威海智能閘門集中控制系統(tǒng)

泵站閘門自動化集中監(jiān)控系統(tǒng)，將排水泵站安防、運行、調(diào)度、分析統(tǒng)一構(gòu)建到綜合監(jiān)控平臺上，具備遠程控制和自動化運行功能，提高了排水泵運行控制智能化和運行管理精細化，提高防汛運行效率。泵站自動化實現(xiàn)了對泵站內(nèi)水池液位或進站壓力、泵組工作狀態(tài)、出站流量、出站壓力等的遠程監(jiān)測；支持泵啟動設備手動控制、自動控制、遠程控制泵組的啟停。主要產(chǎn)品有泵站閘門自動化集中監(jiān)控系統(tǒng)、PLC自動化控制系統(tǒng)、控制柜，目前涉足的領域：市政工程、節(jié)能環(huán)保、水利系統(tǒng)、機械設備制造、電力系統(tǒng)、樓宇自控、化工、水處理、能源管理等。淄博創(chuàng)銀節(jié)能科技有限公司品質(zhì)好、服務好、客戶滿意度高。威海智能閘門集中控制系統(tǒng)

為了掌握旱期河流的河水基本水文狀況，需要搭建起一張完整的水文監(jiān)測網(wǎng)，在旱情發(fā)生前夕能提供準確有效的現(xiàn)場水文的信息采集，實現(xiàn)預警預報，并進行事中跟蹤會商、預案應對，事后報告總結(jié)。水利設施自動化控制系統(tǒng)前端通過水位計、流量計、雨量傳感器等對河流水旱災情進行實時水文監(jiān)測，數(shù)據(jù)通過4G/5G/NB/光纖等多種通訊方式實現(xiàn)傳輸匯聚，當現(xiàn)場的基站信號不好時采用北斗衛(wèi)星進行數(shù)據(jù)備份傳輸，利用數(shù)據(jù)存儲、分析及其他多種技術(shù)提供數(shù)據(jù)支撐服務。安微廢水處理控制系統(tǒng)哪家好淄博創(chuàng)銀節(jié)能科技有限公司以其獨特且具備設計韻味的產(chǎn)品體系。

閘門自動控制系統(tǒng)的控制需求，我們采用基于遠方調(diào)度中心集中控制、泵站站級自動控制和現(xiàn)地手動控制相結(jié)合的三層控制體系結(jié)構(gòu)。閘門現(xiàn)地控制層分別由電動執(zhí)行機構(gòu)和液位計組成，進行各種數(shù)據(jù)采集與現(xiàn)場控制，并且將處理結(jié)果通過光纖網(wǎng)絡傳輸至站級控制系統(tǒng)。PLC控制器是站級控制系統(tǒng)的重要，PLC可在控制程序中實現(xiàn)很強的邏輯控制功能，同時運行速度快，抗干擾能力強。是自動控制(聯(lián)動，連鎖控制及邏輯控制)首要選擇。同時PLC通過以太網(wǎng)絡與站級控制計算機連接，而站級可以根據(jù)控制級的指令及時調(diào)整控制策略。

　　鋼芯膠帶輸送機長距離連續(xù)輸送系統(tǒng)具有膠帶機可控啟動、停車等功能，選用常規(guī)拉繩、跑偏開關，進行單點現(xiàn)場采集，顯示故障和報警點的具體的位置，以便及時排除故障。上下級皮帶的啟動運行連鎖，采用PLC控制，具有現(xiàn)場可編程功能。具有膠帶機前后設備連鎖功能，具有膠帶機跑偏保護、速度檢測、打滑保護、膠帶縱向撕裂保護、速度打滑保護、沿線急停閉鎖和故障位置檢測等完善的檢測保護功能?？叵到y(tǒng)配置：I/O點數(shù)具有足夠的輸入輸出端口，具有多臺電機分時啟動功能，系統(tǒng)設置膠帶速度顯示。淄博創(chuàng)銀節(jié)能科技有限公司深受各界客戶好評及厚愛。

PLC數(shù)據(jù)異常，初次調(diào)試可能會遇到PLC采集不到數(shù)據(jù)。注意檢查網(wǎng)絡設置是否正確，確保PLC調(diào)試軟件和控制機柜連接上。閘位計顯示值異常，閘位計顯示值和PLC采集顯示值不一樣，通過調(diào)節(jié)閘門高度，矯正閘位計的初始值，二者的初始值都為0即可解決問題。限位開關異常，在閘門控制系統(tǒng)中限位開關是非常重要的，它是整個系統(tǒng)的安全保障。在調(diào)試過程中，可能會遇到限位開關不起保護作用。首先需要檢查限位開關是否完好，其次用電流表測量控制機柜限位開關的接入端是否有電流輸出。這樣就可以發(fā)現(xiàn)問題所在。當然為了整個系統(tǒng)的安全，我們需要在PLC程序上加入限位控制。從而使整個閘門系統(tǒng)起到雙重保護。淄博創(chuàng)銀節(jié)能科技有限公司愿與各界朋友攜手共進，共創(chuàng)未來！安微廢水處理控制系統(tǒng)哪家好

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觸摸屏系統(tǒng)的調(diào)試，在PLC系統(tǒng)調(diào)試正常的情況下，同樣在集中控制狀態(tài)下。在觸摸屏上選擇觸摸屏控制。即可觸摸屏上操作控制按鈕，觀察繼電器是否正常工作。正常工作觸摸屏系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束。閘門控制系統(tǒng)模擬運行，首先要測量出各系統(tǒng)單獨運行和總體運行時供電線路各相的電流。實際的運行情況與理論值肯定會有出入，必須對實際運行時的電流情況進行測量，如果發(fā)現(xiàn)實際測量值與理論值有較大差距，或各相電流分配比例差距較大，線路電流有超?，F(xiàn)象，必須重新進行整改，以保證用電安全。威海智能閘門集中控制系統(tǒng)

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