汽車(chē)車(chē)燈模具由于反射鏡是需要在高溫環(huán)境下工作，在實(shí)現(xiàn)反射聚光的目的的同時(shí)還要求美觀。因此，汽車(chē)制造商們常常選用具有耐熱，阻燃，極強(qiáng)抗蠕變性的預(yù)制整體模塑料熱固性塑料來(lái)做反射鏡的成型。針對(duì)有著嚴(yán)格配光以及直接鍍鋁的反射鏡制造要求，建議在模具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意：1.模具分型面不可避空，易出飛邊；2.交口位置與熔接線要前期模流分析準(zhǔn)確；3.前后模加熱棒分布均勻合理防變形；4.頂出增加護(hù)套防止高溫?zé)溃?.表面紋理輪廓要求精度高。在給汽車(chē)車(chē)燈模具選材是，必須考慮經(jīng)濟(jì)性這一原則，盡可能地降**造成本。東莞車(chē)燈大燈制造廠家
汽車(chē)車(chē)燈模具的注意事項(xiàng)：首射成型硬膠進(jìn)膠點(diǎn)，一定要使用三板模點(diǎn)進(jìn)膠，或者使用熱流道，因?yàn)楣?cè)是完全一樣的，需要進(jìn)行頂出產(chǎn)品。公模側(cè)的水路，盡量設(shè)計(jì)在模具內(nèi)側(cè)，因?yàn)楣?cè)需要旋轉(zhuǎn)180度，如果水路在外側(cè)的情況下，模具在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，水路盡松動(dòng)造成易漏水。2.如果公模板為連體的情況下，水路設(shè)計(jì)在開(kāi)側(cè)，將水路固定好在注塑機(jī)的轉(zhuǎn)圈上面。3.當(dāng)成型首射完硬膠時(shí)，需成型第二射軟膠。需要軟膠側(cè)的模具鋼位與硬膠一起來(lái)進(jìn)行封軟膠的情況下，模具鋼位需要做過(guò)盈0.1~0.2MM,經(jīng)過(guò)T0試模后，如果發(fā)現(xiàn)有壓傷硬膠的情況下，再做微調(diào)整。深圳車(chē)燈大燈批發(fā)價(jià)格汽車(chē)車(chē)燈模具的制造一般都要經(jīng)過(guò)鍛造、切削加工、熱處理等幾道工序。
熱流道汽車(chē)車(chē)燈模具：此類模具結(jié)構(gòu)與細(xì)水口大體相同，其較大的區(qū)別是流道處于一個(gè)或多個(gè)有恒溫的熱流道板及熱唧嘴里，無(wú)冷料脫模，流道及澆口直接在產(chǎn)品上，所以流道不需要脫模，此系統(tǒng)又稱為無(wú)水口系統(tǒng)，可節(jié)省原材料，適用于原材料較貴、制品要求較高的情況，設(shè)計(jì)及加工困難，模具成本高。熱流道系統(tǒng)，又稱熱澆道系統(tǒng)，主要由熱澆口套，熱澆道板，溫控電箱構(gòu)成。我們常見(jiàn)的熱流道系統(tǒng)有單點(diǎn)熱澆口和多點(diǎn)熱澆口二種形式。單點(diǎn)熱澆口是用單一熱澆口套直接把熔融塑料射入型腔，它適用單一腔單一澆口的塑料模具；多點(diǎn)熱澆口是通過(guò)熱澆道板把熔融料分枝到各分熱澆口套中再進(jìn)入到型腔，它適用于單腔多點(diǎn)入料或多腔模具。
汽車(chē)車(chē)燈模具的挑戰(zhàn)來(lái)自于大燈燈體。汽車(chē)燈體屬于內(nèi)部功能件，雖然外觀要求不高，但是其裝配孔位以及扣位較多，這就意味著燈體模具的設(shè)計(jì)與制造上可能存在以下一些風(fēng)險(xiǎn)：1.模具斜頂、滑塊、鑲件多，易出斷差和飛邊；2.運(yùn)水結(jié)構(gòu)復(fù)雜/冷卻均勻困難；3.放電機(jī)加量較大/單體電極較多其次，對(duì)于反射鏡，我們需要結(jié)合產(chǎn)品規(guī)格的特殊性來(lái)進(jìn)行模具設(shè)計(jì)。反射鏡又名反光鏡，是汽車(chē)前大燈照明系統(tǒng)起反射功能避免燈光直射的零件，為外觀件。表面高光電鍍并且有大面積紋理用于表面裝飾。汽車(chē)車(chē)燈模具的耐磨和自潤(rùn)滑性好。
汽車(chē)車(chē)燈模具軟膠經(jīng)常會(huì)用用TPU、TPE、TPR等膠料，硬膠可能是ABS、PC等。大多數(shù)的情況都是先注塑產(chǎn)品的硬膠部分，再注塑產(chǎn)品的軟膠部分，因?yàn)槿绻茸⑺苘浤z，第二次注塑會(huì)把軟膠沖變形。雙色模注塑成型通常選用不同顏色的同一種塑料，也可以是兩種不同的塑料原料。初次成型產(chǎn)品的膠料軟化溫度比第二次成型產(chǎn)品的膠料軟化溫度要高20°C，否則初次成型產(chǎn)品的膠料會(huì)被融化分解產(chǎn)生混色，不同材料之間的分割要考慮材料的流動(dòng)性，要選擇適當(dāng)?shù)谋诤?。汽?chē)車(chē)燈模具有順配置型構(gòu)造與逆配置型構(gòu)造二大類。廣州原裝汽車(chē)配件
汽車(chē)車(chē)燈模具的噴嘴按生產(chǎn)方式需要其有特殊的結(jié)構(gòu)。東莞車(chē)燈大燈制造廠家
汽車(chē)車(chē)燈模具成型分類：壓縮成型。俗稱壓制成型，是很早成型塑件的方法之一。壓縮成型是將塑料直接加入到具有一定溫度的敞開(kāi)的模具型腔內(nèi)，然后閉合模具，在熱與壓力作用下塑料熔融變成流動(dòng)狀態(tài)。由于物理及化學(xué)作用，而使塑料硬化成為具有一定形狀和尺寸的常溫保持不變的塑件。壓縮成型主要是用于成型熱固性塑料，如酚醛模塑粉、脲醛與三聚氰胺甲醛模塑粉、玻璃纖維增強(qiáng)酚醛塑料、環(huán)氧樹(shù)脂、DAP樹(shù)脂、有機(jī)硅樹(shù)脂、聚酰亞胺等的模塑料，還可以成型加工不飽和聚酯料團(tuán)、片狀模塑料、預(yù)制整體模塑料等。一般情況下，常常按壓縮膜上、下模的配合結(jié)構(gòu)，將壓縮模分為溢料式、不溢料式、半溢料式三類。東莞車(chē)燈大燈制造廠家