三部門(mén)回應(yīng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題
上半年中國(guó)汽車(chē)出口增超75%,新能源車(chē)打開(kāi)窗口期
新能源車(chē)成中國(guó)制造新名片
中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)回暖
中國(guó)新能源汽車(chē)“狂飆”之后
新能源汽車(chē)的崛起:中國(guó)市場(chǎng)邁向綠色未來(lái)
2023年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到5000萬(wàn)輛
中國(guó)新能源汽車(chē)的快與慢!
3月我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)245.1萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)9.7%
市場(chǎng)份額增至40%,中國(guó)車(chē)企“吃定”俄羅斯
氙氣大燈改裝要謹(jǐn)慎 氙氣大燈改裝也同樣存在隱患。氙燈其實(shí)只是一個(gè)統(tǒng)稱(chēng),因?yàn)槭袌?chǎng)上從售價(jià)1500元國(guó)產(chǎn)的到上萬(wàn)元進(jìn)口的HID都叫氙燈,但品質(zhì)良莠不齊。 很多年輕人喜好白光,而又苦于正規(guī)品牌氙氣大燈的價(jià)格難以承受,不少?lài)?guó)際品牌特別在中國(guó)市場(chǎng)上推出了白光型升級(jí)鹵素?zé)襞?,這些產(chǎn)品與汽車(chē)出廠(chǎng)配備普通鹵素車(chē)燈相比,在顏色、亮度和壽命上都有很大提升,而且價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于氙氣大燈,如不少車(chē)主鐘愛(ài)的藍(lán)鉆之光和銀戰(zhàn)士升級(jí)鹵素頭燈,較其4200K氙氣大燈便宜80%以上,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,而又不失風(fēng)雅,從而成為年輕有車(chē)一族的新寵。 臨淄區(qū)升級(jí)大燈市價(jià)
想要對(duì)自己的燈光進(jìn)行升級(jí),就要先了解一些關(guān)于燈光改裝的知識(shí),這樣才能做到“知己知彼,百戰(zhàn)百勝”?,F(xiàn)在流行的雙疝氣模式,就是通過(guò)透鏡帶翻板電機(jī)的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的,這也是近年來(lái)燈光改裝的主流。傳統(tǒng)的換裝疝氣燈泡的改裝已經(jīng)漸漸被淘汰了,這種改裝雖然便宜,但卻與提升行車(chē)安全的改裝初衷背道而馳,因?yàn)轲逇鉄襞萦行У陌l(fā)光面積、對(duì)應(yīng)的焦點(diǎn)與普通鹵素?zé)襞菔峭耆煌?,因此在鹵素?zé)舻臒敉肜锎虺龅墓夥浅Iⅲ瑫?huì)給對(duì)向行駛的車(chē)輛造成很大的安全隱患,是一種不安全、不道德的燈光改裝。 很多人認(rèn)為自己的車(chē)原廠(chǎng)帶透鏡,直接加疝氣燈泡就可以了,但實(shí)際上透鏡分很多種,比如單光鹵素透鏡、雙光鹵素透鏡、單光疝氣透鏡、雙光疝氣透鏡以及智能疝氣透鏡等,像吉利、馬自達(dá)3等車(chē)型使用的都是單光鹵素透鏡,它和真正的疝氣透鏡有所不同,相比之下疝氣透鏡光的投射點(diǎn)和分布面積更廣,兩者之間有著很大的不同,因此,鹵素透鏡加裝疝氣燈泡之后并不能達(dá)到疝氣透鏡的照明效果。沂源更換大燈供應(yīng)商
換裝透鏡照明系統(tǒng): 時(shí)下很流行改裝一種叫“天使眼”的透鏡照明總成。就是仿照寶馬汽車(chē)的照明系統(tǒng),在常規(guī)的透鏡照明基礎(chǔ)上,又加裝了一圈LED的發(fā)光燈,遠(yuǎn)看車(chē)燈內(nèi)是四個(gè)圓圈。 其實(shí)凸透鏡式的大燈總成早就普及了,這種照明系統(tǒng)比傳統(tǒng)的反射光照明具有更好的效果,光線(xiàn)集中,燈泡通過(guò)透鏡的反射后更有穿透力,而且明暗截止線(xiàn)整齊分明,對(duì)向行駛的車(chē)輛不會(huì)有強(qiáng)烈的刺眼感。 不過(guò)缺點(diǎn)就是改裝的費(fèi)用相對(duì)較高,便宜些的也要兩三千元,并不適用于所有的車(chē)主,而且現(xiàn)在廠(chǎng)家的生產(chǎn)質(zhì)量也是良莠不齊,質(zhì)量差的透鏡總成很可能起不到強(qiáng)光效果,反而還會(huì)給安全帶來(lái)隱患。
