內(nèi)蒙古移動(dòng)式液壓龍門吊生產(chǎn)廠家

液壓龍門吊是由液壓頂升裝置、軌道、橫梁、吊鉤、高壓油管、液壓控制站等組成的。其特點(diǎn)也較多，移動(dòng)方便，安全性能優(yōu)越，組裝、拆卸速度快。液壓龍門吊通過動(dòng)力吊具實(shí)現(xiàn)重物的側(cè)向位移；通過穩(wěn)定桿來提供穩(wěn)定性；通過動(dòng)力旋轉(zhuǎn)器來旋轉(zhuǎn)重物。

與大型的龍門吊不同。液壓龍門吊極低的頂部空間需求，特別適合在較矮的廠房和吊裝空間比較小的場所施工，比如鋼鐵廠粗軋主電機(jī)安裝、鋼鐵廠軋板安裝等各類大型機(jī)械設(shè)備的吊裝。

液壓龍門吊無論是安裝，拆移，控制，運(yùn)作都比大型龍門吊簡便很多。一般為四個(gè)支點(diǎn)和一個(gè)控制器，在室內(nèi)環(huán)境或者一些大型起吊機(jī)，和大型提升裝置無法使用的地方，液壓龍門吊就可以發(fā)揮它強(qiáng)大的作用了。

液壓龍門吊比同樣能力的普通起重機(jī)成本更低，而且在操作過的全程都有完全的有效起重能力。

液壓龍門吊較小的運(yùn)輸需求，可以方便快捷的運(yùn)輸安裝到位。

液壓龍門吊起吊能力可達(dá)1000噸以上，適用于任何需要提升吊裝重型負(fù)荷的地方。 液壓龍門吊的工作原理是什么？內(nèi)蒙古移動(dòng)式液壓龍門吊生產(chǎn)廠家

一般的起重設(shè)備采用電機(jī)、減速機(jī)、鋼絲繩卷筒和吊鉤作為起升機(jī)構(gòu)，起升所依靠的是鋼絲繩電動(dòng)葫蘆機(jī)械傳動(dòng)。液壓龍門吊是采用液壓系統(tǒng),油缸作為動(dòng)力來源的。

液壓龍門吊是由液壓頂升裝置（主機(jī)）、軌道、橫梁、吊鉤、高壓油管、液壓控制站等組成的，具有的作用也是非常大。

由于液壓龍門吊在安裝、拆移、控制、運(yùn)作都比大型龍門吊要簡便靈活，且安全性能卓優(yōu)越，一些大型起吊機(jī)和大型提升裝置無法使用的地方，液壓龍門吊就可以發(fā)揮它強(qiáng)大的作用了。它特別適合在較低的廠房和吊裝空間比較小的場所施工。像鋼鐵廠粗軋主電機(jī)安裝、鋼鐵廠軋板安裝等各類大型機(jī)械設(shè)備的吊裝亦可使用液壓龍門吊。內(nèi)蒙古移動(dòng)式液壓龍門吊生產(chǎn)廠家靖起非標(biāo)定制液壓龍門吊的組成結(jié)構(gòu)。

液壓制動(dòng)、液壓頂升裝置目前已經(jīng)是龍門吊上的常見配置，用戶選購液壓龍門吊有很多好處，同時(shí)也有一些注意點(diǎn)。

液壓龍門吊擁有的液壓制動(dòng)方式，具有結(jié)構(gòu)簡單，自身重量小的特點(diǎn)。液壓制動(dòng)所帶來的好處就是制動(dòng)反應(yīng)所需的時(shí)間短、距離短，更加的安全，在安全有保障的前提下就能夠有效的提高工作效率，能夠降低生產(chǎn)成本。

