天津集裝箱起重機(jī)報價

集裝箱龍門吊起吊前的安檢工作：

1.查看龍門吊起重機(jī)，要確保吊裝機(jī)械功能良好。

2.地上組合件及散件預(yù)備起吊前，要根據(jù)設(shè)備分量及方位等參數(shù)承認(rèn)設(shè)備件的吊裝方法和綁縛方法，合理選擇吊裝用具。

3.高空作業(yè)暫時作業(yè)渠道能在地上安裝好的盡量在地上安裝。

4.施工作業(yè)通道無論是正式通道還是暫時通道都要常常查看，發(fā)現(xiàn)隱患馬上處理。

5.吊裝較小物件時一根吊索只能吊一個物件，制止物件串聯(lián)吊裝。

6.對設(shè)備件起吊前要進(jìn)行查看、清掃作業(yè)，對隨設(shè)備上去的附件、小件要綁扎結(jié)實(shí)，同時便于取放，防止高空落物。

7.鋼絲繩運(yùn)用時禁止歪曲或打結(jié)。

8.運(yùn)用時繩索不得與棱角直接觸摸，應(yīng)墊以防護(hù)物。

9.鋼絲繩禁止與任何帶電體觸摸。

10.起重人員正確選用繩索，起吊物件綁縛結(jié)實(shí)。

11.卡扣不得橫向受力。

12.不得使卡扣處在吊件的轉(zhuǎn)角處，要加襯墊。

13.起吊物件應(yīng)預(yù)先綁扎溜繩。

14.吊裝就位后，應(yīng)有暫時固定措施，以防風(fēng)、防傾覆。

15.兩吊車同抬物件時，單車載荷應(yīng)低于其額外載荷。

16.吊裝前每個組件要試吊一次，吊離高度在200毫米以內(nèi)，反復(fù)起落兩次，承認(rèn)無誤后方可正式起吊。

17.龍門吊起重機(jī)運(yùn)用倒鏈前仔細(xì)查看倒鏈功能，不能超負(fù)荷，運(yùn)用時考慮倒鏈?zhǔn)芰η闆r。 軌道式集裝箱門式起重機(jī)組成及應(yīng)用。天津集裝箱起重機(jī)報價

集裝箱龍門吊鉤旋轉(zhuǎn)的原因及解決辦法

集裝箱龍門吊在生產(chǎn)中應(yīng)用非常的普遍，正確使用、經(jīng)常檢驗(yàn)維修對于機(jī)器是很好的保養(yǎng)方法。在使用過程中，集裝箱龍門吊的吊鉤算是易損耗的部件，在平常的使用過程中使用者應(yīng)當(dāng)注意集裝箱龍門吊的吊鉤的表面及內(nèi)部的質(zhì)量情況，注意集裝箱龍門吊吊鉤的隱患。

導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn)的原因有集裝箱龍門吊內(nèi)部和外部因素，吊鉤旋轉(zhuǎn)的內(nèi)部原因也是其發(fā)生的根本原因。集裝箱龍門吊所使用的鋼絲繩無論是哪種型號、規(guī)格、牌號，都會在受力時產(chǎn)生扭矩。扭矩是由于鋼絲繩的制造方式引起的，先是鋼絲螺旋地扭在-起而形成股，然后幾股又螺旋地扭在一起而形成鋼絲繩。

當(dāng)受力后，鋼絲和股都會被拉直，但吊裝作業(yè)時鋼絲繩的端頭是固定著的，這樣鋼絲繩內(nèi)就形成了扭矩。形成扭矩的另一根源是鋼絲繩在使用一段時間后節(jié)距變長了，從而使其在端部固定的情況下，鋼絲繩未受力便產(chǎn)生了扭矩。扭矩的存在使吊鉤組件有旋轉(zhuǎn)的趨勢。

另一方面有許多外部因素直接導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn)，例如吊裝過程中的人力或風(fēng)力等外力推動吊鉤轉(zhuǎn)動，司機(jī)操作不穩(wěn)以致吊鉤和重物擺動導(dǎo)致龍門吊鉤旋轉(zhuǎn)，吊鉤的穿繞方式致使吊鉤不平衡導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn)等。 天津集裝箱起重機(jī)報價軌道式集裝箱起重機(jī)的優(yōu)勢？

在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域，軌道式集裝箱龍門吊的應(yīng)用是較為普遍的了。軌道式集裝箱門式起重機(jī)用于鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場、儲運(yùn)等場所的集裝箱裝卸、搬運(yùn)、堆放20*、40*、45*國標(biāo)集裝箱。軌道式集裝箱龍門吊擁有哪些優(yōu)勢特點(diǎn)呢？

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：由于吊運(yùn)集裝箱的特殊要求，門腿上部敞開成U型和門腿上部主梁聯(lián)通。

跨度特點(diǎn)：根據(jù)場地、集裝箱儲運(yùn)工藝流程及車輛裝卸情況，常用的跨度有26米、30米、35米，也可以在跨中安置多個車道，這樣就可以更好的利用場地空間。

