吉林輪胎式集裝箱起重機供應商

詳說集裝箱龍門吊的日常保養(yǎng)措施

一、吊具

吊具須定時查看。

二、潤滑

集裝箱龍門吊各組織的作業(yè)性能和壽命很大程度上取決于潤滑。潤滑時，機電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑自身說明書，走行大車、吊重桁車等應每周注一次潤滑脂。卷揚機加注工業(yè)齒輪油，應常常查看油面高度，及時彌補。

三、鋼絲繩

應留意鋼絲繩斷絲狀況。如有斷絲、斷股或磨耗量到達作廢標準時，應及時更換新繩，能夠選用的鋼絲繩包含磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

四、滑輪組

查看繩槽磨損狀況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

五、車輪

定時查看輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到厚度時應更換新輪。當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴重的傷痕時應重新車光。

六、制動器

每班應查看一次。制動器應動作準確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應正確貼合制動輪，松閘時閘瓦空隙應持平。 集裝箱起重機深度分析現(xiàn)狀。吉林輪胎式集裝箱起重機供應商

軌道式集裝箱龍門吊主要是以室外作業(yè)為主，在港口、貨運中心、料場應用比較普遍。軌道式集裝箱龍門吊，實際上是橋式起重機的一種延伸。它的整體結(jié)構(gòu)是：主體結(jié)構(gòu)是門形，承重梁下有兩條腿，這兩條腿可以直接在地面軌道上行走。通過總結(jié)軌道式集裝箱龍門吊的實際運行活動，其優(yōu)點如下：適用范圍很廣；其經(jīng)營范圍也很廣；它具有較高的場地利用率；和良好的適應性。

隨著中國港口和其他業(yè)務的快速發(fā)展，軌道式集裝箱龍門吊的使用范圍在不斷擴大，使用頻率在不斷的增加。面臨這種情況，必然導致龍門吊超負荷的運轉(zhuǎn)，隨著時間的推移就會導致電機被損壞。假如龍門吊的繞線式電機出現(xiàn)故障問題之后，要去查找它的故障損壞點是非常困難的，出現(xiàn)該種故障問題會直接影響對集裝箱等的裝卸進度。

在實際的港口作業(yè)中，當對龍門吊的電機進行開閉完成抓取集裝箱等動作之后，會出現(xiàn)一個延時效應，從而對開閉電機造成了不合理的加載運行。另外，由于港口等場所需要進行連續(xù)作業(yè)，如果對電機的型號沒有選擇好，就不能夠?qū)ω撦d環(huán)節(jié)進行控制，從而導致不能夠滿足實際生產(chǎn)需求。 吉林輪胎式集裝箱起重機供應商你知道集裝箱龍門吊需要怎樣來保養(yǎng)嗎。

在港口碼頭，我們可以看到許多的集裝箱。而我們在搬運集裝箱時，不可缺少的就是集裝箱起重機。

江蘇寶威起重機械有限公司介紹一款常見的軌道式集裝箱門式起重機，它由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室組成，可采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。

軌道式集裝箱門式起重機的優(yōu)勢有以下幾點：

1、軌道式集裝箱門機跨度比較大，一般可容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可在跨中安置多個車道，便于更好的利用場地空間。

2、軌道式集裝箱龍門吊安裝智能控制和自動化作業(yè)的裝置，容易實現(xiàn)監(jiān)測定位，自動、半自動控制，有效提高了工作效率。

3、以電能來驅(qū)動，因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有優(yōu)勢，更為環(huán)保。

4、應用范圍廣，操作方便;

5.軌道和集裝箱位置相對固定，節(jié)省了對箱時間，效率稍高。

6.使用維護費用低。采用電纜卷筒供電，通常可以保證其3-5年無故障運行。

集裝箱龍門吊是鐵路貨場集裝箱裝卸的主要設備，隨著鐵路加快發(fā)展集裝箱運輸，中小型貨場都有集裝箱運輸業(yè)務。隨著集裝箱運輸發(fā)展的趨勢，集裝箱裝卸機械化水平需要不斷提高。針對鐵路中小型貨場集裝箱作業(yè)量較小的特點，設計適合鐵路輕量化多功能集裝箱龍門吊，已經(jīng)是當下的主流。

