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智能起重機(jī)追求更安全的發(fā)展模式

智能起重機(jī)對(duì)建筑企業(yè)、起重機(jī)駕駛員和環(huán)境衛(wèi)生具有重要意義，智能起重機(jī)在安全性、氣體排放和車輛效率等方面都非常方便和有效。因此，智能起重機(jī)面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇。它們可以使用多個(gè)傳感器和開關(guān)來提供安全、高效和高精度的起重機(jī)移動(dòng)和負(fù)載定位。由傳感器、開關(guān)和控制器組成的智能網(wǎng)絡(luò)可以在危險(xiǎn)來臨時(shí)自動(dòng)報(bào)警和解決問題，而不是**依靠起重機(jī)司機(jī)的直覺。

控制電路簡(jiǎn)單的數(shù)字智能控制系統(tǒng)，功耗低，無火花，使用壽命10次舊起重機(jī)控制系統(tǒng)，以及實(shí)時(shí)的起重機(jī)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)，記錄和故障報(bào)警、保養(yǎng)提醒、能控制起重機(jī)在必要的時(shí)候，提高起重機(jī)的整體安全。此外，智能起重機(jī)的成本往往較低，電纜及其他材料80%余老型起重機(jī)，25%以上的電能節(jié)約。

智能起重機(jī)是追求一個(gè)更安全的發(fā)展模式，發(fā)展安全、智能、簡(jiǎn)單操作起重機(jī)可以幫助減少起重機(jī)事故，傷亡，停機(jī)時(shí)間和起重機(jī)本身的損傷及周邊項(xiàng)目區(qū)。如果鶴落在施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的破壞和造成的破壞可導(dǎo)致數(shù)億美元的損失因此，有必要使用多個(gè)子系統(tǒng)和電子器件的不斷監(jiān)測(cè)起重機(jī)運(yùn)行的不同階段對(duì)提高安全性和易操作性，傳感器技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)一步加快智能起重機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新。 智能起重機(jī)的自行式小車齒輪傳動(dòng)方式的優(yōu)缺點(diǎn)。西城區(qū)智能起重機(jī)廠家直銷

智能起重機(jī)將促進(jìn)物流行業(yè)工作效率

智能起重機(jī)具有許多優(yōu)點(diǎn)。它可以使用各種傳感器和開關(guān)來提供安全，高效和更準(zhǔn)確的起重機(jī)移動(dòng)和負(fù)載定位。傳感器，開關(guān)和控制器的智能網(wǎng)絡(luò)可以在危險(xiǎn)臨近時(shí)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并解決問題，而不僅*是依靠起重機(jī)駕駛員的直覺。數(shù)字智能控制系統(tǒng)，控制電路簡(jiǎn)單，功耗低，無火花，使用壽命是舊起重機(jī)控制系統(tǒng)的十倍，并且可以實(shí)時(shí)監(jiān)控，記錄起重機(jī)的運(yùn)行狀況，并發(fā)出故障報(bào)警提醒維護(hù)和維護(hù)，必要時(shí)可隨時(shí)控制起重機(jī)，從而提高了起重機(jī)的整體安全性。重要的是，智能起重機(jī)的成本往往較低，與舊起重機(jī)相比，電纜等材料可節(jié)省25％以上的成本。

當(dāng)前正在開發(fā)的安全，智能和易于操作的起重機(jī)可以幫助減少起重機(jī)事故，人員傷亡，停機(jī)時(shí)間以及對(duì)起重機(jī)本身和周圍項(xiàng)目區(qū)域的損害。如果起重機(jī)跌落在建筑工地上，則對(duì)建筑工地造成的損壞和操作中斷將造成非常重大的損失。因此，有必要采用更多的子系統(tǒng)和電子設(shè)備來連續(xù)監(jiān)視起重機(jī)操作的每個(gè)階段，以提高安全性和操作簡(jiǎn)便性。當(dāng)前傳感器技術(shù)的發(fā)展也進(jìn)一步加速了智能起重機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新。目前，在市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了抗振動(dòng)，沖擊，水，極端環(huán)境條件和有害化學(xué)物質(zhì)的傳感器和開關(guān)。 西城區(qū)智能起重機(jī)廠家直銷智能型起重機(jī)非常重要，它是起重機(jī)發(fā)展史的里程碑。

功能多了普通起重機(jī)也就成了智能起重機(jī)

提起智能起重機(jī)，常讓人聯(lián)想到無人化的自動(dòng)集裝箱碼頭，就像我們提起智能汽車，常聯(lián)想到能自動(dòng)駕駛的新一代汽車那樣。那只是個(gè)案，只是嘗試，不是常態(tài)，普及是將來的事。

其實(shí)享用智能汽車，不需要等到將來，我們現(xiàn)在就能見識(shí)到許多汽車智能：如定速巡航、如車道保持、如車距警告、如自動(dòng)駐車、如陡坡緩降、如并線輔助、如主動(dòng)剎車、如自動(dòng)泊車。

智能起重機(jī)也沒有什么神秘，有許多智能早已普遍在用：如自動(dòng)輕載高速、高精度三維定位、防搖、同步、糾偏、制動(dòng)器故障自起、低電壓自適應(yīng)等。以上這些智能，都可以在變頻器上實(shí)現(xiàn)。還有更**的如塔機(jī)群控、起重機(jī)管理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、綜合信號(hào)監(jiān)測(cè)儀等功能都慢慢應(yīng)用到智能起重機(jī)上。智能起重機(jī)與普通起重機(jī)并沒有什么嚴(yán)格界限，起重機(jī)的功能多了，普通起重機(jī)就成了智能起重機(jī)。

