寧波人行通道道閘系統(tǒng)供應(yīng)商

車輛在停車場(chǎng)出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮，作為停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家也會(huì)經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡(jiǎn)單總結(jié)為以下幾種：較為常見的也是較早使用的停車場(chǎng)防砸技術(shù)是通過地感線圈來進(jìn)行檢測(cè)的，當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)道閘就會(huì)進(jìn)行抬桿，當(dāng)車輛通過地感后，地感信號(hào)消失道閘就會(huì)自動(dòng)落桿，這種防砸技術(shù)的缺點(diǎn)就是不具備防砸人功能，在停車場(chǎng)出入口需要進(jìn)行人車分開管理。道閘系統(tǒng)排除了閘桿運(yùn)行帶來的抖動(dòng)。寧波人行通道道閘系統(tǒng)供應(yīng)商

人行通道閘系統(tǒng)的功能特點(diǎn)：人行通道閘經(jīng)授權(quán)人員才能通過，未經(jīng)授權(quán)人員闖入的時(shí)候便會(huì)發(fā)出聲光的報(bào)警。常開或者常閉的模式能夠靈活選擇，可雙向通行也可根據(jù)人流量情況設(shè)定門翼開、關(guān)速度，提高設(shè)備的工作的效率。人行通道閘經(jīng)授權(quán)人員才能通過，未經(jīng)授權(quán)人員闖入的時(shí)候便會(huì)發(fā)出聲光的報(bào)警。常開或者常閉的模式能夠靈活選擇，可雙向通行也可根據(jù)人流量情況設(shè)定門翼開、關(guān)速度，提高設(shè)備的工作的效率。防沖功能在沒有接收到開門信號(hào)時(shí)門翼自動(dòng)鎖死，并且人行通道閘能承受120Nm的沖擊力，具備自檢測(cè)、自診斷、自動(dòng)報(bào)警功能。聲、光報(bào)警功能，含非法闖入報(bào)警，防夾報(bào)警，防尾隨報(bào)警。金華企業(yè)道閘系統(tǒng)一體機(jī)道閘系統(tǒng)無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)。

選擇停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的技巧：1.道閘必須堅(jiān)固耐用，較好選擇厚度大于等于2毫米、型號(hào)大于等于45#的冷軋鋼外殼。2.采用汽車金屬噴漆工藝噴涂，以達(dá)到防腐蝕、防水和防銹的作用。3.道閘內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣為防腐防銹材質(zhì)，通常為鎂鋁合金制成，避免生銹導(dǎo)致報(bào)廢。4.道閘需要具備先進(jìn)成熟的智能防砸功能，如遇阻反彈、地感防砸、開優(yōu)先防砸、防砸膠條防砸等防砸功能，確保停車場(chǎng)系統(tǒng)安全性，這樣才能有效避免砸車砸人的安全隱患。5.支持停電自動(dòng)抬桿或手動(dòng)抬桿功能，當(dāng)突然停電時(shí)，可以使用鑰匙手動(dòng)升起閘桿，給車輛放行，避免因停電造成停車場(chǎng)系統(tǒng)堵塞。

智能車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)有哪些方面的優(yōu)勢(shì)？為了防止車輛的丟掉,智能泊車道閘規(guī)劃了多種功能,確保車輛的泊車安全。圖畫對(duì)比度,以轎車為例,有卡、車識(shí)別等功能,車輛進(jìn)出有相應(yīng)的記錄,處理了傳統(tǒng)辦理中無法查詢、車輛進(jìn)出的維護(hù),避免了車輛丟掉或謊稱等現(xiàn)象。為提高泊車場(chǎng)辦理水平,提高泊車場(chǎng)的運(yùn)行效率,智能泊車道閘采用了多種先進(jìn)技術(shù),有效地提高了泊車場(chǎng)的辦理效率。例如,距離識(shí)別道閘可以使車輛無需泊車直接通行,有效地加快了通行速度,緩解了進(jìn)出口擁擠現(xiàn)象，泊車誘導(dǎo)道閘能使司機(jī)快速找到空車位,更方便。避免利潤(rùn)丟失,維護(hù)院子效益,智能泊車場(chǎng)道閘運(yùn)用計(jì)算機(jī)收費(fèi),將每個(gè)收費(fèi)金額都記錄在道閘中,避免了一些傳統(tǒng)泊車場(chǎng)辦理的縫隙,防止做弊和亂收費(fèi)現(xiàn)象,有效地確保了泊車場(chǎng)的收入。道閘系統(tǒng)不需要做保養(yǎng)。

幾種常見的道閘系統(tǒng)類型：廣告道閘:跟著人們生活水平的提高，對(duì)物質(zhì)生活的要求也越來越高，相同對(duì)視覺審美、實(shí)用性和環(huán)保性要求也越來越高。根據(jù)人們的需求，廣告道閘出現(xiàn)了。廣告道閘承繼了傳統(tǒng)道閘的各項(xiàng)長(zhǎng)處，一起本身又有一定的共同的優(yōu)勢(shì)，咱們知道現(xiàn)在和之前不同的就是，無論咱們走到哪里，映入眼簾的都是一副副的廣告畫面。泊車場(chǎng)體系中道閘根據(jù)這一特色，充分利用每一點(diǎn)資源，所以，廣告道閘作為一種新式的媒體，受到了許多用戶的歡迎。智能道閘:智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加了一些智能化的設(shè)計(jì)，主要是為避免閘機(jī)下降時(shí)出現(xiàn)意外對(duì)人體和過往車輛形成傷害。而且智能閘具有LED顯現(xiàn)、語(yǔ)音播報(bào)功能。智能閘道系統(tǒng)具有LED顯現(xiàn)功能。寧波人行通道道閘系統(tǒng)供應(yīng)商

道閘系統(tǒng)是特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止。寧波人行通道道閘系統(tǒng)供應(yīng)商

道閘系統(tǒng)常見幾種毛病分析：主動(dòng)道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能結(jié)實(shí)的固定在巢內(nèi)時(shí)，轎車在經(jīng)過期，產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致巢內(nèi)的線圈變形，從而形成地感中初始電感量發(fā)生變化，只有當(dāng)傳感器經(jīng)過復(fù)位后才能夠正常的作業(yè)。解決方法就是用融化的瀝青澆入，使其固定。斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)主動(dòng)道閘的操控部分失靈的時(shí)候，道閘的主動(dòng)保護(hù)裝置就會(huì)主動(dòng)作業(yè)，此刻閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開，機(jī)器不能正常作業(yè)。這時(shí)能夠把機(jī)器門打開，將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此屢次不能恢復(fù)原狀，則需查看霍爾元件和電路板是否失靈。寧波人行通道道閘系統(tǒng)供應(yīng)商

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