安徽柴油渦輪流量計(jì)價(jià)位

按信號(hào)檢測(cè)方式分類：1.感應(yīng)式。傳感器葉輪中嵌有永磁性材料。當(dāng)葉輪和永磁材料旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁場(chǎng)交替接近與遠(yuǎn)離傳感器殼體外的檢測(cè)線圈，線圈的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)隨著變化，此周期變化的頻率信號(hào)經(jīng)放大后輸出。2.變磁阻式。葉輪葉片或輪轂由導(dǎo)磁材料制成，傳感器殼體外檢測(cè)線圈中裝有水磁性材料。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，經(jīng)圈內(nèi)永磁材料形成的磁路，因?qū)Т判匀~片交替接近或遠(yuǎn)離，磁通產(chǎn)生周期性變化，線圈的等效阻抗亦隨著變化，在放大線路中產(chǎn)生連續(xù)的脈沖波。3.笛簧管（干簧管）式。嵌在葉輪（或與其同步的其他旋轉(zhuǎn)元件）里的永磁性材料周期地打開和閉合傳感器殼體外笛管的簧片觸電，這種開關(guān)作用使恒流（或恒壓）源產(chǎn)生電脈沖信號(hào)。4.光電式。葉輪葉片或葉輪驅(qū)動(dòng)的元件隨著葉輪旋轉(zhuǎn)，周期性地遮斷光束，所產(chǎn)生的光脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成電脈沖信號(hào)，近年出現(xiàn)光纖傳輸方式，有效地提高抗干擾性能。渦輪流量計(jì)在石油的行業(yè)中普遍應(yīng)用，可用于原油、油品、天然氣等的流量計(jì)量和計(jì)費(fèi)。安徽柴油渦輪流量計(jì)價(jià)位

渦輪流量計(jì)工作原理：信號(hào)放大器的工作原理，切割磁力線在葉片上產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，耦合到線圈上產(chǎn)生信號(hào)，經(jīng)放大后輸出。渦輪流量計(jì)工作原理：流體流經(jīng)傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn),在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。在一定的條件下,轉(zhuǎn)速與流速成正比,由于葉片有導(dǎo)磁性, 它處于信號(hào)檢測(cè)器, 由長(zhǎng)久磁鋼和線圈組成,的磁場(chǎng)中,旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號(hào)。此信號(hào)經(jīng)過放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波,可遠(yuǎn)傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時(shí)流量或總量。液體渦輪流量計(jì)尺寸渦輪流量計(jì)適用于各種流體介質(zhì)，包括水、油、化學(xué)溶液等。

選用什么種類的渦輪流量計(jì)應(yīng)根據(jù)被測(cè)流體介質(zhì)的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)來決定?使渦輪流量計(jì)的通徑、流量范圍、襯里材料、電極材料和輸出電流等都能適應(yīng)被測(cè)流體的性質(zhì)和流量測(cè)量的要求。可測(cè)量的介質(zhì)，測(cè)量介質(zhì)流速、儀表量程與口徑 測(cè)量一般的介質(zhì)時(shí)，渦輪流量計(jì)的滿度 流量可以在測(cè)量介質(zhì)流速0.5—12m/s范圍內(nèi) 選用，范圍比較寬。選擇儀表規(guī)格(口徑)不一 定與工藝管道相同，應(yīng)視測(cè)量流量范圍是否 在流速范圍內(nèi)確定，即當(dāng)管道流速偏低，不能滿足流量?jī)x表要求時(shí)或者在此流速下測(cè)量準(zhǔn) 確度不能保證時(shí)，需要縮小儀表口徑，從而高管內(nèi)流速，得到滿意測(cè)量結(jié)果。

渦輪流量計(jì)按照應(yīng)用領(lǐng)域不同簡(jiǎn)要分析如下：（1）作為流量量值傳遞的“標(biāo)準(zhǔn)器”。由于其精度高（0.15%),測(cè)量穩(wěn)定性好,（重復(fù)性0.02%-0.05%)。（2）因此渦輪流量計(jì)經(jīng)常作為流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的標(biāo)準(zhǔn)表使用。（3）中海油大口徑水流量標(biāo)準(zhǔn)裝置選用DN40、DN50、DN80、DN100、DN150、DN200口徑0.2級(jí)渦輪流量計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)表。（4）航空航天燃料計(jì)量。如火箭發(fā)動(dòng)機(jī)液氫、液氧燃料的計(jì)量，航天一院101所在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試過程中用量較大。飛機(jī)燃料航空煤油的計(jì)量。航空工業(yè)602所，中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所、609所是比較大的用戶。渦輪流量計(jì)的設(shè)計(jì)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，確保其產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。

渦輪流量計(jì)的安裝：（1）安裝渦輪流量計(jì)前，管道要清掃。被測(cè)介質(zhì)不潔凈時(shí)，要加過濾器。否則渦輪、軸承易被卡住，測(cè)不出流量來。（2）電源線采用金屬屏蔽線，接地要良好可靠。電源為直流電24V。（3）變送器應(yīng)水平安裝，避免垂直安裝，并保證其前后有適應(yīng)的直管段，一般*D，后5D。（4）保證流體的流動(dòng)方向與儀表外殼的箭頭方向一致，不應(yīng)裝顛倒。（5）被測(cè)介質(zhì)對(duì)渦輪不能有腐蝕性，特別是軸承處，否則應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。（6）磁感應(yīng)部分不能碰撞。（7）必要時(shí)可流量計(jì)可安裝在室內(nèi)，做好防雨防雷防曬等措施，延長(zhǎng)使用壽命。渦輪流量計(jì)的價(jià)格相對(duì)較低，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的流量測(cè)量?jī)x器。安徽柴油渦輪流量計(jì)價(jià)位

氣體渦輪流量計(jì)可普遍用于氣體介質(zhì)的流量測(cè)量，如空氣、天然氣等。安徽柴油渦輪流量計(jì)價(jià)位

采用渦輪進(jìn)行測(cè)量的流量計(jì)。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和總的積算流量，其輸出信號(hào)為頻率，易于數(shù)字化。感應(yīng)線圈和長(zhǎng)久磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過磁鐵時(shí)，磁路的磁阻發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形，送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì)，顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過頻率－電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量，葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過的總量。安徽柴油渦輪流量計(jì)價(jià)位