中國(guó)臺(tái)灣鑄造橋式起重機(jī)價(jià)格

橋式起重機(jī)無級(jí)調(diào)速的作用

普通橋式起重機(jī)調(diào)速性能較差，當(dāng)需要準(zhǔn)確時(shí)，司機(jī)只能采取“點(diǎn)動(dòng)”的操作方法，這樣不單增加了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且有趣電器接電次數(shù)和電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)增加，而使電器、電動(dòng)機(jī)工作年限大為縮短，給機(jī)械結(jié)構(gòu)也帶來嚴(yán)重的沖擊。

有的起重作業(yè)對(duì)準(zhǔn)確停車要求較高，實(shí)行穩(wěn)定低速為控制爭(zhēng)取了時(shí)間以達(dá)到挺準(zhǔn)要求。有的起重機(jī)要采用程序控制、數(shù)控、遙控等，這些技術(shù)的應(yīng)用，往往在實(shí)現(xiàn)了調(diào)速要求后，才有可能。

由于橋式起重機(jī)調(diào)速絕大多數(shù)需在運(yùn)行過程中進(jìn)行，而且變換次數(shù)較多，故機(jī)械變速一般不十分合適，大多數(shù)采用電氣調(diào)速。電氣調(diào)速分為直流調(diào)速和交流調(diào)速。

大多數(shù)起重機(jī)采用繞性繩索纏繞方式吊起貨物，帶來的是“貨物”的跟隨性能很差（擺動(dòng)）。很難做到搞定位，造成搬運(yùn)過程中的自動(dòng)化水平不高。所以防擺也是起重機(jī)調(diào)速的一個(gè)重要指標(biāo)。采用慢速或較小的加速度克服擺動(dòng)的是止擺的初級(jí)階段，它**了生產(chǎn)效率。利用調(diào)速對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的加速度進(jìn)行控制，破壞擺動(dòng)的周期達(dá)到止擺，是起重機(jī)的一般情況。

單、雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)、性能等都不同。中國(guó)臺(tái)灣鑄造橋式起重機(jī)價(jià)格

橋式起重機(jī)的裂紋如何檢驗(yàn)？

橋式起重機(jī)的鋼構(gòu)件經(jīng)過長(zhǎng)期工作，應(yīng)力部位極易產(chǎn)生裂紋。靖起為您介紹橋式起重機(jī)容易產(chǎn)生裂紋的部位以及如何檢驗(yàn)，避免起重機(jī)的裂紋導(dǎo)致作業(yè)事故。

橋式起重機(jī)的使用頻繁，工作量大，主梁等部位長(zhǎng)時(shí)間受力，容易出現(xiàn)疲勞裂紋。裂紋經(jīng)常出現(xiàn)的部位有主梁和端梁的連接處，端梁的下半部分和軸承處。這些裂紋一旦產(chǎn)生，不及時(shí)處理，將會(huì)繼續(xù)蔓延，導(dǎo)致事故。當(dāng)然，腐蝕也會(huì)導(dǎo)致橋式起重機(jī)的主梁附近出現(xiàn)裂紋。

相比單梁起重機(jī)，通用橋式起重機(jī)例如抓斗橋式起重機(jī)，更容易產(chǎn)生裂紋，因?yàn)檫@類起重機(jī)的工作任務(wù)繁重，基本超出其設(shè)計(jì)的工作程度級(jí)別。因此，在檢驗(yàn)該類橋式起重機(jī)的裂紋時(shí)，要清理部件構(gòu)造上的以及周圍的污垢，防護(hù)層也要鏟除，困難時(shí)可以采用無損探傷儀器。因?yàn)槎肆焊浇菀桩a(chǎn)生裂紋，因此在翻越時(shí)，要仔細(xì)檢查是否有裂紋，小心安全。

控制檢驗(yàn)橋式起重機(jī)的裂紋，對(duì)起重機(jī)的安全使用至關(guān)重要，要及時(shí)檢查及時(shí)維護(hù)，設(shè)計(jì)優(yōu)化。

江西歐式橋式起重機(jī)廠家電話橋式起重機(jī)施工時(shí)操作規(guī)范。

淺談橋式起重機(jī)的節(jié)能優(yōu)化途徑

1可以考慮降低橋式起重機(jī)的自身質(zhì)量，而降低橋式起重機(jī)的自身質(zhì)量的措施可以考慮降低起升機(jī)構(gòu)的質(zhì)量。這樣既減少了自身資料的消耗，同時(shí)也減少的廠房機(jī)構(gòu)的負(fù)荷。

2對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。調(diào)速系統(tǒng)改為變頻調(diào)速系統(tǒng)；變頻調(diào)速系統(tǒng)不只效率高，而且節(jié)能效果比較好。改善起重機(jī)驅(qū)動(dòng)方式；驅(qū)動(dòng)可節(jié)能60%左右。

