寧波松下伺服電機故障處理

來源: 發(fā)布時間:2023-02-03

松下伺服驅(qū)動器常見問題及解決辦法Q:松下數(shù)字式交流伺服系統(tǒng),試機時一上電,松下伺服電機就振動并有很大的噪聲,然后驅(qū)動器出現(xiàn)16號報警,該怎么解決?A:這種現(xiàn)象一般是由于驅(qū)動器的增益設(shè)置過高,產(chǎn)生了自激震蕩。請調(diào)整參數(shù)No.10、No.11、No.12,適當(dāng)降低系統(tǒng)增益?!妒褂谜f明書》中關(guān)于增益調(diào)整的內(nèi)容)Q:松下交流伺服驅(qū)動器上電就出現(xiàn)22號報警,為什么?A:22號報警是編碼器故障報警,產(chǎn)生的原因一般有:編碼器接線有問題:斷線、短路、接錯等等B.電機上的編碼器有問題:錯位、損壞等,請送修。Q:松下伺服電機在很低的速度運行時,時快時慢,象爬行一樣,怎么辦?A:松下伺服電機出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象一般是由于系統(tǒng)增益太低引起的,請調(diào)整參數(shù)No.10、No.11、No.12,適當(dāng)調(diào)整系統(tǒng)增益,或運行驅(qū)動器自動增益調(diào)整功能?!妒褂谜f明書》中關(guān)于增益調(diào)整的內(nèi)容Q:松下交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下,控制系統(tǒng)輸出的是脈沖和方向信號,但不管是正轉(zhuǎn)指令還是反轉(zhuǎn)指令,電機只朝一個方向轉(zhuǎn),為什么?A:松下交流伺服系統(tǒng)在位置控制方式下,可以接收三種控制信號:脈沖/方向、正/反脈沖、A/B正交脈沖。驅(qū)動器的出廠設(shè)置為A/B正交脈沖(No42為0),請將No42改為3(脈沖/方向信號)。松下伺服電機一級代理商,松下伺服電機A6系列。寧波松下伺服電機故障處理

如何選擇A6松下伺服電機松下伺服電機在非標(biāo)設(shè)計行業(yè)算是用得較多一種伺服電機之一。由于其在性價比和可靠性方面都具有一定的優(yōu)勢。松下伺服電機在非標(biāo)設(shè)計領(lǐng)域推廣的非常好。磁路優(yōu)化和獨有的強化散熱技術(shù),伺服電機和伺服驅(qū)動器之間的配合將更為高效,實現(xiàn)對位置、速度、轉(zhuǎn)矩的精細控制。同時,利用新產(chǎn)品特有的模型制振控制功能,能夠自動對共振等引起的微振動加以抑制,無需專業(yè)工程師在場也能對設(shè)備進行設(shè)置和調(diào)整,從而減少啟動調(diào)整工時,并節(jié)約維護成本。松下伺服電機A6特點:1、更快速、更智能、使用更簡單的升級;2、提升了功率的小型化驅(qū)動器,采用新的2自由度控制;3、速度響應(yīng)頻率高達3.2kHz,搭載各種濾波器調(diào)整功能,支持Modbus-RTU協(xié)議;4、脈沖輸入頻率比較高達到8Mpps;5、編碼器分辨率提高到23bit(8388608),實現(xiàn)增量式與juedui式共用化;6、體積更小、質(zhì)量更輕(MSMF除外);7、HHMF(50W~750W)的最大轉(zhuǎn)矩提高到350%8、HHMF(50W~400W)最高轉(zhuǎn)速提高到6500r/min;新設(shè)MGMF新機種(850W、1.3KW、2.9KW、4.4KW)。青島松下伺服電機售后服務(wù)松下伺服電機尺寸圖紙下載3D模型。

松下伺服電機驅(qū)動器系統(tǒng)軟件型號選擇控制器型號選擇關(guān)鍵考慮到負荷輸出功率、負荷慣性力矩、安裝規(guī)格等,伺服控制器和交流伺服電機是配套設(shè)施型號選擇的,且一般控制器的輸出功率和電動機的輸出功率規(guī)定相同,為何并不是控制器的輸出功率也選1.5-2倍電動機的輸出功率,是由于控制器自身具有極強的負載特性,例如我們在用的伺服電機套服MSMF012L1U2M+MADLN05SF,電動機的輸出功率是100W,控制器的輸出功率也是100W(具體負荷約為60W)。這兒涉及到一個難題,輸出功率選擇倘若一級比一級大,且基礎(chǔ)理論上面是1.5-2倍,那是否必須選較大的2倍呢?顯而易見是不用的,乃至1.5倍也不用。較早大家需看真正負荷是多少,真正的負荷測算盡管非常復(fù)雜,涉及傳動系統(tǒng)物塊的凈重、傳動齒輪或傳動帶的減速比,傳動系統(tǒng)高效率、耗損等(計算方式暫略),但大家一般能夠根據(jù)參考方式明確,一是參考類似的系統(tǒng)軟件采用的伺服電機套服和變電器等,此外便是評測現(xiàn)有系統(tǒng)軟件在較大負荷時控制器鍵入端相電壓(鉗形表可精確測量)進而算出負荷的輸出功率。那樣做的標(biāo)準(zhǔn)是早已有一套相近系統(tǒng)軟件可供大家檢測控制器鍵入端相電壓了。

