汽車(chē)車(chē)燈模具組成汽車(chē)前后燈的主要零件有:左右透鏡、左右裝飾框、左右燈殼、左右反射鏡等。雙色注塑優(yōu)點(diǎn):雙色模具可將兩種不同特性的樹(shù)脂及顏色,成為單一的雙色產(chǎn)品,可減少成型品的組立和后處理工程。節(jié)省溶著與印刷的成本,增加產(chǎn)品的美觀視覺(jué)效果,提升產(chǎn)品的檔次和附加價(jià)值。不僅具有防滑、增加摩擦力的功能,柔性的樹(shù)脂材質(zhì)使其更加符合人體工學(xué),手感更好。雙色注塑產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定性高,產(chǎn)品變形易控制,成型周期短產(chǎn)量高,損耗可比包膠注塑低7%。汽車(chē)車(chē)燈模具有良好的耐酸、堿、鹽、水和氣體的性能。廣州車(chē)燈大燈廠家
汽車(chē)車(chē)燈模具要注意紋理深度防止流紋印后,配光鏡也需要優(yōu)良的模具設(shè)計(jì)與模具制造來(lái)完成產(chǎn)品成型。配光鏡又名透鏡,是汽車(chē)大燈外面的透明件。一般汽車(chē)前大燈為白色透明,后組合燈為紅色(或多色)透明。配光鏡表面為A級(jí)曲面(即相鄰曲面間隙在0.001~0.005mm之間,曲率改變?cè)?.005度以下,切率改變?cè)?.16度以下。),外表面有超硬涂層,內(nèi)外表面透明度要求極高。模具的要點(diǎn):1.交口位置與熔接線要前期分析要準(zhǔn)確;2.有內(nèi)抽線和斜頂線與頂針線的線印控制。湖南普通汽車(chē)車(chē)燈大燈汽車(chē)車(chē)燈模具的制造一般都要經(jīng)過(guò)鍛造、切削加工、熱處理等幾道工序。
汽車(chē)車(chē)燈模具的挑戰(zhàn)來(lái)自于大燈燈體。汽車(chē)燈體屬于內(nèi)部功能件,雖然外觀要求不高,但是其裝配孔位以及扣位較多,這就意味著燈體模具的設(shè)計(jì)與制造上可能存在以下一些風(fēng)險(xiǎn):1.模具斜頂、滑塊、鑲件多,易出斷差和飛邊;2.運(yùn)水結(jié)構(gòu)復(fù)雜/冷卻均勻困難;3.放電機(jī)加量較大/單體電極較多其次,對(duì)于反射鏡,我們需要結(jié)合產(chǎn)品規(guī)格的特殊性來(lái)進(jìn)行模具設(shè)計(jì)。反射鏡又名反光鏡,是汽車(chē)前大燈照明系統(tǒng)起反射功能避免燈光直射的零件,為外觀件。表面高光電鍍并且有大面積紋理用于表面裝飾。
汽車(chē)車(chē)燈模具的材料要爬越初次成型的材料,要是第二次成型的產(chǎn)品壁厚不夠,就會(huì)造成充填不好,容易導(dǎo)致缺膠、縮水、熔接痕等不良狀況,一般來(lái)說(shuō)第二次成型的產(chǎn)品壁厚要保證0.8mm以上,好壁厚能做到1-2mm。當(dāng)軟膠采用點(diǎn)進(jìn)膠和潛進(jìn)膠的時(shí)候,同膠口相連的流道的直徑和長(zhǎng)度應(yīng)盡量做小一點(diǎn),同時(shí)注意澆口處的冷卻,否則同膠口相連的流道容易斷在模內(nèi),很難取出來(lái);如果是潛進(jìn)膠,那么水口針需要做三級(jí)臺(tái)階。雙色模設(shè)計(jì)的基本原則:硬膠做1次,軟膠做2次;透明做1次,非透明要做2次。汽車(chē)車(chē)燈模具是由兩套規(guī)格完全相同塑化注射裝置組成。
車(chē)燈模具CNC拆電極的原則:模具型腔型芯應(yīng)先拆外觀主體電極,再拆其他主體電極,之后拆局部電極;定模外觀電極要考慮整體加工,對(duì)CNC清角不到的地方,采用線切割清角,以便定模外觀面完整,無(wú)接痕;動(dòng)模深度相差不大的加強(qiáng)筋、筋片、柱子能一起加工的盡量做在一個(gè)電極上;比較深的筋片要做鑲件,要單獨(dú)做電極側(cè)打,以防電脈沖時(shí)積碳;動(dòng)模電極盡量不要CNC銑好之后還要線切割清角,如要,應(yīng)將電極分解拆開(kāi)或直接采用線切割;動(dòng)模的筋部和筋位或者柱子的間隔超過(guò)35mm,應(yīng)當(dāng)分開(kāi)做,節(jié)約銅料。汽車(chē)車(chē)燈模具的延展性是很不錯(cuò)的。湖南普通汽車(chē)車(chē)燈大燈
汽車(chē)車(chē)燈模具有著一定的耐腐蝕性。廣州車(chē)燈大燈廠家
汽車(chē)車(chē)燈模具在一套模具上設(shè)計(jì)兩個(gè)型腔,分別成型兩種材料,這種方式的動(dòng)作原理是將兩套傳統(tǒng)的注塑模具合并成整體的一套,但是后模和前模的型腔都是**的,利用機(jī)械手快速將第1腔成型的產(chǎn)品取出,放入第2腔再成型。第二次成型的產(chǎn)品與初次成型的產(chǎn)品表面需要封膠的情況下,初次產(chǎn)品面要留預(yù)壓量,使它在第二次成型的時(shí)候能夠與初次成型的前模壓得更緊,以達(dá)到封膠的效果,預(yù)壓量一般為0.02—0.05mm。在初次成型的產(chǎn)品上要做一些反斜度孔或倒勾結(jié)構(gòu)。廣州車(chē)燈大燈廠家