一般我們常見(jiàn)的轎車(chē)前照明燈的瓦數(shù)都在55W左右,基本上可以滿(mǎn)足大部分的夜間照明需要??墒且恍┸?chē)主覺(jué)得車(chē)燈不夠亮,于是就私自將燈泡換成了60W、100W,甚至更高的,這時(shí)車(chē)燈的亮度雖然大幅提升了,可隱患也**增加了。 由于瓦數(shù)加大,電流和熱量成倍增加,導(dǎo)致燈具老化以及燈頭熔化加速,還給發(fā)電機(jī)、保險(xiǎn)絲、電瓶帶來(lái)過(guò)大的負(fù)擔(dān),許多自燃的車(chē)輛都是由于胡亂改裝造成的。因此,車(chē)燈的升級(jí)應(yīng)以不增加原車(chē)車(chē)燈的瓦數(shù)為前提?;旧衔覀儾唤ㄗh您采用這種辦法給車(chē)燈提亮,如果執(zhí)意要增加燈泡的瓦數(shù),我們也奉勸您將功率控制在10%以?xún)?nèi)。 換裝進(jìn)口燈泡 推薦指數(shù):★★ 常聽(tīng)一些車(chē)燈生產(chǎn)廠(chǎng)家號(hào)稱(chēng),自己的燈泡能在耗電功率相同的情況下,提高50%以上的亮度,而這一切就只需要更換一個(gè)燈泡。如果您看到了類(lèi)似的廣告,千萬(wàn)別全信,因?yàn)楣P者就是受害者之一。 換裝了進(jìn)口燈泡后,亮度確實(shí)會(huì)比從前有小幅提升,而且燈光的顏色也可以有多樣選擇,如果您夜間的眼神兒不錯(cuò),而又不準(zhǔn)備為車(chē)燈狠砸出一筆的話(huà),那應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇,相當(dāng)重要的是這樣改裝不會(huì)引起年檢時(shí)不必要的麻煩。所以我們推薦初級(jí)的發(fā)燒友參考。
燈光不是越亮越好 很多車(chē)主誤認(rèn)為燈泡越亮越好,因此進(jìn)行車(chē)燈改裝。具體有兩種方法:加大原車(chē)燈泡功率和改裝氙氣大燈。不過(guò)這些方法也不同程度存在隱患。 燈泡瓦數(shù)加大,電流和熱量成倍增加,容易導(dǎo)致燈具老化以及燈頭熔化加速,還給發(fā)電機(jī)、保險(xiǎn)絲、電瓶帶來(lái)過(guò)大的負(fù)擔(dān)。目前市場(chǎng)上有一種正常功率(55W-60W)的升級(jí)鹵素?zé)襞?,如飛利浦極勁光、夜極光車(chē)燈等,就是在不改變功率的情況下,通過(guò)高科技工藝生產(chǎn)出的高亮度燈泡。值得注意的是,這些燈泡的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是完全符合規(guī)定法規(guī),不會(huì)對(duì)對(duì)方行駛造成障礙。沂源升級(jí)大燈有哪些
臨淄區(qū)升級(jí)大燈市價(jià)
當(dāng)漫漫黑夜來(lái)臨的時(shí)候,車(chē)燈散發(fā)出的光彩就成了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)?,F(xiàn)在只有一些中、**車(chē)型中才配備了疝氣大燈系統(tǒng),大多數(shù)車(chē)型則只裝備了鹵素大燈,因此車(chē)燈的改裝也成為了時(shí)下的一種潮流。 想要對(duì)自己的燈光進(jìn)行升級(jí),就要先了解一些關(guān)于燈光改裝的知識(shí),這樣才能做到“知己知彼,百戰(zhàn)百勝”?,F(xiàn)在流行的雙疝氣模式,就是通過(guò)透鏡帶翻板電機(jī)的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的,這也是近年來(lái)燈光改裝的主流。傳統(tǒng)的換裝疝氣燈泡的改裝已經(jīng)漸漸被淘汰了,這種改裝雖然便宜,但卻與提升行車(chē)安全的改裝初衷背道而馳,因?yàn)轲逇鉄襞萦行У陌l(fā)光面積、對(duì)應(yīng)的焦點(diǎn)與普通鹵素?zé)襞菔峭耆煌?,因此在鹵素?zé)舻臒敉肜锎虺龅墓夥浅I?,?huì)給對(duì)向行駛的車(chē)輛造成很大的安全隱患,是一種不安全、不道德的燈光改裝。 臨淄區(qū)升級(jí)大燈市價(jià)
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