汽車車燈模具用來拉住第二次成型的膠位，使兩種膠料能更好地結(jié)合在一起。包膠產(chǎn)品粘前模的情況下怎么處理：如果在第二次成型的模具前模不用封膠，那么可以在產(chǎn)品面上加彈塊，彈塊底部要加彈簧，防止產(chǎn)品被刮花；第二次成型的產(chǎn)品覆蓋在初次成型的產(chǎn)品表面的拔模角應(yīng)盡可能做大一些。包膠產(chǎn)品如果有批鋒怎么辦：可以在第二次成型的模具前模或后模燒焊；或者在初次成型的產(chǎn)品前模或后模加膠；旋轉(zhuǎn)雙色（平行炮咀雙色和直角雙色）雙色注塑機的澆注系統(tǒng)有兩個炮咀。汽車車燈模具使用起來非常的簡單方便。黃巖普通汽車車燈大燈
汽車車燈模具現(xiàn)有的雙色機，進(jìn)行設(shè)計。1.雙色機正常的類型是雙炮筒為并排樣式。2.非正常的雙色機，兩個炮筒產(chǎn)生90度樣式，一般為定制或者是二次改造成的。3.如果是嵌件放入注塑的情況下，正常使用立式注塑機。一個注意事項：硬膠與軟膠的收縮率，統(tǒng)一按照硬膠的收縮率進(jìn)行縮放。第二個注意事項：模具導(dǎo)柱以及相關(guān)定位機構(gòu)，需四個分鐘，而且距離要統(tǒng)一，因為公模側(cè)在模具設(shè)計時，是完全一樣的，成型中需要旋轉(zhuǎn)180度。這些注意事項是很重要的。廣州漂亮車燈飾框關(guān)于汽車車燈模具的設(shè)計是非常的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?/p>
汽車車燈模具上下底板依據(jù)情況增設(shè)隔熱板。因為模溫較高,不過少數(shù)雙色注塑機前后墻板上附帶有隔熱板。型腔型芯正面盡量避開增設(shè)水管悶頭，以防漏水，腐蝕型腔、型芯。所有白片紅片針閥式澆口，出口一般都2MM，否則將影響產(chǎn)品處觀，仔細(xì)檢查熱流道公司終確認(rèn)版本，若超差一定要與客戶溝通，否則將引起凹模報廢。制造注意事項：現(xiàn)在公司設(shè)計的精定位在制造過程中都不盡人意，都是放在模具上看看的，沒有起到精定位的作用（有些精定位的間隙都在0.2MM左右）。
汽車車燈模具由于反射鏡是需要在高溫環(huán)境下工作，在實現(xiàn)反射聚光的目的的同時還要求美觀。因此，汽車制造商們常常選用具有耐熱，阻燃，極強抗蠕變性的預(yù)制整體模塑料熱固性塑料來做反射鏡的成型。針對有著嚴(yán)格配光以及直接鍍鋁的反射鏡制造要求，建議在模具設(shè)計時應(yīng)注意：1.模具分型面不可避空，易出飛邊；2.交口位置與熔接線要前期模流分析準(zhǔn)確；3.前后模加熱棒分布均勻合理防變形；4.頂出增加護(hù)套防止高溫?zé)溃?.表面紋理輪廓要求精度高。汽車車燈模具的耐磨和自潤滑性好。
汽車車燈模具凸模側(cè)進(jìn)出水，靠近操作者側(cè)進(jìn)出朝向地側(cè)，非操作者側(cè)朝天，因為水溫較高以防損害，水管不能做沉孔，用油管接頭，所有水管連接頭孔，孔徑盡可能大一般為15mm，水管離開型面2倍孔徑,避免存在開裂可能,冷卻水必須模內(nèi)連接,以防漏水損害可能。凸模因都為淬火件，所以在分型面不能有清角存在易裂，產(chǎn)品清角用小R連接,此點請設(shè)計一定要考慮。凸凹模側(cè)面所有耐磨板及精定位必須采用埋入式,干萬不能平貼，因模具溫度高，易漲緊螺絲易斷。汽車車燈模具具有較低的熱鍛變形抗力。河北車燈大燈公司
汽車車燈模具材料的摩擦系數(shù)小、耐磨性好、有很好的自潤滑性。黃巖普通汽車車燈大燈
汽車車燈模具頂出一定要平衡，頂針或者頂塊一定要足夠多，如果是PC包則效果好很多。不是外觀件也必需慎重思索每一處封膠位的強度，也就是在注塑中，能否會有在大的注塑壓力下，塑膠發(fā)作變形，導(dǎo)致第二次注塑可能會有批鋒產(chǎn)生的可能在A、B板合模前，要留意前模有滑塊或斜頂?shù)那闆r下，需要控制合模順序。雙色模一定要謹(jǐn)慎選擇澆口位置。一次產(chǎn)品好選擇潛伏式進(jìn)膠，這樣產(chǎn)品和流道可以自動切斷。當(dāng)無法采用潛伏式進(jìn)膠時，可以考慮三板?；蛘邿崃鞯滥＞?。黃巖普通汽車車燈大燈