智能起重機(jī)助力工礦企業(yè)快速發(fā)展

智能起重機(jī)具有高性能、低成本、使用方便、穩(wěn)定性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保等特點(diǎn)，是工礦企業(yè)選擇起重機(jī)的趨勢(shì)。

起重機(jī)是工礦企業(yè)必不可少的重要生產(chǎn)設(shè)備，目前大部分企業(yè)的起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)部分和電氣部分大都沒有升級(jí)改造，極大浪費(fèi)了原材料和人工成本；起重機(jī)行業(yè)信息化程度總體還不高，智能化信息管理系統(tǒng)不完善。傳統(tǒng)的起重機(jī)控制方式為集中控制方式，所有動(dòng)力電纜和控制電纜，必須通過控制中心連接到每個(gè)電機(jī)上，大量的電纜線不僅接線繁雜，而且易出故障。

智能起重機(jī)控制系統(tǒng)采用總線技術(shù)和無線控制模式，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、集成化、模塊化，遠(yuǎn)程化，使得整個(gè)起重機(jī)的動(dòng)力電纜減少，控制只需要雙絞線就可以完成，從而**的提高了可靠性，減少了成本，線纜等材料比老式起重機(jī)節(jié)省70%以上，節(jié)省能源30%以上，安裝維護(hù)也更簡(jiǎn)便。主要的是智能控制系統(tǒng)可以對(duì)起重機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒，在必要時(shí)刻能夠操控起重機(jī)，提高了起重機(jī)的本質(zhì)安全。 門式起重機(jī)即我們常說的龍門吊，也稱龍門起重機(jī)。

電動(dòng)葫蘆起重機(jī)安裝過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)。為避免電動(dòng)葫蘆起重機(jī)在行駛的過程中運(yùn)行到軌道末端時(shí)不會(huì)出現(xiàn)脫軌或者是碰撞破壞機(jī)體，那么應(yīng)在運(yùn)行的軌道兩端上安裝好一些緩沖裝置起到吸收沖擊力的作用。雙懸臂門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家為確保用電安全應(yīng)設(shè)置接底線，在安裝之前應(yīng)檢查零部件是否有損壞或者是自身缺點(diǎn)的，如果發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行修復(fù)或者更換。安裝的工序過程應(yīng)嚴(yán)格按照操作工序要求進(jìn)行，操作人員應(yīng)增強(qiáng)自身的安全意識(shí)對(duì)安全保持零容忍的態(tài)度。無論是以安全角度還是經(jīng)濟(jì)角度來講，雙懸臂門式起重機(jī)對(duì)初次安裝完畢的電動(dòng)葫蘆設(shè)備進(jìn)行檢查驗(yàn)收是非常有必要的。檢查部件是否有在安裝環(huán)節(jié)損壞的，電氣設(shè)備的線路連接是否安全可靠，安全保護(hù)裝置是否存在一些失靈或者是異常故障等情況。對(duì)于關(guān)鍵零部件是否潤(rùn)滑到位，車輪與軌道結(jié)合之間是否安全可靠等。

功能多了普通起重機(jī)也就成了智能起重機(jī)。西城區(qū)智能起重機(jī)廠家直銷

如何防止起重配件設(shè)備生銹？西城區(qū)智能起重機(jī)廠家直銷

綠色輕量化的智能起重機(jī)發(fā)展變化

我國(guó)起重機(jī)行業(yè)生產(chǎn)流程復(fù)雜，制造一個(gè)起重機(jī)需要投入相對(duì)多的人力物力，需要技術(shù)人員進(jìn)行不斷的重復(fù)設(shè)計(jì)，因此生產(chǎn)成本高，進(jìn)步程度小。目前較為先進(jìn)的歐式起重機(jī)則采用模塊化管理，成本較低，發(fā)展迅速。因此，靖江市起重設(shè)備廠來與您討論智能起重機(jī)在未來關(guān)于綠化和輕量化這兩個(gè)方面的可能性。

首先我們來看綠色化這部分。目前，節(jié)能環(huán)保是工業(yè)行業(yè)例如起重機(jī)發(fā)展的主要研究方向，我國(guó)更是提出要走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。因此，發(fā)展綠色化起重機(jī)的趨勢(shì)是順應(yīng)時(shí)代潮流的。企業(yè)要抓住綠色節(jié)能這個(gè)重點(diǎn)，在起重機(jī)的技術(shù)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品構(gòu)造等方面進(jìn)行進(jìn)一步的研究，這樣才能更好發(fā)展起重機(jī)，甚至出口到其他國(guó)家。

接下來我們討論關(guān)于輕量化的可能性。雖然我國(guó)起重機(jī)行業(yè)已經(jīng)開始向這方面發(fā)展，但因?yàn)榇蠖嗖捎脝我坏脑S用應(yīng)力法，會(huì)造成結(jié)構(gòu)上的浪費(fèi)，從而無法達(dá)到進(jìn)一步的輕量標(biāo)準(zhǔn)。要想設(shè)計(jì)出輕量化的起重機(jī)，要針對(duì)起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu)等構(gòu)造進(jìn)行研究，采用更為先進(jìn)的高效化零件。

雖然我國(guó)智能起重機(jī)的綠化輕量化發(fā)展仍未處于**地位，但隨著技術(shù)的發(fā)展以及國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的擴(kuò)大，這將進(jìn)一步促進(jìn)起重機(jī)行業(yè)向這兩個(gè)方面發(fā)展。

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