3橋式起重機(jī)采用新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝、新方式。可以考慮采用新材料；如用**尼龍代替鑄鐵或鋼,不只能夠延長(zhǎng)壽命,而且還能減少噪聲等。盡量采用H型鋼代替板材，同樣可以節(jié)約結(jié)構(gòu)資料的消耗，而且抗彎能力還能得到一定提高。采用新工藝；比方，改善涂裝工藝,可以很好捉高油漆防腐質(zhì)量。采用新方式；遠(yuǎn)華采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理論,使結(jié)構(gòu)優(yōu)化,降低結(jié)構(gòu)自重。

4可以加強(qiáng)日常維護(hù)頤養(yǎng),從而延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命。日常的頤養(yǎng)工作往往會(huì)被人們所忽視，因此我更應(yīng)該努力改進(jìn)我缺乏之處，以便達(dá)到節(jié)能的目的及我國(guó)起重機(jī)械在節(jié)能方面存在問題，必需一步步來，腳踏實(shí)地的慢慢的從頭一步步的實(shí)施。同時(shí)起重機(jī)械的節(jié)能問題，不只是要求，也是國(guó)家的當(dāng)今可持續(xù)發(fā)展的政策，更加關(guān)乎我國(guó)的未來。

靖起橋式起重機(jī)使用的注意事項(xiàng)

1.靖起橋式起重機(jī)必須處于正常狀態(tài)，特別是安全裝置，都要保證裝置的安全有效運(yùn)作。

2.工作過程中操作人員要集中精力，起吊前先空轉(zhuǎn)，然后起吊，吊物離地100～150mms如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時(shí)，應(yīng)重新捆縛。開車前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)鈴;吊物不得從人頭上越過，天車開動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件，在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。

3.工作終止時(shí)，要把天車停在停車線上，把吊鉤升到位，吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上，并拉掉電源開關(guān)，鎖上駕駛室門。

4.靖起橋式起重機(jī)必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。

5.起重機(jī)所有帶電部分的外殼，應(yīng)可靠接地，以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，亦應(yīng)采取焊接接地，降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。 橋式起重機(jī)有哪些類型？

橋式起重機(jī)的吊裝過程注意要點(diǎn)

橋式起重設(shè)備的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，通常結(jié)構(gòu)龐大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，能完成起升運(yùn)動(dòng)、水平運(yùn)動(dòng)。例如，橋式起重機(jī)能完成起升、大車運(yùn)行和小車運(yùn)行3個(gè)運(yùn)動(dòng)。

橋式起重機(jī)在吊裝過程中需要注意的事項(xiàng)有：

1、設(shè)備重量與起重是否可以承受；

2、起吊的繩掛鉤是否掛牢；

3、被吊起的設(shè)備是否選擇了牢固點(diǎn)；

4、起吊的時(shí)候下方不要有人員；

5、吊裝的時(shí)候能低就低轉(zhuǎn)移，不要過高轉(zhuǎn)移設(shè)備。

普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)500噸，跨度可達(dá)60米。大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用4個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過4個(gè)時(shí)，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。

在橋式起重機(jī)的吊裝過程中，只有很好的了解到橋式起重機(jī)所能承受的比較大起重力，才能使起重機(jī)的吊裝得以安全進(jìn)行。 穩(wěn)定性對(duì)橋式起重機(jī)是重中之重。重慶橋式起重機(jī)直銷

雙梁橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。中國(guó)臺(tái)灣鑄造橋式起重機(jī)價(jià)格

單、雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)、性能等都不同

一．單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)上的不同

這是容易區(qū)分這兩種橋式起重機(jī)的方面，相比之下，單梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)明顯要簡(jiǎn)單很多，所以其自身重量也會(huì)比較輕，安裝、拆卸的時(shí)候自然會(huì)比較簡(jiǎn)便。而雙梁橋式起重機(jī)正好相反，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使其安裝工藝也很復(fù)雜。

二．單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)使用場(chǎng)所的不同

經(jīng)過試驗(yàn)證明，單梁橋式起重機(jī)適合用在一些跨度較小、起重量較輕的場(chǎng)所。雙梁橋式起重機(jī)對(duì)于跨度大、起重量較重、工作級(jí)別高的場(chǎng)所會(huì)有更好的發(fā)展前景。

三．單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)成本的不同

正是由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，使得單梁橋式起重機(jī)的用料會(huì)比較少，所以成本也不高。但雙梁橋式起重機(jī)就不同了，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使他要花費(fèi)很多的時(shí)間、人力和材料來制作，所以消耗的成本會(huì)很高。

四．單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)機(jī)械性能的不同

性能的好壞決定了起重機(jī)的作業(yè)能力，對(duì)于單梁橋式起重機(jī)來說，由于其穩(wěn)定性低、速度較慢、載重量少，所以短期內(nèi)使用還是不錯(cuò)的。而雙梁橋式起重機(jī)不僅穩(wěn)定性能高，而且速度快、承重量大、使用壽命長(zhǎng)，相比前者會(huì)更加經(jīng)久耐用。

中國(guó)臺(tái)灣鑄造橋式起重機(jī)價(jià)格

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