青海碼頭集裝箱起重機供應(yīng)商

集裝箱裝卸作業(yè)機械化為港口碼頭的裝卸高效化提供了良好的條件。為適應(yīng)集裝箱運輸發(fā)展的需要，提高集裝箱的集疏運能力，集裝箱門式起重機和堆場能力必須與前方集裝箱裝卸船機械和碼頭能力相適應(yīng)，集裝箱門式起重機必須進行合理選型和配置，靖江起重機設(shè)備廠可以根據(jù)使用場合給客戶定制各種配置的集裝箱門式起重機。

輪胎式集裝箱門式起重機是集裝箱碼頭用于集裝箱堆碼作業(yè)的**機械，它是由前、后門框和底梁組成的門架，支承在充氣橡膠輪胎上，在貨場上行走。裝有集裝箱吊具的行走小車沿著門框橫梁上的軌道行走，用以底盤車裝卸和堆垛作業(yè)。輪胎式集裝箱門式吊采用機械液壓裝置或無線電感應(yīng)裝置，保持在貨場上的直線行走。其主要特點是機動靈活、通用性好。

軌道式集裝箱門式起重機是集裝箱碼頭堆場進行裝卸、搬運和堆碼作業(yè)的**機械，它是由兩片雙懸的門架組成，兩側(cè)門腿用下橫梁連接，支承在行走臺車上，并在軌道上行走。主要適用于港口碼頭、鐵路貨運站、倉庫、堆場。軌道門式吊跨度較大，堆碼層數(shù)多，能充分利用場地面積。適應(yīng)于場地面積較小但較方正的集裝箱碼頭或集裝箱**堆場。 淺析未來軌道式集裝箱門式起重機的發(fā)展動向。青海碼頭集裝箱起重機供應(yīng)商

軌道式集裝箱門式起重機的現(xiàn)狀與優(yōu)勢

隨著運輸物流行業(yè)的發(fā)展，軌道式集裝箱門式起重機的應(yīng)用愈加普遍。靖江市起重設(shè)備廠來聊聊軌道式集裝箱門式起重機的現(xiàn)狀與優(yōu)勢。

我國的軌道式集裝箱門式起重機大范圍的應(yīng)用于鐵路方面的堆場，這是由于當時性能不穩(wěn)定造成的。近年來，集裝箱起重機的運行機構(gòu)采用交流驅(qū)動，發(fā)展自動化控制系統(tǒng)，打造現(xiàn)代化堆場，提高作業(yè)效率。隨著海運的興起，港口需求的軌道式集裝箱門式起重機占了主要地位。大型高效的集裝箱門式起重機也促進了港口的興旺，提高了吞吐量，兩者相互促進相互發(fā)展。

與軌道式集裝箱門式起重機相對應(yīng)的，還有輪胎式集裝箱門式起重機。但是軌道式集裝箱門式起重機要優(yōu)于輪胎式起重機，接下來，我們來看軌道式集裝箱門式起重機的優(yōu)勢有哪些。首先從結(jié)構(gòu)來看，輪胎式起重機受到其輪胎外形尺寸的影響，跨度高度基本固定。但是軌道式起重機可以向外延伸，利用效率更高。從使用和維護方面來看，軌道式集裝箱門式起重機通過電纜卷筒供電，質(zhì)量有保障，出故障的可能性比輪胎式更低。軌道式集裝箱起重機比輪胎式的更為固定，不易跑偏，效率較高。 青海碼頭集裝箱起重機供應(yīng)商軌道式集裝箱龍門吊的平面回轉(zhuǎn)裝置介紹。

集裝箱龍門吊修換零件時需要考慮哪些因素

確定零件修換時要考慮以下因素：

1、對設(shè)備精度的影響。如零件的質(zhì)量直接影響設(shè)備的精度，使設(shè)備達不到加工工藝要求時應(yīng)考慮修換。

2、對完成預(yù)定使用功能的影響。當設(shè)備零件不能完成預(yù)定的使用功能時即應(yīng)修換。

3、對設(shè)備性能和生產(chǎn)率的影響。如齒輪雖能傳遞預(yù)定的扭矩和運動，但由于磨損、變形、振動與噪聲加大，效率較低，傳動平穩(wěn)性下降，有關(guān)零件應(yīng)考慮修換。

4、對穩(wěn)定、環(huán)保的影響。由于零件失效影響了生產(chǎn)穩(wěn)定或造成環(huán)境污染時，對此零件進行更換。

5、對磨損條件惡化的影響。零件磨損發(fā)展到急劇磨損階段，除本身磨損急劇上升外，還破壞了正常的配合、嚙合和傳動條件，效率下降，發(fā)熱量大增，潤滑失常，造成配對件急劇磨損、零件表面拉傷，直到“咬住”或斷裂，或零件表面硬化層被磨掉或脫皮、配合的間隙過大和表面拉傷、零件表面疲勞剝蝕等，應(yīng)及時修換有關(guān)零件，保護較貴重的配對件。

