新能源車的重要即“三電”?電機:電機類型:電機指的是新能源車的驅(qū)動電機,也就是電動機。它相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機,將電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能,是車輛動力的直接來源。新能源車電動機的原理有點復(fù)雜,這里不便展開,它主要由定子、轉(zhuǎn)子、機殼、連接器、旋轉(zhuǎn)變壓器等組成,其中定子和轉(zhuǎn)子是很重要的。新能源車的驅(qū)動電機按整體技術(shù)來劃分有四大類:直流電機、交流異步電機、永磁同步電機和開關(guān)磁阻電機。當(dāng)然,按照細(xì)節(jié)技術(shù)去劃分還可以分成更多的類別,比如按照驅(qū)動方式劃分可分為集中式電機和輪轂式電機。電機的電能質(zhì)量,相位量,電機工作狀態(tài)的諧波、效率、紋波測試。金華新能源汽車三電測試系統(tǒng)供應(yīng)商
新能源車的重要即“三電”?有一種叫扁線繞組電機,它是針對定子繞組來說的,傳統(tǒng)的繞組線圈為多根細(xì)圓線,而扁線繞組將這些線變成了扁平的矩形導(dǎo)線,這樣可以提高能量密度,提高發(fā)熱效率,同時提升功率。扁線繞組電機工藝比較復(fù)雜,目前應(yīng)用不太多,但是驅(qū)動電機的未來趨勢。電機產(chǎn)業(yè):在過去十多年的發(fā)展積累下,我國在新能源汽車驅(qū)動電機方面的發(fā)展已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步,雖然在產(chǎn)業(yè)鏈部分環(huán)節(jié)仍然落后于國際的水平,但整體上已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)跑,重要技術(shù)能自主可控??梢哉f,我國在驅(qū)動電機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景還是比較值得期待的。天津電源設(shè)備測試廠家電池組可以安全工作的一個重要條件就是有BMS。
如何實現(xiàn)BMS高標(biāo)準(zhǔn)性能測試?系統(tǒng)采用軟、硬件一體化設(shè)計且功能豐富,在保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行的同時,可以快速滿足多種類BMS項目測試需求。系統(tǒng)支持定制化,對于客戶的個性化測試需求均可快速響應(yīng)、滿足。電池模擬器作為NGI-BMS測試系統(tǒng)的重要器件,其性能的優(yōu)劣直接影響整個測試系統(tǒng),另可省去實際電池的充放電時間成本以及日常的維護(hù)成本。NGI系列電池模擬器具備高精度、高集成度,多功能特性,全系列產(chǎn)品精度高達(dá)萬分之一,從而可以更準(zhǔn)確的判斷被測BMS設(shè)備電壓電流采集精度。
BMS的各項功能涉及到包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通訊、過程控制等多種技術(shù),需要用ADC、DIO、PWM、CAN、繼電器等多種端口和設(shè)備,功能和算法都比較復(fù)雜。為了對這些復(fù)雜的功能進(jìn)行完善的測試(很多情況還要進(jìn)行性能測試和評估),目前的測試方法主要有兩種:1、通過實物進(jìn)行測試:將被管理的電池組實物與BMS對接進(jìn)行測試。2、通過仿真電池組進(jìn)行仿真和驗證。這種方法基于成熟的計算機技術(shù)以及測試儀器硬件平臺,能夠通過軟件快速調(diào)整電池組的工作狀態(tài),提高測試效率和安全性,擴展方便。如果對多種BMS進(jìn)行測試的話,成本優(yōu)勢更加明顯,非常適合BMS開發(fā)以及大批量的生產(chǎn)測試。BMS即BatteryManagementSystem電池管理系統(tǒng)。
電池BMS操作注意事項:1、裝配和使用中應(yīng)防止靜電:不要用手隨意去接觸保護(hù)板導(dǎo)電的部分;如必須直接接觸時,應(yīng)使人體良好接地或釋放掉身體的靜電;焊接使用的烙鐵及裝配使用的電動工具必須良好接地,沒有漏電。2、裝配和使用中應(yīng)避免保護(hù)板受力,以免損壞電子元器件導(dǎo)致電路板失效。3、焊接:烙鐵頭溫度小于280度;焊接同一器件的時間不超過10S;不要使用酸性助焊劑。4、儲存:若長期帶電池組儲存,由于保護(hù)板的靜態(tài)電流和電池自放電,需要定期對電池組充電;儲存時注意防水防潮。5、運輸:運輸過程中應(yīng)注意防水、防潮、避免擠壓、碰撞等,以免損壞保護(hù)板。6、維護(hù):保護(hù)板故障時應(yīng)請專業(yè)人員檢測、維護(hù)。新能源汽車的動力電池系統(tǒng)作為硬件本體和控制系統(tǒng)結(jié)合極為緊密。金華新能源汽車三電測試系統(tǒng)供應(yīng)商
新能源三電測試一并檢查電機繞組的工作溫度。金華新能源汽車三電測試系統(tǒng)供應(yīng)商
BMS要實現(xiàn)哪些功能?一般對電池管理系統(tǒng)BMS而言,需要實現(xiàn)以下幾個功能:對電池組的工作狀態(tài)的監(jiān)測與管理——單體和電池組的電壓監(jiān)測、電流監(jiān)測、溫度監(jiān)測、SOC(荷電狀態(tài)StateofCharge))估算,均衡控制等。對電池組異常狀態(tài)的管理——單體和電池組的過充、過放、過流、溫度超限、失衡等。對電池組故障的管理——傳感器丟失、單體故障等。BMS測試的必要性及測試方法:BMS是個功能特別復(fù)雜的電子設(shè)備。在其設(shè)計階段,需要對原型的功能進(jìn)行驗證;在生產(chǎn)階段,需要對產(chǎn)品的功能進(jìn)行測試;如果設(shè)備出現(xiàn)故障,需要進(jìn)行檢修。在這些階段都需要有對應(yīng)的測試設(shè)備來支持。金華新能源汽車三電測試系統(tǒng)供應(yīng)商
上海隆興旺電子科技有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2009-04-15,自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。本公司主要從事FCT治具,ICT治具,屏蔽箱,新能源測試領(lǐng)域內(nèi)的FCT治具,ICT治具,屏蔽箱,新能源測試等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強、成果豐碩的技術(shù)隊伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國生產(chǎn)、銷售FCT治具,ICT治具,屏蔽箱,新能源測試產(chǎn)品,經(jīng)過多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供FCT治具,ICT治具,屏蔽箱,新能源測試產(chǎn)品售前服務(wù),為客戶提供周到的售后服務(wù)。價格低廉優(yōu)惠,服務(wù)周到,歡迎您的來電!