們應(yīng)該注意哪些問題呢?
首先,在工作交接的時候,要確定一下集裝箱龍門吊是不是已經(jīng)連續(xù)工作一段時間,如果是的話,那么中間應(yīng)該有半個小時的檢查時間,然后才能繼續(xù)使用,如果不是連續(xù)使用的,應(yīng)該在使用之前就做好檢查工作。
其次,定期檢查有周檢、月檢。那么具體的檢查內(nèi)容都有什么呢?首先檢查接觸器和操控器觸頭的腐蝕情況,其次檢查制動器閘帶的磨損程度,接下來查看機器上各個地方連接處的螺釘?shù)乃删o情況和鋼絲繩的磨損情況,之后需要檢查的是鋼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的鏈接情況,看看是不是有變形或者有裂紋的現(xiàn)象。
第三步,定期給機器加潤滑油。集裝箱龍門吊工作機構(gòu)的潤滑是日常維護工作的主要內(nèi)容之一,潤滑情況好壞,不僅直接影響各機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)與機件的壽命,而且還會影響穩(wěn)定生產(chǎn)和生產(chǎn)效率。
集裝箱起重機的起升高度限位器設(shè)置。
物流行業(yè)發(fā)展之后,對相關(guān)設(shè)備的需求也是越來越大,比如物流運輸要用到集裝箱,那集裝箱這類大型設(shè)備的裝運要用到什么機械呢?肯定就是**的集裝箱龍門起重機,主要分軌道式集裝箱龍門吊和移動式輪胎吊。
集裝箱龍門起重機適用使用在空間比較大的場所,作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經(jīng)常會見到這類起重機。它具有很強的貨物承受能力,是其他類型的起重機所不及的,利用它來進行作業(yè)的話,對勞動強度和工作效率的改善都是非常有益的。
集裝箱龍門起重機可以將船上或其它地方的集裝箱集中起來,并運送到指定地點,這樣整個過程就節(jié)約了很多環(huán)節(jié),加快了集裝箱的運轉(zhuǎn)周期。除了這一點之外,起重機還能將貨物都整齊的疊加擺放起來,充分提高了空間的利用率。 淺析未來軌道式集裝箱門式起重機的發(fā)展動向。內(nèi)蒙古智能集裝箱起重機哪家強
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淺述集裝箱龍門吊的操作規(guī)程
一、集裝箱龍門吊作業(yè)前
1、對起重機的制動器、吊鉤、鋼絲繩和防護設(shè)備等部件按點檢卡的要求查看,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)予掃除。
2、操作者須在承認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。
二、集裝箱龍門吊作業(yè)中
1、每班起吊重物時(或負荷達到較大分量時),應(yīng)在吊離地上高度0.5米后,從頭將重物放下,查看制動器功能,承認可靠后,再進行正常作業(yè)。
2、操作者在起重機作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)則對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。起升、下降重物;開動大、小車行駛時;起重機行駛在視線不清楚通過時,要接連鳴鈴報警;起重機行駛挨近跨內(nèi)另一起重機時。吊運重物挨近人員時。
三、操作運轉(zhuǎn)中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)則的指揮信號進行。
四、作業(yè)中忽然斷電時,應(yīng)將所有的起重機控制器手柄置于"零"位,在從頭作業(yè)前應(yīng)查看起重機動作是否正常。
五、起重機大、小車在正常作業(yè)中,嚴禁開反車制動停車;改換大、小車運動方向時,須將手柄置于"零"位,使機構(gòu)完全中止運轉(zhuǎn)后,方能反向開車。
六、有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度附近時,主、副鉤須單獨作業(yè),避免兩鉤相撞。
七、兩個吊鉤的起重機禁絕兩鉤一起吊兩個物件;不作業(yè)的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。
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