飛機座艙測試太陽光模擬工程

來源: 發(fā)布時間:2024-09-07

大型太陽光模擬器是一種模擬太陽/日光照射的設(shè)備,由于太陽模擬器本身體積較小,測試過程不受環(huán)境、氣候、時間等因素影響,從而避免了室外測量的各種因素限制,普遍應(yīng)用于太陽能電池特性測試,光電材料特性測試,生物化學(xué)相關(guān)測試,光學(xué)催化降解加速研究,皮膚化妝用品檢測和環(huán)境研究等。太陽模擬器通常以氙弧燈作為光源,使用反射鏡,濾光片和其它光學(xué)器件使得到的光束在光照匹配度、輻照不均勻性、輻照不穩(wěn)定度三個主要特征符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 太陽模擬器工作原理是使用氙燈模擬真實的太陽光譜,加濾波片使光譜能達到AM1.5G的要求。飛機座艙測試太陽光模擬工程

飛機座艙測試太陽光模擬工程,測試

該產(chǎn)品被作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),甚至在計量單位作為計量標(biāo)準(zhǔn)對其他的光源進行校準(zhǔn);在國際光電池行業(yè)被認(rèn)可的產(chǎn)品;被全世界雜志所認(rèn)可。所配套的輻照計在出廠的時候通過國際再生能源實驗室校準(zhǔn)。一個常規(guī)的太陽光模擬器由光源、儲能供電電路、觸發(fā)電路、電子負(fù)載、采集電路以及計算機等模塊組成。在整個太陽光模擬器中,其中的關(guān)鍵部件可以分成六個模塊,它們是:光源,儲能供電模塊,濾光系統(tǒng),勻光系統(tǒng),電子負(fù)載,軟件系統(tǒng)。上??ň柟饽M器 上海輻射測試太陽光模擬項目太陽光模擬器可完成需要太陽光照射條件的實驗。

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太陽光模擬器的三大指標(biāo),模擬實際太陽光的特性:強度、光譜、空間均勻性。隨著PV的發(fā)展,多能滿足這個指標(biāo),大家比較忽略的是模擬器光源的發(fā)散角度。太陽光是平行光,發(fā)散半角在0.25度,太陽光模擬器在光學(xué)設(shè)計上要滿足前述光譜光強及均勻性三個要求達到3A等級,已屬不易,又要考慮發(fā)散角度就更加困難。發(fā)散角度小于1度的好處就是接近自然光,在科研工作上可以有更準(zhǔn)確的測試結(jié)果、并更多科研應(yīng)用的可能性,比同光斑尺寸的3A模擬器更接近真實的太陽光。大型太陽光模擬器就是在這樣的理念下所開發(fā)設(shè)計,獨特的光學(xué)設(shè)計,其光束的發(fā)散半角小于1度,接近真實太陽光(照片),這樣的設(shè)計,對于實際的科研測試準(zhǔn)確性帶來優(yōu)勢。

陽光模擬器能夠移動和復(fù)制各種自然太陽能條件,通常需要安裝一個機械定位系統(tǒng)。這使得太陽能電池陣可在所有所需的空間方向進行機動運動,以便模擬太陽光晝夜循環(huán)等。位系統(tǒng)通常根據(jù)應(yīng)用和本地測試設(shè)備而定制。太陽能電池測試系統(tǒng)可以用來測試太陽能電池器件的I-V以及EQE性能。同時也可以測試器件的開路電壓(Voc),短路電流(Jsc),填充因子(FF)以及轉(zhuǎn)換效率(PCE)的穩(wěn)定性。測試是具有試驗性質(zhì)的測量,即測量和試驗的綜合。而測試手段就是儀器儀表。 大型太陽模擬器作為一種在室內(nèi)模擬太陽光的設(shè)備,普遍用于太陽電池和組件的電性能測試、熱板耐久試驗等。

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隨著太陽能光伏產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,太陽光模擬器的光譜匹配性能測試也越趨重要。針對大多數(shù)采用脈沖氙燈作為光源的設(shè)備,理想的測試狀態(tài)是采集一個脈沖周期內(nèi)的輻射光譜,進而判斷該太陽光模擬器的光譜等級。太陽光模擬器是測試太陽能電池的評價指標(biāo)短路電流ISC、開路電壓VOC、填充因子FF、光電轉(zhuǎn)化效率η的儀器。太陽光模擬器是測試太陽能電池的評價指標(biāo)短路電流ISC、開路電壓VOC、填充因子FF、光電轉(zhuǎn)化效率η的儀器。上??ň柟饽M器 太陽模擬器主要用于太陽電池的電性能測試。航天航空測試模擬日光模擬

太陽模擬器可以分為穩(wěn)態(tài)模擬器、單脈沖模擬器、多次閃光模擬器。飛機座艙測試太陽光模擬工程

要實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)測試條件(STC)下的測試,在400-1100nm的光譜范圍內(nèi),太陽模擬器必須能夠在測試面上達到1000W/m2的輻照度,并根據(jù)需要可以進行一定程度的調(diào)節(jié)。光譜匹配度太陽電池為光譜選擇性器件,因此,在同等條件下,太陽模擬器的光譜越接近真實太陽光譜,用其測試得到的太陽電池參數(shù)越準(zhǔn)確。為了評價太陽模擬器的光譜與真實太陽光譜的接近程度,國際電工委員會(IEC)根據(jù)ASTMG173所引用的SMARTS2《太陽光線在大氣中傳播的簡易模型》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)太陽光譜分布,使用分段能量占比的方式,對太陽模擬器與太陽光譜的接近程度進行了分級。 飛機座艙測試太陽光模擬工程