A6/A5/A4編碼器線的及動力線接線方法A6/A5/A4驅(qū)動器X6編碼器端口(SM-6P)與電機的接線方法:(屏蔽線芯至少要大于或者等于0.18mm(標(biāo)配是4X0.3mm)驅(qū)動器端:第1腳是E5V(白色),第2腳是E0V(黑色),第5腳是PS(淡藍色),第6腳是PS非(紫色),殼體是屏蔽線;電機端:第4或H腳是E5V(白色),第5或G腳是E0V(黑色),第2或K腳是PS(淡藍色),第3或L腳是PS非(紫色),第6或J腳是FG屏蔽線。(注:數(shù)字的表示750W以下或者是750W編碼器線的白色接頭,字母的表示750W以上編碼器線的航空接頭)A6/A5/A4驅(qū)動器動力線UVW與電機的接線方法:(動力線芯至少要大于或者等于0.5mm(標(biāo)配是4X0.75mm或2.5mm)驅(qū)動器端:U相(紅色),V相(白色),W相(黑色),接地螺絲(黃綠);電機端(不帶制動器750W以下或者是750W的白色接頭):1接U相(紅色),2接V相(白色),3接W相(黑色),4接接地螺絲(黃綠);電機端(不帶制動器750W以上的航空插頭):A接U相(紅色),B接V相(白色),C接W相(黑色),D接接地螺絲(黃綠);電機端(帶制動器750W以上的航空插頭):F接U相(紅色),I接V相(白色),B接W相(黑色),E接接地螺絲(黃綠),G、H是接制動器的。松下伺服電機過載解決辦法。

松下伺服的電機機械傳動機構(gòu)的重要作用實現(xiàn)直線運動受到我們目前動力源技術(shù)能力的限制,很多直線運動的應(yīng)用需要使用旋轉(zhuǎn)電機,并借助直線執(zhí)行機構(gòu)的轉(zhuǎn)換實現(xiàn)部件的直線運動。雖然市面上已經(jīng)有非常成熟的直線電機技術(shù),但從集成、成本和實施操作的技術(shù)門檻等各方面,旋轉(zhuǎn)電機與機械直線機構(gòu)的集成組合對于目前大多數(shù)運控設(shè)備應(yīng)用,仍然是更為現(xiàn)實的解決方案。比較常見的機械直線機構(gòu),如:滾珠絲杠、齒輪齒條、蝸輪蝸桿、機械凸輪、曲柄連桿等,各自有不同的特點,適應(yīng)不同類型的應(yīng)用場合降低轉(zhuǎn)速直線運動需要機械傳動機構(gòu),是因為需要將電機的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為負載的直線運動;而旋轉(zhuǎn)運動需要機械傳動機構(gòu),則更多的是源自轉(zhuǎn)速匹配的要求。這一點和汽車很類似。汽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速往往幾千轉(zhuǎn),而車速達到100km/h時,車輪的轉(zhuǎn)速也才一千多轉(zhuǎn),因此在汽車發(fā)動機和車輪之間需要減速箱匹配轉(zhuǎn)速。松下伺服電機A6系列產(chǎn)品圖片、產(chǎn)品視頻。廣西松下伺服電機售后服務(wù)

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深圳市日弘忠信實業(yè)有限責(zé)任公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2017-08-04,自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司具有松下伺服電機,松下傳感器及PLC,精密行星減速機,伙伴氣動元件等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗豐富的服務(wù)團隊,為客戶提供服務(wù)。松下,紐格爾減速機,伙伴氣動致力于開拓國內(nèi)市場,與機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù),獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評。深圳市日弘忠信實業(yè)有限責(zé)任公司本著先做人,后做事,誠信為本的態(tài)度,立志于為客戶提供松下伺服電機,松下傳感器及PLC,精密行星減速機,伙伴氣動元件行業(yè)解決方案,節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。