橡膠密封件失效的選材錯誤:常用的橡膠密封材料有三元乙丙橡膠(EPDM)、丁腈橡膠(NBR)、硅橡膠(VMQ)、氟橡膠(FKM或者FPM)和氯丁橡膠(CR)等。這些橡膠的特性各不相同,應(yīng)用也不同。選擇材料要從多方面考慮,比如使用溫度、材料是否耐受介質(zhì)、材料的硬度、壓縮長久變形和耐磨性等各種因素。選材錯誤常常是因?yàn)樵O(shè)計人員對各種材料的性能不熟悉。一個經(jīng)驗(yàn)豐富的橡膠密封件供應(yīng)商能一開始就指出選材的問題。有時使用環(huán)境比較復(fù)雜,或者是一個全新的設(shè)計,選擇材料就不是件非常容易的事了。除了仔細(xì)甄別各種影響因素外,還需要進(jìn)行功能測試。橡膠密封件具有良好的抗拉力性能。正規(guī)橡膠密封件廠家供應(yīng)
橡膠密封件在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封問題。一直推動技術(shù)進(jìn)步、防止和減少環(huán)境污染的重要途徑。橡膠密封件是密封技術(shù)中普遍應(yīng)用的一類橡膠制品。因?yàn)橄鹉z具有寶貴的彈性的高分子材料,較寬的溫度范圍,在不同介質(zhì)中給予較小的應(yīng)力就會產(chǎn)生較大的變形,這種變形可以提供接觸壓力,補(bǔ)償泄漏間隙,達(dá)到密封的目的。橡膠密封件的作用是封閉箱室油液外溢的縫隙,并防止灰塵、沙土等污物侵入箱室內(nèi)部,但若安裝或使用不當(dāng),則容易造成油液泄漏,影響機(jī)器的正常工作,75-A造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動軸或其他嚴(yán)重故障。橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。江蘇特殊橡膠密封件銷售硫化溫度是橡膠O形密封圈發(fā)生硫化反應(yīng)的基本條件之一。
橡膠密封件基本介紹:橡膠密封件是密封裝置中的一類通用根本元件,在密封方面扮演著重要的角色。橡膠密封件是密封技能中應(yīng)用比較普遍的一類橡膠制品。因?yàn)橄鹉z是具有較好彈性的高分子材料,有較寬的溫度范疇,在差異介質(zhì)中給予較小的應(yīng)力就會孕育產(chǎn)生較大的變形,這種變形可以提供接觸壓力,補(bǔ)償走漏間隙,達(dá)到密封的目的。橡膠的性能特征主要有三個:一是較好的彈性和伸縮性;二是耐透氣性好及耐各種化學(xué)介質(zhì)和電絕緣,不易變形;三是可以與多種材料進(jìn)行并用、復(fù)合,產(chǎn)生綜合性能。隨著社會的進(jìn)步,橡膠的應(yīng)用會越來越廣的,橡膠密封件的種類也會越來越豐富的,因?yàn)槿祟惖男枨笫遣粩嘣鲩L的,對密封件的要求也會越來越高。
橡膠密封件的發(fā)展趨勢:隨著環(huán)保、汽車多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱性等要求的提高,進(jìn)一步降低成本已經(jīng)成為汽車用橡膠制品發(fā)展的主要方向。密封制品占汽車用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被普遍應(yīng)用于汽車門窗密封條中,并逐步取代傳統(tǒng)的NR和CR膠。每輛車可使用10-15米長的各種密封條。為進(jìn)一步降低成本和外形美觀,國外廠商已用TPE材料來制造汽車門窗密封條。橡膠密封件是密封裝置中的一類通用基礎(chǔ)元件,在泄漏和密封這一對矛盾中扮演十分重要的角色,在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封問題。一直在推動技術(shù)進(jìn)步,是防止和減少環(huán)境污染的重要途徑。橡膠O型圈是需要嚴(yán)格控制質(zhì)量和外觀的。
橡膠密封件使用不當(dāng):一個好密封件,如果使用不當(dāng),也會造成整個產(chǎn)品失效,比如潤滑油使用錯誤。在使用橡膠O型圈時,潤滑油使用錯誤。在O圈裝配過程中產(chǎn)生了扭曲;由於安裝不當(dāng)而造成密封件受壓不均勻;密封件的潤滑不夠等失誤。如果這些失誤是由密封件的生產(chǎn)廠家造成的,那么這屬於生產(chǎn)質(zhì)量所控制的范圍之內(nèi)。如果由定貨方或者第三方造成,那么就屬於使用不當(dāng)了。當(dāng)今科技日新月異,巿場上出現(xiàn)了很多新的密封件材料和工程設(shè)計,以滿足各種苛刻的使用要求。同時,大多數(shù)密封件的制造商也采用了科學(xué)的質(zhì)量管理體系。遺憾的是,這些努力都不能杜絕密封件失效。因而,失效分析就顯得更為重要了。橡膠密封件耐熱性能好,硅膠密封圈可在150°℃下長期使用而無性能變化。蘇州手工橡膠密封件是什么
橡膠密封件長期使用不變黃不褪色。正規(guī)橡膠密封件廠家供應(yīng)
橡膠密封件普遍地應(yīng)用于各行各業(yè)。橡膠密封件一旦失效,輕則使密封設(shè)備不能正常工作、造成經(jīng)濟(jì)損失;重則會造成人身傷亡事故。橡膠密封件的失效不僅可以幫助找出問題所在便于以后采取相應(yīng)的預(yù)防措施,還可幫助客戶和密封件生產(chǎn)商改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù),取得雙贏。設(shè)計錯誤通常是由於設(shè)計人員對產(chǎn)品認(rèn)識不足造成的。密封件承受的壓力估計不足、對密封面上接觸應(yīng)力分布的認(rèn)識有誤、安放密封件的溝槽設(shè)計不合理等。有限元分析(FEA)常常被用來輔助密封件的設(shè)計和失效分析。我們曾為某美國客戶做過一個密封件,該密封件以塑料為主體,局部包上橡膠??蛻粼跈z測零件的過程中發(fā)現(xiàn),塑料部分在測試時容易破裂,從而得出結(jié)論是:塑料件在二次成型時(即將橡膠包覆在塑料件上)被損壞了。經(jīng)我們分析後發(fā)現(xiàn),塑料件都是在一個地方破裂的。通過有限元分析,我們發(fā)現(xiàn),塑料件的破損部位實(shí)際上是密封件受到較大應(yīng)力的地方,此處應(yīng)力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過塑料所能承受的。正規(guī)橡膠密封件廠家供應(yīng)
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