在水利信息化的進(jìn)程中,閘門安全、可靠的自動(dòng)控制一直都是重要問題。針對目前閘門自動(dòng)控制系統(tǒng)的需求,我司提出了基于現(xiàn)地控制層,遠(yuǎn)程控制層,集中控制中心三層控制體系結(jié)構(gòu)。采用先進(jìn)的PLC、以太網(wǎng)技術(shù),避免了傳統(tǒng)控制帶來的風(fēng)險(xiǎn),從而實(shí)現(xiàn)精確、可靠的控制系統(tǒng)。為了更好地建設(shè)閘門自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng),創(chuàng)銀制定以下設(shè)計(jì)原則:先進(jìn)性原則:高起點(diǎn)、新技術(shù)。實(shí)用性原則:結(jié)構(gòu)簡潔、功能實(shí)用、操作簡單、界面友好??煽啃栽瓌t:設(shè)備可靠性高、適應(yīng)惡劣環(huán)境且系統(tǒng)防雷抗干擾能力強(qiáng)。淄博創(chuàng)銀節(jié)能科技有限公司永遠(yuǎn)是您身邊的行業(yè)**!內(nèi)蒙古泵站閘門集中控制系統(tǒng)哪家好
安全監(jiān)測和事件報(bào)警:實(shí)時(shí)監(jiān)測全站運(yùn)行,并記錄參數(shù)超限報(bào)警記錄,監(jiān)測系統(tǒng)將對一些參數(shù)和計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行超限監(jiān)測,一些量,如溫度,也將進(jìn)行趨勢記錄,即變化梯度監(jiān)測。這些過程包括超限報(bào)警、梯度超限報(bào)警、自動(dòng)顯示、記錄和打印等。泵站運(yùn)行指導(dǎo):控制運(yùn)行過程監(jiān)控。當(dāng)發(fā)出控制命令時(shí),監(jiān)控系統(tǒng)可自動(dòng)顯示相應(yīng)機(jī)組或進(jìn)線等設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)控畫面。實(shí)時(shí)顯示操作過程中的每個(gè)步驟和執(zhí)行情況,或在工況轉(zhuǎn)換過程中提示被阻塞的部分和原因。包括一次設(shè)備和廠用電系統(tǒng)的操作指導(dǎo)。山西水處理控制系統(tǒng)哪家好淄博創(chuàng)銀節(jié)能科技有限公司重信譽(yù)、守合同,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),熱誠歡迎廣大用戶前來咨詢考察,洽談業(yè)務(wù)!
閘門遠(yuǎn)程監(jiān)測管理系統(tǒng),通過GIS地圖精確定位,熱力圖直觀顯示監(jiān)測信息,可實(shí)現(xiàn)設(shè)備工況等實(shí)時(shí)報(bào)警,報(bào)警信息通過短信及時(shí)推送。閘門遠(yuǎn)程監(jiān)測管理系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場視頻、圖像,直觀呈現(xiàn)給用戶,圖形化場景式監(jiān)視,遠(yuǎn)程控制閘門的開啟,幫助用戶及時(shí)做好應(yīng)對方案。通過閘門測控一張圖進(jìn)行所有閘門的工況和數(shù)據(jù)的監(jiān)測;通過BIM模型以可視化的方式監(jiān)控閘門的運(yùn)行,可按開度、流量、水位等控制閘門的開啟;可實(shí)現(xiàn)閘門水量的監(jiān)測與計(jì)量;詳細(xì)的閘門監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)查詢。
閘門自動(dòng)控制系統(tǒng)功能主要包括圖形化的閘控管理系統(tǒng)、閘門水情及視頻系統(tǒng)、閘門運(yùn)行系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。閘門自動(dòng)控制系統(tǒng)的具體功能如下:1.自動(dòng)檢測閘門開度及運(yùn)行狀態(tài)信息;2.實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)地控制、遠(yuǎn)程控制、聯(lián)合二級控制體系;3.根據(jù)需水流量自動(dòng)調(diào)整閘門高度;4.故障告警、越限告警及告警自動(dòng)記錄功能;5.閘門泄流量統(tǒng)計(jì)和總泄流量統(tǒng)計(jì)功能,水位與流量的關(guān)系;6.閘門操作日志記錄和事故追憶7.輸出流量,水情日報(bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表。淄博創(chuàng)銀節(jié)能科技有限公司提供更經(jīng)濟(jì)的解決方案。
網(wǎng)絡(luò)通信功能:控制系統(tǒng)可以通過工業(yè)以太網(wǎng)與其他設(shè)備進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)了對整個(gè)生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)監(jiān)控和管理。隨著工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的不斷進(jìn)步,帶式輸送機(jī)的控制系統(tǒng)也在逐步向智能化和高效化方向發(fā)展。未來,控制系統(tǒng)將更加注重以下幾個(gè)方面:節(jié)能環(huán)保:通過優(yōu)化電力驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),降低輸送機(jī)的能耗和減少對環(huán)境的影響。智能化:引入人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對輸送機(jī)的智能監(jiān)控和管理,提高生產(chǎn)效率和管理水平。安全性:加強(qiáng)安全保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)和功能提升,確保輸送機(jī)的安全運(yùn)行和操作人員的安全。遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理:通過無線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)對輸送機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,提高生產(chǎn)管理的靈活性和效率。帶式輸送機(jī)的控制系統(tǒng)對于保障輸送機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。隨著技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的深入,其功能將更加完善,為工業(yè)生產(chǎn)帶來更大的效益和價(jià)值。淄博創(chuàng)銀節(jié)能科技有限公司擁有先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備,雄厚的技術(shù)力量。廣東輸送機(jī)控制系統(tǒng)廠家
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水閘集中監(jiān)控系統(tǒng)主要用于水庫、灌區(qū)、河道、供水渠的閘門現(xiàn)地控制和遠(yuǎn)程控制,可在現(xiàn)地單控、群控,也可在異地遠(yuǎn)程遙控。被控閘門可以是平板門、弧形門、液壓門、快速門等,提升方式可以是卷揚(yáng)式、液壓式、螺桿式等。該系統(tǒng)主要由處理單元、水位、閘位傳感器、GSM短信通信系統(tǒng)、GPRS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、交直流兩用(直流:蓄電池+太陽能)、電動(dòng)機(jī)等部分組成。監(jiān)控系統(tǒng)采用星型以太網(wǎng)結(jié)構(gòu),上位機(jī)與LCU屏之間采用工業(yè)以太網(wǎng)連接,LCU屏與傳感器等傳動(dòng)顯示設(shè)備之間宜采用4~20mA模擬量輸入或現(xiàn)場總線結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)測、監(jiān)控和監(jiān)視功能。內(nèi)蒙古泵站閘門集中控制系統(tǒng)哪家好
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