6、對零件強度和剛度的影響。強度和剛度是一些零件正常工作的條件，這些零件允許達到其強度和剛度的限值。

集裝箱龍門吊的維護保養(yǎng)措施

集裝箱龍門吊是橋式起重機的一種變形。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。

集裝箱龍門吊維護保養(yǎng):

一、潤滑

起重機各機構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。

潤滑時，機電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂。卷揚機加注工業(yè)齒輪油，應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時補充。

二、鋼絲繩

應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時，應(yīng)及時更換新繩，可以選用的鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

三、吊具

吊具一定要定期檢查。

四、滑輪組

主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

五、車輪

定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂時應(yīng)更換新輪。

當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600，或踏面上出現(xiàn)嚴重的傷痕時應(yīng)重新車光。

六、制動器

每班應(yīng)檢查一次。

制動器應(yīng)動作準確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應(yīng)相等。 靖起集裝箱門式起重機安全旁通系統(tǒng)怎么使用。

隨著物流行業(yè)集裝箱的大量使用，集裝箱運輸設(shè)備需求飛速增長，高質(zhì)量的集裝箱起重機需求量越來越大。集裝箱起重機通常有輪胎式和軌道式兩種，這兩種起重機的功能相似，但在技術(shù)性能、裝卸性能、操作性能、經(jīng)濟性能、自動化性能等方面存在一定差異。

在技術(shù)性能方面輪胎式集裝箱起重機及除了在大車行走和轉(zhuǎn)場機動性方面優(yōu)于軌道式集裝箱起重機外，其他方面均沒有明顯優(yōu)勢。

受發(fā)電機系統(tǒng)的限制，輪胎式集裝箱起重機起升速度不宜過快，否則容易導致發(fā)動機失速熄火；而軌道式集裝箱起重機直接使用電能，在啟動、制動及重載起升、下降時有較好的機械特性，在行程較大的情況下，各運行機構(gòu)均可快速運行。

輪胎式集裝箱起重機可以進行90°轉(zhuǎn)向，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)場作業(yè)，但由于大車兩側(cè)輪胎與地面之間的摩擦力不同極易走偏，必須不斷糾偏，否則容易出現(xiàn)安全事故；軌道式集裝箱起重機雖然只能沿固定軌道行走，無法實現(xiàn)轉(zhuǎn)場作業(yè)，不需要經(jīng)常糾偏。

在自動化方面軌道式集裝箱起重機沿固定軌道運行，大車不易跑偏，易于實現(xiàn)自動定位和自動控制，從而為集裝箱碼頭的全自動化作業(yè)創(chuàng)造必要條件；相比之下，輪胎式集裝箱起重起機則難以實現(xiàn)全自動化作業(yè)。 集裝箱龍門吊在裝卸時要注意哪些事項。青海碼頭集裝箱起重機供應(yīng)商

適合鐵路貨場集裝箱裝卸的龍門吊。青海碼頭集裝箱起重機供應(yīng)商

詳解集裝箱龍門吊的軸承應(yīng)該怎樣防銹

一、表面清潔對于軸承的清潔來說，集裝箱龍門吊須根據(jù)其材料的性質(zhì)以及環(huán)境條件來選用適合的方法。常見的清潔方法有化學處理清潔法、機械清潔法以及溶劑清洗法。并且需求留意的是，在清潔后還需求進行表面單調(diào)，您可以選用過濾的燥壓縮空氣吹干，或許使用單調(diào)器進行單調(diào)。此外，在簡易條件下，也可以用棉布對軸承擦干。

二、使用防銹油在清潔的基礎(chǔ)上涂抹適當?shù)姆冷P油，并且對于防銹油的涂抹也會根據(jù)單梁起重機的運用及巨細選擇較適合的涂抹方法。

涂敷防銹油的方法詳細如下：

1、噴霧法：對于大型的起重機來說，噴霧法會更加的適合與便利，其適用于溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但須選用完善的防火和勞作保護措施進行穩(wěn)定防護。

2、浸泡法：對于比較小型的來說可以將其浸泡在防銹油脂中，使油脂依附在軸承表面，然后起到保護作用。并且油膜的厚度可以根據(jù)實際情況來調(diào)整溫度很粘度進行調(diào)整。

以上就是小編對于單梁起重機軸承防銹的兩個重要方面的介紹，一是清潔，二是選用適合方法進行防銹油的涂抹，更加穩(wěn)定有效的防止銹蝕現(xiàn)象的發(fā)作，這樣才干使其發(fā)揮其作用。 青海碼頭集裝箱起重機供應(yīng)商

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