輕量化集裝箱龍門吊門架結(jié)構(gòu)是起重機的主要受力構(gòu)件，采用模塊化設計，無懸臂，主要由主梁、支腿、上橫梁、下橫梁、小橫梁組成。門架支腿為變截面結(jié)構(gòu)，上橫梁下橫梁和小橫梁為箱形梁結(jié)構(gòu)，上橫梁、小橫梁和支腿組成井字結(jié)構(gòu)，采用快速拆拼結(jié)構(gòu)和**度螺栓聯(lián)接，方便門架部件裝運和現(xiàn)場快速整體組裝。大車行走機構(gòu)由三合一減速電機、鉸接座、平衡梁、大車架、車輪組構(gòu)成。起升機構(gòu)由卷揚機、起重小車、導向滑輪、動滑輪組、緩沖裝置和鋼絲繩構(gòu)成。龍門吊采用雙梁**的起升和小車走行機構(gòu)，起升機構(gòu)和小車運行均采用雙出繩卷筒，三合一變頻減速電機驅(qū)動。吊具采用集裝箱**吊具，根據(jù)不同的集裝箱尺寸切換不同的規(guī)格。軌道式集裝箱龍門吊的減搖裝置方式介紹。

如何對集裝箱龍門吊進行防銹處理

對于停工很久的設備而言，防銹是一項非常重要的工作。對于集裝箱龍門吊等起重機設備來說，久置的它們要如何進行防銹的呢？

1、首先當設備要進行停機保養(yǎng)的時候，需要對整個設備的表面進行檢查，保證各個地方都有表面漆膜的覆蓋。

2、如果在檢查的過程中，發(fā)現(xiàn)有些地方金屬結(jié)構(gòu)的漆膜出現(xiàn)了破損的話，那么一定要把這些損壞的地方清洗干凈，然后為這些地方涂上防銹漆等防銹涂料。保護它在雨天或者雪天里，金屬表面不會由于天氣的問題而受到腐蝕。

3、在防銹的過程中，不要忽視了起重機的活動部分，這可是非常關(guān)鍵的。對于這些部分，可以采用-10號或-20號的柴油進行涂刷，這樣做不僅可以去掉那些容易令設備腐蝕的物質(zhì)，而且還能夠令金屬表面形成一層油膜，起到抵御低溫的作用。

4、除了用柴油進行清洗和潤滑，還要涂一層潤滑油。可以選擇鈣基，或者鋰基的潤滑脂，因為它們對于保持機械各方面的性能都有很好的作用，而且當再次使用設備的時候，這些油脂也會比較好打掃。

集裝箱龍門吊的安全可靠性體現(xiàn)在哪？海南寶威集裝箱起重機多少錢

詳解集裝箱龍門吊的軸承應該怎樣防銹。吉林輪胎式集裝箱起重機供應商

集裝箱龍門吊作為提高港口作業(yè)效率的一種**起重設備，隨著港口運輸量的增加，對其的要求也在增加?？紤]到減少成本，提高裝卸效率等方面，集裝箱龍門吊的自動裝卸技術(shù)發(fā)展也就更加重要。

傳統(tǒng)的集裝箱龍門吊作業(yè)，主要依靠人工配合，參考指令，對司機的能力要求高。這就導致龍門吊的使用要憑司機完全按照設備要求運行，耗費的時間長，消耗的能量多。這對于港口的快速高效發(fā)展是不利的。并且一旦天氣條件不好，傳統(tǒng)集裝箱龍門吊的圖像處理器會受到影響，成像速度延時還有可能不準確。

要想改變這種情況，就要發(fā)展自動化裝卸技術(shù)。這是一整套的設計流程，首先可以通過電子系統(tǒng)去獲取貨物的位置和集裝箱的信息，通過系統(tǒng)的優(yōu)化分配，各個環(huán)節(jié)信息的交匯溝通，能夠制定出比較好路線，運行起重設備。這樣就分解了原來需要司機人工操作的工作，提高了裝卸效率，更加節(jié)能快速運作。這些步驟需要企業(yè)根據(jù)實際的港口情況，進行系統(tǒng)模塊化的設計，細致分解每一步流程，定制遠程操控系統(tǒng)，能夠隨時查詢并且記錄數(shù)據(jù)，從而進一步分析和改進。

運用電子信息技術(shù)，進一步發(fā)展集裝箱龍門吊的自動化裝卸系統(tǒng)，能夠較少人力資本，降低能源消耗，更能提升裝卸作業(yè)效率，促進港口運輸?shù)陌l(fā)展。 吉林輪胎式集裝箱起重機供應商

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