液壓龍門吊的制動(dòng)系統(tǒng)有優(yōu)勢但是也不能忽略其的一些弊病，在使用時(shí)也有一些問題需要注意。制動(dòng)液作為驅(qū)動(dòng)液壓制動(dòng)的介質(zhì)，關(guān)乎著液壓龍門吊是否能夠正常運(yùn)作。如果制動(dòng)液在工作過程中長期被高溫影響，就會(huì)發(fā)生變質(zhì)，導(dǎo)致液壓制動(dòng)器產(chǎn)生故障，甚至失效。因此，液壓龍門吊在使用時(shí)，要定期檢查液壓系統(tǒng)的溫度，確保制動(dòng)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)作。如果液壓制動(dòng)的介質(zhì)變質(zhì)，那么就要及時(shí)更換制動(dòng)液，及時(shí)的更換能夠降低損耗，減少維修成本。液壓龍門吊的液壓制動(dòng)系統(tǒng)零部件長期高負(fù)荷運(yùn)作容易磨損，所以要定期檢查維護(hù)液壓制動(dòng)系統(tǒng)零部件的運(yùn)行磨損狀況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。

液壓龍門吊正常運(yùn)行過程中，突然發(fā)生了掉道，那是什么原因?qū)е逻@類故障的發(fā)生，又該如何處理？其實(shí)龍門吊產(chǎn)生故障的原因主要包括了電機(jī)故障、電阻器故障、減速器軸承損壞以及車輪軸承損壞等。

具體分析如下，如果液壓龍門吊車輪軸承的軸向間隙過大，使車輪在水平方向上實(shí)際沒有定位。車輪在偶然因素作用下會(huì)產(chǎn)生水平偏斜，此時(shí)的水平偏斜是比較大的，故橋吊就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的歪斜運(yùn)行，從而導(dǎo)致啃軌、掉道。

其次，當(dāng)液壓龍門吊車輪水平偏斜和對角線超差的時(shí)候，也都會(huì)引起啃軌和掉道。為了減少液壓龍門吊發(fā)生類似問題的可能性，一方面要注意對車輪軸承軸向間隙的檢查，將其控制在合理的范圍內(nèi)。

具體的方法是將端梁架起使車輪懸空，用撬杠沿軸向撬動(dòng)車輪，看有無軸向間隙。如有則將車輪撬向一邊，在另一邊打開軸承箱蓋。將軸承外圈向里移動(dòng)，在車輪無軸向間隙且用手能輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，測量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙，以此來決定加墊的厚度。

然后所要做的就是液壓龍門吊車輪的對角線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測量主動(dòng)輪軸承間隙時(shí)，應(yīng)將主動(dòng)輪與傳動(dòng)軸脫開。調(diào)整完之后，液壓龍門吊掉道的故障也就自然而言的解決了。

液壓龍門架吊裝系統(tǒng)。

起重機(jī)液壓系統(tǒng)應(yīng)遵循哪些注意事項(xiàng)？

起重機(jī)是以液壓為動(dòng)力的，設(shè)有各種液壓裝置。因此，如不確實(shí)遵守運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)則，不僅不可能充分發(fā)揮應(yīng)有的性能，還將縮短機(jī)件的使用壽命。因此，在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須切實(shí)遵守以下的事項(xiàng)。

1.起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí)，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號的油或水等不純特質(zhì)。

2.濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

3.起重機(jī)液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口***水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下，可適當(dāng)延長換油周期)。當(dāng)起重機(jī)在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時(shí)，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。

4.液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動(dòng)。

5.各種機(jī)件，特別是液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清理干凈。 液壓龍門吊區(qū)別于常規(guī)起重機(jī)的特點(diǎn)有哪些？內(nèi)蒙古移動(dòng)式液壓龍門吊生產(chǎn)廠家

液壓龍門吊的工作原理和特點(diǎn)。內(nèi)蒙古移動(dòng)式液壓龍門吊生產(chǎn)廠家

起重設(shè)備是以液壓為動(dòng)力的，設(shè)有各種液壓裝置。因此，如不確實(shí)遵守運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)則，不僅不可能充分發(fā)揮應(yīng)有的性能，還將縮短機(jī)件的使用壽命。因此，在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須切實(shí)遵守以下的事項(xiàng)。

1、作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí)，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號的油或水等不純特質(zhì)。

2、濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

3、液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口清理水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或工作滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下，可適當(dāng)延長換油周期)。當(dāng)起重設(shè)備在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時(shí)，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。

4、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動(dòng)。

5、各種機(jī)件，特別是液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清理干凈。 內(nèi)蒙古移動(dòng)式液壓龍門吊生產(chǎn)廠家

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