技術(shù)特點(diǎn)：電能驅(qū)動，節(jié)能環(huán)保；智能化監(jiān)控系統(tǒng)，可有效監(jiān)控貨場；智能化的故障檢測系統(tǒng)；精定位旋轉(zhuǎn)小車，自動伸縮的吊具，空間八繩防搖機(jī)構(gòu)，有效防止吊具的搖擺和扭轉(zhuǎn)。

簡潔講述集裝箱龍門吊的結(jié)構(gòu)

1、操作失誤多，因?yàn)閷b箱龍門吊的結(jié)構(gòu)、功能的了解不夠，簡單因操作失誤引起故障，乃至引起機(jī)械事故。

2、潤滑不良，因?yàn)樾掳惭b的零部件的合作空隙較小，而且因?yàn)榘惭b等原因，很難確保合作空隙的均勻性，潤滑油不易在外表形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，形成機(jī)件的前期異常磨損。

3、發(fā)作松動，新加工安裝的零部件，存在著幾許形狀和合作尺度的誤差，在運(yùn)用初期，因?yàn)槭艿經(jīng)_擊、振蕩等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等要素的影響，加上磨損過快等原因，簡單使本來緊固的零部件發(fā)生松動。

4、發(fā)作滲漏現(xiàn)象，因?yàn)闄C(jī)件的松動、振蕩和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭等處，會呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造、加工等缺陷，在安裝調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但因?yàn)樽鳂I(yè)過程中的振蕩、沖擊作用，這種缺陷就被露出出來，表現(xiàn)為漏油。因而，磨合期簡單呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

5、磨損速度快，龍門吊因?yàn)樾聶C(jī)器零部件加工、安裝和調(diào)整等要素的影響，其外表粗糙，合作面接觸面積較小，外表的承壓狀況不均。 簡潔剖析軌道式集裝箱起重機(jī)的優(yōu)勢。

集裝箱龍門吊的維護(hù)方法

龍門吊是一種重要的起重裝置。集裝箱龍門吊是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。普遍用于我們的日常生活中，主要用于戶外貨場，堆場和散裝貨物的裝卸作業(yè)。它的形狀像一個門框，兩條腿安裝在主梁下面，直接走在地面軌道上。龍門吊具有場地利用率高，作業(yè)范圍大，適應(yīng)性廣，通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，應(yīng)用于港口碼頭。集裝箱龍門吊的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大龍門吊作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。

集裝箱龍門吊的維護(hù)方法：

潤滑。龍門吊各種機(jī)構(gòu)的性能和壽命在很大程度上取決于潤滑。潤滑時，機(jī)電產(chǎn)品的維護(hù)和潤滑可在手冊中找到。潤滑脂應(yīng)每周注射一次。注意鋼絲繩的斷絲。如果斷線，斷線或磨損量達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，新繩應(yīng)及時更換。

吊具。須定期檢查龍門吊的吊具;滑輪組。主要檢查龍門吊繩槽磨損情況，輪輞是否開裂，滑輪是否粘在軸上。

輪子。定期檢查輪輞和胎面。當(dāng)龍門吊輪輞部分磨損或破裂時，應(yīng)更換新輪。

剎車。每次輪班應(yīng)檢查一次。制動器應(yīng)準(zhǔn)確操作，銷釘不應(yīng)卡住。制動蹄應(yīng)正確安裝在制動輪上，釋放制動器時制動蹄間隙應(yīng)相等。

軌道式集裝箱門式起重機(jī)的操作和控制。天津集裝箱起重機(jī)報價

集裝箱龍門吊的維護(hù)方法。天津集裝箱起重機(jī)報價

下雨天運(yùn)用集裝箱龍門吊需注意什么

1、運(yùn)用防滑鏈條

集裝箱龍門吊一般都是在室外操作，在雨天中很簡單因雨水發(fā)作打滑、電路漏電等狀況，為了防止因此形成的設(shè)備運(yùn)行困難故障或危險事故，首先要從集裝箱龍門吊的車輪開端，可以用防滑鏈條固定在簡單打滑的輪胎上，然后下降打滑的發(fā)作幾率。

2、做好排水作業(yè)

構(gòu)件堆放地址要平整，周圍要做好排水作業(yè)，集裝箱龍門吊基礎(chǔ)或路基有必要高出自然地上15cm,嚴(yán)禁堆放區(qū)積水、浸泡。

3、添加繩子等辦法保證防護(hù)

雨天不要進(jìn)行起重吊裝作業(yè)，由于雨天吊裝繩子被淋濕，繩子與構(gòu)件之間的摩擦系數(shù)就會下降，很簡單發(fā)作貨品滑落等嚴(yán)重的危險事故。假如有必要進(jìn)行吊裝作業(yè)，應(yīng)加倍當(dāng)心，并采取添加繩子與貨品外表粗糙度等辦法來保證防護(hù)。

4、做好清潔作業(yè)

很多用戶雨天會選擇停用集裝箱龍門吊，在日常運(yùn)用中，一定要注意經(jīng)常查看集裝箱龍門吊，并做好清潔、整理等作業(yè)，以防滋生霉菌。

天津集裝箱起重機(jī)報價

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