碼頭集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商

集裝箱起重機(jī)的分類與操作

江蘇靖為您簡要介紹集裝箱起重機(jī)的分類與操作。集裝箱起重機(jī)是一種大型碼頭用龍門起重機(jī)，主要用于裝卸集裝箱船的聯(lián)運(yùn)集裝箱。

集裝箱起重機(jī)包括一個支撐框架，框架長度可以穿過鐵路軌道上的碼頭或碼頭。起重機(jī)沒有掛鉤，而是配備了一個稱為吊具的**搬運(yùn)工具。吊具可以放在容器頂部，并使用扭鎖機(jī)構(gòu)鎖定在容器的四個鎖定點(diǎn)上。集裝箱起重機(jī)通常一次運(yùn)輸一個容器，但是一些新型起重機(jī)能夠同時運(yùn)送兩到四個20英尺的集裝箱。

集裝箱起重機(jī)通常根據(jù)其起重能力和可裝卸的集裝箱船的大小來進(jìn)行分類。

較小的集裝箱起重機(jī)，例如跨運(yùn)車，用于鐵路側(cè)板，將集裝箱從平車和井車轉(zhuǎn)移到半掛車，反之亦然。

集裝箱起重機(jī)由操作員駕駛，操作員坐在懸掛在手推車上的操作室中，操作室小車沿著位于動臂和梁的頂部或側(cè)面的軌道運(yùn)行。操作員在船上運(yùn)行小車以提升貨物，通常是集裝箱。一旦吊具鎖定在集裝箱上，就將集裝箱抬起，移動到碼頭上，然后放在卡車底盤（拖車）上，將其帶到堆場。起重機(jī)還將集裝箱從碼頭上的底盤上提起，將其裝載到船上。 集裝箱龍門起重機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)。碼頭集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商

集裝箱龍門吊施工區(qū)應(yīng)保證足夠的照明

我們都知道，為了趕上建設(shè)期，加班是很常見的。這是常見的做法，但除了照料自己的身體外，職工還須在深夜考慮集裝箱龍門吊或者燈光是漆黑的。加班有許多不方便之處。

集裝箱龍門吊應(yīng)提早設(shè)置照明燈具，保證夜間施工前的穩(wěn)定。一般，挑選碘鎢燈用于戶外操作，并且當(dāng)在封閉環(huán)境和壓力容器中作業(yè)時挑選穩(wěn)定照明。集裝箱龍門吊施工區(qū)域應(yīng)保證足夠的照明。為避免發(fā)生緊急情況，操作員應(yīng)事先準(zhǔn)備好手電筒以應(yīng)對事故。龍門吊施工完成后，堵截電源后能夠堵截電源，避免火災(zāi)事故。

該集裝箱龍門吊的作業(yè)組織包括：提升組織，操作組織，變幅組織和旋轉(zhuǎn)組織，稱為四個主起重機(jī)。提升組織是完成材料垂直提升的組織。它是任何起重機(jī)不可或缺的一部分，因此是龍門吊重要和基本的組織。

操作組織是用集裝箱龍門吊或升降小車移動物料的組織。它具有無軌操作和軌道操作的功能。根據(jù)其駕馭模式分為兩種類型：自行式和牽引式。變幅組織是龍門吊的穩(wěn)定作業(yè)組織。變幅組織經(jīng)過改動化臂的長度和高度來改動作業(yè)范圍。

旋轉(zhuǎn)組織是使集裝箱龍門吊的垂直軸線旋轉(zhuǎn)，以將材料輸送到環(huán)形空間中。集裝箱龍門吊經(jīng)過組織的單個運(yùn)動或多個組織的組合完成了運(yùn)送材料的目的。

山西寶威集裝箱起重機(jī)廠家電話淺述集裝箱龍門吊電氣設(shè)備需保持清潔。

集裝箱龍門起重機(jī)的特點(diǎn)介紹

在港口碼頭倉庫，可以看到許多的集裝箱。運(yùn)輸集裝箱，必不可少的工具就是集裝箱起重機(jī)。我司生產(chǎn)的集裝箱起重機(jī)主要有軌道式集裝箱龍門吊和移動式輪胎吊兩種，集裝箱龍門起重機(jī)的特點(diǎn)有哪些呢，下面靖起的小編和大家一起分享下：

1.整機(jī)自主設(shè)計，主機(jī)的工作效率較高，工作級別可達(dá)A6(重級），性價比高。

2.自動抓取集裝箱，各機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速，采用操縱室跟隨小車的控制方式,保證視線不受限制。

