龍門吊是橋式起重機的一種變形。在港口,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門吊具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到普遍使用。龍門吊一般根據(jù)門架結構形式、主梁形式、吊具形式來進行分類:全龍門吊、半龍門吊、雙懸臂龍門吊、單懸臂龍門吊、單主梁龍門吊、雙主梁龍門吊。龍門吊防風報警裝置在沿海地帶非常有必要。河北專業(yè)龍門吊采購
電動葫蘆半龍門吊與CD、MD等型號的電動葫蘆配套使用,是一種有軌運行的小型起重機, 其適用于起重量2~10噸,適用跨度為10~20米。本產(chǎn)品為一般用途起重機,多用于露天場所及倉庫的裝 卸。本產(chǎn)品有地面操縱和室內操縱兩種形式。電動葫蘆半龍門吊的支腿有高低差,可根據(jù)使用 場地的土建要求而定。根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境的需要,當選擇普通電動單梁起重機都不是很理想時,半門式起重 機也不失為一種較好的解決方案,它一端端梁在吊車梁上行走,而另一端端梁在地面上行走,與電動單 梁起重機相比,節(jié)約了投資和空間,與電動葫蘆門式起重機相比,則節(jié)約了生產(chǎn)空間,從長遠來說,也間接節(jié)約了空間成本。山西輪胎龍門吊廠家報價龍門吊日常維修保養(yǎng)須知。
龍門吊設計的非常具有合理性,這樣在整個的使用中更容易滿足應用。龍門吊根據(jù)國家在這方面采取的而各種不同的政策?,F(xiàn)在也是根據(jù)不同的需求來構造出不一樣的起重機。在不同的工程上也是能更好的滿足應用,而且在整個的使用效果上非常的具有優(yōu)勢與使用的優(yōu)越感。工作起來的時候很方便,在每一個部位上都是能夠很好的銜接,在牢固的程度上非常的有保障,應用更有優(yōu)勢,使用壽命長久。寶威起重主營龍門吊、單雙梁橋式起重機、龍門吊、智能起重機以及各類非標起重機等等
龍門吊可帶多長懸臂,龍門吊懸臂的作用
大家知道,室外使用的龍門吊,可以分為有懸臂和無懸臂兩種形式,帶懸臂的就可以分為單懸臂和雙懸臂兩種。
龍門吊的懸臂就是主梁懸出跨度之外的部分,通俗的講就是龍門吊的主梁超下面軌道以外的寬度的部分,也就是兩頭露出來的部分,在支腿以外的地方,龍門吊外伸懸臂的長度不能超過跨度的三分之一,在懸臂上可以走電動葫蘆或者小車。龍門吊懸臂有兩種,一種花架的,一種是包廂的,根據(jù)主梁的結構變化而變化。
龍門吊在跨度外側帶懸臂可以增加龍門吊的工作范圍,在一定程度上提高工作效率。而且龍門吊的懸臂方便了龍門吊的使用,讓龍門吊有更大的便利性。
懸臂的主要功能就是為了增加作業(yè)方便,卸車方便,如果車輛停到主梁中間不是很方便,就可以停在外部,讓龍門吊小車跑到一頭,然后把吊鉤放下,可以直接吊到另外一處,就是裝車和吊動貨物轉移同時不浪費跨度內的使用空間。
有些龍門吊的不需要懸臂的,比如在室內使用的,很不方便,容易碰到車間的墻壁上。龍門吊懸臂的大小一般是根據(jù)主梁跨度的三分之一,可以采用雙懸,或者是單側懸出。
龍門吊是否需要帶懸臂,要根據(jù)自身的情況進行選擇。哪種方便用哪種。 你知道龍門吊特點嗎?
行吊,龍門吊,單軌吊和汽車吊的區(qū)別
1、汽車吊,是指汽車起重機,是一種和汽車配套使用的套缸式單臂吊車,這種吊車機動性強,多用于戶外、工地等場合作業(yè),起重量一般不大,不適合用于企業(yè)生產(chǎn)。
2、單軌吊是以電動葫蘆作為起升機構的一種輕小型起重運輸機械指,電動葫蘆懸掛在工字鋼軌道上,只能沿著軌道方向做簡單的線性運動。在企業(yè)生產(chǎn)應用上不太靈活,只能用于固定的生產(chǎn)線。
3、行吊和行車是一個概念,也可稱為航車、天車、梁式天車等,都是指橋式起重機,根據(jù)主梁結構的不同,可以分為單梁行車和雙梁行車兩種,由大車運行機構和小車運行機構組成,大車在車間內頂部的軌道上前后運行,是企業(yè)車間使用較普遍的起重運輸設備。根據(jù)吊具的不同,還可以分為吊鉤行車、抓斗吊、電磁吊等類型,根據(jù)用途不同,還有冶金行車、垃圾吊、防爆行車等類型。
4、龍門吊,也叫門式起重機,是一種在室外場合應用比較多的大型起重設備,同樣有大車運行機構和小車運行機構組成。和行吊不同的是,龍門吊形狀像門,是在地面軌道上前后運行,應用范圍廣,可用于貨場、料場、梁場、碼頭、港口等各種場合。同樣可以配備不同的吊具,用于不同場合。
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雙主梁龍門吊減速機出現(xiàn)漏油的原因有哪些
雙主梁龍門吊在使用過程中會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,那么龍門吊為什么會出現(xiàn)這種故障呢,接下來,為大家講解一下雙主梁龍門吊常見的減速機漏油原因:
1.由于部分龍門吊生產(chǎn)廠家的設計不合理:在設計過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設計缺點都會造成減速機內外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,終導致減速機潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機的連接面密封不嚴等造成滲漏情況。
2.龍門吊的加工工藝水平有限造成箱體接觸面等準確度不夠,因此引起密封性能不佳而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。
3.由于操作人員或者是維護人員在日常使用過程中維護保養(yǎng)不當,造成內部多處堵塞而內部壓力高于外部壓力,同時油量過多、緊固件沒有擰緊等都會造成兩箱體之間的結合面不嚴等造成漏油情況。 河北專業(yè)龍門吊采購
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