舟山車輛道閘系統(tǒng)

智能車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)？識(shí)別系統(tǒng)更可靠：脫機(jī)版車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用嵌入式車牌識(shí)別技術(shù)，車牌識(shí)別、停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)都運(yùn)行在車牌識(shí)別相機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。計(jì)費(fèi)版車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，固定車輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，臨時(shí)車入場(chǎng)不停車出場(chǎng)繳費(fèi)自動(dòng)放行，整個(gè)停車場(chǎng)管理方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠；擴(kuò)展方便：軟硬件的開放設(shè)計(jì)，使管理模式與使用模式易于滿足不同場(chǎng)合的特殊需要，并根據(jù)自身要求進(jìn)行設(shè)置、更改，如車輛類別的分類、收費(fèi)方式、各種特許車輛的處理等等，系統(tǒng)軟件可方便地按特定要求更改。道閘系統(tǒng)排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。舟山車輛道閘系統(tǒng)

安裝車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)后有什么好處？1、識(shí)別車牌快速又準(zhǔn)確：可信賴的車牌識(shí)別系統(tǒng)通常由口碑度良好的機(jī)構(gòu)進(jìn)行負(fù)責(zé)創(chuàng)建，前期早已做了大量市場(chǎng)調(diào)研，因此在功能的設(shè)置方面會(huì)尤為關(guān)注實(shí)用性的體現(xiàn)。凸顯出安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)的好處在于用時(shí)快、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，即便當(dāng)天出入車輛絡(luò)繹不絕，照樣能快準(zhǔn)穩(wěn)的識(shí)別出車牌號(hào)碼。2、系統(tǒng)維護(hù)工作偏簡(jiǎn)單：安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)的好處包括簡(jiǎn)單不復(fù)雜的維護(hù)工作，別一聽到系統(tǒng)二字，就聯(lián)想到較高的復(fù)雜度，稍微懂些電腦常識(shí)的人能通過(guò)自主操作完成。平時(shí)只需雇傭?qū)ｉT人員負(fù)責(zé)車牌識(shí)別系統(tǒng)的監(jiān)督即可，高質(zhì)量的系統(tǒng)會(huì)隨時(shí)進(jìn)行自我檢測(cè)，使用無(wú)憂。杭州辦公考勤道閘系統(tǒng)制造商道閘系統(tǒng)采用全無(wú)線控制方法，即安全又方便。

選擇停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的技巧：1.道閘必須堅(jiān)固耐用，較好選擇厚度大于等于2毫米、型號(hào)大于等于45#的冷軋鋼外殼。2.采用汽車金屬噴漆工藝噴涂，以達(dá)到防腐蝕、防水和防銹的作用。3.道閘內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣為防腐防銹材質(zhì)，通常為鎂鋁合金制成，避免生銹導(dǎo)致報(bào)廢。4.道閘需要具備先進(jìn)成熟的智能防砸功能，如遇阻反彈、地感防砸、開優(yōu)先防砸、防砸膠條防砸等防砸功能，確保停車場(chǎng)系統(tǒng)安全性，這樣才能有效避免砸車砸人的安全隱患。5.支持停電自動(dòng)抬桿或手動(dòng)抬桿功能，當(dāng)突然停電時(shí)，可以使用鑰匙手動(dòng)升起閘桿，給車輛放行，避免因停電造成停車場(chǎng)系統(tǒng)堵塞。

幾種常見的道閘系統(tǒng)類型：直桿道閘:直桿道閘就直接是一根欄桿，一般長(zhǎng)度在4米到6米左右，在各小區(qū)和泊車場(chǎng)中用的很遍及;曲桿道閘:曲桿道閘的欄桿是由2部分欄桿通過(guò)機(jī)械構(gòu)件連接而成的，是一個(gè)高靈敏曲桿機(jī)構(gòu)，滾動(dòng)處全部運(yùn)用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承，具有無(wú)磨損，無(wú)噪音的長(zhǎng)處。柵欄道閘:柵欄道閘的閘桿外形優(yōu)美，立體感很強(qiáng)，不占當(dāng)?shù)?，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別合適高速公路收費(fèi)站、泊車辦理體系配套運(yùn)用，該道閘比起其他道閘更經(jīng)用、更靈敏、更安全。智能閘道系統(tǒng)具有語(yǔ)音播報(bào)功能。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備定位：1、道閘定位：小島模式中定位橫向居中，距車牌識(shí)別一體機(jī)為30cm；在帶崗?fù)さ陌踩珝u中，定位在距離安全島長(zhǎng)短側(cè)邊20cm的位置；2、車牌識(shí)別一體機(jī)定位：小島模式中定位橫向居中，距無(wú)人值守終端（停車機(jī)器人）30cm的位置；在帶崗?fù)さ陌踩珝u中，定位為距離長(zhǎng)邊距離20cm，距離道閘30cm的位置；3、無(wú)人值守終端（或崗?fù)ぃ┒ㄎ唬盒u模式定位橫向居中，距離安全島短邊20cm的位置；在帶崗?fù)さ陌踩珝u中，定位于具體安全島長(zhǎng)邊20cm，距離崗?fù)?0cm的位置；4、地感定位：地感車行方向定位于道閘感的垂直居中位置，在垂直于車行方向定位于車道居中位置；5、減速帶定位：減速帶車型方向定位需根據(jù)車牌識(shí)別一體機(jī)的視頻觸發(fā)距離450cm，往前推80cm；在垂直于車行方向?yàn)檐嚨谰又形恢?。人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)提升進(jìn)出的體驗(yàn)感，還更提升安保力度。舟山車輛道閘系統(tǒng)

車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)主要用于記錄進(jìn)出時(shí)間。舟山車輛道閘系統(tǒng)

車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)怎么選擇？重視識(shí)別穩(wěn)定度：某些廠家高調(diào)宣傳車牌識(shí)別率達(dá)99.99%，這往往是在實(shí)驗(yàn)條件下測(cè)試得到的數(shù)據(jù)，而在實(shí)際使用過(guò)程中，因?yàn)槭褂铆h(huán)境的干擾，真實(shí)的車牌識(shí)別率可能上下浮動(dòng)激烈，車牌識(shí)別率穩(wěn)定度的定義是在一個(gè)既定的車速范圍內(nèi)，不會(huì)因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過(guò)大的誤差。例如一個(gè)車牌系統(tǒng)在白天有99%以上的準(zhǔn)確度，到了夜間降到90%，而碰到下雨或者下雪，甚至降到了80%這種不穩(wěn)定的系統(tǒng)，比起全天候平均擁有90%準(zhǔn)確度的車牌辨識(shí)系統(tǒng)更令人頭疼。影響車牌識(shí)別的主要干擾，如氣候干擾(暴雨襲擊、冰雹、濃霧區(qū)段等)、環(huán)境限制(場(chǎng)地的照明條件、過(guò)寬或者不平的路面)，要排除這些干擾，除了選擇正確的施工方案，車牌識(shí)別攝像機(jī)本身的穩(wěn)定性至關(guān)重要。舟山車輛道閘系統(tǒng)

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