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數(shù)字化智能設(shè)備互聯(lián)介紹:智能化生產(chǎn)車間以信息化作為根基,通過將生成車間的不同設(shè)備與通訊網(wǎng)絡(luò)連接,收集設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù)和質(zhì)量數(shù)據(jù),并作為數(shù)據(jù)采集和分析的基礎(chǔ)。對不同生成設(shè)備,采取不同的數(shù)據(jù)采集方式:對存在數(shù)據(jù)接口的設(shè)備,如加工中心、磨床、PLC控制器、機器人、儀器儀表等,通過Profibus或Profinet網(wǎng)絡(luò)將設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸?shù)骄W(wǎng)關(guān);對于沒有數(shù)據(jù)接口的設(shè)備,通過外接傳感器完成設(shè)備狀態(tài)采集,提升通訊能力,可采取有線或無線兩種方式進行,數(shù)據(jù)傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)后,通過邊緣計算方式完成數(shù)據(jù)就地分析和存儲,對于數(shù)據(jù)分析結(jié)果匯總,并采用有線或無線的方式,存儲到云服務(wù)器進行數(shù)據(jù)顯示和后續(xù)數(shù)據(jù)分析工作。設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)接入需完成三項重要的工作:硬件接口的連接、軟件數(shù)據(jù)接口互通、接口規(guī)范定義。數(shù)字化物料管理系統(tǒng)應(yīng)用具體涉及需求計劃、采購管理、供應(yīng)商管理等各類相關(guān)業(yè)務(wù)。電氣機械制造業(yè)ECN管理系統(tǒng)推薦
數(shù)字化智能化生產(chǎn)介紹如下:智能化在引入數(shù)控機床、機器人等生產(chǎn)設(shè)備并實現(xiàn)生產(chǎn)自動化的基礎(chǔ)上,再以ERP、MES 等管理軟件作為中樞管理系統(tǒng),以視覺相機、RFID標簽、掃碼器、條碼、傳感器等為組件,以NC數(shù)控系統(tǒng)或PLC為控制單元,以現(xiàn)場總線 PROFIBUS、工業(yè)以太網(wǎng)PROFINET、MODUBUS等通信技術(shù)為傳輸網(wǎng)絡(luò)。能夠借助完善的系統(tǒng)獲取狀態(tài)信息、傳遞控制指令,以此實現(xiàn)科學決策、智能設(shè)計、合理排產(chǎn),監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),提升設(shè)備使用率,指導生產(chǎn)運行,讓自動化生產(chǎn)智能設(shè)備高效運轉(zhuǎn)。上海儀器儀表制造業(yè)品檢管理系統(tǒng)數(shù)字化生產(chǎn)將成為下一個時代發(fā)展的重點。
數(shù)字裝備行業(yè)現(xiàn)狀分析:近些年來,我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展勢頭強勁,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能、5G、數(shù)據(jù)中心為證明的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷發(fā)展,新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵要素。工信部、國家發(fā)改委等多部門接連釋放利好政策信號,不斷加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、繼續(xù)加大5G網(wǎng)絡(luò)和千兆光纖網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度。數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施通過發(fā)揮“數(shù)字”作為新型生產(chǎn)要素的巨大潛力,能有效對傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施進行改造和賦能,促進傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,為經(jīng)濟社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵支撐和創(chuàng)新動能。
自變革開放以來,中國交通運輸行業(yè)快速發(fā)展,已取得了非常優(yōu)異的成績,我國交通運輸業(yè)創(chuàng)造了令世界矚目的“中國速度”和“中國模式”。隨著社會經(jīng)濟增長,國內(nèi)貨運需求不斷增加,加上燃油成本的下降,交通運輸行業(yè)上市公司整體盈利增加。雖然國內(nèi)各種運輸方式的迅速發(fā)展,基本緩解了運輸“瓶頸”狀況,但交通運輸行業(yè)發(fā)展不夠均衡,供需矛盾并未根本解決,表現(xiàn)為行業(yè)有效供給不足,比如:(1)在基礎(chǔ)設(shè)施方面,供給總量不足的問題仍舊突出;(2)在運輸服務(wù)方面,輕質(zhì)化、高附加值、一體化的貨運供給不足,快捷化、個性化的客運服務(wù)供給缺口較大;(3)在運輸裝備方面,仍有較大改進提升空間。未來交通運輸行業(yè)發(fā)展的趨勢表現(xiàn)為以數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能交通建設(shè),推進交通運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性變革。數(shù)字化裝備的利用突出體現(xiàn)在基于機器人的自動生產(chǎn)線方面。
現(xiàn)在越來越多的工廠都進行了數(shù)字化生產(chǎn)管理系統(tǒng),但是在數(shù)字化的過程中,由于對于生產(chǎn)管理系統(tǒng)的概念、定位及其各部門在其中的作用及流程,尤其是接口部分未梳理清楚,影響了數(shù)字化的效果。生產(chǎn)管理系統(tǒng)定位:以顧客訂單信息為基準,為有效利用人、物料、設(shè)備進行計劃與管理活動。設(shè)計系統(tǒng):根據(jù)顧客的規(guī)格信息使用電腦進行產(chǎn)品設(shè)計以及制造技術(shù)、制造工序的設(shè)計。這個系統(tǒng)通常成為CAD/CAM系統(tǒng)(計算輔助設(shè)計與制造系統(tǒng))。制造系統(tǒng):通過從生產(chǎn)管理系統(tǒng)接收生產(chǎn)日程信息、從設(shè)計系統(tǒng)接收制造技術(shù)信息,使用自動化機械和遙控裝置等自動進行加工組裝作業(yè)。這種瞄準多品種小批量生產(chǎn)的自動化系統(tǒng)一般稱為FMS(彈性制造系統(tǒng))。數(shù)字裝備具易于維護和智能化等優(yōu)點。上海生產(chǎn)管理系統(tǒng)優(yōu)點
數(shù)字裝備的普及應(yīng)用將導致管理體制、生產(chǎn)方式、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變。電氣機械制造業(yè)ECN管理系統(tǒng)推薦
有關(guān)裝備制造業(yè)的數(shù)字化需求有哪些?產(chǎn)供銷協(xié)同:機械裝備企業(yè)需根據(jù)市場和客戶需求進行產(chǎn)品的設(shè)計、制造和準時交付,而生產(chǎn)過程中存在生產(chǎn)工位比較分散、工藝路線不固定、資源分配隨機等問題,所以對資源的優(yōu)化利用和合理安排至關(guān)重要。需充分考慮市場、供應(yīng)鏈、制造現(xiàn)場和客戶等因素,編制科學的生產(chǎn)計劃,同時為更好的利用資源,需及時反饋生產(chǎn)現(xiàn)場的信息,為生產(chǎn)決策提供支持。生產(chǎn)過程數(shù)字化:生產(chǎn)過程中數(shù)據(jù)的采集、實時統(tǒng)計分析對生產(chǎn)效率、質(zhì)量控制等都非常重要。對線邊倉的管控,物料需要及時補充,可以隨時叫料;對設(shè)備故障、工藝異常、質(zhì)量報警信息需要快速處理、記錄和分析;充分利用條碼和設(shè)備數(shù)據(jù)采集,減少人工錄入數(shù)據(jù)操作。電氣機械制造業(yè)ECN管理系統(tǒng)推薦