3.采用數(shù)控開割主梁上拱度預(yù)拱曲線，主梁采用埋弧焊焊接，對接焊無損探傷。

4.龍門起重機(jī)可對20-40尺集裝箱進(jìn)行堆垛，堆垛高度用戶確定。

集裝箱龍門吊的采購，很多客戶詢盤時都會問到關(guān)于“價格”的問題，畢竟誰都想可以買到物美價廉、性價比高的產(chǎn)品。這就好比生活中我們大到去買家電時，小到去菜場買菜時，都會貨比三家。

要想集裝箱龍門吊報價，首先要找到其生產(chǎn)廠家，小編要推薦的那家，就是位于長三角地區(qū)江蘇省的江蘇寶威起重機(jī)械有限公司。正因為位于長三角地區(qū)，所以水運(yùn)、陸運(yùn)都很發(fā)達(dá)，靖江市起重可提供送貨上門的服務(wù)。再者，作為源頭廠家，龍門吊都是廠家直銷的，可省中間商差價30%。而且，寶威的服務(wù)也很不錯，**技術(shù)設(shè)計、產(chǎn)品質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)維修更換等，省錢省力又省心！

軌道式集裝箱龍門吊的平面回轉(zhuǎn)裝置介紹。

門式雙梁起重機(jī)常用于裝卸集裝箱，當(dāng)小車以一定的速度運(yùn)行并制動停車時，吊具及所起吊的集裝箱會產(chǎn)生擺動。這種擺動隨小車運(yùn)行速度及制動減速帶而變化。集裝箱起重機(jī)在裝卸集裝箱過程中，吊具需要與集裝箱對位，帶有集裝箱過程中，吊具需要與集裝箱對位，帶有集裝箱的吊具則需要與底盤車對位或把集裝箱放置到堆場或船艙某一位置。雖然在吊具上設(shè)有導(dǎo)向板能使吊具自動與集裝箱對準(zhǔn)鏈接，但只有在相距不超過200mm時才能有效工作。因此為了提高工作效率，一般應(yīng)設(shè)置吊具的減擺裝置。

吊具減擺裝置必須使吊具在離地面10m的高度上，隨小車以額定速度運(yùn)行并制動后，在5--10s內(nèi)，將擺動量降到100mm之內(nèi)。吊具的擺動量與駕駛員的操作熟練程度有很大關(guān)系，因此，并非所有集裝箱起重機(jī)都必須設(shè)置減擺裝置。小車運(yùn)行速度小于130m/min時，可不設(shè)減擺裝置。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，門式雙梁起重機(jī)正在不斷的改進(jìn)中，同樣的減擺裝置也在發(fā)展中，到目前為止，依靠科技的力量，集裝箱起重機(jī)摒棄了傳統(tǒng)的通過開光控制來實(shí)現(xiàn)減擺方法，發(fā)展了一種新型的減擺方式--PID。PID的原理比較簡單，主要通過控制集裝箱起重機(jī)的電源頻率就可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時控制，達(dá)到減擺的目的，使用起來非常方便。靖起論輪胎式集裝箱龍門吊的發(fā)展新技術(shù)。山西寶威集裝箱起重機(jī)廠家電話

鐵路運(yùn)輸用集裝箱門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)組成。碼頭集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商

在港口碼頭，我們可以看到許多的集裝箱。而我們在搬運(yùn)集裝箱時，不可缺少的就是集裝箱起重機(jī)。

江蘇寶威起重機(jī)械有限公司介紹一款常見的軌道式集裝箱門式起重機(jī)，它由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室組成，可采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。

軌道式集裝箱門式起重機(jī)的優(yōu)勢有以下幾點(diǎn)：

1、軌道式集裝箱門機(jī)跨度比較大，一般可容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可在跨中安置多個車道，便于更好的利用場地空間。

2、軌道式集裝箱龍門吊安裝智能控制和自動化作業(yè)的裝置，容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)測定位，自動、半自動控制，有效提高了工作效率。

3、以電能來驅(qū)動，因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有優(yōu)勢，更為環(huán)保。

4、應(yīng)用范圍廣，操作方便;

5.軌道和集裝箱位置相對固定，節(jié)省了對箱時間，效率稍高。

6.使用維護(hù)費(fèi)用低。采用電纜卷筒供電，通常可以保證其3-5年無故障運(yùn)行。 碼頭集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商

江蘇寶威起重機(jī)械有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同江蘇寶威起重機(jī)械供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！